OPTIMUS PRIME а куда ты спешишь, чи ты с нее не слазиш? Пора бизона эксплуатировать.

Яма токо на работе, чтобы ее освободить нужно 131го пожарного выганять(

Бизона нада,но погода гавно, велик риск заболеть(

Гы Гы .... У меня одно масло около 2х рублей стоит..... посл. раз за 1600+ брал..... в этом годе наверно дороже будет.....


Я без ямы обхожусь..... ямку себе вырыл и туда тазик ставлю...... какие проблемы??? или пол бетонный во дворе???

Можно впринцепи,но яж надумал еще и кпп жижку сменить.А то негоже на дешмане ездить

Тут сложнее , но можно и на кирпичи заехать.....

Та никаких проблем, соберусь, подберу день когда спина болеть поменьше будет и махну все сразу

А мне нормально , я то по начи сплю.. А быстрей то чего ждать ? Слил - залил..

Не давно в негативе жалился про ключ.. Свернул в замке.. сделать дубль -250 р... Треть цены нового замка.. вобщем взялся вчера за полуавтомат и наваял..

Немножко поболгарил и притёр надфилем..ну и получилось

от нового почти не отличается.

как основной стрёмно.. А как запасной потянет..

Иваныч ты хотябы в машине убрался

Ещё рано...

немножко грунтонул дручек

Вчера дошол ход до сапуна.. Как уже писано..

Кстати , сосок для толстой шланги , в кастрюле , свободно прокручивается .. и со стыка есть потёки на крышку.. Разобрал сапун - никакого криминала.. Естественные маслосажевые отложения , в небольшом количестве..

протёр тряпкой.. мыть смысла нету..

счистил старый хэрмет и мазнул свежим..

Ну и конечно дошол ход замены фильтра..

ИванычЪ что на старом фильтр за черные пятна???
Новый фильтр спалил бы сразу, этот эконом вариант.
Говно, без сеточки э говно.

Иваныч еще обижался, ну факт жеж говно льет в мотор, вон скоко закоксовало сапуна

Что я сделал сегодня? Поменял шаровые и болты верхней шаровой закрутил гайками внутрь. Заметил это, конечно же, когда все собрал. Чем чревато кто знает? Будет тереть об пыльник?

Масляные пятна , свои пали фильтры.. Мне такой самое то..


Лёша , нам всем извесно какой ты спец в говне.. Лью , напоминаю.. Полусинь 350 за 4 литра... И протри очи .. ничего нигде не закоксовало.. Ну и если где непонятно , то я перефоткаю...


Ничем не чревато.. И даже не хуже.. Когда следущий раз вазбирать будешь.. То поймёшь.. Гайки поверху постоянно грязью забитые...

Ну и эпупея с дворниками.. Как писано , недавно заклинило верёвкой трапецию.. Сменил на древнюю.. Рабочая.. НО.. утром включаешь к вечеру мах заканчивает... Наф.. Верну прежнюю , постучал по термику... Заработала... И всё бы ничего.. Пока совался с тягами , оборвал сосок на водительской брызгалке..

Хорошо шоха рядом.. сдрючил и уже вторую.... Всё собрал и начал струй настраивать и щётки о5 стали посредине.. Ну тут уже по взрослому. Раскидал и спаял термик..

Пригляделся.. Разборная.. Ломать не нужно...

Чего то пошло не так и на токе не отключился.. Вобщем зачистил , подогнул , собрал , работает Теперь дощь не страшный..

ИванычЪ поздровлям-с с победой.
Ну по поводу фильтра, той шо без сеточки внутри, она как бы распирает. А так бумага сомнулась присела, и резинка до крышки не достаёт....доставали такой перекошенный...не хера все мимо себя пропускает

Саня , посмотрим , согнёт или нет... бумаги почти в два раза больше. за резинку почти на сантим рёбра торчат и очень жосткая.

ИванычЪ Спец или нет а факт остается фактом, такой мазуты я даже у себя на уставшем моторе не наблюдаю

Во ты глазастый.. Намекни мне хоть.. Где ты мазуту то увидел ?? А то мне тут не видно....

