зато было бы шоу...

Зато профит и людям запчасти.

...а остальное сжечь!)

Если что нибудь останется то да)

Ждем фотоотчет, запасаемся попкорном)

Чтой то Настя Белка законспирировалась?

Кины не будет, приехали пожарники(

а чья красная шоха?

Не знаю, из интернету фотки.

хорошо хоть не так

высочайший профессионализм

Кто учит детей материться?

Вопрос к спецам по двигателям, как долго можно будит ездить если:
1. на цилиндр одеть хамутик и им прижать к отверстию в цилиндре кусочек силиконовой лопатки.

2.Снять рычаги клапанов первого цилиндра, поршень с шатуном, заварить отверстие и ездить на трех цилиндрах.
Что лучше?

идеи супер(для врага конечно))

Или за шаманить двигло и продать?

лучше сбагрить его и все, потому как это на день-два, а силикон это вообще на один пуск наверно

кинь ссылку. не показывает видео в сообщении.

Ролакс добавил ниже сообщением видео

ссыль http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=-benF9cP3f8

аа эт видел. думал у тебя другое.

холодной сваркой замажь и ищи будущего "счастливого" обладателя

тогда уж аргоном, дольше держаться будет

ну можно и так

Только не дешево это... Варили часть картера на скутере, взяли по 150руб за 1см, а так еще дороже почти всегда

теперь кипишь в городе, цветы, памятники и т.д. ставят,мою,меняют. Хоть когда то шевелиться стали

новый поисковый механизм Яндекс Острова. В скором времени (после тестирования бета версии) текущий поисковый механизм будет заменен.

Напоминает пункт назначения

ужасть какойто..напомнило кирпич с камаза

Вот как все рассчитано было, несколько рекашетов снаружи вагона и внутри рекашет и в голову... Это точно не случайность,как будто все было спланировано

Что то совсем форум летом затихает...

Cогласен, я вообще это лето прокакал... Искал работу ничего не нашел подходящего, да и темболее я писал что у отца рак... сейчас операцию ему сделали, на поправку идет, я его уже дамой забрал, по-этому были варианты устроиться, но там нельзя брать отгулы, а мне надо то маму отвезти за таблетками в другой город то еще что то, по дому помочь, то суп сварить или еще что...

Сейчас месяц остался, одногруппник зовет в японскую кухню на стажировку, 1 месяц час 60 рублей, зарпалата 2 раза в месяц, после 15 дней и еще после 15 дней.
Сколько работаешь, столько зависит и работа. Вот мыслю.



Кстати, у меня пыльник на рабочем целиндре сцепления порвался, и чуствую педаль чуть чуть вконце стала заедать, получаеться мне надо лучше новый целиндр сцепления взять?
И еще, тормоза раньше на серидине тормозили теперь тормозят в конце и не сразу, педаль топиться и постепенно тормозят, что это может? воздух в систему попал? или как? жидкость смотрел в норме... или колодки уже износились?

это норм. желаю выздороветь окончательно.

Скорейшего полного выздоровления!

Спасибо. Сегодня до дома чуть не доехал, думал придеться дяде звонить чтоб за буксир взял.
Завожусь возле магазина на стоянке, выжимаю сцепление, а педаль ушла в пол и не возращается... Подергал ее, вернулась, и встал как будто что то блокирует, думаю ну все приехал, отьхал подальше где машин нету, подамкратил постелил тряпку, залез молотком по вилке цилиндра сцепления ударил, она ушла и звук как будто пневма спустилась, я проверяю педаль ходит... А у меня там пыльник порвался, вот надо походу покупать новый цилиндр сцепления, или если есть где отдельно купить пыльник. До дома доехал своим ходом.

да продаются эти пыльники, только в том что у тебя педаль подклинило виновен не он)

А что мешает туда пойти работать? Я так же в сервисе (скутеров) работаю, хоть на 20 минут приезжай, хоть на целый день- сколько сделал, столько и получил

Ну пыльник, порванный, вода или грязь попала и все начало клинить в конце. А еще может сам цилиндр износился.


