По тому же принципу



хостинги бы вы другие использовали,а то жесть как она есть... Одна реклама

Клавиатурный .

8 лет - просела, и у диду и бабушкиного брата (разница между похорон 3 месяца), может из за того, что зимой хоронили?
а у прабабушки - 50 лет уж - ни разу не подсыпали даже. но там сразу сирень бабушка посадила, холмик только ушел.


в смысле??? у меня никакой рекламы!)))
ну может адблок спасает?

один придурок (ну слов нет у меня других) сегодня чешет там на красный, чуть в меня не вписался))) не привыкли люди еще)))
а то что поток стоит - ну видимо думает что он самый умный)))

мне то тоже по сути,не у всех он стоит

На моего китайса вообще не встает блок этот

что значит не стает,у меня тож кетаес

Маузер к голове и фраза... Именем Революции - встать ... Любой встанет..

А у нас еще одна девушка на форуме появилась

.... ну ну.... еще один спамер.... (с Калиной на 06й форум?? ) ну посмотрим....

Ждемс....
Вон пасхальных куличей на триколоре же дождались))))))

вот купил себе

В замен велику ??

велику не изменяю, а этот конь малому

У вас ДПС не шлепает гонщегов? У нас половина несовершеннолетних лишились скутеров и штрафы хорошие выписали... Ужесточили у нас конкретно

У них , как не странно , - ГАИ.. По нашему , а по ихнему ДАИ..

и это очень хорошо. в то лето уже заметно было.

У нас поджимают, но больно слабо..

а у нас нет ..скутеристов то немного а вот всяких БМВ и Ямах без номеров-выше крыши,да еще и с прямотоками
120 на заднем колесе в 12 ночи.Рев незабываемый.
на днях кстати видел впервые джип Харлей-здоровая бандура.

Ну такие одаренные супер пупер мега типа крутые ездюки в каждом населенном пункте есть.

Прилип к лавке, покрашенной аж на субботник ильича. Уайтспирит не помог..пойду ацетоном потру, штоле...

Бензинчиком.. Иво..

сиккатива не доложили.После ацетона может остаться белое пятно.

как вам такой опус?
Если в аннотации к автомобилю рекомендован бензин с октановым числом 92-95, или 95-98, или же указано «не ниже определенного значения», то в жару желательно заливать топливо с высшим октановым числом. Смысл данной рекомендации таков – жара провоцирует детонацию, а повышенное октановое число ее нивелирует. Если же рекомендован строго определенный бензин – например, только 95, то стоит придерживаться рекомендаций.

прикольно ... Типа , если сахар не сладкий то добавьте сахара..

По моему фигня полная...
Тем более разница в несколько октанов - на многих АЗС - сводится к нулю - я имею ввиду разброс по топливу.
Я вот не встречал, где было бы написано 92-95, везде где видел - указывается нижняя граница.

Привет.
Сижу, думаю, дай совета спрошу перед сном. Что бы мне с моей тонной сине-ржавого железа сделать?
Сейчас второй год достаивает на моем заднем дворе с дырами в порогах и без компрессии в двух цилиндрах. При этом вся куча нового железа которое я подробно описывал когда-то тут так и осталась почти что непотрепанной. В хозяйство к имеющемуся грузовику по хорошему нужна микромашина типа оки.
В итоге выходит что продать нормально не выходит, придется недооценивать. Чинить как-то не очень хочется, потому что хочется снаряженную массу в 600кг, сопутствующий расход и легкие органы управления, чтобы жена ездила.
С другой стороны, поменять руками двигло и пороги плюс покраска веником - тысяч 25, а ока ~60к. Да, не совсем то что хотелось бы, но пару лет дотрепать детали хватит, а там разбогатеем еще. Тогда руки хоть будут развязаны, будет желание - запилю что-нибудь, не будет желания - просто продам по маломальски рыночной цене.
Если сейчас ничего не предпринимать, то просто деньги зарытые останутся, чего не надо бы.
З.Ы. Зубило продал в лом, почти без потерь обошлось.

Никита здарова!

Господин поручик, и ты не болей

Не знаю... в Питере бы я на Оку точно не сел бы - жить хочется... лучше на велосипеде Камазы пугать
Если уж и хочется маленькую машинку - то лучше пока оставить всё, как есть - подкопить денег и взять Матиз - который на несколько голов лучше по безопасности Оки - да и не только, даже в сравнение с Зубилом - на голову, а то и не одну - выше.

Что касается расхода на Оке-х.з....кажись он не совсем тот, который тебе нужен...уж во всяком случае-непропорционален уменьшенной массе. да чо там-вот естьу нас Окуевшие...пусть и скажут

Шем, от судьбы(читай "ишака на джипе/спящего на камазе") не убежишь все равно, а сэкономить можно. Потом, я все равно верю в физику, меньше перемещаемая масса, меньше расход, это азы.
Я по грузовику привык уже везде 70 ехать, так что высоких пилотажных качеств и не требуется. Велосипед не канает ввиду дома 20км за городом.

Господин поручик, да у меня тут и свои окуевшие есть, смотрел уже, катался, мне норм.

