Полная версия этой страницы: Флуд,флуд,флуд...
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584
Жестяк!!
Ржач =) Лично бы записал пару мест, если б это был автосайт...
Блин, вторая неделя без машины... А ведь как привык, места себе не нахожу, но понимаю, что деньги у меня появятся к новому году в районе 60-70тыщ (2100-2400$). Одни говорят бери классику, другие, мол, пора на передний привод переходить. В принципе, можно карбюраторную девятину, эдак, 97-99г.в. Период на раздумия у меня до 24 декабря...
Цитата(Core @ 30.8.2011, 19:16) 
Блин, вторая неделя без машины... А ведь как привык, места себе не нахожу, но понимаю, что деньги у меня появятся к новому году в районе 60-70тыщ (2100-2400$). Одни говорят бери классику, другие, мол, пора на передний привод переходить. В принципе, можно карбюраторную девятину, эдак, 97-99г.в. Период на раздумия у меня до 24 декабря...
мне кажется лучше все таки классика этих же годов, хотя вдруг повезет и найдешь какую нибудь зубилку с пробегом в пару тыщь)) Тут видел девятку, как новая, как будто только что с конвейера спустили: ржавчины вобще нигде нет, даже на крышке багажника, краска вся блестит, красота вобщем)
Недавно услышал песню по радио(дорожное по-моему), очень понравилась но не названия не того кто исполняет не знаю((( А сюжет песни такой: мужик типа спит и ему снится сон, что все на дороге стали вежливые, менты не берут взяток, водилы пропускают пешеходов, последние не бегают через дорогу где попала, все водители соблюдают правила и т.д., а в конце песни его будит какой-то Серега и на этом песня заканчивается... Может кто знает что за песня?
Задний привод для асфальта, полный для говна, передний для не умеющих ездить.
Бери классику/волгешник/БМВ/мерс.
Бери классику/волгешник/БМВ/мерс.
Цитата(OlegVAZ 06 @ 30.8.2011, 21:43)
мне кажется лучше все таки классика этих же годов, хотя вдруг повезет и найдешь какую нибудь зубилку с пробегом в пару тыщь)) Тут видел девятку, как новая, как будто только что с конвейера спустили: ржавчины вобще нигде нет, даже на крышке багажника, краска вся блестит, красота вобщем)
Да, меня вот сегодня одногруппник прокатил. Вообщем, он отжал девятку инжевую 2001г.в. за 75 тыщ деревянных(2600$), а из всех недостатков немного подмята правая передняя дверь. Машина впирает до 170 по спидометру легко. Мне такая понравилась. До этого он два года ездил на тройке, в которую вложил денег и сил немерено, продал нынче за 20 тыщ, видимо, чтобы кто-то другой доубивал её. У нас в городе лишь последнюю зиму начали какой-то хренью баловаться, типа реагентов, а раньше только песком посыпали, так что у нас только реально запущенные машины в основном ржавеют и гниют
Цитата
Недавно услышал песню по радио(дорожное по-моему), очень понравилась но не названия не того кто исполняет не знаю((( А сюжет песни такой: мужик типа спит и ему снится сон, что все на дороге стали вежливые, менты не берут взяток, водилы пропускают пешеходов, последние не бегают через дорогу где попала, все водители соблюдают правила и т.д., а в конце песни его будит какой-то Серега и на этом песня заканчивается... Может кто знает что за песня?
Кстати, тоже как-то слышал, попробую среди друзей-музыкантов поузнавать
Цитата(Enkei @ 30.8.2011, 22:34)
Задний привод для асфальта, полный для говна, передний для не умеющих ездить.
Бери классику/волгешник/БМВ/мерс.
Бери классику/волгешник/БМВ/мерс.
Если учесть, что мне пришлось подрабатывать бомбилой, то поверь, ездить меня эта жизнь научила быстро
А волжанки люблю...
БМВ/мерс(да и волги тоже), скорее всего, не потяну по зап.частям, если вдруг что
Присматривался на мазды 626, если уж на ино смотреть
Но вообще, следующим летом могут и в армию забрать, так что, возможно, машину придётся на полгода покупать всего, а там снова продавать, ибо хранить год мне её негде
на полгода есть ли смысл куплять?а вдруг продать не сможеш срочно?
