Фиг Вам.. уже свет дали..

"Всем привет, я тот самый водитель ПАЗика. Дело в том, что данный "персонаж" (водитель форда), выезжал задом с парковочного места, около фабрики "Чайка". На данный момент шел поток автомобилей, а он даже не додумался посмотреть назад, что бы не совершать помех идущему транспорту. ( ОН ПРОСТО ЕХАЛ ЗАДНИМ ХОДОМ И ЕМУ БЫЛО НАПЛЕВАТЬ ЧТО ТАМ ПРОИСХОДИТ). Я ему сигналил и даже дальний включил, а ему нас....ть. Тормозить не было смысла, так как торможение было бы резким, а за мной ехал НЕФАЗ. Пришлось вплотную прижаться к ПАЗику слева. В итоге получилось проехать и не совершить ДТП. Но на остановке "Чайная Фабрика", он подъехал и "заклинил" меня. (Поставил машину так, что просто невозможно было продолжать движение). Он открыл свое окно и начал кричать мне что бы я вышел из Автобуса, хотя машину он поставил так, что я даже дверь свою не мог открыть))))))). Затем кое-как получилось его объехать справа, но тот неугомонный подрезал мне прямо находу уже на месте где было видео (сразу после перекрестка с ул Губайдуллина). Он мне сказал что я обязан был его пропустить, и тут я понял что он неадекватный. Так продолжалось до остановки ХБК. Я ему предложил доехать до конечки и там разобраться, но он после ХБК куда-то пропал. Все нервы истрепал. ХОЧУ СКАЗАТЬ ТЕМ, КТО СЧИТАЕТ ЧТО Я ИСПУГАЛСЯ. Не так давно был случай который закончился тем, что до сих пор одного водителя постоянно вызывают в полицию. Мне такого не нужно, кататься и писать какие-то объяснительные, вместо того того что бы работать. Да и тем более сами знаете - сейчас времена такие, что пальцем никого тронуть нельзя, сразу звонят в полицию. Так что дальше судите сами, кто прав, а кто нет. На дорогах часто вылезают подобные водители, которым ничего не докажешь и не объяснишь."

Собственно я телек не смотрю, оказывается аж до 1 канала дошло
Вот такие у нас водители.

а кто летает? марк II в 80 кузове в норм состоянии 85-95тыс.руб. У вас классика дороже,а марк уже будет небом и землей после авео,там уже электронных примочек много-а это начала 80х машина,плюс 2.0 или 2,5 двиги с 140 и 180лс соответственно. Ресурс? более 1 000 000км,контрактный стоит 18-22тыс.руб. с коробкой комплект за 25 000руб- с японии без пробега по рф,вот тебе еще лет 10 менять колодки да масло.

Расход? при спокойной езде 11-12л для 2,0 и 12-15 для 2,5. Смотря как пылесосить,но он уверенно идет за 200км\ч даже на движке с пробегом в 500 000км. Он больше классики,комфортнее,быстрее,надежнее. Для япов 80х годов нет года выпуска-у них есть состояние.

Вот например фото- намного бодрее тазика внешне и внутри,а едет- приора тихо всплакнет после 140км\ч

Поздравляю всех!!!

800 страниц флуда!



Каждому своё... для меня прульные машины - хлам... не в зависимости от цены, класса и состояния... Я бы на ней расшибся бы в ноль в первый же месяц. Рулить с пассажирского сидения - это конечно круто... помну разок прокатился с товарищем - это был первый и последний раз

Касаемо 200 км/ч и 500.000 пробега - то лететь то конечно можно - но ангел такой хлам уже точно не догонит

И ещё один момент - не надо читать отзывы прулей -поскольку там правды не более 1% - всё сводится к тому, что всему миру они оправдываясь-доказывают, что их выбор офигенный.

Лучше купить Ланоса в простой комплектации, чем за эти же деньги более фаршированного пруля.

Не для всех.. мне и Ланос и пруль одинаково нужны..

