Выяснили все. Один раз уехала за габарит, второй раз не попала в створ...
Впереди неделя, первые 6 часов тренировки заезда в гараж отработано.

Н-да Никит. Чёт как-то слабенько подготовил . Ну неделя впереди. Надо чтоб с тобой с закрытыми глазами площадку откатывала. На сдаче имеется фактор волнения, незнакомой машины ну ещё куча отвлекающих моментов. Удачи.

Вот теперь именно что есть фактор неизвестной машины... Она и делала с закрытыми глазами. На автошкольном автодроме, тут на пустоши, везде. А там вот чето не смогла.
А фактора волнения быть не должно. Может быть в городе, т.к. его мы не имеем возможности тренировать, а на автодроме не должно. У меня например вообще его бы не было, после того как учился тому же заезду в гараж на своей машине и в свой гараж, и не на ровной поверхности а на горке в двух плоскостях, так сказать(подъем к самим воротам, и левая часть подъема сильно ниже правой), рискуя не пятью штрафными а кузовней. Здорово стимулирует не ошибаться.
Вообще, не мой косяк. Все что мог, сделал. И сделаю еще за эту неделю, хорошо хоть каникулы начались... специально для тех кто не помнит что это такое =)
Сегодня если цифровик выкаблучиваться не будет, с меня небольшой фотоотчет =)
З.Ы. Во всем остальном ошибок вообще не было.

Хорошо вам... У меня в районе вообще ни одной нормальной площадки не осталось, все пустыри - под дорожное либо коттеджное строительство, все площадки - прихватизированы автосалонами и стоянками...

Однако воздух чище, чем где-либо в Москве

Какой воздух, мы же на жигулях...
Да у нас даже не пустырь, у нас целый автодром, с горкой даже. Тока заброшенный как минимум лет 15 назад.

Во-во-во!
Как же я завидовал местным, когда в походе в Волгоградской области в одной станице увидел такое же сооружение с ржавыми знаками... Не поручусь, что тот автодром был заброшен (автомобильных следов на тамошней супеси было в достатке), но ворота были открыты.

Дык и тут следов немеряно. То сракер залетный приедет пятаки крутить, то чайники в горку трогаются. В общем, всем районом юзаем, минимум 5 машин в день.

Отчет сделан, причем не только фото, но и видео =) Прокатали сегодня еще 5 часов, потом уже вымотались...
Итак, сначала видео:
http://vkontakte.ru/video7425405_141161689
А теперь фото. Их много, поэтому ссылками:
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_9e877016.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_2ae10407.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_7e485095.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_46544956.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_9e4977f0.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_8f75173c.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_f63e54bf.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_4ae3436f.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_24eb295c.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_f0f5bdec.jpg
http://cs328.vkontakte.ru/u7425405/14709929/x_6b013443.jpg
До кучи, нарушили сегодня правила самым необычным для меня образом... настояли чтобы я ее до дома отвез через 3 автобусных остановки. И отвез ведь... почему то, даже очково не было, хотя на серьезную улицу буквально третий раз выезжал. Мой Учитель (Юлькин дядя, его шнива. Я у него два года назад на москалике еще первые свои трогания делал. Сам он 17 лет за рулем...гы, как мне отроду...) одобрил в итоге, сказал нормально зрело едешь. В общем, все сегодня приобрели сегодня новый опыт, как впрочем и впечатления. Но повторять неохота... раз на раз не приходится. Два-три комплекта прав нам какбэ не лишние...
В общем, позитивный вышел день.

Потренируйте правильную посадку за рулем и отработайте норматив на пристегнутие ремня

Правильно Поручик говорит. Беда большинства новичков в том, что они не правильно сидят за рулём. Я поначалу тоже ездил неправильно.. надо расслабится и получать удовольствие от вождения..

Я сам нефкурил, но похоже на автодроме у них нет требования пристегиваться. А так то не стоит такая проблема, пристегиваемся первым делом как садимся. Ремни не для гаишников придумали. Да и вчера половину все же пристегнутая по привычке проехала, хотя никто не требовал.
А посадка... а что посадка, она по зеркалам смотрит на фото. Отстроить сама не умеет, а в под меня настроеные не видит ничего. С электроприводом не разберется никак. На десятке нашей с ручными этих проблем не было. Да и с посадкой, впрочем - там так и не сядешь, сиденья сами по себе назад наклонены. Но поработать надо.
А вообще, похоже я тупо сфоткал не самый лучший момент =)

Значит-сдает задом? А почему не классическим способом-обернувшись полоборота вправо, правая рука за спинкой пассаж. сидухи, левая на руле? Такой способ тренируете?

