Олег, это чтобы колеса так выворачивались?

Помыл подкапотное, вымал фары внутри от пыли просушил.

а я лентяй. не захотел возится с ступицей, разбирай, смазывай. Снял с 6ки и заменил

А я долгое время не понимал что творится с моим аккумулятором (Тюменским), вроде жарища на улице, а заводилась машина с огромным трудом, еле ворочая коленвал, тем более что я аккумулятор пару недель назад полностью разрядил и малым током зарядил заново, плотность и уровень электролита в пределах нормы, меня все это серьезно напрягало, так как аккумулятору всего 2 года и менять его я не планировал, подумал может негатив случился с зажиганием - сейчас вечером выкрутил все свечи, поставил другие заведомо исправные, крышку трамблера почистил, прерыватель почистил, бегунок почистил (хотя оно все и так с виду почти чистое было), стробоскопом зажигание проверил, все нормально, но заводилась туго, потом давай щупать провода - оказалось что причина всего безобразия - недотянутые болты на минусовой клемме аккума, вот так из-за такой мелочи пол машины перепроверил, но самое главное - что аккумулятор живой и здоровый, и можно теперь беспроблемно и дальше ездить и наслаждаться мощностью и приемистостью и безотказностью любимых Жигулей ))

Я на своей недавно плюсовую клемму поменял. Тоже запуск улучшился и даже генер стал адекватнее батарейку заряжать..

Кое-что сделал)))
Сегодня купил: Огнетушитель СССР новый, Знак аварийный СССР новый, Аптечку СССР синюю с набором медикаментов новую, Домкрат СССР в идеальном состоянии, манометр СССР новый, Набор "Искра" СССР новый (катушка, крышка трамблёра, бегунок, контакты, САМОЕ ВАЖНОЕ Щётки стеклоочистителя), поводки дворников СССР новые, бампер 21011 с резинкой СССР новый (на запас), алюминиевые подкрылки перед и зад СССР новые, обогреватель заднего стекла СССР новый, хром. пепельницы задние СССР новые, брызговики резиновые ВАЗ СССР новые. Роня будет доволен))))

Установил усь KICX KAP 49, долбит неплохо =), басов перекрутил походу, надо поднастроить будет. =)

ExL Все,готовь деньги на новый акб,будешь часто сажать теперь его))

Сделал антикор колксных арок и поставил новые подкрылки, а также поставил колеса с коваными дисками Zepp Tornado 6jx14. Смотрится теперь машина гораздо интереснее

Покажешь??

Покажешь??

Три месяца назад в стойки своего паркетника вложил 2200гр , а через месяц правая сторона вытекла.

Сегодня перепаковал все по кругу.Теперь разборные.

Непередаваемое удовольствие от езды

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry776393 Специально для Вас сделал фото, жаль на телефон, фотоаппарат не взял с собой.

установил магнитолку кенвуд с сд и юсб. снял с 6ки. неплохо так звучит.

Кенвуд хорошие магнитолы, на прошлой шестерке стояла такая, приятный и мягкий звук, в отличии , например , от Сони.

Кому как, мне наоборот Сони нравится и настроек по звуку больше чем у Кенвуда.

Поэтому я буду брать Альпайн)

чтоб совсем минимум настроек?
кстати диски очень неплохо смотрятся!

значит нашел и поставил направляющие тормозных колодок ,прокладку приемной трубы (вот идиоты..пришлось приподнимать двиг.),зачистка и приведение в работу концевиков капота и правой двери.регулировка правого замка ,регулировка левых дверей фиксация торпеды :D безопасна
замена термостата и его патрубков (автоваз) ,замена и приведение в норму крышки радиатора (только у нас радиатор из тупого пластика)(автоваз/был до этого из германии,сдох года За 2).теперь тосол приходит и уходит в/из бачка.(все равно чуть травит крышка собака)
заменил провода ВВ.Сопротивление одного из них было за 40k.Поставил Слон'а .примерно 4k с небольшим.(маркировка на ваз 01-07)
заодно вкрутил свечи Bosh.(эх..идеально поставили зазор..жаль на 0.1 больше)
замена замка зажигания (Дааз)
замена датчика вентилятора.
Натяг цепи распреда,проверка регулировка фаз ,регулировка клапанов (сегодня дал машинку дяде,для верности.говорит зазор я кинул почти идеально для щупа),выкинул лишнее,положил нужное.поставил задние фонари на герметик.(резинки почти мертвые) че то еще :D уже не помню
p s
конечно проверка зажигания..
Блин не знаю как уплотнитель стекла засунуть.не лезет в рамку (переднее,где нержавеющая она,рядом с форточкой).
Х з но показалось шо машинка лихо тащит на высоких..пока ехал по трассе сам себе давал по шее :D еду смотрю 110..сбросил..еду еду опять 110..чуть надавил уже 120..хых

Опять нет повода не выпить.

Собрал пятиступку с рядом R1.