Тут как смотреть,Мне вот Жигуль подходит, пока,езжу мало ,времени куча.а если бы нужно ездить много и время на ремонт нет, то ротегонаобот,брать любую дешевую но главное новую

новая и дешовая это сильный коктейль..

я ездил на кресте в 100 кузове,на марке 2 в 100кузове- любая машина до 600 000руб просто курит и нервничает,шумка огонь после таза, двигатель со скромными 2,0 выдает 160лс,а 2,5 вообще 200лс- можно спокойно карать со старта на автомате кредитпомойки,подвеска мягкая,салон- как кресло дома,плюшевое,хотя вроде велюр-пластик как на 2106 вспененный,мягкий и карты дверей толщиной в ширину ладони. Знакомый марка в 100 кузове продал,на прошлой неделе из хабаровска пригнал марка в 110 кузове,ценник был порядка 330 000руб.

не нужно говорить про навязанное мнение- у нас даже в небольшом городе прилично прулей,спросить у любого-он ответит что лучше пешком,чем на новом логане.

под спойлером машина 2003!!! ГОДА,сравним с кредитками за 400 000руб?



Лично мое мнение- с удовольствием возьму пруля начала 2000х, и не надо мне вашего хлама нового с салоном из половой тряпки и пластика из бутылок.

Лет 5 точно лазить не нужно


Lyzhenkov АЗАЗАЗА

Ахаха,кто такое сказал? Те кто в кредит купил? У одногрупника была гранта- с горем пополам продал на пробеге в 25000км,а брал новую,по предзаказу осенью 2012года а получил в конце декабря. Какой итог?
1. Полный антикор,в салоне стоял 20 000руб,на станции ТО- от 12000 до 17000 работа и материалы. Мы же-своими руками 6 часов мазюкали,проливали,пробками затыкали- с завода антикора НЕТ,просто грунт на дне,даже не крашенное- матовый серый грунт. Материалы вышли на 2300руб,большую часть работы делал я,но денег брать не стал-как никак а учились вместе.
2.Пробег 3500км-первый месяц- разваливается генератор, 1,5 недели ожидания экспертизы и замена по гарантии, 9000км-опять развалился генератор, ТО кстати стоило 12 000руб (замена масла в двигателе и кпп) либо аля улю гарантия.
3. 15 000км- вылетает 1 и 3 передача. Опять экспертиза- 2 недели, замена кпп по гарантии
4. После пробега в 20 000км-скрежет в двигателе на холодную.
5. После ДТП и ремонта продал за 160 000руб годовалую машину,брал за 229 000руб. Щас катает на "японце" с левым рулем и пробег у него за 200 000км перевалил,кроме планового ТО- капот не открывает. С грантой у него постоянно было ощущение,что поедешь и на такси домой.

Зря... Ланос неплохая машина и после Шестёрки достойный аппарат.


Шумка после Шестёрки на большинстве иномарок - будет огонь...

В остальном - да, модели для их внутреннего рынка зачастую лучше моделей, которые делаются на экспорт - и если перенести руль на место - то машины бы были очень интересные.

Касаемо караний на светофоре - с годами наверно пройдёт поскольку трусы с линейкой носить не всегда удобно

Слово кредитопомойка - это тоже комплекс... Поскольку на качество машины способ её приобретения не влияет - а те кто покупают в кредит, катаются зачастую на машинах абсолютно иного уровня, чем те - кто кричит про кредитопомойки - вот и отгадай, кто в этой ситуации "дурак"...

У меня приятель пару лет тому назад покупал нового Мерина GL350, хотел взять в кредит, поскольку по акции, там выходило всего 10% в год, а его деньги ему столько же приносят в месяц... но придя в салон, что то не договорились по кредиту - достал из кармана и купил авто. Ну и в чём разница в автомобиле - купил бы он его в кредит или за нал? Что в кредит - он бы ездил по иному?

Я не за кредиты, но и не могу обвинять людей в их выборе... для кого то цель жизни квартира, для кого то машина, для кого то совсем иные ценности - и все эти люди правы по своему.