В ПДД указано в каких машинах можно непристегиватся.

1) Кто сказал, что это классический способ?
2) При уделанном дорожной грязью заднем стекле универсала/при полной загрузке салона таким способом ничего не увидишь
3) Неоднократно видел, как автошкольные инструктора учат именно по зеркалам назад сдавать, хотя самого то ли учили оборачиваться, то ли не обращали внимания, каким способом, главное чтоб вешки не косил (точно уже не помню).

При езде по зеркалам в поле зрения попадает только узкий сектор обзора-от борта вашей машины и чуток в сторону...причем-только один сектор-или слева или справа. А при полуобороте в поле зрения почти вся задняя полусфера-ведь просмотр доступен и через боковые окна. Очень стрёмно сдавать задом по зеркалам на узких дорожках...переходящего дорогу пешехода (или собаку или машину) можно засечь только в непосредственной близости от машины. На узких дачных проездах , где калитки выходят прям на дорожку вы просто не успеете среагировать на внезапно вышедшую бабушку или выбегающего ребенка. А полуоборот рулит! Я задом змейку делаю...легко и непринужденно. Попробуйте на зеркалах её пройти

Поручик, дада, задом сдает. 11 часов уже только этот заваленный гараж отрабатывали.
федор, я сам не знаю. Видимо, сдача экзамена на автодроме в понятие "дорожное движение" не входит. Менты на сдаче на непристегнутый ремень внимания не обращали...
Mike Indigo, по пунктам:
1. Классический способ как раз по зеркалам. Просто применять стоит оба по необходимости.
2. Большой плюсадин, вчера убедились. Задний дворник за полтора года толком не юзался и в результате чистил воздух вместо стекла, т.к. ось поводка заржавела напрочь. Исправили на месте, конечно, но по зеркалам делала тоже нормально.
3. Случайно, не кандидатов на ВС-категорию так учат? В газоне и подобной технике то чай в заднее стеклышко не посмотришь...

По себе сказал бы так: направление задаю с полуоборота, а в зеркала уточняю наличие того за что можно задеть и дистанцию до него - зеркала позволяют глянуть ниже уровня оконных проемов и в этом их преимущество.
Чисто по зеркалам - труднее, но вполне реально. Проверял лично перед тем как Юльку заставлять.


Штрафные баллы за заезд в гараж:

№ Допущенная ошибка Штрафной Балл
1 Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки 5
2 Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС) 5
3 Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода 3
4 Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе 3
5 Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки 3

Про ремни ни слова.

Господин поручик +1 бесят эти **ланы, по-другому не скажешь, чё влом бошку повернуть? Таким образом за зиму 1 раз долбанули, раз 5 чуть не долбанули, шайтан-шумахеры. Ездюки по зеркалам, блин.

Думаешь, не пользуясь зеркалами, шайтан перестанет быть таковым? Думаю, еще хуже будет. С полуоборота тоже еще надо уметь ездить...

Кстати, порыл тут инфу - мы оказывается и размер гаража ужали хорошо... полагается вот так:

А у нас к ширине и длине шнивы максимум +0,3-0,4м вместо 1м, да и до габарита напротив гаража не 2 длины а пять-шесть широких шагов. И ничего, делает...

З.Ы. Видео никто не смотрел? Ответило бы на половину вопросов...

Не думаю, что хрупкая девушка на восьмерке училась на ВС))) Для этого ведь нужен Газ-52-04 без гидрача и синхронизаторов))) Ну или Зил-131 на крайняк.



-1. Ты уверен, что они вообще куда-то смотрели? Ну, те, которые долбанули... Башку повернуть не влом, но на современном универсале по нынешней погоде ты туда ничего не увидишь - приходится по зеркалам...

Про универсал еще один жырный +1. Еродинамика чтоль такая, или что-не помню, но заднее стекло постоянно в грязи, даже если в остальных местах ее толком нет. А производителям задних дворников вообще -2... это аллес. Чтоб он что-то чистил, все время надо с ним ковыряться, что на одиннадцатой(в дальнейшем - десятка, писать долго), что на шниве. А то он то воздух чистит, то прилегает только на полдлинны щетки, а то и на четверть... надо будет озадачиться тем, чтобы вбацать туда аццкие пружины ибо запарило. И маслом залить капитально...

З.Ы. А и что, что нет гидрача и синхронизаторов? Уметь по всякому надо. Сам бы с радостью сейчас вместо Юльки на газоне все это вытворял, да взять его негде. Успел уже поопробовать двойной выжим, хоть и на синхронизированных коробках, но думаю им от этого только легче будет. Кстати, на газоне с помощью двойного выжима переключаются или я путаю что-то?

