Полная версия этой страницы: Флуд, флуд ,флуд.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573
Утеплю как смогу и все - локальный электрический обогрев места работы.
Slay а шош так ока дрова уже не возит-топливо кончилось?...
Ока уже год ждет кузовного ремонта. Дрова то найти не проблема - проблема что гараж маленький и печку ну некуда безопасно поставить.
Цитата(Lyzhenkov @ 30.10.2018, 1:34) 
24л это колеса качать, 50л уже может антигравием пороги задуть. Чтобы более менее работать- 100л ..........
Цитата(Шем @ 30.10.2018, 3:31)
Денис расписал всё более чем подробно и грамотно - как практик, без всякой рекламы...
..................
..................
Спасибо конешно )))) Но ....
100 л это дохера ..... 300 - 500 ваще не вариант, мне стока не надо..... да и хранить это просто негде, участок то не 10 соток))) сараюшка махонькая. Тут задача стоит всякие железки после сварки на даче красить, ну и жигуля чуть чуть подетально, ибо сразу всю задуть не реал, и бокс нужен и банка на 100л. .... я наверно все таки 50 возьму, но уж больно они здоровые.... 24 компактные, но уж больно быстро воздух выходит, а качать они долго не могут..... Идеал конешно 50 на 2 горшка с ремешком, но я не готов двадцатку вкидывать в инструмент который себя не окупит..... (сварочник себя уже окупил и теперь тока в + мне работает) придется брать с прямым, и желательно 2 горшка..... я тока с фирмой не определюсь никак....
Есть у меня кстати пылесос Stern Sg-1000a ватт 500 жрет и дует до 0.3 бара)))) и вполне так неплохо справляетя с задачами......
У меня в гараже 24 литра... даже умудрялся капот Газеле красить. Но для того же антикора - не вариант.
Сейчас прихватил 2 ресивера, вот всё руки не дошли поставить - но и компрессор придётся менять.
Вот они
- компрессор винтовой продал - понял, что экономически глупо его себе было оставлять... проще на вырученные деньги купить поршневой большой и ещё останется до фига...
http://foto.5306780.ru/upload/2018/10/31/2...21-fc4d80d5.jpg
Сейчас прихватил 2 ресивера, вот всё руки не дошли поставить - но и компрессор придётся менять.
Вот они
- компрессор винтовой продал - понял, что экономически глупо его себе было оставлять... проще на вырученные деньги купить поршневой большой и ещё останется до фига... http://foto.5306780.ru/upload/2018/10/31/2...21-fc4d80d5.jpg
Цитата(МЫХЪ @ 30.10.2018, 18:54)
Спасибо конешно )))) Но ....
100 л это дохера ..... 300 - 500 ваще не вариант, мне стока не надо..... да и хранить это просто негде, участок то не 10 соток))) сараюшка махонькая. Тут задача стоит всякие железки после сварки на даче красить, ну и жигуля чуть чуть подетально, ибо сразу всю задуть не реал, и бокс нужен и банка на 100л. .... я наверно все таки 50 возьму, но уж больно они здоровые.... 24 компактные, но уж больно быстро воздух выходит, а качать они долго не могут..... Идеал конешно 50 на 2 горшка с ремешком, но я не готов двадцатку вкидывать в инструмент который себя не окупит..... (сварочник себя уже окупил и теперь тока в + мне работает) придется брать с прямым, и желательно 2 горшка..... я тока с фирмой не определюсь никак....
Есть у меня кстати пылесос Stern Sg-1000a ватт 500 жрет и дует до 0.3 бара)))) и вполне так неплохо справляетя с задачами......
100 л это дохера ..... 300 - 500 ваще не вариант, мне стока не надо..... да и хранить это просто негде, участок то не 10 соток))) сараюшка махонькая. Тут задача стоит всякие железки после сварки на даче красить, ну и жигуля чуть чуть подетально, ибо сразу всю задуть не реал, и бокс нужен и банка на 100л. .... я наверно все таки 50 возьму, но уж больно они здоровые.... 24 компактные, но уж больно быстро воздух выходит, а качать они долго не могут..... Идеал конешно 50 на 2 горшка с ремешком, но я не готов двадцатку вкидывать в инструмент который себя не окупит..... (сварочник себя уже окупил и теперь тока в + мне работает) придется брать с прямым, и желательно 2 горшка..... я тока с фирмой не определюсь никак....