я бы в твоем случае с военкомом лучше вопрос решал,тк за год заработал бы больше
я бы в твоем случае с военкомом лучше вопрос решал,тк за год заработал бы больше
Цитата(Ролакс @ 30.8.2011, 22:56)
на полгода есть ли смысл куплять?а вдруг продать не сможеш срочно?
я бы в твоем случае с военкомом лучше вопрос решал,тк за год заработал бы больше
я бы в твоем случае с военкомом лучше вопрос решал,тк за год заработал бы больше
Не смогу быстро продать - на мамку оставлю ген.доверку с правом продажи. Мне, так скажем, необходим собственный транспорт, ибо таскать муз.инструменты в руках/на себе - это не всегда легко и безопасно
Да, и до покупки шохи, я всегда думал, что я в первую очередь музыкант, а не механик. После покупки - наоборот
Цитата(Core @ 30.8.2011, 19:59)
до покупки шохи, я всегда думал, что я в первую очередь музыкант, а не механик.
а не рвануть ли тебе в Москву,в какую нить крутую группу??
,
Немного непонятно-это что получается -задний привод это типа трехколесный велосипед, а передний сродни уже велосипеду Аист?) Почему "пора"? И почему нельзя продолжить совершенствовать свои ездовые навыки на заднем приводе?
Цитата
пора на передний привод переходить
Немного непонятно-это что получается -задний привод это типа трехколесный велосипед, а передний сродни уже велосипеду Аист?) Почему "пора"? И почему нельзя продолжить совершенствовать свои ездовые навыки на заднем приводе?
Цитата(Ролакс @ 30.8.2011, 23:04)
Цитата(Core @ 30.8.2011, 19:59)
до покупки шохи, я всегда думал, что я в первую очередь музыкант, а не механик.
а не рвануть ли тебе в Москву,в какую нить крутую группу??
ооо, нет )))
Я так и не смог полюбить нерезиновую
Не мечтаю о большой сцене. Я исполнил две своих мечты, касательно своих кумиров и мне хватило
Мы, так скажем, для себя играем и получаем удовольствие
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 23:06)
,
Немного непонятно-это что получается -задний привод это типа трехколесный велосипед, а передний сродни уже велосипеду Аист?) Почему "пора"? И почему нельзя продолжить совершенствовать свои ездовые навыки на заднем приводе?
Цитата
пора на передний привод переходить
Немного непонятно-это что получается -задний привод это типа трехколесный велосипед, а передний сродни уже велосипеду Аист?) Почему "пора"? И почему нельзя продолжить совершенствовать свои ездовые навыки на заднем приводе?
Ну, так скажем, тонкий уральский юморок
Наремонтировался я сзадним приводом, теперь можно и передний поремонтировать )))))))
А Господину Поручику просьба на меня не серчать.
Не со зла ведь, по скудоумию (с)
Цитата(Enkei @ 30.8.2011, 19:34)
Задний привод для асфальта, полный для говна, передний для не умеющих ездить.
бред, и на переднем и на заднем неумеющие ездить едут одинаково, херова) умея ездить - пофик на чем ездить) до определенной мощности передний привод лучше)
Цитата(sedoy @ 30.8.2011, 21:34)
Цитата(Enkei @ 30.8.2011, 19:34)
Задний привод для асфальта, полный для говна, передний для не умеющих ездить.
бред, и на переднем и на заднем неумеющие ездить едут одинаково, херова) умея ездить - пофик на чем ездить) до определенной мощности передний привод лучше)
ездить можно на всем если есздишь хорошо, а если еще и привыкнешь так вобще отлично. я вот например на асфальте разницу между передним и заднем не заметил
, зимой правда немного ощутилось, но все таки я привык к заднему, особенно после того как в конце ноября когда выпал снег по деревне ехал на летней, почти лысой резине)) или весной по грязи)по поводу мощности хороший пример представляет форд фокус рс, в нем 300 с небольшим лошадей.
