Попробовал бы ты тряпочкой отмыть двигатель мотоцикла, на котором грязь прижарилась

ну я даже имея гаражи с отоплением-зимой не любитель с сырой мащиной возиться,когда на тебя отовсюду капает,делаю когда тепло-чтобы зимой просто ездить.

Я даже больше скажу-у меня на ауди стоят сзади ступичные один в один как на классике спереди,500руб за оригинальный подшипник в коробке производителя. Уже второй год ездит и не намека даже подтянуть,хотя почти вся зима была с ручником в поворотах.

Slay купи пенный очиститель двигателя он всё отмоет!

Ну что отчёт по ремонтам
1. Отремонтировал крепление переднего стабилизатора, засверлился в лонжерон вкрутил шпильки, стуки пропали всё норм
2. Проинспектировал днище и подвеску всё норм, ток поддомкратники мнёт =( хотя фиг уже с ними, надоего варить, всё в мовиле масле и РБхе
3. Выяснилось что выхлоп аки решето при чём начиная со стыка коллектора со штанами, только сама банка глушака ещё жива, мысль дырки пока залатать например хол. сваркой а уж когда и глушак прохудится заменю всю магистраль полностью.
4. Полтергейст, из заднего моста кудато испарилось грамм 300 масла, т.е. вообще испарилось, никаких потёков пятен, вобще ни намёка на подтекания, а масла долил примерно 300 грамм, что за мистические события?!
5. Пришлось менять масляный фильтр на двигателе после ~3 тыс км ибо упало давление, знакомый механик подсказал что возможно изза качества фильтра (задубевшего клапана).
6. Новый рулевой редуктор оказывается течёт, долил масла, матерился долго, НОВЫЙ с....ка редуктор мать его!!!
7. Не срабатывал центр замок на задней двери, оказалось крепуха планки раскрутилась, подтянул, всё норм.
8. Заклинило замок ремня безопасности на водительском, пришлось разбирать, разработал механизм, собрал обратно.

Ну дык...с ручником в повротах колеса и не крутятся..подшипники тоже. Такшта экономия ресурса))

ну так нагрузка не кислая идет на ступичные,учитывая что сзади ватрушка или санки и дернув ручник на 50-60кмч на не шибко ровной взлетной полосе в аэропорту-это неплохой результат

Поубирался в салоне. Очистители всякие...полироли и всё такое. Надолго ли?)

Подлатал дырки по выхлопной системе, скоро всё под замену, ну кроме коллектора конечно.
Поставил на место панель задней двери, снимал чтобы центр замок подтянуть.
Вытащил шуруп из заднего колеса, поставил шнурок, будет спускать тогда поеду на шиномонтаж.

Проантикорил несколько участков днища который в прошлый раз пропустил

Заменил лампу в фаре

Помыл машину, пошёл дождь

Покрасил гараж, пошел дождь

Постоял под дубом-словил парочку нехилых ударов желудей

Не сегодня конешно..... Сделал таки жопу и испортил движок))))) настраиваю заново.....

Из грустного - узнал што у меня повело правый поворотный кулак, наверно буду менять..... ибо новые колодки,а тем паче новые торм. диски поставить не реально...... и это все последствия аварии двух годичной давности.....
В общем отпуск провел весело))))

зачистил рыжики под краской, шпакленул, дунул, выглядит хорошо.
поменял копаки габаритов\поворотников, опять рассыпались =( качество ужс
подзарядил АКБ

Помыл, полернул.






Автомобилю 27 лет, пробег 471 000 км

Приятно посмотреть даже)
А что подфарники вверх ногами стоят?

Влепил по ошибке когдато да так и оставил

ExL, машинка огонь!

Господин поручик глаз-алмаз))

Спасибо.

Подрегулировал качество смеси
Мовильнул скрытые полости в районе бардачка\арки крыши\ козырька капота
ой чую вонять будет месяц

Ну мовиль может и месяц, а Тектил дня 3-4 воняет, а потом засыхает и не воняет уже...... его предпочитаю, а мовиль не сохнет ни хрена, и тока грязь на себя собирает...... да и как ни странно смывается водой.

ничего особо не делал,дело было вечер делать было нечего

Всмысле у меня под этим названием гремучий коктейль из отработки мовиля РБ мастики и ещё какогонить подобного дерьма =)
не знаю что за мовиль у вас что водой смывается у меня под декоративными юбками (что короба скрывают) промазано всё мовилем
6 лет как не трогал ничего не смылось хотя под юбки вода попадает

юзал пару раз тектил,он лучше мовиля например оил райт,который стоит 150руб за 2кг,но при его цене 1л это примерно 1000руб его все равно нудно уметь нанасить,а точнее-сушить,либо он очень долго сохнет

Я предпочитаю составы которые не сохнут. К слову мовиль так то высушить тоже надо постараться,опять же возвращаясь к коробам под юбками за 6 лет он так и не высох.