Есть у меня кстати пылесос Stern Sg-1000a ватт 500 жрет и дует до 0.3 бара)))) и вполне так неплохо справляетя с задачами......
я писал про объем ресивера и ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НА ВЫХОДЕ,просто имея производительность в 400л не на ВХОДЕ а на ВЫХОДЕ (посчитать просто-обычно пишут на входе-а реальная на выходе это 70% от нее) а объем ресивера в 50л для такой производительности- ну бред чистой воды,100 еще так сяк,если красить машину то объем бы увеличить до 150л-это и пульсации уберет и компрессору проще-он во время работы не будет сильно греться а за время простоя будет успевать остыть. Тут опять же каждому свое-но 24 и 50л это детские шалости и не более,а прикручивать к ним ресивера-пожалейте пластиковые компрессионные кольца,в более менее серьезных компрессорах они стальные а тут (до 25к) обычно пластик. Думаю не надо объяснять чем оно чревато
Ден , ну ты сам пойми, мне ведь не профессионально этим заниматься, да и гаража у меня нет..... был бы гараж, давно бы туда сотку ременную воткнул..... Ты опять судиш с позиции выгоды.... да если профессионально красить машины за деньги, тут да, чем больше тем лучше.... , а для дома я думаю мне и полтинника хватит, тока с фирмой надо определиться.... если я соберусь жигуля красить, то я оболью его подетально , частями..... баллонами именно так и красил, сам понимаеш, сразу то всю не задуеш))) ну и еще пылесос имеется....
Ты лучше скажи с какой "фирмой" лучше не связываться .... ясно што все Кетай с одного завода...... а што лучше што хуже мнения противоречивые..... есть 50 например на 360 и 1500-1800 мотор, а есть 280-300 но движок 2200 и што быстрее качает хрен его знает....
Ты лучше скажи с какой "фирмой" лучше не связываться .... ясно што все Кетай с одного завода...... а што лучше што хуже мнения противоречивые..... есть 50 например на 360 и 1500-1800 мотор, а есть 280-300 но движок 2200 и што быстрее качает хрен его знает....
Slay а ты ее с улицы поставь.
Для начала хоть двери железные утеплить надо)))
Разминка для ума.
предположим, что утонул плавдок грузоподъемность 80 килотонн... И вот теперь думают-что с ним делать...то ли похерить и новый прикупить, то ли поднимать доставать.
А меня терзают смутные сомнения-ведь плавдок это такая штука, которая и предназначена, чтоб затопляться и всплывать.
Что мешает включить штатные насосы и откачать/продуть штатные балластные цистерны (читай-понтоны для всплытия).
Что-вода затопила весь объем плавдока (кроме балластных цистерн)? И он стал очень тяжелым для всплытия?
Чушь...Он обязан всплывать с нагрузкой 80 тыщ тонн!! Так в чем же проблема? Нифига не понимаю...И пресса даже не заикается о волшебных способностях плавдоков самостоятельно всплывать..х.з...чо творится
предположим, что утонул плавдок грузоподъемность 80 килотонн... И вот теперь думают-что с ним делать...то ли похерить и новый прикупить, то ли поднимать доставать.
А меня терзают смутные сомнения-ведь плавдок это такая штука, которая и предназначена, чтоб затопляться и всплывать.
Что мешает включить штатные насосы и откачать/продуть штатные балластные цистерны (читай-понтоны для всплытия).
Что-вода затопила весь объем плавдока (кроме балластных цистерн)? И он стал очень тяжелым для всплытия?
Чушь...Он обязан всплывать с нагрузкой 80 тыщ тонн!! Так в чем же проблема? Нифига не понимаю...И пресса даже не заикается о волшебных способностях плавдоков самостоятельно всплывать..х.з...чо творится
Господин поручик эээ-если затоплен, значит затоплен и штатный насос... Как он глубоко нырнул??? Если на километр, то вес километровой шланги, нагрузка в начале. Скорее всего с ценой с водолазом не могут сойтись, шо дырку залатает и шланг подключить с воздухом.
да какой километр,там вроде 30м всего..только вот все оборудование вышло из строя насосы и тд...подобных по конструкциии ессно нету (новых)
знач надо мудрить,как можно подключить то,что имеется в наличии...этож надо как то присобачить его.
знач надо мудрить,как можно подключить то,что имеется в наличии...этож надо как то присобачить его.
