Ага ))) Идея супер, ща пойду колеса менять)))) Уже намыл после зимнего хранения.....

Ты обещал какой то косяк исправить после дачного заезда..Получилось?)

Это не реальная тема...
Сродни - "Какое масло лить"...

На самом деле, у каждого своя идеология, своё видение, свои привычки - зачастую родом из далёкого прошлого... лично по мне - не вижу повода с кем то ругаться иза охложайки или масла - да и вообще в виртуале - это глупо.

Как говорится - "машина моя - хочу ломаю, хочу чиню..." - так же точно и с расходниками.

Я тоже во многом старовер, но всё таки стараюсь отслеживать прогресс и брать оттуда, то, что правда стоит того - разумеется на мой взгляд... - сенсорный телефон - в топку, а вот качественное масло - почему бы и нет.

Тоже хороший вариант..


А у меня сенсорный.. Правда - ФЛАЙ.. Но.. Каждому своё..

У меня руки под них не заточены беру в руки - и через секунду он уже и в инет выходит и что то отправляет и кому то звонит
Мой сын, всё кричал, что планшет лучше нетбука - потом в отпуске на моём нетбуке посидел - так на этот НГ заказал тоже нетбук, а планшет выкинул...
В общем - для меня только кнопки... хотя навигатор, разумеется сенсорный - но это издержки

Моя НОКИЯ тоже сама позванивала.. Пока убрана в запас..

Вот кто бы мне в 95-м году сказал, что мобилы будут, как семечки... валяться дома разные и про запас и все с ними будут ходить - ну не поверил бы и скорее всего некультурно засмеялся...

Терпеть не могу сенсорные телефоны. Этож святотатство какое-то пальцем в экран тыкать. Чисто игрушка, а звонить с него невозможно..

+1.000.000%

Согласен и с первым и вторым!

Не получилось)))) Приехал на дачку и встал в сугроб))))) Желание куда то лезть сразу пропало..... Так пока катаюсь..... Наверно теперь сделаю когда ДХО буду ставить.......


Ну лично я это барахло брал по двум причинам..... шоб книжки с него читать и фотик в нем неплохой с камерой + как плеер музыку слушать...... не самая дорогая модель, HD не хочет крутить..... но зато в ней фотик 8мп )))))) Навик у меня есть старый, раньше с него книжки читал, но уж очень быстро дохнет....... работает теперь тока по назначению.....

Установил модифицированное реле на дальний свет.
Поковырялся с сигнализацией.
Заменил масляный фильтр, был предположительно контрофакт, пробег на масле 5К а утром заводишь в фильтре масла нет, несколько секунд двиг без масла работает.

Купил сетку для барахла в багажник

И поставил на замки спинок

приколхозил вот такой воздушный фильтр салона


и вот такую крышку маслозаливной горловины

А если дождь

будем посмотреть авторы идеи не жаловались

Главное, что бы на него вода не попадала - иначе машина начнёт запотевать... не говоря уже об ухудшение протока воздуха. Возможно придётся сделать дополнительный козырёк по периметру.

Фильтр ништяковый.. Только он расчитаный на всос воздуха карбом.. А вот на естественную циркуляцию врядли.. С тем же успехом можешь туда картонку поставить.. разница будет незначительная.. Если движком печки тянуть . то чегойто и будет . а вот встречным потоком будет сильно стопорить.. ИМХО.. конечно..

Это все гон,стоял у меня похожий- толку 0. Покупаем поролон, причем не самую мелкую ячейку.на просвет видно должно быть что за ним,далее берем любое масло (моторное,трансмиссионное,гур, акпп) и добавляем чуть на паралонку, чмякаем в руках,пока не пропитается максимально много. Вот вам фильтр,практически не стопорит поток воздуха,и мелкую пыль задерживает,ну и раз на 20 хватит одной паралонки,как грязная стала-в теплой воде с фейри промыть и пропитать и вперед назад ставить

Паралон уже лучше..

агроволокно хорошо идет,Толь,то что в парниках у тебя.Кста на инах с него и корячат фильтры салона.

Паролон если маслом пропитать такой фан в салоне маслом будет, а трансмиссионка вообще потрясающе пахнет!