мну биле на десятке, дудел нексии, акценту, лексусу(седан), двенашке и классике, какой не помню уже

сейчас езжу по обстоятельствам... то так то сяк.когда как удобней. а в пору обучения на ГАЗ-53 ездили змейку задом именно по зеркалам ! и ничего со временем конечно научились. Enkei на "газоне" двойной выжим рулит вверх, вниз перегазовка

посмотрел бы я на тебя как ты бы на ПАЗ 3205 смотрел бы в заднее

Вот народ...У нас ведь форум жигулей, а не газонов-пазиков Зеркала-отстой. Для всяких пазиков давно нада камеру поставить..а они жмутся...экономят, блин.
Народ! Обходите пазик спереди... так безопаснее .а лучше вопще к ним не подходить

вы порутчик смотрю веселитесь. весна всеж на дворе. у вас там в первопрестольной говорят дожди? как бы не смыло...

Погода гадкая...вчера ехал по М-7...-вся морда залеплена грязью...на лобовом корка из песка со снегом. Но самая веселуха начнется чуть позже, когда расстают накатанные грунтовки и прочие раздолбанные покрытия...уух..будем по лужным ямам прыгать. А потом расстает снег во дворах-будем маневрировать между гОрами мусора и собачими какашками. А потом будет мой любимый праздник-22 апреля. После субботников город станет заметно чище, вот тогда и возрадуемся весне
ВСЕ НА СУББОТНИК !!!!!!!

До Дмитрова туда и обратно кайф 200км и любимую будто немыл) С зеркалом левым прикол, еду думаю запотело, дождевой туман и тока в Дмитрове я понял что это грязь, обратно всю дорогу на каждом светофоре протирал зеркало)

Вот подкину новую темку...
Ну, что, москвичи? Будете прощаться с любимыми "шестерочками"? С 2011 года въезд в Москву на авто ниже Евро-3 запрещают, а с 2012 - вводят Евро-4. Что делать-то будете?

основания ? ссылки на законодательные акты ? попахивает пулей... хотя в частном порядке это уже применялось и ранее... показывали по телику.

А мы и выезжать не будем...чтоб не въежжать..гыы

Возвращаясь к разговору о зеркалах..
Паркуюсь на стоянке исключительно по зеркалам, опыт показал, что так проще точнее встрять между двумя машинами, и только почти вплотную подъехав к заборчику, делаю полоборота корпусом вправо, чтоб этот заборчик не снести... Теперь стараюсь отучиться вообще крутиться в сиденьи, а то недавно при повороте что-то так хрустнуло в грудине, что минут 15 не мог шевельнуться, не говоря уж из машины вылезти...
Сдавать задом несложно и по зеркалу заднего вида, тоже прекрасно все видно.

Профессиональных водителей учат работать по зеркалам...

По поводу ЕВРО-3, -4. Передавали сегодня по украинскому телевидению.

Евро-уевро... не на тот народ напали жирдяи. Исхитримся.
З.Ы. Вот же бред все это евро... испортим жизнь себе сейчас, несмотря на то что результата не увидим...

Кому интересно, видео №2, теперь снаружи =)
http://vkontakte.ru/video7425405_141213980

Вот. http://rutube.ru/tracks/948052.html?v=5bf5...341b3d1ee828c66 Может кому интересно будет.

Весьма интересно. Жаль только что так кратко рассказано...


____________________________
Вот, на забавные стишки наткнулся

Мужская версия.

Чу!
Паркуется блондинка...
Это та еще картинка:
Вот парковки дохрена,
Вот машина. В ней она.

Взад. Вперед. Обратно.Снова.
Получается ху*во.
Влево. Вправо. Взад. Обратно.
Результат: опять отвратно.

Слушай, вылезь, посмотри:
Тут машин воткнется - три!
Места - море; не волнуйся
И - спокойно припаркуйся.

О, смотри-ка, психанула:
Развернулась, газанула,
Но приехала опять. Понимаю, надо ж встать!

Вправо. Влево. Взад. Вперед.
Х*й. Машина не встает.
Вправо, вбок подаст авто -
Снова, бл***. Опять не то.

Йопт, аж скрежет на зубах!
Столб! Бочина! Бампер!
Баахх!!!
Вылезает враскорячку
Эх, дуреха, жалко ж тачку!

Ты давненько за рулем?
Впрочем что я? И о чем?
Штамп на лбу: киса куку!
Свежей вмятиной в боку.

