Значит тупо жир, не теплопроводный....

Феликс -45 хуле

Разбовлять его надо наверно. -45 то и не бывает у нас. -25 максимум. Я когда концентрат хеппу брал. Бодяжил, если 1/1 то -45 должно по инструкции, я 1/2 делал то бишь -23 выходило. На Нексии бачек вскрывал при -28 да кристаллики на крышке были и в бачке типа "гель" но не лёд. И печка жарила шо дурна как в жиге.

Купил "Антицарапин" тру по немногу (когда есть желание) кузов.Отличная штука! натирает в зеркало

Он абразивный или нет?

https://avtozvuk.ua/k2-ultra-cut-k0021-100g/p112524

Малоабразивная паста для устранения царапин, сколов, потертостей и других дефектов лакокрасочного покрытия. Превосходно выравнивает поверхность и обеспечивает её идеальную зеркальную гладкость. Также, средство K2 ULTRA CUT K0021 100г восстанавливает первоначальную яркость и насыщенность цвета потускневшей на солнце поверхности, придает её эффектный глянцевый блеск. Не содержит в составе красителей и универсально подходит для автомобилей любых цветов и оттенков. Абразивные частицы также эффективно удаляют сложные въевшиеся пятна, которые невозможно удалить с помощью автошампуней. Предназначается для ручного нанесения с помощью специальной губки, войлока или искусственной замши. После обработки средство формирует на поверхности особую защитную плёнку, которая минимизирует воздействие абразивных частиц песка и пыли. Очень экономно расходуется – при небольших повреждениях средний расход средства составляет около 10 грамм средства на 1 квадратный метр.
Преимущества:
Качественно удаляет дефекты лакового покрытия, включая мелкие и глубокие царапины, потертости и паутинку.
Восстанавливает идеальную гладкость поверхности.
Устраняет загрязнения, включая налёт дорожных реагентов, следы мошек, битума и смол.
Отлично справляется с пятнами ржавчины и предотвращает их повторное появление.



Ковырял Солекс 21073.Машина ездит на газе, переключили на бензин,не работает,вобще. Умерла игла.сменил на Уникар 10

Смешно...

Не.. тож не Лёха он про то не в курсе... Рекламка...

поменял масло!

Я же не про Алексея, я же понял, что это копирайт - просто смешно в подобных статьях/рекламах строчат, даже не думая.

Очень сильно извиняюся за самую чуточку поправить: копипаста. От слов Copy (Ctrl-V) / Paste (Ctrl-C). А копирайт (англ. copyright) - это авторские права.
(Сеанс занудства окончен )

Вчера таки снял спускающее колесо. И беглый осмотр выявил причину..

Атличный саморез.. Правда уже без шляпы

Простые манипуляции и дырки нема..

И пока колесо вывешено убрал люфт..

Примерно треть - четверть грани.. гайку не менял.. переконтрил..

ИванычЪ блин ,сегодня пришлось подкачать левое переднее...при замере показало 1кгс...по борту чтоль травит...надо будет замылить осмотреть в выходные

Артём.. У меня тоже было сначала пол атмо за неделю потом чуть больше.. я тоже про борт думал.. Борт легко проверить.. Снять ,набок и мыльной воды полить.. Мне показывало.. Отбортовал. литолом мазнул и помогло..

Почистил покрасил уголоу зеркала ато черная краска облупилась немного

Выполнил первый этап внедрения унылой мегаколхозной затыкаемой перенедообратки в рамках ипического эксперимента по ликвидации последствий закипания бензина в пробках.

Так скаро до радиатора топливопровода дойдем...

В хорошем смысле этой мысле

Снял правые передние подкрылки...ужснах... Задубели от грязи. Щас дома их отмокаю и промываю. Ну а завтра в арке хаммерайтом пройдусь по всем сколам краски. Вот так!

Покрасил второй уголок зеркала.Теперь осталось чехол сменить под жопой,ато пришел в негодность.И думаю стекло заднее боковое сменить и тонировку обновить.И на этом думаю закончить план на этот год

А я планирую ездить и ездить...ну тыщи через три масло сменить...

Ничего не планирую вот уже лет 20 принципиально. Дурное это дело и неблагодарное: чем лучше спланируешь, тем потом больнее мордой об асфальт. А блочок управления доделать хочу. Сейчас вот плату вырисовываю.

