Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Флуд, флуд ,флуд.
Автоклуб ВАЗ 2106 > Дымилка > Оффтопик
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573
Lyzhenkov
11.7.2018, 18:53
Цитата(Tolik2402 @ 11.7.2018, 18:32) *
что то политикой запахло...

Смотри не перепутай,это только я тут лодку раскачиваю и о политике пишу, мазанным можно secret.gif
1300SL
11.7.2018, 19:43
Lyzhenkov чем мажут то???

Tolik2402 да жареным пахнуть до выборов будет...так везде наверно кроме антарктики и Антарктиды ...
Виталио 473
11.7.2018, 20:56
не так давно на авито видел объявление о продаже дизельного двигла на классику в Оренбургской области)))
З.Ы. что у нас технарей нету форуме совсем!?(((
Lyzhenkov
11.7.2018, 21:05
Цитата(1300SL @ 11.7.2018, 19:43) *
Lyzhenkov чем мажут то???
.

мои сообщения с политическим (опять же по мнению кого то) сразу затирали и давай баном угрожать,как будто меня это пугало когда то boredom.gif

Цитата(Виталио 473 @ 11.7.2018, 20:56) *
не так давно на авито видел объявление о продаже дизельного двигла на классику в Оренбургской области)))
З.Ы. что у нас технарей нету форуме совсем!?(((

он и даром не нужен,ты найди детали на ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЙ мотор,поэтому их либо в чермет,либо тем кто по тупее впаривают,а потом либо по кругу или на чермет
1300SL
11.7.2018, 21:18
Lyzhenkov эээ да ты оппозиционер smile3.gif чи диссидент. Виталио 473 лучше смотреть то шо в серии выпускают, и становится в жигу, толку будет. Когда то у одного спрашивал, говорил-но увы давно и инфа утеряна...надо копать инет, что с каких то дизельных фиатов в жигу лепили и горя не знали. Одно время гуцулы даже на поток это дело поставили...
Route_66
11.7.2018, 21:49
Цитата(1300SL @ 11.7.2018, 18:00) *
Route_66 хлеб соль цветы ???

На могилку им разве что цветы. Братскую. И то - до фига чести. censored.gif
А с законами своими мы как-нибудь сами разберемся, недолго уже до выборов.

Ладно, харе про политику и войны. Если что - лучше в личку.

Цитата(Lyzhenkov @ 11.7.2018, 21:05) *
он и даром не нужен,ты найди детали на ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНЫЙ мотор,поэтому их либо в чермет,либо тем кто по тупее впаривают,а потом либо по кругу или на чермет

Мотор не экспериментальный был, он серийно выпускался. Правда, недолго. Потому и запчастей сейчас не найти.

Кстати, в журнале "За рулем" его тогда обгадили: мол, устаревшая конструкция, турбины нет, максималка низкая, разгонная динамика никакая. А те, кто реально ездил на таких машинах, имеют о них совсем другое мнение.

Вот, например. с 2002-го года движок 684 тысячи прошел до поломки, меняли в нем только масло и фильтры.
1300SL
11.7.2018, 21:51
Route_66 рука лицо, шо СМИ з людьми робыть cray.gif
Route_66
11.7.2018, 22:25
1300SL, толсто троллишь.
Господин поручик
11.7.2018, 22:45
Цитата(1300SL @ 11.7.2018, 18:43) *
[кроме антарктики и Антарктиды ...

собсно-это одно и то же)

Цитата
те, кто реально ездил на таких машинах, имеют о них совсем другое мнение.

дык..наверняка соляра халявная была.. Ну, про сладкий уксус вы в курсе?)
Route_66
11.7.2018, 22:48
Беспроблемный движок с ресурсом 650 тык - это кагбэ не совсем уксус. ИМХО.
1300SL
11.7.2018, 22:51
Route_66 шо поделать ,мы хохлы народ такой smile3.gif

Господин поручик главное шо там этого нет-политики
Господин поручик
11.7.2018, 22:52

Цитата
Беспроблемный движок с ресурсом 650 тык - это кагбэ не совсем уксус. ИМХО.

Мы обсуждаем какой-то полумифический движок с еще более мифическим ресурсом. Кто и когда успел намотать 600 тык на нем?


Цитата
про Москвич для села. был 21406 с усиленными рессорами и двигателем для 76 бензина.


чо только не придумают, лишь бы дороги неделать
1300SL
11.7.2018, 22:55
ГП -гусиницы придумали тоже шоб дороги не делать?

И в жигу две прокладки-тоже для села делали под 76й smile3.gif
Route_66
11.7.2018, 23:09
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 22:52) *
Мы обсуждаем какой-то полумифический движок с еще более мифическим ресурсом. Кто и когда успел намотать 600 тык на нем?

