Ну так-популярность растет вот и цена прет,вспомните когда бензин был по 25руб дизель был по 17-18руб. А газ вообще по 7,50-9руб был

неделю назад был по 7.50, сегодня заправлялся- 8.70

к зиме дороже бенза будет

а то прям бензин 100% наливают,по литру с десятки точно недолив.зато на газе плюс может появиться большой- https://touch.auto.mail.ru/article/57636-tr...o_ne_dlya_vseh/
кстате я уже год по 14.77 заправляюсь на одной хорошей частной заправке возле дома,цена почему то у них не меняется и недолива нет,по крайней мере сильного.

Поставил наконец то светодиоды в салон Трафика..вернее поставил я давно их,но не так зараза работали-без вежливой..поэтому ездил вовсе без плафона) седня наконец то решил домучить
свет теперь хоть куда,лампочки редкая гадость,темно и ничерта не видно.

Привет Диман.. Сегодня золил 40 газа. По 17,5 , итого 700 руп . Проеду 350 , ожидаемо.. Около 2 руб на км.. Если золить бензина на 700, то это 20 литров.. По городу и пробкам 200 км пробега .. И так я езжу всегда.. Наэкономил уж не на одну пятнашку..

Эххх.. Похвастаюсь.. Или - покаюсь ????.. Допилил сегодня свою Вернеровую шерстню..

Токарная заготовка уж более 2х лет лежала готовенькая... Сегодня уговорил слесаря.. И вот чего получилося..

Полный самопал.. серединка из бэушной наружка из новой.. Регуль почти + ..- зуб..

Хорошая тема,выставить теперь можно в идеале цепь

Баллон цилиндрический Atiker на 50 литров, редуктор Tomasetto AT07 100HP (Италия), врезки. Мультиклапан не знаю какой. Проехал на газе первые 200км. Есть свои особенности: машина едет как бы более плавно, без каких-либо рывков, подёргиваний и т.п. На третьей я спокойно могу тронуться с места, также без всяких рывков. Детонации на низких оборотах нет. Разгонялся пока только до 110км/час. Динамика несколько хуже, чем на бензине, но меня вполне устраивает. Есть пока одна проблемка: с прогревом двигателя до 80-90 градусов (при езде по городу) начинает пропадать холостой, даже пару раз заглох на светофоре. Когда приехал в гараж, то попробовал закрыть рукой воздухан - обороты х/х повысились до 1000. Такое впечатление, что где-то подсос воздуха. Но если двигатель прогрет только до 60-70 градусов, то холостой вполне нормальный.
Газ ещё неделю назад был по 7,80грн на укрнафте, а теперь 8,90грн! На других заправках цена доходит до 9,80грн. Я решил, что это связано с тем, что я поставил себе газ
За расход говорить пока ещё рано. Нужно хотя бы пару тысяч проехать, чтоб картина прояснилась.

когда себе поставил,был 3.60,а потом резко до 5 скаканул

Как древний газолинщик могу сказать.. Эмоции это одно , а двигло работает чище.. .У меня и до 120 сейчас раскручивается.. И динамика вполне...

Залил тосол в двигун.

ностальгия..я жил при этом времени) фото датировано 23.10.13г,два года назад.

А мы типа , рядом стояли ??

ИванычЪ,до 120 чего?

тыс км/ч

Зачем тысячи? залей балон газа-выкатал и делишь где то 47-48л на пробег. Вот тебе расход

В новый балон 49 не входит.. Там ограничите должен быть. Около 40 должна быть отсечка..

Я залил 40л газа в пустой баллон, но всё дело ещё в том, что новый редуктор должен пройти так называемую обкатку и после первых 500-1000км нужно будет его подрегулировать. Поэтому за расход говорить пока рано. Ну выкатал уже 200км - стрелка на манометре показывает примерно половину. Думаю, что это нормально.

Там должен быть не манометр, а поплавок

Который, как правило, или не работает, или показывает температуру воды на Марсе

На первой камере.. У меня на вторую открыто очень мало .


И который , если убрать , то можно и полнее балон заправлять..


Он там есть , с магнитоприводом стрелки и закрывает заправочное при заливе более 40 литров..

Он это манометр? Если есть поплавок о прибор скорее уровнемер.

