Славентий , так Олег обращается.. Ну ты не прав..

Читай сам ценник.. Качество вполне на уровне.. Я свою после 7ми лет усиливать решился.. Проипёшься на тыщу и получишь г..но .. А я катаю свою на одном колесе.. и ещё лет на 15 хватит..

а яя здесь каким боком?

Иваныч , а что б дольше помнили перлы.. Пока ты прогуливаешь

Ну извини Иваныч мне некогда это вы тут бездельничаете и флудите а мне некогда!

Ну да , вы там все приделах и понтах , а мы тут лапотники , флудеры и бездельники.. А ничё , что я в семье единый добытчик болобасов и он же все по дому и двору??..А при этом флужу , бездельничаю и пиво пью.. Хотя и на шабашки только я сейчас езжу.. Завтра нужно доделать..

а мне вообще прекрасно,приехал с работы и спать завалилсо,вот и все,никто не бегает ни кричит не дергает.

Конечно , в лаваше.. А у меня дом , двор , машины и всех не перечесть..

зато в свое удовольствие

Иваныч - я тебя не узнаю!
Ну а как же творческое рукоблудство? И чего эт я на тышшу то потрачу?
Бюджет - колесо, трубы, металл на корыто - или бак от газона или внутренности советского холодильника - бесплатно.
- два подшипника - 150р
- ось - почти халява, взамен пруток ненужный отдал
- электроды - ну эт я опыт сварки приобретаю, так что не в счет.

Slay ты че вчадил?

Тележку садовую пытаюсь сваять, а все отговаривают)

Не забудь похвалиться , сколь ваял и фото изделия.

Заминка пока - токарь где то на шабашке, а без оси как то неинтересно начинать)

Вари раму , подвеску , рулевое , кузов.. ходовую после присобачишь..

А какой длины ось будет? С какими креплениями? Я так думаю, что плясать от печки, тфу - от колеса надо.

а каким боком ось связано с каркасом? Любой адаптер под любую ось делается либо уголком,либо профилем,у кого что найдется,за счет их же и усиление слабых мест сделать можно,тут уж на что конструкторской фантазии хватит

А потому как от длины оси и метода крепления и будет идти каркас. Каркас простой - две трубы, а вот какой длины их брать и на какую ширину ставить - как тут без оси угадать.

вместо оси кусок арматурины привари.. потом срежешь.Как у меня , так там пластиковыве втулки и ось - кусок трубки..

А вот тут дурдом - токаря вторую недель найти не могу. А внутренний диаметр подшипников -15мм - ни чего туда не подходит.

http://namu.org.ua/podshipnik/vnutrennii_diametr_15

Рол - подшипники то уже есть, 202 - а вот оси нет..

тогда жди токаря)

И погоды.. У меня сегодня тока без грома и молнии..

Походу с осью придется, что то самому мудрить...

Ладно , подгребай , помогу..

Подкачал шины.
Залил 20 л 95го.
Долил масла.
Долил тосол.
Устранил течь тосола - ослабло крепление патрубка печки, тонюсенькой струйкой уходила жижа.
Заменил лампу Н4 слева, перегорел по традиции ближний.
Заглушил вакуумкорректор зажигания, сделал преднатяг пружин центробежного корректора. Машинка стала резвее, исчез тупняк на средних оборотах.

Над будет ещё побаловаться с пружинками - на малых в горку позвякивает.
Правый ДХО тускло светит - походу контакты окислились над будет глянуть.

Сегодня мой авто для меня пораболал.. Скатали на работу.. закрыли шабашку.. получили денюжку.. 18 ры.. из них машинке 1 а мне остаток.. налоги , комуналка и куй , да ни куя.. Депресняк...

вытер стёкла и прогрел

Починял ДХО.

Заменил щётки генератора, был скрип будто подшипы рассыпаются сняли а он в идеале, оказалось ремень скрипит, не проскальзывает а тупо скрипит гад. =)))
Сменил задний гибкий шланг тормозов, подтянул крепления задних амортов, проверил уровень в КПП.
Над бы прокачать тормоза.