Ветерок подул, смеркалось,
Чудо снова парковалось
В меру опыта и сил.
Я - вторую прикурил...

Наконец подзае*ало:
Откровенно скучно стало
Зрелищ - слишком дох*я!
"Добрый вечер, можно я?"

Смерив взглядом, уступила.
Сел за руль, загнал тачило.
Заглушил. И - из машины.
"Ой, спасибо вам, мушшына!"

"Вы так милы!" "Правда?" "Да."
Я ху*ю, вот балда!!!
И пошли: она - гулять.
Я - домой, х*и пинать...

Женская версия

Расскажу Вам, девченки, помрете:
Возвращаюсь на днях я с работы.
Ну, рулю я на мужевой кляче,
Мыслю, где бы ее расхреначить

Баксов тысяч примерно на пять.
Скажем, крылья с дверями помять
И (не будте ко мне слишком строги)
Оторвать бампера и пороги.

Маловато ему за измену,
Хорошо бы - с разгону об стену!
Нет, не вдребезги - жить-то охота,
Просто, чтоб наказать идиота.

Можно и самого изувечить,
Раз не может жить по-человечьи.
Да уж ладно, увечить не буду,
Мне ничто человечье не чуждо.

Чтоб забыть это горе-кручину,
Я решила закадрить мужчину.
Подъезжаю к стоянке у дома,
Глядь, в сторонке мужик незнакомый.

В мою сторону зенки таращит,
Вроде бы, кандидат подходящий.
Как же, блин, заманить-то самца?
Ладно, будем ловить на живца.

Я прикинулась, просто уржаться,
Не могу, типа, запарковаться.
Там впихнуть можно три кадиллака,
А я встала нараскаряку.

Так минут я пятнадцать пыхтела,
Но самец был какой-то несмелый.
Встал как столб на своем тротуаре:
Бабу что ль не видал на Феррари?

Чтоб проверить, не спит ли чудило,
Я газку-то чуток притопила,
Откатила на пару кварталов,
За углом пять минут постояла...

Подъезжаю: топчется там же,
Я его про себя трех-этажным.
Вам смешно, а вот мне не до смеха,
Прям хотелось его... переехать.

Но давить, даже пусть и дебила,
В мои планы в тот день не входило,
И, что б не коротать ночь с морковкой,
Начала снова цирк свой с парковкой.

Я такие крутила фортели -
Станиславский и то бы поверил,
А упырь только смотрит и курит!
Не мужик, а какой-то, блин, Урий.

Наконец, когда это чудило
Отмороженностью притомило,
Как голодная злая пантера,
Я решилась на крайние меры.

Для финальной, так скажем, проверки,
Я заехала в столб левой дверкой!
А, чтоб вдруг показалось нимало,
Я и бампер в придачу помяла...

Видели б вы в тот момент его рожу:
Им же не мы, а машина дороже.
Сразу очнулся, блин, от столбняка,
Как будто дал ему кто-то пинка.

Но не решался еще минут десять,
Только топтался на одном месте.
Все же решился, но как-то неловко
Стал предлагать свою помощь с парковкой.

Мне до него уже не было дела.
Я согласилась, мне все надоело.
Ну что ловить, девки, в самом-то деле?
Вдруг, он тормоз такой же в постели???