Ну я не в курсе на метраж. А что с температурой воды???
Работа водолаза до 32метров вроде как. Опасная работа...
А с сумбарины шланги завести в понтоны ...дорого видать.
Работа водолаза до 32метров вроде как. Опасная работа...
А с сумбарины шланги завести в понтоны ...дорого видать.
насосы, оборудование...По сути-имеем затопленные герметичные железные коробки. Наверняка там предусмотрено подключение внешнего питания, насосов, воздуха и т.п. Задача водолаза=открутить заглушку (открыть задвижку) и подсоединить шланг) ёмаё..Этож не подлодка Курск, где нужно было и стропы изоберетать и захваты и еще целую кучу ноухау
Цитата(Господин поручик @ 11.11.2018, 15:49)
Наверняка там предусмотрено подключение внешнего питания, насосов, воздуха и т.п.
ну тут хз...если б было,я думаю уже догадались бы продуть)
теоретически да-задача по идее несложная...а как практически-хз)
в любом случае его надо как то убирать-он же весь проход загородил.
Цитата
а как практически-хз)
Вот именно-хз... Судя по тому, что даже убрать упавший кран с палубы Кузи никак не могут, то проблема подъема плавдока ХЗ с большой буквы
Ага-с краном проводятся следственные действия, поэтому его не убирают (официальная отмазка).
Допрашивают наверное..очную ставку готовят...с плавдоком..ыыы
Ну с прохода убрать-две торпеды и разнесет по дну, а так сдать бы на металллллл, так поднять прийдется, а подними шли работать ним надо...
Привет,как у вас дела?
OPTIMUS PRIME привет, да так норм, похолодало...
17.11-го в 17:11 повстречал мотоциклиста. Больной ехал с открытой мордой лица (минус 1) и без света .
когда ж они угомонятся? (с)
когда ж они угомонятся? (с)
Цитата(Господин поручик @ 17.11.2018, 19:49)
когда ж они угомонятся? (с)
когда захрустит
Господин поручик гы, он просто не знает что есть балаклава...
заслонка какая то?
Господин поручик ну а твердость после отжига??? Хотя если нагрузка нуль-зеро, то можно и из зубочисток сепаратор на него сделать...
Самый печаль что он япона мать, имеет железный сальник кои пропускать не должен-нонсенс
Самый печаль что он япона мать, имеет железный сальник кои пропускать не должен-нонсенс
Это шестеренка с щетки пылесоса. Видать волосню какую то затянуло и затужило его. Выжег!
Господин поручик чооб выжечь нуно огого темпу дать, тут же случай с временной деформацией и трансформацией под действием температур клинящего объекта .... Уход в стадию "
-"ты суслика видишь?"
-"нет"
-"и я не вижу.... А он есть!".
-"ты суслика видишь?"
-"нет"
-"и я не вижу.... А он есть!".
Такс. Нашел проблему неожиданно, надеюсь на помощь клубней.
Еще весной заметил, что на бензине машина едет как-то вяло с подергиваниями на холодную. С прогревом вроде проходило. На газу ракета.
На бензе обычно только прогреваюсь до 50 - 55 град., перекл. на гас и фперед. Седня гас кончился на полпути домой, переключил на бенз, мотор прогрет, холостые есть, но не едет
Чуть прижимаешь тапку - начинает потихоньку разгоняться, от 1/5 до полного нажатия перу почти не добавляется, только тапка в пол начинает вялый разгон.
Заводится с утра ща тоже не с полдрыка, как раньше, а 3-4 оборота коленвал делает. Минус на улице не при чем! При -8 тире -10 всегда заводилась быстрее, чем летом в +25.
Заехал на заправку долить бенза, через 5 минут простоя ВООБЩЕ не захотела заводиться!!! Маслал, маслал - бестолку! Завел, только переключив на газ, его пары вернее. После этого клацнул на бенз - урчит, как ни в чем не бывало... Шо за напасть??? Бензонасосу транда?
Пардон, вдруг кто не в теме, ГБО 2 пок. двиг инж 1.5 8-клоп на боше МП7.0
Еще весной заметил, что на бензине машина едет как-то вяло с подергиваниями на холодную. С прогревом вроде проходило. На газу ракета.
