Ну раз капиталил, знаешь какой уже ремонт.. По расточке цилиндров и вкладышам.


Так что снова то не перетрясешь?

Я вчера толкатель сменил на насосе.. Вобщем , пинда ему. 15 км уехал от дома.. на бензин еле перешол...А до дома вернулся и на бензин уже не перешол..заглох.. Сегодня глянул.. стёрся новый шток на 1.5 мм за 30 км пробега.. Может такое от малого уровня ?? Или ж какашко материал ??.

Материал такой.. Кстати, еще плохо качать может когда на поросенке кулачок стирается.

Капиталил.. Двиг был в полном попе.. колено выкинул..стоит новое нива .. номер на лобовине. это ВАЗ 2103 первых выпусков.. доки просрачил . валялся пограбленый до прощлого года . пока мой блок не лопнул.. с прошлой осени катаюсь. Пробег не засекал, но вроде и не большой.. А масло кушает.. Чтобы снова перетрясти . нужно копейку ездить заставить.. Она пока только два часа на ХХ пожужжала..

типо обкатка?

А как по другому . ? двигун реально тугой..Всё новое..

Заводится со стартера?

Мне то же надо один двигатель 2106 перетрясти полностью, мужики обменяли на КПП, но сказали, что его сняли из-за попадания масла в радиатор.

А горшки на сколько расточены?

76 с хвостиком.. точно не помню..


Ну да.. На холодную заводил..

Понятно, что 76. Важен как раз хвостик. Есть ли куда точить дальше. Ну ты же опытный моторист. Откапиталь и гоняй дальше..

Я же толкую... После капиталки пробег совсем небольшой..Ему мойку устроить и кольца сменить. Ну , а для осмотра разобрать лишним не будет...

А что ты думаешь с кольцами случилось за такой небольшой пробег? Не точил?

Ну думаю махнуть кольца и маслосъмные клопачки. А чего " не точил ? "

Расточку блока делал перед заменой колец?

Да , поршневая новая.. Я только обкатку накатал и снял . А зато время и свой откапиталил. И пролежал он в подвале почти 10 лет. Вынул , масло сменил воткнул и катаюсь..

Купил щетку стеклоочистителя на пассаж. сторону -каркасную))))) и не зря

А на водит. сторону ?

Сегодня заехал к ребятам в чермет, лежит на боку Ваз-2106, купил за 1000 редуктор 2103, задний глушитель, почти новый, немного грязный, пластмаски, стекляшки и тряпки отдают бонусом, мне достались задние стёкла фонарей и передние 4 фары, передние ближний/дальний фары с горшками новые, с лампочками Нарва, а дальний так себе и ещё сделаны в СССР. И та что родом из СССР вроде очень даже ничего выглядит.
После праздника буду менять редуктор, главное, чтоб погода позволила, т.к. договорились если плохой то заменят или вернут деньги.
Всех с наступающим праздником Рождества Христова.

Посмотрел уровни жидкостей,вынул из багажника канистру с тех водой(разорвало)

Канистры надо использовать из под ядохимикатов для сельского хозяйства, только их очень хорошо надо промыть, хотя на упаковке пишут повторное использование тары строго запрещено. У них качественный пластик для всех случаев жизни, а на некоторых и пробки с клапанами и спец резиновыми уплотнителями. У нас ребята из 20 л вырезают из канистр брызговики, на морозе не дубеет, и очень прочный пластик.

Пришёл после 2 -х дневного простоя авто - решил завести. Завёл с 1-го раза, поработала 1 мин. начала подтраивать. Сменил провода. Пропуски есть всё же. Проверил свечи - 1 и 4 в нагаре. Плюнул на это дело, прокатился чуток - прогрелась и работает хорошо. Поменял задний левый фонарь в сборе и противотуманный фонарь. Подтянул хомут на котле-подогреве. Ушёл довольный .

Закончил вчерашнюю эпопею с заменой выжимного. Всё сложилось , за одно проверил состояние манжеток в рабочем и в главном.. Манжетки отличные , заменил жижу.. Пробный километр показал адекватную работу сцепления..

Заменил редуктор заднего моста, сейчас пью зелёный чай и пойду собирать всё на место (вставлять полуоси, прикручивать кардан и заливать масло).
Холодновато у нас -12, а вчера было +2.

Я мою блок двигателя.. 011 который.. уже на человека похож..

Поменял реле стеклоочистителя.