Это кроме улыбки ни чего не вызывает - дешёвые понты и не более того...
Логан кстати вполне достойный автомобиль, просто не для пацанчиков с горой комплексов... у которых на носки новые бабла нет, зато считают, что понты самое главное в жизни - при этом кроме них - эти понты ни кто не замечает...

В остальном - физику ни кто не отменял и выйти на обгон даже на леворульки - часто крайне сложно, из-за обзора, а уж про пруля - можно вообще не говорить - исключительно для батанической езды. Помню у меня друг купил Делику прульку, ради хитромудрого полного привода - он не гонщеГ, но городил камеры, моиторы - левого обзора вперёд... Год откатался, продал - сейчас с ним вспоминаем - он смеётся о своём выборе - потому, что начитался всяких форумов.



А что, кроме Гранты иные машины в кредит не рассматриваются?

Ну и антикор за 20-ку делать надо сильно с головой не дружить поскольку в антикорцентрах это стоит максиму 10-ку... У меня сейчас сестра на купленный Ноут - будет делать.

Про то, что там нет антикора - хочу расстроить - на иномарках нет адекватного антикора - и делать дополнительный надо в обязательном порядке. Внутренние полости у них не обрабатываются... и если есть в планах кататься не год-три, то делать надо - остальное лирика.

Касаемо машин с пробегом за 200.000 км и только плановые ТО - это пусть он на уши садиться не тем, кто имеет опыт общения с автомобилями не отечественного производства... Поскольку вера в сказки - мощная тема Достаточно посидеть недельку в инете и разобраться в теме ресурса запчастей, узлов и т.д. Да, япы достаточно надёжные, но не вечные и не убиваемые... Подо мной хрен какая машина выживет... очень много зависит от стиля езды - вот это на 100% объективно.

я плакаю . но этот факт железобетонный.. Сколь раз видел , ка водила пруля пытается выглянуть в левое переднее окно..

Обгонная камера. Где плохо видно встречку?

На диване по монитору - вообще всё супер

А вот на ходу и особенно вечером, в дождь, при поворотах и т.д. - не буду говорить, что в монитор дистанция - очень относительно, не говоря уже, что хрен определишь реальную скорость встречной машины - совсем всё по иному...

Пока глаза в реальных условиях сложно заменить китайской дешёвкой за несколько тык. руб...

Шем
Сколько людей-столько и мнений,я например считаю что все наслушались страхов от владельцев иноподобных авто про опасности,запреты и т.д. а иногда и трамвайные эксперты подключаются.
Мне понты не нужны,почему я должен брать ланос? за 300 000руб или сколько он там стоит? мне проще года 2006-2007 взять десятку,по акции шумки на 3тыс.руб- теже яйца но более чем в 2 раза дешевле. Машина 125-130к и обслуга на 5к,шумка и прочие понты-еще 5к. И меня мало калышит новая или нет,здесь вопрос рациональсти,или взять по разумной цене ту же десятку и чуть улучшить шумку,чем купить ведро,но новое,которое кстати в ослуге-в пару раз дороже тазика а ломается так же. Про комфорт и безопасность молчим. Зато новая.Ну- есть в мире извращенцы


вот щас мы опять вернулись к понтам. Зачем идти на обгон каждые 5 минут? Что этим доказать? я по трассе иду 100-и мне похер кто там сзади спешит,надо-через сплошняк,я еду как положенно. За все время-по трассе машин 5-6 обогнал,и то это были или камазы зерновозы,кто 40км\ч плетется или пазики битком. Более смысла играть в шашки нет, а то я видел последние минуты гонщегов на логанах и пежо из такси- только ошметки из под фуры летели. Левый руль не безопаснее. В городе-разницы 0 какой руль

Фича не дешовая.. у соседа , на пруле несколько лет катался, зеркало тока было.. а вот жена ему и командовала.. Андрюша - обгон.. Абассаца.. А ведь не бедные никак...Щас на китайце гоняет.. паболее УАЗика.. Бортовой лендровер..