Цитата(sedoy @ 30.8.2011, 21:34)
определенной мощности передний привод лучше)
Таак...с этого места поподробнее, плиз. Имею интерес)
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 22:07)
Цитата(sedoy @ 30.8.2011, 21:34)
определенной мощности передний привод лучше)
Таак...с этого места поподробнее, плиз. Имею интерес)
вот смотри, 1:32 как раз тест фокуса
http://www.youtube.com/watch?v=yzyomH_huFk
Не...меня интересует концептуальные отличия переднего привода от классики ...и всякие там нюансы
Во время перекура от диспутов гляньте видео 
Павел Третьяков, хорошо подпись обновил
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 21:25)
Не...меня интересует концептуальные отличия переднего привода от классики ...и всякие там нюансы
Паша хорошую ссыль дал про отличия переднего привода от классики
Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 30.8.2011, 22:36)
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 21:25)
Не...меня интересует концептуальные отличия переднего привода от классики ...и всякие там нюансы
Паша хорошую ссыль дал про отличия переднего привода от классики
Ага...нада Запор покупать-там как раз спереди бар устроить можно))
Цитата(романПЕТРОВИЧ3617 @ 30.8.2011, 22:36)
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 21:25)
Не...меня интересует концептуальные отличия переднего привода от классики ...и всякие там нюансы
Паша хорошую ссыль дал про отличия переднего привода от классики
Это одно из моих любимых видео =))) Особенно когда мужичек говорит: "О! А я карбюратор промываю!" и особенно как он его промывает (натурально промывает, не то что под капотом)
OlegVAZ 06 спасибо
Ну так ремонт Жигулей без пива - это же не труЪ ремонт.
Цитата(Ant_Mosk @ 30.8.2011, 23:00)
Ну так ремонт Жигулей без пива - это же не труЪ ремонт.
Вот честно - ни разу не пил в гараже за работой и просто так, и даже не думал
Я тоже не пил, но видел пару человек неделю назад. А вот, когда моя шестерка была у отца - он ее ремонтировал с пивом.
Видел уже этот ролик и не раз, но все равно прикалывает)) Мне больше всего нравится фраза в конце: "лучше наших жигули ты Григорий не хули")))
Вот честно - ни разу не пил в гараже за работой и просто так, и даже не думал
присоединияюсь, зачем все время локать пиво, а тем более когда работаешь? если честно то единственное что я делал после пива(да и то всего то полкружки) это переставил провод эсп с одного преда на другой)
Цитата(Павел Третьяков @ 30.8.2011, 23:01)
Цитата(Ant_Mosk @ 30.8.2011, 23:00)
Ну так ремонт Жигулей без пива - это же не труЪ ремонт.
Вот честно - ни разу не пил в гараже за работой и просто так, и даже не думал
присоединияюсь, зачем все время локать пиво, а тем более когда работаешь? если честно то единственное что я делал после пива(да и то всего то полкружки) это переставил провод эсп с одного преда на другой)
Просто ремонт Жигулей - это, как медитация. Можно сконцентрироваться только на ремонте. А можно обдумывать другие проблемы свежим взглядом.
Цитата(OlegVAZ 06 @ 30.8.2011, 23:08)
... зачем все время локать пиво, а тем более когда работаешь? ...
Абсолютно правильно... лучше пить водку! ))) Постепенно забываешь, зачем вообще ты это начал делать, что абсолютно по русски - потому что нафиг не нужно...
Рома здаров!сделали камп?
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 21:07)
Цитата(sedoy @ 30.8.2011, 21:34)
определенной мощности передний привод лучше)
Таак...с этого места поподробнее, плиз. Имею интерес)
ТУТ все подробно рассказано почему при больших мощностях и спорт характере задний привод лучше)
Цитата(Ролакс @ 30.8.2011, 22:35)
Рома здаров!сделали камп?
Привет, сделали, спец сказал что такого вируса еще не видел, еле удалил, с 5 вечера возился, токо уехал...
вот что значит порносайты 
Цитата
Так это ж, передачи то разные бывают)) В смысле с разным передаточным отношением Двигатель/колесо.
Типа четвертая прямая, т.е. на 10% двигатель оборотов добавил, на 10% колесо быстрее закрутилось. А третья понижающая, там коэффициентик надобно учитывать =)
Типа четвертая прямая, т.е. на 10% двигатель оборотов добавил, на 10% колесо быстрее закрутилось. А третья понижающая, там коэффициентик надобно учитывать =)
низачот.......
Есть еще желающие посчитать?)