Вот. После 684 тысяч помер.
Господин поручик
11.7.2018, 23:12
Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 22:09) *
Вот. После 684 тысяч помер.

как я не завидую владельцам....На таком овоще почти 700 тыщ наездить...ыыыы
Route_66
11.7.2018, 23:15
Возить картоху по ухабам - гоночный движок кагбэ совсем не нужен. Я не прав?
Господин поручик
11.7.2018, 23:19
Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 22:15) *
Возить картоху по ухабам - гоночный движок кагбэ совсем не нужен. Я не прав?

Я не думаю, что весь пробег с картохой по ухабам. Ты просто прикинь-сколько ходок надо сделать, чтоб урожай привезти. Проще камаз нанять, чем стопицот ходок наогород и назад.
Ума не приложу-чем надо заниматься, чтоб 700 тык наездить? И при этом не чокнуться от такого овоща
1300SL
11.7.2018, 23:22
Погодите а за сколько лет то???
Route_66
11.7.2018, 23:27
У каждого свои задачи и своя среда обитания. От села, где тесть живет, и до Прилук (райцентр) дорога такая, что местами и на второй передаче слишком быстро будет. А в целом такой вот овощной трактор будет там ехать ничуть не хуже, чем мой вылизанный 1,6.

Цитата(1300SL @ 11.7.2018, 23:22) *
Погодите а за сколько лет то???

Чувак пишет, что с 2002-го года. Помер в 2013-м. Выходит, что за 11 лет.
Господин поручик
11.7.2018, 23:29
Сколько ходок надо сделать от села до райцентра? Чтоб намотать такой гигантский пробег? Да еще на второй передаче?
Да этож круглыми сутками нужно кататься...А когда ж тогда работать? Сажать, полоть, поливать
Я просто пытаюсь понять-КАК можно ТАК наездить...х.з. Даже таксисты столько не накручивают
1300SL
11.7.2018, 23:31
Ну норм 7т.км в месяц. Каждый день пробег.... Я вот когда в так и подрабатывал, и то не каждый день выезжал... 5т.км в месяц.
Нормальная рабочая машина.
Господин поручик
11.7.2018, 23:43
Вопщем-надо тот бортовик внимательно почитатть..чтоб сошелся дебит с кредитом...фотки глянуть...сопоставить и сравнить.
Что-о верится струдом ага... Так просто-взяли движок сборная солянка...ни опыта ни практики по дизелям никогда не было и тут оппа-шедевр надежности и долговечности. Чота падазрительна)
Sancho_SP
11.7.2018, 23:46
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:43) *
Вопщем-надо тот бортовик внимательно почитатть..чтоб сошелся дебит с кредитом...фотки глянуть...сопоставить и сравнить.
Что-о верится струдом ага... Так просто-взяли движок сборная солянка...ни опыта ни практики по дизелям никогда не было и тут оппа-шедевр надежности и долговечности. Чота падазрительна)


Дык а, собственно, какая разница?

Ну пусть даже и есть уникальный феномен, который и отходил 600 тыщ. Это же не статистика и не повод покупать такой же мотор в надежде повторить.
Lyzhenkov
11.7.2018, 23:46
Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 22:48) *
Беспроблемный движок с ресурсом 650 тык - это кагбэ не совсем уксус. ИМХО.

ну у меня на черной ауди вскрытие мотора случилось на 500 000+ км,просто не известно сколько скрутили,вот что было внутри. поршни оригинал,даже видна гравировка 03.92, шатуны тоже,кольца где то стерлись на 50%,замерял нутромером цилиндры- износ 0,03...0,04мм,а предельный износ по мануалу 0,09мм,т.е. мотор (точнее блок) выкатал порядка 45-50% от заданного ресурса,а пробег- 500 000км,да и машина на 10лет старше той 2104,




















так что по собственному опыту могу сказать что надежнее старого немецкого дизеля с механическим ТНВД нет ничего,у соседа transporter t3 1983года,купил он его лет 20 назад если не больше,пригонял с германии,на одометре пробег перевалил за 1 000 000км,точнее одометр пошел на 2 круг и вот буквально пару лет назад поставил контрактный мотор,потому что тот начал подъедать много масла,
1300SL
11.7.2018, 23:48
Господин поручик меня тоже поражают совковые дизеля, сцука там и в прям 20кратный запас прочности....в Д-21 какое токо говномасло не лили и дрянь соляру. Через 500моточасов центрафуга три пальца пластичной срани.... А он не ушативаеться падла...
Route_66
11.7.2018, 23:50
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:43) *
ни опыта ни практики по дизелям никогда не было и тут оппа-шедевр надежности и долговечности. Чота падазрительна)