Переклеил передние батоны плёнкой, старая поотклеивалась и порвалась.
Эх жалко заказывал на али плёнку тонким рулончиком, на задние батоны не хватило =(
Подзарядил АКБ
подсчитал расход топлива

Заменил головное устройство, осваиваюсь с новым, долго пытался изобрести идеальный для меня вариант АСС, в итоге установил контроль на центральном замке + переключаетль в постоянку.

Подумал избавится.

от машины?

Ну, да...тема о машинах же.

и к чему пришел? берешь новую или пересаживаешься на двухколесный?

Я летом стал на велосипеде ездить и зимой на маршрутке из-за повышения цен на бензин не на шутку задумался отказаться от машины вовсе.

Но при этом, возможно не стоит её продавать...

Маршрутки тоже подорожают из-за бензина...100% инфа. Да и доверять свою безопасность маршруткам...да еще зимой??
нет уж...увольте.
Конечно не стОит продавать...Однажды эти маршрутки так достанут, что вновь захочется самому порулить)

Господин поручик а у вас что маршрутки на бензине??? -каменный век однако. У нас на метане 19руб. куб.
Все грузовые пропан/метан=ложили на бенз/дизель большой и толстый .
Tolik2402 ну два колёса у меня уже есть и с движком и второй с педалями. Думаю эту оставить или нет...поездки редкие 10к если за год наберется-то хорошо, грузоподъёмности ни какой-жоповозка... Посматриваю в сторону ТПК-972

А смысл в гараже ей стоять паутиной заростать прост мысль, акума в разряд, шланги\хоботы в рассох.
По опыту прошлых лет знаю чем реже ездишь тем чаще ломаешься.
Но пока так кардинально не планирую, на рыбалку когда выехать да и просто по делам по городу на маршрутке неудобно. Прост чередую не каждый день за рулём.

1300SL, ЛуАЗ оно конечно хорошо, но комфорт страдает, да и с запчастями напряг.

Как может старадать то, чего нет?)

Tolik2402 ээээ запчасти на Таврию стали дЭфицит??

та там вродь с запорожца больше.

Tolik2402 ну как бы да было, и то движок большая часть, но потом стали тавричиские ставить -1301. А по инету смотрю люди и с жиги тулят и с ино. Но то такое. Я вообще то за 972й думаю а а не 969й

Замерил ток утечки 100 мА, чёт дохрена, надо подумать поискать что кушает.

У меня жрало неправильно подцепленное реле..... катушка понимаш постоянно потребляла и напару с сигналкой за несколько дней высасывала акум так што стартер еле крутил, и вся эта радость на морозе в - 20 когда акум и так еле живой и вечно недозаряженный из за коротких поездок со светом и прочей лабудой..... Щас проблема решена, но сигналка однако много жрет ..... если её отключать на неделю минимум хватает, а если включать, то дня 3 не больше...... походу просто сама сига дурная..... Пантера если што.....

11 дней простоя, пришел, завел, офигел: провалилась педаль сцепления, тормозуха на полу- рабочему кирдык. через час с новым РЦС Metelli ехал к коллеге ставить ему на семку ГЦС и делать свет в правой фаре.

Где мля эти любители самоподжимных хомутов ... У меня вся машина в них с завода.
Сейчас я им расскажу косяк, как я поменял тосол на авто.
Да клёво они поджимают, держат...и вот в один прекрасный момент шланг стареет, сохнет, а его давит и давит сцука...и трещина появляется в тех.отверстии хомута... Просто так сцука лопается. И тосол тихонько весь с машины с бегает, а на улице и в сезон дождей не определить из-за мокроты кругом.
Как говорится раз, и блок пустой

Продлил Т.О ..... еще год можно ездить )))) Ну и переобудся на зиму.... в принципе пора уже, по ночам +2 уже.....

Попутно выяснил што течет кран печки..... весь пол и ковер залило..... предстоит замена..... единственно непонятно когда течет, я его держу закрытым обычно и открываю после прогрева мотора..... Днем ездил, спецом смотрел, нигде сцуко не капает, а пол весь залило однако....

Усилил батоны дверей, рассохлись от старости трясутся на кочках и под музыку.
Прогермитизировал посадочное саба, при продавливании сифонил где так и не смог выяснить, после промазывания всё затихло.
Установил гриль защиту на саб.
Подзарядил АКБ.

ТЫ ДОЛЖЕН БЫЛ СЛЕДИТЬ ЗА РАЗРЯДКОЙ А НЕ ВОЗГЛАВИТЬ ЕЁ!!! Сказал я вольтметру
По итогу из 120 мА потребления в простое (постановке на охрану) 80 мА потреблял мой стрелочный вольтметр что я поставил вместо часов!
Вот такой вот прикол.
Куплю цифровой вольтметр он 5-15 мА потребляет.
Ещё поменял антенну на мафон, ток чёто всё равно шипит. чё не так непонятно
Проверил уровень в мосту, всё в норме.

Залил 5 капель дизельного масла в личинку замка водительской двери)

Изобрёл огромную антенну по всей дверной арке и всё равно плохо ловит радио
у нас в городе в посл время что-то нихрена не ловит нормально ни радио ни ТВ =(
Зарядил АКБ
Поставил пару вентиляторов на усилителя в пике могут перегреваться.