вот блин..уже сюда перешли..ну давайте смотреть))
Саня гляди..по твоей теории,если 3000,то это 80км/ч(хотя мы видим,что это не так,тк стрелки при таких показаниях НЕ параллельны)ну не суть важно..
если 6000,то по твоей теории должно быть 160км/ч..
сравни где находится 6000 и 160(В ПЛАНЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ)
мы видим,что цифра "160" гораздо Ниже цифры "6000"
Саня гляди..по твоей теории,если 3000,то это 80км/ч(хотя мы видим,что это не так,тк стрелки при таких показаниях НЕ параллельны)ну не суть важно..
если 6000,то по твоей теории должно быть 160км/ч..
сравни где находится 6000 и 160(В ПЛАНЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ)
мы видим,что цифра "160" гораздо Ниже цифры "6000"
Цитата(Господин поручик @ 31.8.2011, 0:07)
Цитата
Так это ж, передачи то разные бывают)) В смысле с разным передаточным отношением Двигатель/колесо.
Типа четвертая прямая, т.е. на 10% двигатель оборотов добавил, на 10% колесо быстрее закрутилось. А третья понижающая, там коэффициентик надобно учитывать =)
Типа четвертая прямая, т.е. на 10% двигатель оборотов добавил, на 10% колесо быстрее закрутилось. А третья понижающая, там коэффициентик надобно учитывать =)
низачот.......
Есть еще желающие посчитать?)
Так это ж, передачи то разные бывают)) В смысле с разным передаточным отношением Двигатель/колесо.
Типа четвертая прямая, т.е. на 10% двигатель оборотов добавил, на 10% колесо быстрее закрутилось. А третья понижающая, там коэффициентик надобно учитывать =)
Я дак таким вижу ответ ;)
А не ща подумал - даже в редукторе же передаточное число есть, так что эти все передаточные числа складываются =)) И получается что на 3 до 160 не разогнаться =)
3я и 160?) народ о чем это вы?) тогда на пятой обгоним реактивный истребитель?
Цитата(sedoy @ 31.8.2011, 0:22)
3я и 160?) народ о чем это вы?) тогда на пятой обгоним реактивный истребитель?
Да там пошел разговор в теме у Виталио, сейчас сюда переехали =)
Чую надо формулами подтвердить мое утверждение )))
Сань,мы тут не скорость решаем,а паралельность цифр СТРЕЛОК
Цитата(Ролакс @ 31.8.2011, 0:18)
вот блин..уже сюда перешли..ну давайте смотреть))
Саня гляди..по твоей теории,если 3000,то это 80км/ч(хотя мы видим,что это не так,тк стрелки при таких показаниях НЕ параллельны)ну не суть важно..
если 6000,то по твоей теории должно быть 160км/ч..
сравни где находится 6000 и 160(В ПЛАНЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ)
мы видим,что цифра "160" гораздо Ниже цифры "6000"
Саня гляди..по твоей теории,если 3000,то это 80км/ч(хотя мы видим,что это не так,тк стрелки при таких показаниях НЕ параллельны)ну не суть важно..
если 6000,то по твоей теории должно быть 160км/ч..
сравни где находится 6000 и 160(В ПЛАНЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ)
мы видим,что цифра "160" гораздо Ниже цифры "6000"
Во блин тебя на стрелках заклинило)) Сотри эту фотку, чтоб не мешала и давай считать
Вот скажи-если на первой передаче увеличить обороты в два раза, на сколько вырастут обороты на вторичном валу?
А на 4-й ?
На 3 можно разогнаться до 160. http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
Вот расчет для зубила. При стоковой трансмиссии(таблица по умолчанию). 7500 оборотов. Потребуется некоторый туненг двигла, чтобы он осилил такие обороты...
Моя хонда крутится до 7500, я на третьей на обгон иду. Правда, там пара 4.5, но и колеса пожирнее.
Вот расчет для зубила. При стоковой трансмиссии(таблица по умолчанию). 7500 оборотов. Потребуется некоторый туненг двигла, чтобы он осилил такие обороты...
Моя хонда крутится до 7500, я на третьей на обгон иду. Правда, там пара 4.5, но и колеса пожирнее.
Господин поручик Саня, с приводами (зад и перед) суть то понял?)