камера с HD разрешением от FPV можно взять за 850-900руб. край 1000. У 80% магнитолы с экранами уже стоят,нет? 7 дюймовый TFT экран для FPV= 2200руб.и того-3000руб. Сумма не страсть

Да кому как.. Мне и не страсть , а вот регика до сих нету.. И не жабство .. Непонимание какое то.. А мафон с телеком до сих пор на полке в гараже стоит..

А что Ланос 2006-2007 года взять религия не позволяет?
Интересное сравнение - одну берём новую дороже, другую старую и дешевле, потом дорабатываем и сравниваем...
Ланос 2006 года, стоит будет так же... А шумка - ну да... что то даёт, но нет, как хочется в это верить... по своему опыту говорю и далеко не за 5 тык. руб.

Вазы к сожалению страдают не из-за идеи в целом, а из-за низкого качества запчастей... и это тоже факт.

Ну новая - это хорошо, но экономически не оправдано... если человек умеет мало мальски считать, то это очевидно...


Зачем идти на обгон? Ну наверно потому, что это стиль жизни - вернее течение жизни... У кого то жизнь идёт медленно у кого то быстро...
Для меня скорость - это нирвана, я на ней отдыхаю, самое печальное, что я её не замечаю... а плестись за кем то, это не моё... как скажет моя супруга - "ну, как так можно плестись, они же сейчас сдохнут"
Ни когда, и ни кому, и ни чего за рулём не доказывал, учить учил и достаточно жёстко, но это в прошлой жизни... А так езжу исключительно на своей волне... и если кто то едет быстрее, то по возможности всегда уступаю, хотя это бывает крайне редко, поскольку более оторванных встретить сложно

А касаемо ошмёток - так они летят и от Вазов и от Порше - марка машины при этом не имеет значения... отсутствие головы не компенсируется маркой машины и материальным положением.



С такой камерой - самое лучше место будет здесь

Шем .. Все будем там.. Торопыжить не стоит.. И согласен .. Пофигу из чего вас выковыряют , если результат - могилка..

Страдают тазики запчастями-факт.у меня на 09 только тормозные суппорта передние автоваз-остальное исключительно от поставщиков ино, да,дороже,но я еду и не очкую что отвалится. Зачем покупать фигню за 300руб если есть 340руб и производство тайвань или корея?

Вот пример: шаровая автоваз- 335руб у нас в городе
http://avtopasker.ru/goods/48053.htm

заказал lemforder в конце лета за 290руб.



Вот объясните,зачем платить за гамон дороже поставщика ино и производства тайвань?


Понятно,тоже самое могу сказать про водятлов с купленной медкомиссией,которых хватает на ходу кандратий и он тебе в лоб. А ты вроде на новом ланосе,а ляжешь рядом. Вот логическая цепочка такого хода мыслей

ЗЧ ино для Ваза - далеко не одно и тоже, как оригинал для иномарки... Поскольку аналоги и для иномарок - в основном г-но...

А касаемо медсправок и кондратия - так лучше дома сидеть, если об этом думать... или считаешь, что абсолютно здоровый чеовек, который прошёл медкомиссию вчера - сегодня не сможет потерять сознание за рулём?

Вот я сегодня из дома даже не вышел... сперва дикая головная боль, а потом вообще, как пьяный... А вроде не страдаю от нехватки здоровья.

А,ну понятно-то ино плохо дорого,ланос лучше,который как мерен 10 летний в обслуге по гарантии обходится. Теперь запчасти от норм производителей фигня для таза, нашего производства тоже фигня. Каков выход тогда? на велосипеды тоже оригинал дорого,заменитель финя. Пешком ходить?

просто пример того,как вроде человек пытается делать как положенно- новая вроде как иномарка, все бумаги честно подписаны и пройдены-а тут херак и бухарик на мерене 1,5 тонном в лепеху тебя раскатывает. Правый руль не показатель аварийности,если есть мозг-обгонять и не надо- 100...110 набрал и чеши спокойно без штрафов,расхода топлива,торможений и разгонов после камер и постов. как никак- быстро едешь-медленно несут

Ну не соглашусь.. Есть варианты.. Те , у кого десятилетний опыт и возраст .. Я к , примеру.. справку имею , но доили конкретно.. Вот у меня - купленая ??..