Блин, конечно-же уровнемер установлен на баллоне, а не манометр. Это я просто не подумал. В баллоне находится пропаново-бутановая смесь в жидком состоянии.
Так вот у меня он пока что работает . Завожу машину пока на газу, в гараже около +10 сейчас. Заводится с полоборота, выезжаю с гаража, закрываю ворота и начинаю ехать потихоньку. Движок ведёт себя хорошо, не тупит как обычно, когда ещё холодный.

Денис , это всё нормально.. Так у всех.. Главное не газовать пока не прогреется система.. Если быстро сразу поехать , то можно приморозить редуктор.. Было..

Заменил охлаждайку, старая оказалась прозначной, хотя пахнет тосолом и зимой не замерзала, что за бадяга большой вопрос.
Промыл радик, на дне был мусор, термос ушёл под замену ибо пропускал, блин хоть каждый год их меняй пропускают и всё тут.
Зачистил контакты доп реле на РР, напруга стала прыгать гораздо меньше.

Я тоже поменял воду на тосол. Бледненький он только . но нам для минус 40 и ненадь.. Нужно ореометр купить. Я на своём поплавок кокнул..

помыл...залил омывайку бодягу...а еще стекло изнутри почистил.

за 3 месяца меняю уже третий бачок на сцеплении, что за дерьмовое качество - лопаются и всё тут

О Боже! Не может быть! Ну наконец то! Сегодня красный день календаря !

А то..

Эхх.. починил две резьбы в передней крышке..

Много лет стояли подпиленные гаечки..А сегодня ввёртыши М10 на красном фиксаторе и нормальная М6..

Ну сдалась вам эта передняя крышка. Сколько лет лежала, так и отремонтированная будет валятся .

Диман , всего то год и лежала , а до того почти всегда ездила.. Да и сейчас уже на двигателе прикрученная..

праильно-все в цветмет.

, ну а куда ж ещё. Я обычно меняные запчасти содержащие драг.металл дербаню и в одну кучу сваливаю - радиаторы от зубилы, цилиндры тормозные передние от 06, карбюратор от 06, ну и так ещё по гаражу и хозяйству чистку если устроить, то немало чего алюминиевого находится. На тыщи полторы как-то мешок сдали один с таким ломом.

Насколько я знаю карбюраторы идут как чёрный металл, там какой-то сплав цинкосодержащий, как дюралька не прокатывает.

Лопается задняя стенка под планкою ??


Неправильно.. Старые алюминиевые.. Сплав.. У них цвет серый , а цинкосодержащие с желтизной.. Но я лично карбы не сдаю.. Кроме с механическими повреждениями..

Неправильно.. Старые алюминиевые.. Сплав.. У них цвет серый , а цинкосодержащие с желтизной..
[/quote]
буду знать

думаю внизу у штуцера.

Толян , ты думаешь , а у меня тоже пара новодельных на выброс.. Течь по задней стенке..

та как то на 6ке еще как завязался с ними, тоже 2шт на выброс было.

Толян ,ставлю СССР со штуцером вперёд .. Стоит и не крякает.. Ставлю новодел текёт через месяц.

Сегодня помпа начала посвистывать, и люфт появился. Поездила около 30 000 км. Маловато однако

моя посвистывает и люфтит после 10тыс. пока не засоплит и не начнет разбрызгивать тосол лезть не буду. помпа ТЗА

Моей помпе сегодня ништяк.. Я то её вчера перебрал.. А ещё я своей лошадке купил Канистру Держинкого тосола.. Хай подавится..

Иваныч, это же для твоей машинки

Толик , я ж так и написал .. Для машинки.. Ну не пруха у меня с тосолом.. Вон прошлую зиму всю на воде откатал.. Дубарей не было , машина в доме ночует.. . Но как тоол заливаю , сразу течки и протечки..

та сделай все раз и забудь на несколько лет.

Совет то правильный , Но грядёт ремонт лонжеронов.. А это двигло снимать.. а тут и задумаешься чего не жальче расплескать ..

та да. а копейка скоро колесить дороги начнет? в ней точно тосол будет!

Собираю подкапотню. Кидаю проводку. Времени много уходит.. Пока раненый шар возит..