Автоклуб ВАЗ 2106 > Флуд,флуд,флуд...

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия этой страницы: Флуд,флуд,флуд...

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584

Роман Кировоград

30.6.2011, 20:17

Цитата(sedoy @ 30.6.2011, 17:09)

Цитата(payalnikk @ 30.6.2011, 16:07)

Цитата(Ролакс @ 30.6.2011, 16:04)

....практически не отличаются)))

не, бараны делают не хотя, точнее не осознано, а вторые специально.

во-во, седня один на сивике тайп р обогнал на светофоре по встречке пока я на красный стоял и начал плестись 30км/ч, перед ним никого, встречка забита, а этот ирод не едет, спрашиваеться - накой было делать обгон на перекресте чтоб потом НЕ ехать

А я сегодня Сивик порвал, правда старый шо , без жопы который...Оказывается шестерка на 3 передаче при 6000 оборотов 120 едет...

sedoy

30.6.2011, 20:19

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 30.6.2011, 20:17)

Цитата(sedoy @ 30.6.2011, 17:09)

Цитата(payalnikk @ 30.6.2011, 16:07)

Цитата(Ролакс @ 30.6.2011, 16:04)

....практически не отличаются)))

не, бараны делают не хотя, точнее не осознано, а вторые специально.

тю..., я давно это грил)))) а вот пятерка с мотором 2101 (уставшим) на 3й до 7ми крутиться, правда пока она раскрутиться уснуть можно

Роман Кировоград

30.6.2011, 20:20

Потом долго извинялся перед машинкой, все таки не молодая....)))

sedoy

30.6.2011, 20:22

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 30.6.2011, 20:20)

Потом долго извинялся перед машинкой, все таки не молодая....)))

я после последнего выкрута пятерки так заменил грибок (слизало), ремень(разорвала в хлам), и патрубки (ремнем разорванным проткнуло большой патрубок, остальные пошли за компанию)

payalnikk

30.6.2011, 20:26

Ха! У меня тоже грибок пошабашил недавно, после 6000 оборотов, в остальном правда норм.

yanizz

30.6.2011, 20:32

Мдаа, мой грибок видать еще тот, совецкий))) До 6000 редко кручу, толку мало, основной приход на 5-5.5 )
А меня вчера десятка порвала на подъеме... Обидно, млин, когда дудят в спину) Правда, разгонялся на гору на четвертой с 90 км/ч, когда дудеть начали. Надо было на 3-ю переходить))

леха18

30.6.2011, 20:36

А чё он дудел то ЯН ? Если он крутой спортсмэн - так обгони как положено..

yanizz

30.6.2011, 20:48

Цитата(леха18 @ 30.6.2011, 20:36)

А чё он дудел то ЯН ? Если он крутой спортсмэн - так обгони как положено..

Он дудел и потом пошел на обгон через 2 сплошные, я по левой полосе ехал. Справа было пусто, спортсмен давил характером))

Роман Кировоград

30.6.2011, 20:51

Та еще прямоток поставил, + каструля порваная, дышит и выдувает отлично, а звук ,блин, вынуждает....)

леха18

30.6.2011, 21:16

Блин - а чё он с права то не объехал?
Наверное уровень авторитета перед кобылами в салоне поднимался пропорцианально реву мотора.

Господин поручик

30.6.2011, 21:26

Цитата(yanizz @ 30.6.2011, 21:32)

Правда, разгонялся на гору на четвертой с 90 км/ч, когда дудеть начали. Надо было на 3-ю переходить))

На третью? С 90 км/ч ? Рёву много, а толку мало. Я выше 80 на третью уже не слазю..

леха18

30.6.2011, 21:33

Цитата(Господин поручик @ 30.6.2011, 21:26)

Цитата(yanizz @ 30.6.2011, 21:32)

Правда, разгонялся на гору на четвертой с 90 км/ч, когда дудеть начали. Надо было на 3-ю переходить))

На третью? С 90 км/ч ? Рёву много, а толку мало. Я выше 80 на третью уже не слазю..

Если 3.9 - что бы и нет? Лично я - решено ставлю 06 редуктор , надоело рычаг маслать да и максималка маловата , точнее обороты высоковаты , щас 4.1..