На бензе обычно только прогреваюсь до 50 - 55 град., перекл. на гас и фперед. Седня гас кончился на полпути домой, переключил на бенз, мотор прогрет, холостые есть, но не едет
Чуть прижимаешь тапку - начинает потихоньку разгоняться, от 1/5 до полного нажатия перу почти не добавляется, только тапка в пол начинает вялый разгон.
Заводится с утра ща тоже не с полдрыка, как раньше, а 3-4 оборота коленвал делает. Минус на улице не при чем! При -8 тире -10 всегда заводилась быстрее, чем летом в +25.
Заехал на заправку долить бенза, через 5 минут простоя ВООБЩЕ не захотела заводиться!!! Маслал, маслал - бестолку! Завел, только переключив на газ, его пары вернее. После этого клацнул на бенз - урчит, как ни в чем не бывало... Шо за напасть??? Бензонасосу транда?
Пардон, вдруг кто не в теме, ГБО 2 пок. двиг инж 1.5 8-клоп на боше МП7.0
yanis гы ток хотел прокладку в бензонасосе глянуть, а потом p.s, увидел...
А что бензонасос ты на газу не отключал? Я релюху ставил и тем спас его... Но то такэ.
Да может бензонасос, может просто фильтра-та же сетка на бензонасосе. Или форсы уже просто льют...
Или гэ бензин, у меня вообще заводиться на бензе в нулевую не хотела, пока заправку не поменял..
А что бензонасос ты на газу не отключал? Я релюху ставил и тем спас его... Но то такэ.
Да может бензонасос, может просто фильтра-та же сетка на бензонасосе. Или форсы уже просто льют...
Или гэ бензин, у меня вообще заводиться на бензе в нулевую не хотела, пока заправку не поменял..
да...у меня аналогичный валяется где то,только в форме прикуривателя на проводе,как рация)
там заряд и фонарик еще.
архаизм,конечно..лучше вст 7042 поставить
а за компрессор не увидел)
себе брал харьковский (или китайский) МИОЛ...тогда еще за 190гр...где то кстати тема была,там и фото его...надо искать...работает гуд,там и фонарик еще есть довольно мощный
вот он кстати)
600гр-несильно и поднялся смотрю) https://rozetka.com.ua/24583587/p24583587/#tab=comments
там заряд и фонарик еще.
архаизм,конечно..лучше вст 7042 поставить
а за компрессор не увидел)
себе брал харьковский (или китайский) МИОЛ...тогда еще за 190гр...где то кстати тема была,там и фото его...надо искать...работает гуд,там и фонарик еще есть довольно мощный
вот он кстати)
600гр-несильно и поднялся смотрю) https://rozetka.com.ua/24583587/p24583587/#tab=comments
Эм...только прикуривателя штекер на нем долго у меня не прожил. Перевёл от АКБ через "крокодильчики,"
слегка потерял структурную целостность кости. Ну зато есть повод на больничном чуть более месяца посидеть.
Lyzhenkov епта, загнул... Полная потеря целостности, а не частичная-думал о наколе говоришь.
Выздаравливай, сращивайся . хотя на магазинных порошковых творогах, разве что замазку для окон готовить, кальция там не много....
Выздаравливай, сращивайся
. хотя на магазинных порошковых творогах, разве что замазку для окон готовить, кальция там не много....
Денис, выздоравливай!
И соблюдай ТБ
Ведь наверняка похерил 
И соблюдай ТБ
Ведь наверняка похерил
Цитата(Господин поручик @ 27.11.2018, 23:33)
Денис, выздоравливай!
И соблюдай ТБ Ведь наверняка похерил
И соблюдай ТБ
Ведь наверняка похерил В том и дело просто шел по не асфальтированной дорожке в темноте и подвернул ногу,не сказать что сильно-ну чуть болело,пришел в гараж,там около часа находился,грубо почти на месте стоял собирал ГРМ,а потом понимаю что на ногу наступить не могу,сел в машину и в травмпункт-а там трещина,пока до 6 отдыхать,а там наверняка еще недели 2 реабилитацию напишут,т.е. грубо месяц дома
Подкину тему для флуда...
Ну вроде как нарисовывается мне 2141 , баш на баш...
Живой, целый, но без мотора и КПП. (Просто сняли, все остальное на месте...)
Ну на отсутствие денюшка предлагается но то такэ.
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
Ну вроде как нарисовывается мне 2141 , баш на баш...
Живой, целый, но без мотора и КПП. (Просто сняли, все остальное на месте...)