Фигасе - опыта нет! На каждом пятом Т-34 ихний движок стоял. Since 1942 ))
Lyzhenkov
11.7.2018, 23:54
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:29) *
Сколько ходок надо сделать от села до райцентра? Чтоб намотать такой гигантский пробег? Да еще на второй передаче?
Да этож круглыми сутками нужно кататься...А когда ж тогда работать? Сажать, полоть, поливать
Я просто пытаюсь понять-КАК можно ТАК наездить...х.з. Даже таксисты столько не накручивают

родственник ездил на фиат дукато собранном в нижнем новгороде,машина была 2009 года,сел он на нее в начале 2010,за период с января 2010 по январь 2015 (когда машина уже в 4 дтп окончательно потеряла структурную целостность кузова) пробег был 450 000км. Вот посчитай сколько он за 5лет наездил, а ездил он примерно таким маршрутом о выходило по 3500-4000км за одну поездку,так что намотать такие пробеги легко,смотря где работать

Цитата(1300SL @ 11.7.2018, 21:18) *
Lyzhenkov эээ да ты оппозиционер smile3.gif чи диссидент.

ну как бы да,это давно известно,с некоторыми правыми наклонностями,мне хватает видеть что происходит на улице,поэтому у меня такие взгляды
1300SL
11.7.2018, 23:55
Кстати в Т-34 движок очень современный для тех лет вышел, до сих пор ходят. Я по такому движку и шасси т34 лазил, в сельхоз технике-много от оборонки досталось. Аккуратненькая "таблеточка" с сухим картером кажись.
Господин поручик
11.7.2018, 23:56
Танковый или тепловозный дизель это вопщем-то не совсем легковой. Х.з. может они его по танковым канонам создали?
C 3-трехкратным запасом? Хотя, читал, что моторесурс танкового движка порядка 500моточасов...затем-капиталка
Sancho_SP
11.7.2018, 23:58
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:56) *
Танковый или тепловозный дизель это вопщем-то не совсем легковой. Х.з. может они его по танковым канонам создали?
C 3-трехкратным запасом? Хотя, читал, что моторесурс танкового движка порядка 500моточасов...затем-капиталка


Так там ресурс всего остального танка...
1300SL
11.7.2018, 23:58
ГП ну мерс Лексус и т.д гарантия 200т.км или 5лет.... Но можно проездить и 10.
Route_66
11.7.2018, 23:59
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:56) *
Танковый или тепловозный дизель это вопщем-то не совсем легковой. Х.з. может они его по танковым канонам создали?
C 3-трехкратным запасом? Хотя, читал, что моторесурс танкового движка порядка 500моточасов...затем-капиталка

Пишут, что за основу взяли VW Golf 1976 года. Всего-то и требовалось, чтобы не слишком сильно его испортить.
Lyzhenkov
12.7.2018, 0:00
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 23:56) *
Танковый или тепловозный дизель это вопщем-то не совсем легковой. Х.з. может они его по танковым канонам создали?
C 3-трехкратным запасом? Хотя, читал, что моторесурс танкового движка порядка 500моточасов...затем-капиталка

точнее сказать цели у них разные,поэтому там и более менее годное что то изобретали, про 500 моточасов я поверю если речь про Т80,у которого была газотурбинная установка,к слову-которую проще поменять чем ремонтировать,т.е. она одноразовая и абсолютно не ремонтопригодна,поэтому перешли назад на дизеля.
1300SL
12.7.2018, 0:01
Цитата(Господин поручик @ 11.7.2018, 22:56) *
Танковый или тепловозный дизель это вопщем-то не совсем легковой. Х.з. может они его по танковым канонам создали?
C 3-трехкратным запасом? Хотя, читал, что моторесурс танкового движка порядка 500моточасов...затем-капиталка

Да ну в пень. У нас совхозный бат, а у него шасси т34 и двигатель соответственно... Не вскрывался с завода свои 500моточасов он отмотал когда я ещё и не родился...
Lyzhenkov
12.7.2018, 0:03
Цитата(Route_66 @ 11.7.2018, 23:59) *
Пишут, что за основу взяли VW Golf 1976 года. Всего-то и требовалось, чтобы не слишком сильно его испортить.