Немного мыслей вслух, не стал писать у себя в теме потому что и так все засрано за зиму, а авто остается неизменной.
Был сегодня на авторынке, присматривались сотруднику брата машину. Бюджет в целом не большой, всего-то 50 тык. Примерно столько я вложил не на ремонт и расходники, а на тюнинг своего Intruder'а. Ну, может чуть меньше, но только ЧУТЬ.
Начну с парадокса, шестерка 2003г стоит 60 тык, за семеру же просят 75-80. Вопрос, за что? Классика она и в африке классика, ну что принципиально разного? Мотор одинаковый, кузов такой же, только у семеры еще хуже, на обоих машинах карбюратор. За что просят на 15-20 тык дороже - не понятно, разве что только за то, что их еще выпускают, а кого их-то? Машины, чья конструкция пускает корни в далекую середину прошлого века, когда добрых 80% клуба еще не было, а оставшиеся 20% еще пешком под стол ходили? В общем парадокс остался неясным.
Гуляли долго, смотрели и иноведра, так, ради интереса, и передний привод. Город у нас не большой, авторынок один, и вы мне не поверите, я не увидел ни одной действительно нормальной машины за адекватную цену. Более того, все что мы смотрели вблизь - все битые. Елки-палки, ну что за свалка этот наш авторынок?
В общем выбор пал на нашего брата 2106, потому что за полтос найти чего-то более приемлимого не реально просто. Подходим к машине, я смотрю - вижу сразу подфарник левый не оригинальный, нагибаюсь - краска идет малюсенькими волнами, открываем капот, шев крыла и кузова черный, на левой же стороне стоит еще хромированный подфарник, и шев нормальный, как у меня. Говорю товарищу о замеченном косяке, подскакивает продавец моих лет, начинает типа "Чо?" я ему так и говорб - подфарник не оригинальный, крыло варенное. Начал мне в ответ: "да тут все оригинальное, "отвечаю" типа чё ты тут увидел?" Я молчу, он продолжает "Я маляр, я тебе сто пудов даю, машина в ИДЕАЛЕ" Опять спокойно отвечаю, что подфарник-то уже купленный(я их сменил 4 штуки, так что в своих показаниях уверен на 100%), в ответ "маляр" предлагает мне спор, я соглашаюсь," давай, пошли к крылу и будем спорить". Тут же говорит, что если будет спорить то только на 1000 баксов. Идиот? Я-нет, согласился что все родное, с завода, а мне оно надо?
Континген там своеобразный, каждый пытается пропихать свою машину, как что-то такое, без чего моя жизнь была бессмысленно, и что из сотней машин именно его авто достойна именно меня. Нет, ну там есть хорошие варианты, но уш извините, за классику отваливать 130 тык это безумство.
Случайно был невольным слушателем разговора о том, как парень объяснял как у его машины стало много хозяев по ПТС, как он ее оформлял на тестя, тещу, брата, зятя, и на кого только не оформлял, был и слушателем разговора о том, что продаваемая машина в угоне. Нет, покупать авто с рынка нужно очень аккуратно. Рынок это помойка, реальная помойка, купив там авто его придется морально отмывать.
Есть, все-таки есть на попе шерсть, какую я там копейку видел, как будто только с конвеера. Нет, она, конечно вся сделанная, перекрашенная, но весь хром в оригинале, конфетка, но и стоила 50 тык. Бампера - загляденье, семтдесят-какой-то год, а ни одного паука. Все-таки сильная была социалистическая страна, все делалось для людей.

Шестёрка сейчас гораздо интереснее смотрится. Т.к их маловато уже осталось, а в хорошем состоянии, тем более. Цена ниже, ну есть свои косяки. Например наши шохи последних годов собирались, мягко говоря, плоховато сварены.

На Южке видели дедка который таврию 95 года за 60тыс. продовал. Левый бок мятый, правый ржавый и при этом он уперевшись кричал состояния идеал! Музыки и сиги, нет, проблемы с запчастями, востанавливать кузовню. Не Друзья вот это уже аут.

такая вот проблема. водительская дверь начала шататься. посмотрел - там из верхней петли клин торчит. пробовал забить - ни в какую. причем торчит наверх, а через верх его ни вставлять, ни вынимать нельзя, т.к. просто он там не пройдет. кто подскажет?

Товарищи, очень нужна ваша помощь, никто не знает где можно купить "Облицовка уплотнителя" в каталоге под номером 2101-6103304/05
http://autopasker.ru/auto_cat/?model=7&group=34

Нигде, я думаю... купи резиновые уплотнители с пластиковой окантовкой, вот они везде есть.

блин, а хочется такие же как были.....хм, может по разборкам поездить

На разборках такого фуфела навалом, обычно они редко портятся, так что найдёшь полюбасом

ок, значит завтра заеду на разборку

Ядрёнбатон, как я люблю поиск на нашем форуме!
Седня решил дверь водительскую разобрать, что-то стекло плохо подымалось, с перекосом. Оказалось, оно ваще с одного крепления выскочило (реечный подъемник). Искал-копал альтернативу так называемой сырой резине в полевых условиях, хрен нашел. Помыл в горячей воде старую, кое-как всунул в нее стекло.
Как по-другому закрепить стекло в держателе?! Силикон не предлагать!

Силикон предлагать не буду, просто очень похвалю изобрететеля сего чуда...Респект ему

У меня держится на двухстороннем скотче и сверху залито моментом водостойким...

Объясняю: намертво приклеивать не хочу, предстоит снимать их для тонировки. Может, придумал кто-нибудь фиговину на болтах или еще чего?..
Чую, придется самому думать

Двусторонный скотч тоже бензином надо полить чтоб он липнуть перестал, а момент придется расковыривать...
А я собирал на века этот узел... с сырой резиной достали меня они отваливаться...