Да, ока ищется трехцилиндровая. Ну, или не ищется еще. Да и вопрос-то собственно не столько о ней...

Не оспариваю выбор, но машина это не только расход топлива - и да - у Оки он не пропорционален её массово-габаритным размерам. Хотя конечно экономичная машинка...

В общем я за Матиз у меня одно время сестра его захотела и я много о них читал и изучал - очень не плохой автомобильчик.

Привет Никита! как дом/гараж (или мастерскую)-построил? сам чем занимаешься?Хонда живая?

Шем, деньги в общем-то есть даже, но не хочется их в личную машину вкладывать. От нее пользы нет, расходы одни, лучшее что можно сделать - минимизировать их. Лучше дешевую оку взять, и полезное оборудование какое-то, инструмент там, или станочек какой, который потом кормить будет. ИМХО =)
Матиз за сравнимые деньги без дна будет. А у меня и так уже хватает машин без дна.

Ролакс, дом достроил, гараж 80%. Сейчас грузоперевозки до 1.5т. Делаю прямо сейчас права С и тракторные, думаю большую машину взять, или манипулятор, или экскаватор, или налечь на мастерскую станочную, в общем, параллельно работаю на десять вариантов. Все в целом путем, растем.
Только запал к возне с машинками подрастерялся малость, но может вернется когда-нибудь, было прикольно.
Хонда живая, движок поменяли только, да били раз пять, но все делается, служит норм. У меня на ниссане зимой башку пришлось менять - форсунку вырвало неудачно, неремонтабельно. Но он отрабатывает.

Таки что с ведровером-то делать? =)

Или делать или не делать. запчасти на шара подешевле , чем на Оку..

если стоит и ненужное то продай. вкинь двиг маломальски ездящий. или обменяй на оку.

там же китаймоторз. что ты с ним будешь делать?

varvar-s, то же, что и со всем остальным, не?
Подробно этот вопрос не изучал, но думаю все решаемо. Кто-то наверняка клепает к нему детали. Двигатель TJ 376 QE, лицензия Daihatsu(DAIHATSU EJ DE), первое что нашел - устанавливался на Daihatsu Charade, Cuore. Это значит, что скорее всего запчасти найдутся в общем-то у тех же чуваков, у кого я сегодня на ниссан закупаюсь.

А так - литровый, впрысковый, с пятиступкой - совершенно не лишняя вещь. Совсем на нормальную машину похоже.

И какой может быть ценник на такое чудо ?

ИванычЪ Как состояние. Где-то от 50к начинается.

Enkei привет Никита !давно не слышал с шохи сделай трактор и отвал повесь будешь зимой снег чистить ,а летом плуга или культиватор ипаши свой участок коль не знаешь что делать

В свое время тоже подумывал о литровой оке..но..
Во первых цена - от 60 у нас, а для оки мне кажется это перебор.
Ну и главное - я посмотрел как ее ремонтируют, даже замена ремня грм превращается в удивительную эпопею.
Шем - да расход оки не так мал, как хотелось бы. Но ока это машинка которая сможет пролезть в любую щель и при этом увезти пару стиральных машин.
Ну а если к ней прицепчик - вообще шикарно получается.

типа этого))) https://www.avito.ru/kurskaya/avtomobili/va..._2003_774803527

oledg, возможно, я собственно трактор скоро прикуплю, тогда будет незачем =)

Slay, почему перебор? Как по мне, так вполне рыночно относительно тех же дэу и прочих микробов. Как средняя ступенька между ними. Еще не дорого, но уже не два цилиндра и полчаса до сотни.
Плохо себе теперь представляю эпопеи с микроавтомобилями, честно говоря. Там же все по идее должно быть довольно ажурное. Не то что какая-нибудь там цельночугунная дизеляка как у меня, башку от которой сто метров пронести целый подвиг.
Стиральных машин нам не надь. В идеале это вообще было бы что-то с двумя сиденьями и где-то около литров так 200-300 места для груза, еще меньше в размерах и массе, но таких микроскопических я не нашел. Не, в смысле, они есть, но стоят несопоставимо.

А вообще, встретился я сегодня с Ромкой Limos, зависли в гараже(он на свою Селику полный привод корчует сейчас, совсем не изменился =) ), да и решили, что будем жигуль починять. Так что вероятно не будет никакой оки. Ну, во всяком случае, пока. Надо стоять на своем и продолжать выжимать все из того, что уже есть. А там посмотрим.
Можно будет темку открыть, ха. Тазенваген вэ два ноль. Только хз что туда писать. Никакого интереса там в обозримом будущем не будет. По сравнению со старыми планами простая переварка и замена движка вообще не смотрятся интересными.

чему удивляться? У нас главная фишка такая- главное спи@$%ть а пригодится или нет-решать потом. Да и лифт торцануть- светофоры же умудрялись с камерами контроля скорости снимать, и чему тут удивляться?

Правильно - трактор - это кошерно - откроем тему по тракторам

Ну я в доле.. права имею..

зря ты так думаешь!

Bartholomew



у меня пока нет трактора

Ещё не вечер...