ну вот тут уже поверю-они бы по чаще брали за основу моторы которые легко могут больше 1 000 000км проехать,и таких случаев у дизельных фольцев,ауди и мерседесов полно,в греции же был 123 мерседес в такси,там мотор умер на пробеге в 2 300 000км,концерн выкупил машину у таксиста и дал ему новый мерседес,а тот поставили в музей
Господин поручик
12.7.2018, 0:04
Просто погуглите тему про танковые моточасы. Или дождитесь Александра Михалыча)
1300SL
12.7.2018, 0:06
Lyzhenkov они там в этом движке поменяли наверно размеры-жаль что не одну только табличку названия cray.gif
R&M
12.7.2018, 0:07
Сейчас делать что-то на века производителям не выгодно. Надо же запчасти народу втюхивать. И вообще делают по принципу: 5 лет откатал - пересаживайся на новую.
Route_66
12.7.2018, 0:09
Танковый В2 на гражданке назывался Д12. И ставили его дефорсированные версии в 50-е годы на карьерные самосвалы: МАЗ-525, а затем МАЗ-530. Насчет их ресурса ничего сказать не могу, уже не застал.
Lyzhenkov
12.7.2018, 0:09
Цитата(1300SL @ 12.7.2018, 0:06) *
Lyzhenkov они там в этом движке поменяли наверно размеры-жаль что не одну только табличку названия cray.gif

лучше бы они тупо лицензию купили у немцев и штопали простые надежные дизеля,которые убить можно только если без масла неделю ездить, там на мотор 2 провода идет всего-на свечи накала (которые только зимой нужны) и на стартер +. ВСЕ,мотор полностью автономен и заводиться с толкача даже без акб,главное чтобы топливо было,в машине может сгореть вся электрика-но мотор будет ехать пока есть топливо,а если его переодически заливать-ездить он будет так десяток лет,только масло меняй вовремя
1300SL
12.7.2018, 0:13
Де там дизеля, на севере не глушат, в экспедициях?

Lyzhenkov ну это ж наши... Зачем купить есле можно скомуниздить?
Lyzhenkov
12.7.2018, 0:15
Цитата(1300SL @ 12.7.2018, 0:13) *
Де там дизеля, на севере не глушат, в экспедициях?

инструктор в ДОСААФ служил за полярным кругом,у них были урали с ЯМЗ238,их не глушили по 6-7 месяцев,либо в -50 не заведешь,стояли ночью пол года и тарахтели на холостом,про то как масло меняли не спрашивал.
1300SL
12.7.2018, 0:17
Lyzhenkov по ходу, просто доливка шла...
Route_66
12.7.2018, 0:18
Цитата(Lyzhenkov @ 12.7.2018, 0:09) *
лучше бы они тупо лицензию купили у немцев и штопали простые надежные дизеля,которые убить можно только если без масла неделю ездить, там на мотор 2 провода идет всего-на свечи накала (которые только зимой нужны) и на стартер +. ВСЕ,мотор полностью автономен и заводиться с толкача даже без акб,главное чтобы топливо было,в машине может сгореть вся электрика-но мотор будет ехать пока есть топливо,а если его переодически заливать-ездить он будет так десяток лет,только масло меняй вовремя

Задача стояла максимально использовать унифицированные детали (блок цилиндров, коленвал, шатуны и т.п.). Кстати, барнаульский ВАЗ-341 тоже вполне себе успешно заводился и крутился совсем без электричества.
Господин поручик
12.7.2018, 0:19
Если поверить заявленному пробегу, то нужно признать, что и кузов и ходовая и трансмиссия с электрикой выдержали такой громадный пробег. И не в жаркой и сухой Африке, а в Татарстане с его снегами и морозами.
Да там за 680 тыщ осыпется все в труху (ну, может кроме движка))
1300SL
12.7.2018, 0:19
Та раньше соляра стгила копейки...теперь дороже 95го... -а по сути это отход производства.
Route_66
12.7.2018, 0:22
То у вас она дороже 95-го. А у нас дешевле 92-го. Уже обсуждали утром.
1300SL
12.7.2018, 0:23
Route_66 утром не заходил, не видел. Но то что солчра на равные с бензом-,жесть
Lyzhenkov
12.7.2018, 0:36
Цитата(Route_66 @ 12.7.2018, 0:18) *
Задача стояла максимально использовать унифицированные детали (блок цилиндров, коленвал, шатуны и т.п.). Кстати, барнаульский ВАЗ-341 тоже вполне себе успешно заводился и крутился совсем без электричества.

переняли принцип старых дизелей времен 2 мировой-где воспламенения от сжатия,хоть что то хорошее переняли,мотор становиться автономным агрегатом от всей электрики,а это огромный + в дальних поездках-не важно есть зарядка или нет,ты все равно приедешь назад,даже без акб
Route_66
12.7.2018, 0:42
Цитата(Lyzhenkov @ 12.7.2018, 0:36) *
переняли принцип старых дизелей времен 2 мировой-где воспламенения от сжатия,хоть что то хорошее переняли,мотор становиться автономным агрегатом от всей электрики,а это огромный + в дальних поездках-не важно есть зарядка или нет,ты все равно приедешь назад,даже без акб

Знаю. Когда мы с другом перегоняли в Киев из Львовской области (~700 км) его купленный там Мерс W123 240D 1981 г., мы в дороге это в полной мере оценили.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
IPB NULL RU