Роман Кировоград

30.6.2011, 21:39

Вот если бы он стоил копейки, то и я бы взял, хотябы для сравнения, хотя бывший хозяин говорил что с 3.9 хуже было, в машинах шарит...

леха18

30.6.2011, 21:45

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 30.6.2011, 21:39)

Я Ром пробовал , правда попался "воющий" , передачи становятся длинными - ну примерно как на 09 с КПП5 -примерное сравнение , рычаг маслаеш меньше и главное - резкости и дерганности нет но это имхо.

Роман Кировоград

30.6.2011, 21:46

Та я только за, но вот у нас они дорогие, как и все запчасти, даже и беушные...

yanizz

30.6.2011, 21:47

Цитата(Господин поручик @ 30.6.2011, 21:26)

Цитата(yanizz @ 30.6.2011, 21:32)

Правда, разгонялся на гору на четвертой с 90 км/ч, когда дудеть начали. Надо было на 3-ю переходить))

На третью? С 90 км/ч ? Рёву много, а толку мало. Я выше 80 на третью уже не слазю..

Не скажи, на прямой мало, а на подъём однако толк есть.

На этот.

sedoy

30.6.2011, 21:56

для 3,9 стокового мотора маловато, имхо конечно) 4,1 самое то (для городских гражданских целей))

Роман Кировоград

30.6.2011, 21:58

Самэ лучшэ 5-ти ступка и 4.1 ...

Господин поручик

30.6.2011, 22:24

Цитата(леха18 @ 30.6.2011, 21:36)

А чё он дудел то ЯН ? Если он крутой спортсмэн - так обгони как положено..

а у них так и положено-переть по левой полосе, дудеть и моргать. Прикольно было бы уйти вправо и поддать газку....смог бы он объехать?)

sedoy

30.6.2011, 22:58

Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 30.6.2011, 21:58)

Самэ лучшэ 5-ти ступка и 4.1 ...

ога, на 5й на подъемы (не сильные) с набором)

Enkei

30.6.2011, 23:13

У меня 5ст и 4.3. Да еще и увеличен крутящий момент. Не во всякую горку на пятой можно въехать - иногда подтыкать 4 приходится.

sedoy

1.7.2011, 1:36

Цитата(Enkei @ 30.6.2011, 23:13)

ну я же говорил за не сильные подъемы)))
ЗЫ. большинство подъемов можно и на нейтралке одолеть, главное чтоб внизу была подходящая скорость

леха18

1.7.2011, 19:59

Я что то пропустил , Никита - а как ты увеличил крут. момент?

Ролакс

1.7.2011, 20:00

Цитата(леха18 @ 1.7.2011, 19:59)

Я что то пропустил , Никита - а как ты увеличил крут. момент?

ГП 4.3

Mitka

1.7.2011, 20:07

Цитата(леха18 @ 1.7.2011, 20:59)

Я что то пропустил , Никита - а как ты увеличил крут. момент?

В гараже МПСЗ лежит, панель 07 и фары шпротовские с а/глазками )))

леха18

1.7.2011, 20:23

Это передаточное изменено...
Крутящий момент - характеристика двигателя , поправте если не прав..

Ролакс

1.7.2011, 20:25

с двигом-я не помню чего Никита сменил.Помню,голову скидывал.

Роман Кировоград

1.7.2011, 21:53

Крут. момент не изменен...

леха18

1.7.2011, 22:28

Объём мотора и увеличение диска сцепы - увеличим круть. момент , пример -2101 и 2106 , у шнивы ещё поболее..

Ролакс

1.7.2011, 22:39

кто не в курсе..
В субботу, 2 июля в 23:00 на телеканале "Интер" смотрите прямую трансляцию долгожданного объединительного боя за титулы IBF, WBA, WBO и IBO в супертяжелом весе между украинцем Владимиром Кличко (55-3-0, 49 КО) и британцем Дэвидом Хэем (25-1-0, 23 КО).

Роман Кировоград

1.7.2011, 22:42

В курсе, Гею нокают.

Ставлю на отказ от его от боя...

Ролакс

1.7.2011, 22:48

та да,пока не выйдет на ринг,не поверю что бой будет..
пойти чтоль поставить на Вовку завтра хоть гривен 100..

Роман Кировоград

1.7.2011, 22:52

Приход по победе скоко будет? 110?