Из шестёрочной или тюненг деталь??

если с шестерочной, то как без болта? иль за счет прижима?
валяется у меня R1 .в гараже правда собрать надо ..

Выскочила личинка в замке багажника,выкинул ее, установил заглушку

а мона было и просто гвоздик вставить и личинка на месте былаб, просто штифт ты потерял .

Его там и небыло Как оно досих пор не выпало ?

OPTIMUS PRIME чудо

Так и с копеечной делают. Пром вал сверлится сначала победитом , потом простым сверлом и режется резьба.

блин и на станке пробовали, падла не берет, закалка поверхности суровая....

Вот на станке и очень сурьёзным сверлом. Внутри сыромятина обычная..Кажись ВОВА Папертвег в теме . Если правильно помню , с шоховой Р1 собирал..

За полторы недели не смог найти шестерочную коробку.
Говоря о шестерочной коробке , имею ввиду с рядом R1 , а не ту , которая стояла на шахе.Сейчас на всех машинах с классическим кузовом стоят пятерочные коробки, будь то четырех или пятиступка.

В итоге , купил пятерочную пятиступку именно из за пятой прередачи (если брать все необходимое по пятой передаче отдельно , то получается немыслимый небюджет)
В неё и внедрил первичный вал , блок шестерен и шестерню первой передачи (подходит с копеечной коробки). Все железо б/у без следов видимого износа.



Да , с шестерочной и конечно же не за счеть прижима. Говорят , что даже ездит , но такого колхоза я не понимаю.



Да , победит , а потом сверлом , но не совсем простым.Специально для этих целей покупал немецкое сверло за 55 гр.
Только с копеечной заморачиваться не стоит.Получим ту же короткую первую и последующие передачи.
Как вариант - пятерочная коробка.Не R1 , но уже и не копеечная.

Поменял РТЦ, колодки и тормозной барабан на заднем левом, правий вобще не смог сорвать с места, и с гидравликой полный жопел .

Слил воду из радиатора и БЦ.

Андрюха , попробуй движком сорвать.. А я сегодня , благодаря нашему другу и советнику Россу Твегу , начал борьбу за увеличение жосткости рулевого управления.

Это разметка

И готовый усилитель.

Перед проваркой усилителя , обязательно восстанови функциональные обязаности дистанционных трубок.

Вот ты завернул вензель. я собирался перед проваркой просто стянуть болтами лонжерон и усилитель. Этого мало?? Ну ещё могу струбциной поддавить . Но пластина 3мм сильно не продавится..

Пластина тоже продавится - позже в процессе езды.
Основную нагрузку при затяжке несут на себе дистанционные втулки.
Если без них , то можно тупо стянуть лонжерон при помощи болтов и тем его деформировать.

То есть , если втулки на месте , то и всё остальное срастётся??

Именины сердца ...

Оптовый день на авторынке.
Хотя - жалко смотреть как рынок умирает.

И все же.
Купил диск сцепленя Валео .Фрикционные накладки большей ширины и смещены во внутрь.
Двойные пружины.

Приобрел шнивовский РЦС. Посмотрим что это за зверь.

Для пущей навдежности приобрел блок пятой передачи.
В старой паре муфта-шестерня есть выработка и не хочется поиметь сюрприз в виде вылетающей передачи.

Заменил помпу.

дык...рынок умирает...я вон по радио слушал, шо за месяц там чи 41 чи 451 ланос с конвеера сошел... падение производства в 13 раз!!!
нонче бтр и бмп в моде...
седня буду задувать машину газом, по полной... в дорогу дальню-дальнюю...

Проверил тестером ВВ провода, резистор в бегугнке, перебрал трамблер, карбюратор, топливный, заменил свечи, почесал тыковку - заменил ВВ провода и машина поехала.

выкинь силиконь, поставь медь и забудь на 20лет.

Как ни странно медь искал не нашел, а время пожимало, так что Тэсла взял.

а медных на жигу нет... редкость. идем в автомагазин грузовых автомобилей. и там или на зил берем комплект, а бывало шо у них просто стоит катушка, скока надо сток и откручивают...

плюсую! сам в том году выкинул силиконовые провода с адовым сопротивлением и купил самые обычные + свечи поставил без сопротивления и увеличил на них зазор, полет нормальный

вот если бы бриск сильвер воткнул или электроды тонкие боковые. перла бы еще лучше даже на моче...

К сожалению не получится, гидравлика не работает а ручник не держит .

а зачем ручник то..или и тормоза тоже не работают?
на левом качай,и этого ХВАТИТ

Не работают, надо левую трубку мемнять.

дак меняй,а после этого и правый барабан сорвется аж бегом.

заменил трапецию стеклоочистителя(наша.Кзатэ шо ль) щетки конечно новые (by Alca) нет люфту
собака левая щетка при крайнем положении (у стойки ) не /плохо трет..вытирает верх и низ .а середину после 15раза ..засада дикая