Route_66 для ручного управления, думаю тумблер надо добавить, а то вдруг автопилот откажет...

И... ничего фатального не произойдет.

- Если заклинит клапан в закрытом состоянии, останемся без обратки. Вся классика с "Солексами" так ездила, доеду до дома и я. На крайний случай есть краник на клапане, чтобы открыть.
- Если залипнет в открытом (скажем, выбило выходной каскад) - обратка будет включена постоянно. Как у меня крайние 12 лет. На крайний случай - открыть капот и сдернуть штеккер с клапана.

Данная система не является критической для жизнеспособности (как, например, зажигание). Но предназначена для придания дополнительных потребительских удобств.

Сильно ввернул..

Проснуться успел еще не. Исправил

Эх...проверил уровень масла, как всегда на уровне, цвет не рафинированного сояшныкового масла, но не черный. Как раз на 10т.км и поменяю.

Ковыряюсь в электрических веревках




И закрепляю бензиновые клапана которые просто кинули на патруюок ,и клапан почти его протер насквозь

Алексей Дмитриевич.. Ты сегодня типа - нивавод??

Ага

А пожизни тазовод/ладовод

А жопа делаешь а жопа пишешь.. Планида такая..

Дошол ход до семёрочного салона..

Это водительское.

Это пассажирское..

Перетянул.. передние спинки не каеф.. Первая примерка ваще в акуе.. Как фрак на узнике Бухенвальда.. пришлось отстирать заводские и использовать.. Подголовники аж звенят , а ниже всё равно - не завод..

Было...

Пылью сосьем...

Салазки уже на 2.5 см.. Сделал оттопырки... И неверно установил.. Сместил к двери.. Пробный выезд показал - не правильно это..

Салончег посвежел и сидеть удобней...Реальна.. За сим пока

Одно мне непонятно. Это ж чем та конструкторская жопа думала, когда такую "ужину" салазок закладывала? И накуа?

Работа КБ "Биба и Боба"

Не иначе, как с ГАЗа "проФФесиАналов" переманили. Недавно попадалось чтиво, что в не только 24-10, по сравнению с обычной 24, но даже и в разных сериях 24-х было разное крепление сидушек. И разные размеры под него.

Главное чтобы сварных с УАЗа не переманили

Хз....у меня в шестерку, семерочные просто встали как родные, я хз...

Може и семёрошные не все одинаковые.. В копейке стояли сидолы от шоха , пока тот прошлый раз болел..

Закончил все подготовительные работы к установке затыкаемой обратки. Блок управления готов и проверен (пока что на стенде), разъем и жгут тоже.

По окончательным результатам выложу отчет с фотками. И про то, как делал плату - тоже (OPTIMUS PRIME, я не забыл).

Всем доброго дня!
Я от как в былые времена пол дня просношался с профилактикой. Проводку усилил в больном месте, радиатор помыл, генеральная уборка и ещё мелочи, которые давно хотелось но то в лом, то времени нет

Смонтировал управление обраткой. Отчет с картинками ваяю.

Привет тезка)
как дела у тебя,недвигой в Москве обзавелся?

Привет!
Да в целом не плохо. Недвигу в москве не вывез, на те финансы, что у меня были, или район не понравился, или варианты старых советских домов с проходными комнатами, кухней в 6кв и всеми остальными вытекающими.
Взял в ближнем Подмосковье.
Ща тему с машиной бомбану, начал забывать какие работы когда делал))

Помыл, почистил. Сгонял в сервис на диагностику

Сикока ???

Открыл сегодня дверь-шоб не жарко в салоне, капот открыл-провел диагностику-бесплатно.

Я сёдня Копу не трогал.. На Гранте по пиво сгонял... правда за то полная мойка.. наружка и коврики.. И Саня салон - пылесос и тряпочка.. Завтра на работу на чистюльке поедет...

Хорошо едет?

Гранта или Саня ??.. Гранта Едет.. Не хорощо.. Зы бэст.. У меня ничего так не ездило.. если сравнить с самольотом . то вжимает в кресло очень похоже , как на взлёте.. До сотки ещё не засекал . но прёт шустро .. быстрей набирает , чем я скоростя перетыкиваю.... НО.. так я могу тока когда сам... жена пулять не даёт.. ей страшно... А Саня тоже едет хорошо.. Пробег уже под 6000.. и не единой царапины.... Тьху три раза..