Ну на отсутствие денюшка предлагается но то такэ.
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
Цитата(1300SL @ 2.12.2018, 8:55)
Подкину тему для флуда...
Ну вроде как нарисовывается мне 2141 , баш на баш...
Живой, целый, но без мотора и КПП. (Просто сняли, все остальное на месте...)
Ну на отсутствие денюшка предлагается но то такэ.
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
Ну вроде как нарисовывается мне 2141 , баш на баш...
Живой, целый, но без мотора и КПП. (Просто сняли, все остальное на месте...)
Ну на отсутствие денюшка предлагается но то такэ.
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
Уфимский мотор уже не в ходу...с ЗЧ тяжелее. Думаю, правильнее жигулёвским.
движок то вазовский найдеш.... а коробас москвичевский???
МЫХЪ та в том то и дело шо коробас москвичевский на разборках есть 7к.р. но разборщики шо то в один голос говорят бери узм, гильз валоп запчастей тоже...хз..
Цитата(1300SL @ 2.12.2018, 17:08)
разборщики шо то в один голос говорят бери узм, гильз валоп запчастей тоже...хз..
Ну они так неликвид ходят сбагрить. ...
я так думаю (с)
Господин поручик да тож так подумалось....
Глянул, есть колокола на КПП, можно и вазовские 08 тулить, не только классику...
Глянул, есть колокола на КПП, можно и вазовские 08 тулить, не только классику...
Цитата(1300SL @ 2.12.2018, 17:08)
МЫХЪ та в том то и дело шо коробас москвичевский на разборках есть 7к.р. но разборщики шо то в один голос говорят бери узм, гильз валоп запчастей тоже...хз..
таки проще простого -посмотреть что робят владельцы таких машин.
https://azlk-team.ru
https://www.drive2.ru/communities/405323966...230376151948019
http://spbazlk.ru/index.php
ну и так далее.
у нас на форуме были такие машины? если и были то давно.мало.и людей тех поди нет уже тут.
А ваще-сомнительная затея брать древний разукомплектованный 2141..иномарку ..да еще с сомнительной репутацией по ржавостойкости 
тесно в этом москвиче пассажиру справа...я бы не брал
Цитата(1300SL @ 2.12.2018, 7:55)
........
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
-Первый вопрос, стоит ли брать? (Ну поверим что кузов в идеале)
-Второй... Чем начинять, если брать. Вазовским движком или узмовским???
брать..-для чего..? ездить? как конструктор?проект на выходных? для души?ретро? нужно ответить -для чего?
исходя из ответа смотреть уже на азлк форумах что делают люди. выбрать удобоваримый вариант. как то так.
varvar-s эм.... Для передвижения из точки А в точку Б длинной в 20км х2-в обратную сторону в зимнее время или не погоду для посещения работы (почти каждый день), а также для поездок в город на базаръ
Ну под пятую точку с редкими загрузками. Конструктор, аля тюнинг отпадают-не то финансовое время...
Ну под пятую точку с редкими загрузками. Конструктор, аля тюнинг отпадают-не то финансовое время...
Цитата(Ролакс @ 3.12.2018, 1:21)
тесно в этом москвиче пассажиру справа...я бы не брал
Тесно в 2141? Ты наверно путаешь 2140.
Москвич 2141 - намного просторней Зубил, Классики... вообще машина была очень достойная - как всегда подвели нюансы - ржавеет... надёжность печальная, как у всех Москвичей... И в этом вся тема - про имидж Москвича.
Из отечественных машин - не рассматривая последние - типо Гранты и более свежие - я выбрал бы для поездок - именно Москвич 2141 - комфортней, больше, единственно постарался бы найти с ДВС Рено - это вещь.
А вот говорят Рено это Франция, а французы рукожопы в отношении движков-единое мнение всех знакомых дальнобоев.
Ну из последних авто не че пока не светит, коррупцией не занимаюсь.
Все авто гниют под открытым небом...
Ну из последних авто не че пока не светит, коррупцией не занимаюсь.
Все авто гниют под открытым небом...
В Африке (Тунис, Алжир и рядом) треть автопарка французы. Местами древние и очень древние.. Древнее всех занкомых дальнобоев...мабуть
блин...надо ж такое сказать про французские движки. Рено магнум дальнобоям ни о чем не говорит?
блин...надо ж такое сказать про французские движки. Рено магнум дальнобоям ни о чем не говорит?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.