Цитата(Enkei @ 31.8.2011, 0:25)
На 3 можно разогнаться до 160. http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
Вот расчет для зубила. При стоковой трансмиссии(таблица по умолчанию). 7500 оборотов. Потребуется некоторый туненг двигла, чтобы он осилил такие обороты...
Моя хонда крутится до 7500, я на третьей на обгон иду. Правда, там пара 4.5, но и колеса пожирнее.
Вот расчет для зубила. При стоковой трансмиссии(таблица по умолчанию). 7500 оборотов. Потребуется некоторый туненг двигла, чтобы он осилил такие обороты...
Моя хонда крутится до 7500, я на третьей на обгон иду. Правда, там пара 4.5, но и колеса пожирнее.
Вот это уже заявка на победу) Получается что Виталя может разогнаться до 160 на третьей))))
Цитата(Господин поручик @ 30.8.2011, 23:24)
Вот скажи-если на первой передаче увеличить обороты в два раза, на сколько вырастут обороты на вторичном валу?
А на 4-й ?
А на 4-й ?
на 4-й тоже в 2 раза,на первой..хитрый вопрос,подумать надо)
можно утрировать слегка,допустим передаточное равно 4-м.Обороты двига к примеру 1000,знач на вторвалу 250..при 2000 обороты будут 500
тоже в 2 раза получается.
Суть дебатов-
Некто утверждает, что на 3-й передаче при 3000 об скорость 80км/ч (и весьма доволен таким раскладом))
Некоторые доброжелатели начали сравнивать положение стрелок таха и спида
Особо одаренные сразу перешли к фактологии и посчитали, что при таком раскладе у "некто" при 6000 на 3-й будет 160...что в общем и целом нереально
Некто утверждает, что на 3-й передаче при 3000 об скорость 80км/ч (и весьма доволен таким раскладом))
Некоторые доброжелатели начали сравнивать положение стрелок таха и спида
Особо одаренные сразу перешли к фактологии и посчитали, что при таком раскладе у "некто" при 6000 на 3-й будет 160...что в общем и целом нереально
Цитата(Господин поручик @ 31.8.2011, 0:34)
Особо одаренные
г-н Порутчик, твоя арифметика верна, пирожок на полке теперь ясен чей))) Но опять же, какой редуктор у Витали стоит?
у меня тру шестерочный, если 3к оборотов, то 60 вроде километриков (+/- полостановки)
судя по фоте (Саня привет) ближе к телу
ближе к телу
Цитата(sedoy @ 31.8.2011, 0:32)
Господин поручик Саня, с приводами (зад и перед) суть то понял?)
Да да! Спасибо за ссыль
Цитата(Господин поручик @ 31.8.2011, 0:34)
Суть дебатов-
Некто утверждает, что на 3-й передаче при 3000 об скорость 80км/ч (и весьма доволен таким раскладом))
Некоторые доброжелатели начали сравнивать положение стрелок таха и спида
Особо одаренные сразу перешли к фактологии и посчитали, что при таком раскладе у "некто" при 6000 на 3-й будет 160...что в общем и целом нереально
Некто утверждает, что на 3-й передаче при 3000 об скорость 80км/ч (и весьма доволен таким раскладом))
Некоторые доброжелатели начали сравнивать положение стрелок таха и спида
Особо одаренные сразу перешли к фактологии и посчитали, что при таком раскладе у "некто" при 6000 на 3-й будет 160...что в общем и целом нереально
Осилил наконец то чтиво.Народ дружите с наукой,Теория машин и механизмов гласит,что теоритически это сопостовимо.А вот практически нереально.Какой бы редкутор нистоял,он всего лишь передаёт крутящий момент,от двигателя к колёсам.Нужно учесь ещё и мех.потери.опротиввление возрастает прямопропорционально скорости.как то так.
Эх, если бы я нашел такое место, мало бы что осталось от этих шестерок))
http://auto.onliner.by/2011/01/06/canada-lada
http://auto.onliner.by/2011/01/06/canada-lada
А все началось с моего поста "о правильности показания волговских стрелок"
З.Ы. Паш, о том какой у меня редуктор стоит, есть фотка маркировки редуктора....в моей же теме..))))
З.Ы. Паш, о том какой у меня редуктор стоит, есть фотка маркировки редуктора....в моей же теме..))))
У нас на форуме есть маляры?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.