Снег счистил......прогрел

Я до Бауцентра скатался.. Нешок цемента М500 прикупил..

Зарядил аккум

Нам покуда заряджатьцо ненадь..

Та же хрень)))) Завтра на работу....

А у меня и сегодня могло быть - на работу.. Вчера ездил.. кран починял..

Все выхи машинку не трогал, стояла в гараже, вечером вчера решил зайти перед работой завезтись и опаньки. А АКБ то разряжена.
В общем поставил на ночь на зарядку АКБ, утром ставлю не то что с полтыка с четверти тыка завелась, видать АКБ давно подзасажен был а виду не подавал.

И я так же...и мне на работу. Лафа кончилась.
Только ещё сменил бронепровода и почистил изнутри стекло водительское.

Нехило так поработал лопатой с утреца

Поменял задний тормозной цилиндрик, поставил кедр, предыдущий базальт и недели не отходил. А также поменял барабаны, колодки и ремкомплект ручного тормоза. Наконец-то ручничек появляется

Выкопал из сугроба.

Изготовил и установил мягкий валик для упора правой ноги

Леш, а смысл?

Ну вопервых не дает ноге выворачиватся и на педальку больше не нужно жать вывернутой стопой.Во вторых мне пластик при долгой езде надавливал ногу,теперь все отлично

В смысле - выворачиваться?
я как то никогда не задумывалась об этом. вроде никогда никакого дискомфорта не испытываю

Ну вот так, места для ног нет,если сиденье еще отодвинуть,руль держать неудобно(хочется его ниже и на себя)Вот п риходится ехать ,особенно если далеко в "раскоряку"правая нога уходит по направлению к рычагу, и педали приходится жать боковой частью стопы .За это я ненавижу Жигули(

Перестал гореть подсвет бардачка в ниссане..я фшоке,менять лампу там одно удовольствие..в прошлый раз пришлось чуть не полторпеды разобрать,хотя потом сам для себя придумал способ как вытащить лампочку из плафона(бесцокольная)..менял наверно с год назад
нащупываю плафон (вроде как),а их там дырок несколько,и непонятно где он точно а фонарика подсветить нету..ну вроде определился
пальцем щупаю-нету лампы!! думаю-ну свалилась в бардачок наверно (подспудно испытываю облегчение),вставить лампу легко ,трудно вытащить..перешерстил-нету лампы..что за хрень..запасные в подлокотнике валялись,вставил довольно быстро вслепую-загорелась!!
что это было,так и не понял

Потом отыщется.. Я так головку из набора на 10 через годы нашол .

Последние пару дней откидывал снег от гаража. У нас в регионе недавно прошел циклон с обильными осадками и до сих пор откапываемся. Придя в гараж увидел такую картину:

Ветер дул так, что нашу сторону замело, ряду напротив повезло больше. Подойдя к своему гаражу увидел следующую картину. На крыше почти 40 см слежавшегося снега с "козырьком" над воротами.


Пробравшись вдоль стенки гаража к воротам кое-как открыл их, достал лопату и принялся за дело. Первый день откидал снег от ворот на пару метров, чтобы немного выгнать машину и достать из под нее металлическую лестницу для крыши. Так как было уже поздно и начали мерзнуть ноги в мокрых сапогах, то отправился домой.
На второй день полез на крышу. Пару часов активного отдыха и вид стал намного веселее


Естественно, снега внизу стало еще больше


Так как в ближайшее время выезжать не собираюсь, то пока оставлю все как есть - снег откидывать некуда, по сторонам не получится, соседи будут обижаться.

У меня снега минимум.. Ваще пока отцеловывать не буду.. Нужно было писать ОТПИХНУТЬ..
Купил няшек для сборки 011 движка..

Автозамена в действии. Текст отредактировал.

даа,нехило навалило..впрочем если крыша крепкая,можно было не откидывать-будет теплее.

Увы, гараж постройки начала 1980-х, шиферная крыша с деревянными стропилами, которые под нагрузкой ощутимо прогнулись. Так что решил от греха подальше убрать лишний груз. Тем более пока снег еще более-менее берется лопатой, а вот когда он превратится в лед, то уже будет не айс.

Ну у меня со снегом нормально..

Вот вчера намылся ибо засяванная с прошлого года была.. Мыл при - 3.. Мылось нормально , но корка сразу схватывалась.. после мойки сразу в гараж. через пол часа обтёр и мармально..