каждый делает как хочет-я из принципа не поеду на ТО-купил и забыл не выходя из дома,мне пофиг на эколоию,леса,моря,океаны, Антарктиду- жить я буду не вечно,поэтому надо пользоваться пока есть возможность

Я то тоже.. но это работает когда машина в адеквате. А вот купят ТО на дробадан ??..

Откуда такая инфа по обслуге Ланоса? Или есть опыт обслуживания 10-ти летнего Мерина? Только не колхозными ЗЧ...


А норм производитель - это кто?
Вот знаю Мотокрафт, знаю иных производителей на конвейр для автобрендов - а вот название нормальный производитель не слышал


Можно и пешком - но в идеале жить по средствам...


И что за пример то? К чему он?
Кстати тут палка о двух концах - насчёт лепёшки или нет... по этому и безопасность авто - не самое последнее место занимает.
И могу ещё раз повторить - с такими мыслями лучше дома на диване


Ну понятно... если ботанить - то зачем вообще говорить о ДВС 160-200 лс? Что бы "рвануть" на светофоре до 60 км/ч и затормозить перед потоком?

Ну мне инокда прикольно на 130 по двуполоске в шашки поиграть.. пля сколь уродов едут в левой полосе на скорости 90.. И вот такому чму. выруливаешь с права. и маякуешь тормозом. уссыкаются почти все..

новая машина в обслуге дороже всегда-нужна гарантия? Меняй масло за 5000руб, нужна гарантия? меня колодки за 2-3к. Не нравится? иди сам делай и покупай как хочешь.

Ну по своим друзьям могу сказать-были тазы, двенахи да самары, вот они давай тюнить колхозить,по городу летать на красный, пара купила машины over 250лс (причем прилей) щас ездят по городу 60,край 80км\ч-почему? с их слов : "а что доказывать? у тебя V8 в 300лс и баржа в 1,5 тонны, едь и кайфуй от удовольствия"

Многие так делать начинают,у тебя допустим лексус ls430 в 295лс и 4 с копейками литра двиг, полный фарш на начало нулевых у тебя есть-что кому доказывать? ты едешь 150 по трассе и шепетом в салоне разговариваешь,можно эффектно с дымом уйти со светофора, а потом задаешься вопросом-оно тебе надо?





Мне б такую баржу- и лет 5 просто не думать о смене машины

Ну и ещё 5 лет без брака.. Просто ты все свои баблы на обслугу баржи вбухаешь.. И кушать будешь изредка..

день прошел итоко свспомнил что была пятница13-е

надоест

ахахах, я лет 5-7 еще планирую гулять минимум. Обслуга? Тойота не дорогая, это ж старая добрая toyota celsior с левым рулем


возьму пример с тебя-потрачу 25-27к на установку ГБО 4 поколения и буду жечь 20л газа по цене 10л бенза.

У нас таких тазиков на каждом столбе намотано.


Далеко не всегда импортные запчасти лучше заводских!

Ну конечно, показал идеальную видимость. Хренотень это, а не безопасность при обгоне. Я б посмотрел как будет владелец прульки с этой фул- ашди и прочими супер- пупер ашди выходить на обгон ночью, где кроме черного экрана монитора нет никакой внятной картинки и не будет. Ну и еще я б посмотрел как будет нервно подергиваться водила при плохих погодных условиях с этой камеркой. Дворник или омыватель как никак придется колхозить на глазок. Но зато ты крут, ты же на прульке. Это главное.

Те кто с России можете поржать, но у нас до майдана самые лучшие запчасти на тазик были российские, и ходили долго и самое главное в размерах, все по госту.
Сейчас горох, только галимая турция или польша, если повезет, а если не повезет то откровенный кЕтай или подвальное производство, которое на машину лучше не ставить, а за продажу этого гамна сразу бить @блищще (по другому не назовешь) продавцу.