Позвонил прошлому хозяину, я там колпаки и так по мелочи не забрал у него, забыл. Говорю когда можно забрать, говорит давай в понедельник, завтра день военного морского флота, вот отмечать будет, оказывается моряк, ему 74 года. В понедельник договорились, а еще смешное то, говорю вы когда жидкости меняли?
А то всему свой срок, тот говорит туда можешь не лазить, я года 2 назад менял, может он зимой не ездил конечно, и когда я купил пробег был реально 78 тысяч не на крученый и не скрученный.

Работа ,это больной вопрос ...скажу как есть ,очень тяжело работать на себя но еще противней работать на когото....стремитесь чтото свое делать

эх, золотые слова...

если бы было так просто начать работать на себя... Налоги,выплаты и т.д. задушат

смотря что делать. те же скутеры можно спокойно крутить в гараже без налогов и выплат.

Ну да... Вот только как раскрутить все это? За любую рекламу налоговая придет и в****т, еще и штраф впаяют, если начинать- то под прикрытием какого либо ИП (хоть даже у него никакой лицензии на это нет) главное что лицо зарегистрировано под ИП, 99% что никаких проверок и т.д. не будет, да и штраф за отсутствие лицензии- копейки

делать на совесть. а дальше сарафанное радио само всё сделает. проверено.

в крупном городе- да, а так даже с рекламой еще надо заманить клиента

да и про качество спорный вопрос, обычно делают фигово,что бы как можно чаще обращались люди, сделанные же у нас все еще ездят и не одной жалобы на качество нет, да и делали такие дрова, которые в сервисе говорили только на запчасти

раскрутка сама по себе придет!,я например вообще начинал снуля но налоги с перввого дя платил,а как дело пойдет дальше зависит от самого себя,самое главное не падать духом!

в любом городе.
ага только потом к таким стараются не ехать больше.а поломки всегда будут, тем более если ставить китай запчасти. как делает большинство. из за отсутствия финансов или незнания. так что без работы не останешься, даже если на совесть будешь делать. крутанешь сначала бизнес на ремонте, а потом и запчастями банчить можно будет попутно на месте.

да никто и не падает духом, определенное количество постоянных клиентов есть,некоторых цены не устраивают, хотят дешевый и качественный ремонт,не думая что нормальные запчасти и расходники стоят не дешево,некоторые почти не найти в продаже


Когда ставим китай- сразу говорим что максимум на сезон,а так его ставят из за того,что он дешевый (поршневая стоит 1100руб китай в тайвань уж от 2500руб) да и как правило никто не соблюдает правила обкатки и льют масло по 100руб... У знакомого такая беда была, отец ему посоветовал лить М6з-14Г за 95руб\литр вместо нормальной автомобильной полусинтетики хотя бы. Итог- жор масла около литра на 1000км (при объеме в картере 0,9л) и клин двигателя на пробеге 3200км. Сейчас у него стоит моя поршневая,которая проехала почти 11000км в почти экстремальных условиях эксплуатации в жару и холод, так у меня ни единой царапинки нет на стенках цилиндра,почти зеркало, поршень чистый,кольца как новые. После того,как его отец взял в руки поршневую,его первые слова были "что так дешево новую поршневую продаю, после того,как сказал ему,что она 11000км проехала- он не поверил,показал одометр,такого удивления давно не видел, долго разглядывал поршневую.

ну так о чем я и говорю...без работы не останешься...
поршневая...у меня вон знакомый ремень с роликами задолбался менять...а ты про поршневую говоришь...кетай есть кЕтай.
я такой, считаю, что лучше не экономить и купить норм запчасть японскую. и не мучатся. чем каждый месяц менять кЕтай. к тому же это не машина..запчасти копьё стоят. (по сравнению с тазом)

япония есть для китайцев, но она очень редко появляется в РФ, видел пару раз NAKARU для 139QMB а потом продали. Тайвань оптимальный вариант. Ремни себе только PowerLink ставлю (gates) уже прошел почти 4тыс.км (в конце августа прошлого года ставил) износ- менее 1мм

а за французов что скажешь ? у нас их тоже часто ставят

скутеры или запчасти?

запчасти

не разу не видел в продаже на китайцев, возможно на японцев\европейцев есть что то. Качество должно быть на уровне,если только не фирма зарегана во франции а делает китай. Скоро парень привезет honda dio af28 zx которой уже 20лет,он на нее хочет поставить поршневую malossi и все следом за ней,в общем насчитали на 30тыс.руб запчастей. половину с европы заказывать надо