ИванычЪ Отето шо такое?



У меня такого нет и никогда не было

Это не очень удачный ракурс.. маслянистые чешуёвинки. их там мало и они стёрлись тряпкой.. Это изза засора в кастрюле.. Я там штуцер никогда не чистил и вот от туда и дёрнуло в низ хрени чутка.. Кастрюля вычищена и буду следить за плевками.. Так у меня реально не видно дыма.. и сапун не под пузом а на месте..

Заменил передние подшипники ступицы, оглядел на подъёмнике всю машину, год назад менянные сайленты уже просятся под замену, з\ч гуано =(
Надо варить левый передний поддомкратник, ситуация примерно такая же что и с правым, правда сам поддомкратник цел а вот в коробе дырка =(
Сегодня начал переобуваться залез в правое переднее крыло, есть что поварить и там буду заниматься

Заварил усилитель в бардачке
Прихватил передний фартук парой точек
Начал варить стакан аморта в правом крыле




Не судите строго сварочник инвертор варил сам

Заварил усилитель под крылом.

ExL и все без полуавтомата???

Нормальный завар..

Ох мент дое...т при проверке

Я вчера таки развил мою давнюю темку..
теперь полюбэ доделаю... На днях..

Варил элетродом инвертором, п\автомата у меня нет
При какой проверке и до чего доколебётся мент вопрос?

Сопсна стуки справа в районе крыла пропали.

Та не вопрос это.. Это тока для хохлов.. У нас ментов уже нету..

Ментам чи не похрен какой хирургический шов?
Такогот и не было отродясь...
То можэ леху там мент какой то заколупал?

ИванычЪ а чё эт за круг?

ExL многи оруть-"машин варится тока полуавтоматом!!!"
А я и так варить не научился, не вижу этого металла в пузыре дуги.

Для авто нихрена, а вот бабушке соседке 80лет, вспахал 5соток, нарезал под кортошку... Себе в маю буду.

Продолжение следует..

ИванычЪ продолжение по кругу...эт кольцо Мёбиуса выйдет то...

Надумаеш продавать, будут делать экспертизу узнаеш

Не.. Точно не Мёбиуса...

OPTIMUS PRIME так не полкуж с номером варил.

пох, у меня все облапал от печки до правой стойки, всю изоляцию выдрал (

Поточил кругляшок?)

Так номерная панель от печки и да стойки.....


Неа... Это всё из пластин... полки от уголков...

Голодный эксперт видать был...пряник искал.

Заделал сегодня уплотнитель.А то межу радиатором и диффузором палец лезет, негоже так.
Нашел полосу с резины, прикрутил на шурупы.Не красиво, но функционально

А у меня дифузары тока в запасе в машину ниразу не попа дали.. Сегодня снял стартер... который после смены фтулок и ревизии... Просто зверюга... Вертит , пофигу , что на холодную . что на горячую.... Поставил свеже ревизованый и тоже фтулки поменяные... Ну и , как и ожидалося... Вертит как новый. Врум и завёл... И могу теперь пояснить... Если стартер еле грёбает , то очень возможно убитые фтулки и якорь цапает за статор... или убитые изаляторы на пятаке... статистику продолжу... ещё есть пару СТ 221.. под восстановку...

Ну и сёдня свечи НГК на запас готовы..

Ну седня пробил колесо, прям перед двором...

Это в депресняк...

Наконец таки переобулся. Перед я переобул в воскресение после того как правую сторону подварил
А вот зад ток вчера ибо дёрнули на работу то сё
провёл ревизию задних тормозов, мои регулируемые планки прекрасно держатся ничего не отвалилось, немного распёр по износу колодок, тормоза стали поотзывчивее
Почистил и покрасил солдатика, чёт антикор с него слез
Снял рашн картонку

ИванычЪ повторно пробил..при том тоже...эт куда?

1300SL Резина уже конченая. У меня когда новая была хрен прокалывалась, а как в гамно изошла так и ловит все от проволки до шипа бороны

OPTIMUS PRIME да что есть то есть, докатное колесо зимнее...