Не получится.. Я столько никогда на установку не тратил..

Вот что то-а распределенный впрыск газа пусть делают люди,кто в этом шарит,убить впускной и спалить машину-не охото. А на 8 цилиндровую машину цена установки X2 сразу

Или даже икс 3..

+100%


Тут мухи с котлетами в одной куче...
При чём здесь только ТО?
Берём изначальную стоимость машину, добавляем срок эксплуатации до первых ремонтов - вот как раз в этом и "порылась собака". А если новая иномарка ещё и входит в список угоняемых - сюда добавляем КАСКО - на первые года эксплуатации.

Но даже без страховок - б/у автомобиль, если не купить полных хлам - выгодней новой...


Те, кто ни разу не давал в бубен и тяжелея конца ни чего не поднимал - тоже рассказывают, что всё надо решать миром и уговорами

А так, да... есть смысл иметь ДВС от 200 лс - что бы кайфовать на 60 км/ч
На самом деле всё намного проще - "рождённый ползать, летать не может"... в этом и вся истина.

Меня тошнит по жизни ботанить и не только за рулём машины... даже когда пешком иду и то постоянно обгоняю

А сказки про комфорт и скорость - это именно сказки.



Почему всё крутится вокруг какого то мифического доказательства кому то? А что-то делать без доказательства окружающим - вообще ни как?

Я езжу, что днём, что ночью - идентично... вернее вру, ночью, если по городу, то намного аккуратней... поскольку неадкватом и бухих больше... А так, вот например ночью кому то и что то доказать сложно - ни кого нет И мне честно - вообще без разницы, кто и как и где... есть мой собственный мир, пространство... И ещё один момент - уважаю шустрых за рулём - но именно шустрых, а не пришибленных на всю голову, которые не понимают, что творят.

+500.. Сам стараюсь не тормозить , если есть возможность . И не навижу тех , кто даже после моргания фарами стоит и думает..

Их просто в детстве, вместо мамкиного молока - тормозной жидкостью поили

это капец..полоса на 2 машины,едет посередине..не обогнать ни с той ни с другой стороны..бесит ужасно.

а чего тут ржать то? все ясно и понятно почему так происходит. грустно от таких выводов.

Вот тут расскажу интересную историю. Еду домой часа в 2 или 3 ночи,дороги пустые (воскресенье) впереди только одна машина,как потом выяснилось- BMW X6 и явно в М пакете-обычная так не хренарит явно. И вот подъезжаю к повороту- и уже горел зеленый для BMW,он неплохо разогнался,вдруг тормозит и моргнул фарами. Вот надо было ему на пустой дороге пропускать?
А по факту-чем дороже машина,тем больше пропускают, вот едет на жиге почти весь поток-ну хрен кто даже притормозит,едет лексус или ренж ровер- пропускает,вот не понятно- люди такие обиженные что на тазу ездят? Таже система и с кредит иномарками,комплекс у них что ли? Не себе ни людям? Сам стараюсь по возможности пропускать,и когда впереди пробка и есть второстепенные дороги,выходящие на главную- станавлюсь по середине двух полос и пропускаю,пока пробка метров на 20-30 с перекрестка не уйдет,а то ведь есть дурбалаи перекрывшие перекресток

Ты еще в малых аулах типо нашего не ездил. Дорога в две полосы, вечер движение приличное. Причем все движутся не больше сорока - лежачие полицейские и прочее.Со встречки машине надо уйти налево. За ней уже машин двадцать стоит которым прямо надо. Остановишься, пропустишь - пусть рассасывается затор. Смотрят как на прокаженного.

люди обозленные,не все ж на лексусах,меренах, бумерах и поршах гоняют,вот и хотят быть круче всех и наглее,хотя пропустить надо 10сек потратить-много ли?

Во - оказывается в париже чегото произошло, а мне и неведомо. Как хорошо новости не смотреть)))

плоды демократии

Это что за гадость? Заразная?)))]))