Предложение.. Под это дело сменить жижу.. Действие почти одинаковое , а результат будет двойственный..

Заправил машинку газом.. на 500 рублей.. по 20 за литр.. пиндец.. балон -килорубль..

давно сменил щетки гене...провал напряжения исчез..заправилсо...в планах-покупка акб

Помыл шестёрку, проверил жидкости. Скоро менять масло. Восстановил работоспособность сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости. Натёр бампера хром-пастой (ещё советская). Уж неделю она катает меня по городу. Надо бы ещё покопаться в электрике, что то свет мерцает сильно.

Иваныч я жижу этим летом менял, рано ещё =)

Прокачал тормоза, воздух всётки был.

трэба лампу поменять в габарите переднем..а оно не открутить.ржа держит этот хилый винтик м3. так и ездию

На шохе м4 там..Отсвелли головку, отмочи ВД и выкручивай пасатьжь.. А винтик подбери латунный.. Или смазки не жалей..

Передние габариты ..х.з..кому они интересны? Какую полезную функцию выполняют? Правильно-никакую. Один вред от них. Я в свое время просто отключил эти лампочки и все дела...и башка не болит-как откручивать ржавые винтики)

Грамотный шериф.. А там ещё и поворотники..

Была такая же беда месяц назад. Как раз техосмотр проходить надо было. По совету Иваныча разломал стекло. Но при выкручивании потом винта он отломился. Поглядел - все контакты сгнили. Пришлось менять весь фонарь на дешевый пластиковый. Пока так, потом посмотрим.

Иваныч дело говорит, сам так недавно сделал - всё закисло заржавело 2 винтика обломились 1 удалось выкрутить пассатижами за кончик 2ой пришлось рассверливать. Пролил ВДшкой на будущее чтобы такого больше не случилось.
А габбариты нужны всегда и все, читаем ПДД господа.

Графитка лучше....

Я беру аэрозоль и графитку и медную,силиконовая тока зимой,резинки ей мажу,чтобы не дубели на морозе и двери не примерзли. А WD40 это смывка смазки,загниет еще хлеще

У меня черная (с ЭКГ 5А в свое время зачерпнул немного) - мажу все что ни попадя, выручает обалденно.

отремонтировал снятый с донора бензонасос и поставил на 7ку. теперь с 7ки снятый отремонтирую и в запас.

Ничего не делал, все и так на мази. Как часы швейцарские

Приподнял переднюю правую дверь, проблемная она у меня, проседает постоянно и плохо начинает закрываться =(
Смазал механизмы и отрегулировал положение ремней.

Я сегодня свою порадовал ..Бенза золил на 1 килоруп.. по 33.7.. Лампочка уже давно горела . а сейчас бак почти полон.. До этого весною так же заправлялся..

прошлой зимой приятель выкинул севший аккум, купил себе новый... Я его взял, зарядил - и он оказался полностью здоровым - проблема была не в аккуме, а в том, что приятель зимой пару недель к машине не подходил и видимо сигналка его высосала... Вот сегодня его временно поставил на свою машинку, а том мой Бош, что то по ходу подыхает, гад... и прожил то на машине года 4 - в общем качество Боша/Варты - стало ниже плинтуса. Конечно попробую его на следующей неделе разрядить и дать полный цикл зарядки в реверсном режиме, для удаления сульфатации... конечно не верю, что оживёт - но тем не менее попробовать интересно, в крайнем случае для генератора пойдёт.

За последнее время более менее оживил пару аккумов, которые отвалялись - один года три в напряжением - почти ноль... второй года два с напряжением менее 6 вольт.

В общем по любому надо будет покупать себе и отцу к зиме аккумы...

Это правильно.. А в оживлялки хорошо играть , когда есть про запас хороший и свежий АКБатор..