Ролакс

1.7.2011, 22:55

145 вроде,на пиво хватит)

Ant_Mosk

1.7.2011, 23:17

Привет всем из Нанограда! Я в Пензенской области, лагере Звездочка.
Я даю интервью в самом конце видео http://tv-express.ru/news_info/18104/
Антон Московский, который.
Спасибо Пензенцам за теплый прием. Подробности, когда приеду в Москву, открою новую тему.

Mitka

1.7.2011, 23:17

Цитата(Ant_Mosk @ 2.7.2011, 0:15)

...Спасибо Пензенцам за теплый прием. Подробности, когда приеду в Москву, открою новую тему.

Добро пожаловать!

Ролакс

1.7.2011, 23:26

Тупой вопрос:что лучше,иметь двиг в 100лс и 300ньютон момента или 150 лс и 250ньютон момента???

sedoy

1.7.2011, 23:30

Цитата(Ролакс @ 1.7.2011, 23:26)

Тупой вопрос:что лучше,иметь двиг в 100лс и 300ньютон момента или 150 лс и 250ньютон момента???

а это смотря для чего тебе мотор нужен)

Ролакс

1.7.2011, 23:34

ответ-для всего)

Ant_Mosk

1.7.2011, 23:35

Я бы выбрал первый вариант. Потому что меньше расход топлива, а момент, насколько я понимаю уже за счет инертности всех деталей в двигателе.
Второй - более крутильный.
Хотя, стоп. Эти двигатели будут иметь одинаковый расход, т.к. в первом варианте потребуется больше топливовоздушной смеси, чтобы выйти на мощностной режим, т.е. раскрутить двигатель.

sedoy

1.7.2011, 23:37

Цитата(Ролакс @ 1.7.2011, 23:34)

ответ-для всего)

в таком варианте тебе нужен америкосовский масл кар

правда там и мощность и момент поболее твоих циферок будут, да и расход из того же космоса, но красота требует жертв

Ролакс

1.7.2011, 23:39

хотелось бы услышать еще мнения..черт,поздно написал

sedoy

1.7.2011, 23:40

Цитата(Ролакс @ 1.7.2011, 23:39)

хотелось бы услышать еще мнения..черт,поздно написал

из твоих вариантов выбрал бы второй

Ролакс

1.7.2011, 23:40

Цитата(sedoy @ 1.7.2011, 23:37)

в таком варианте тебе нужен америкосовский масл кар

Сань,тут вопрос не в конкретных цифрах(они взяты с потолка),а в их соотношении

Ant_Mosk

1.7.2011, 23:41

В Пензе первое, что поразило - так это туева хуча шестерок, троек и всей классики.
Не то, что в Москве.

Я еще, когда приеду в Москву выложу прикольные видео о жизни в Звездочке.

Mitka

1.7.2011, 23:46

Цитата(Ant_Mosk @ 2.7.2011, 0:41)

В Пензе первое, что поразило - так это туева хуча шестерок, троек и всей классики....

Пенза, однако, не Москва... Доходы не те... А Кузьмича ты видел...

Ролакс

1.7.2011, 23:48

щет..никто не может подсказать??

Ant_Mosk

1.7.2011, 23:53

Я не видел никого пока. Познакомился с мужиком, который там работает, ездит на шестерке разноцветной, говорит расточил до 84мм блок, кузов догнивает.
Еще наклейка сзади: "Тазы - валят", говорил, что живет где-то в Каменке, еще я предложил залезть к нам на форум.

Ладно, пойду спать. Залезьте на schoolnano и смотрите новости Нанограда.

Mitka

1.7.2011, 23:56

Цитата(Ролакс @ 2.7.2011, 0:48)

щет..никто не может подсказать??

1-й вариант - форсированный движок, второй, очевидно, - нормальный... Вывод делай сам...
Почитай: http://www.turbonsk.ru/index.pl?module=article_det;p1=242

sedoy

1.7.2011, 23:56

Цитата(Ролакс @ 1.7.2011, 23:40)

Цитата(sedoy @ 1.7.2011, 23:37)

в таком варианте тебе нужен америкосовский масл кар

Сань,тут вопрос не в конкретных цифрах(они взяты с потолка),а в их соотношении

крутящий момент - это то, что на самом деле толкает машину вперед, а мощность - это то, что этот крутящий момент производит.
от и подумай что важнее)))

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.