ExL машинка какого цвета у Вас?

Мне кажется, что надо пробовать... в иномарках стоят как раз на подобие, как на фотках выше - другое дело, может быть вентиляторы сильнее...

Там не вентиляторы сильнее, а материал фильтра на подобие нулевика..... воздух легко пропускает, а пыль задерживает....

Согласен... Фишка жиги - продув в салон только от напора.. И только - типа нулевик.. Картон не катит.,

у меня на трафе и кашаке тоже дует отлично от напора,вент не включаю щитай)

так описан самый дешевый вариант,у меня например лежит Motul и K&N пропитка,очиститель я уже писал-фейри 1л. Стоят пара баночек порядка 2000руб,не пахнет никак,очень липкая,напоминает мовиль по липкости.

Ден.. Масло народ не вкушат..

пусть купят угольный от 2115,стоит около 500руб,как раз пару штук склеить и будет фильтр

Ёжжка Серая, если быть точным Вика 671

Отрегулировал карб, опять винт качества от вибрации раскрутился блин.

Манжетку поменяй.. У меня количество раскручивается..

Полернул красавицу

Автомобилю 25 лет

Фотику, походу-не меньше)

Запустил двигун на пару минут.

И-? Бензин кончился?)

Ну я думаю был штатный прокрум механизмоф..

Иваныч-не ставь два одинаковых смайла...ну ей богу-подумал у меня в глазах двоится

Ладно , ГП , буду ставить 3 смайла и разных..

Купил для своей амортизаторы задние, а то гремит што то в заднице..... может там уже втулкам капец пришел..... и еще одну железку с поддомкратником, по возможности буду варить.....

Одной маловато будет.. Их там четыре гнилушки..

Гнилушка там одна, а остальные в порядке, слева тока лыжу срезать, а справа уже пол поплыл снизу..... сзади там ваще не понятно, сами поддомкратники живые, а вот закраина которая с аркой сливается уже в труху...... придется весь кусок наверно вырезать..... Самая жесть это пол ББ и запаски ))))) уже крепеж брызговиков отлетел, вместе с брызговиками..... Когда буду делать ХЗ...... за 1 день такое не делается......

Спасибо))) Надо новенькую подкрашивать, вроде они похоже.
У своей то знаю, а тут - хз какой искать...

Приветствую коллеги-товарищи!!!!!!
1. Блин, 2 раза температура зашкаливала - виновата колодка старого образца. Вентилятор не включался. Когда снял её, то там аж поплавлена пластмасса......
Поставил сегодня блок ножевых предохранителей!!!
2. Менял задние "амо" - обошлась резьба на верхнем креплении.
Приварил верхнее крепление левого заднего "амо"!!!
3.Потерялся свет заднего хода, прийдётся выключатель в коробке менять.......

Фотику как и телефону в котором он 9 лет

Из четырёх вчерашних скатов уже пара поставлена на передок заднюю ишо допиливаю..

так как под снятие попало и левое заднее , то снял барабан.. на всяк случай.. передняя колодка под замену.. вскрылись заклёпки.. Ну и распорку удлиннять ручник хреновый.. Распорку подварил , колодку нашол .. Начал ставить закапал цилиндрик.. Пережал трубку и снял его.. Вопщем манжетки под замену.. Менял уж и не помню когда.. Но цилиндры еще не менял.. А покупал в 97 году.. ХЗ сколь до меня стояли..

Замена манжеток 5 минут . Смазал тормозухой и собрал.. Есть фишка.. разрезные колечки нужно ставить резом вверх.. Заполнил тормозухой шприцом , через иглу.. Поставил на место и снял зажим с трубки.. Всё.. Прокачка не нужна.. пробный выезд проказал.. тормоза в адеквате и ручник реальный.. Ну ещё в правом колесе поколдую..

Погода сегодня выдалась дождливая, на работе обслуживали в боксах трактора, потянул немного свеженького трансмиссионного масла для авто.
Но странно, в 10 л таре масло одного цвета, в 30 литровой таре масло другого цвета, а в 200 л бочке - третьего, вёс масло ТСП-15к ОилРайт.