Поздравляю!

рано еще,нужно как то блоки управления сиденьями обмануть,они ведь по CAN работают. Нужно с работы взять обманку для CAN шины и имитировать сигналы,чтобы сиденья думали что машина вокруг них еще та,в которую их на заводе поставили

Поздравляю! В достойном состояние!


С этим ты точно справишься ;) в крайнем случае варианты подключения всегда есть.

Состояние да,фотка не очень,завтра на улице сделаю фото,дыр и протиров нет,только в пленку сильно замотали-на сидушке чуть кожа волной. Ну это само расправиться на солнце

ну обычно когда на бокстерах,джамперах,транзитах и т.д. фургонах где датчик уровня топлива идет по CAN и мы ставим дополнительный на трекер и заводим его на приборку-вешается эмулятор сигналов CAN шины,чтобы родной дут не давал помех новому,ну и ошибка уходит из ЭБУ. Будем пробовать,без CAN массаж не работает

Массаж он же в блоке управления в А8, думаю здесь не обойти будет - если только этот блок, как-то вживлять.

На самом деле функция массажа в положение сидя - спорная тема. Хотя наверно в автомобилях он не очень серьёзный, я подобное ни разу в авто не тестил.

А если взять нормальные массажные кресла (а они серьёзно делают массаж) - у нас одно время очень модная тема была - вендинговые массажные кресла, ставили почти во всех в ТЦ, сейчас уже вроде на спад пошло - в крайнем случае, даже где стоят они, людей ни разу не видел... так вот первые ещё ставили по уму - они раскладывались перед началом массажа, снимая нагрузку с позвоночника и мышц спины, а потом стали ставить уже без раскладки, места экономили и видимо комплектация подешевле - так вот сидя массаж вообще не АЙС.

А вообще не забудь рассказать - если получится запустить данную функцию.

ну массаж не в приоритете,по сути в этих сиденьях массаж-это поочередное надувание подушек под задницей и на спинке,оно не сильно интересно-просто сиденья в максималке и оно есть.

Да-массаж управлялся с магнитолы в А8,в принципе если сделать генератор импульсов с определенной частотой-будет что то похожее на штатный массаж. Но опять же-надо ли оно

Более интересно вентиляцию запустить,она та же управлялась с магнитолы. Но там проще-я загуглил моторчик,это обычный 3 пиновый как в пк,только с гораздо большим ресурсом,и ему нужен только ШИМ и оно будет работать хоть с тублера за 10 руб и резистора за 25ру.

Если чисто воздушный массаж - тогда можно и сидя... он лёгкий. Вообще лучше запусти его - хоть и не главное, но вещь наверно прикольная. Я вообще фанат массажа вечерком лягу в кресло, наушники на уши и полчасика кайфа

А касаемо импульсов - понятно, что можно их добиться - но надо алгоритм засечь в оригинале. Массаж он же не совсем от балды делается - они определённый алгоритм делают - даже на нормальных домашних накидках это делается. Машина не думаю - что делается, как-то по иному.

Вентиляция - наверно не плохо... хотя у меня ни разу не было ситуации, когда она была бы нужна... Но раз есть такая опция - конечно надо её запустить. Но это, как раз не сложно, как ты правильно сказал - хоть с тумблера. Только надо подобрать обороты, или вывести регулятор - что бы опа не отмёрзла а то сквознят ниже пояса - не лучший вариант.

нада пробовать,в принципе проводку я протяну- останется эксперементировать

Вентиляция будет с кнопки подогрева сидений- там 6 положений-уж думаю хватит предела регулировок,только пиктограмму перерисовать и усе.

Более чем... я думаю тебе пару положений хватит.

ну штатная кнопка имеет 6 положений- дабы не было колхоза



вполне интересно с завода реализована кнопка

У меня 5 положений подогрева всех сидений - но сама крутилка по сути обычный потенциометр, просто с фиксацией в 5-ти положениях.

А так конечно - колхоз точно не нужен.

у меня пол года подогрев......... Пекло в салоне.... двери и окна открываем....

Эх... даже в чём-то можно позавидовать - белой завистью в Питере пол года плохая погода, пол года совсем не куда

Долил тормозухи в бачок сцепления, видно потёки по шлангу, видимо опять под замену

У меня под прижимкой и уже не ожин... Новадел какашка , а древние уже пересушеные.. Вот и выбираем...

Скобы изолентой обмотал, вроде все ОК пока..... сцепы "родной" еще (с машиной достался) , а тормозных уже 2й стоит, у первого случайно отломил ножку..... когда ВУТ менял..... даааавно это было...... уже две крышки померли.....

У меня тормозной бачок ещё родной но один свисток уже наполовину обломлен хотя держит потому не меняю.
Поменял бачок сцепления, старый после запаял будет запасной ибо один хрен это г.. новое скоро треснет.
зачистил землю на коммутаторе, один хрен тах скачет =)

Ставлю на тахометр. Шо у его в нутре гм... неонка сбрендила. Шучу насчет неонки - это просто из классики вспомнилось. Но что именно сам тахометр чудит - это вполне реально.

Ну у меня кидал ащё до 2000х. хотя до сих в рабочем состоянии

Несмотря на ежедневные дожди, машина почему-то грязная.. Х.з, что за дождь такой, если не смывает дорожную пыль.
Вопщем-набрызгал на кузов шампуня с пульверизатора...сижу, жду дождя)

До завтра будеш ждать.....

Ну..тогда пивка попью. 3 разные баночки имеются)

Господин поручик форма не правильная вот вода грязь и не смывает...от такую как у ПО-2. Былоб гуд...

Провёл небольшое ТО - заменил масло в ДВС, КПП... теперь осталось поменять рулевые наконечники, шаровую верхнего рычага и глушитель.

Масло в ДВС - было просто жесть... как и количество пластилина в корпусе фильтра. Пришлось залить промывочное ZIC, погонял 20 минут - слил, залил Мобила - даже на щупе теперь не видно
http://foto.5306780.ru/upload/2019/07/24/2...28-91635a2d.jpg

Я бы шаровые на шару не сменял бы.... Тока если есть прецыдент.....

ну да,лучше разложиться на дороге,чем поменять шаровые ценой в несколько бутылок нормального пива.

А так купил масло ТАД-17 (без И) ТМ5-18 г.Пушкино
Сальник задний КВ -на всяк случай.
Р/К ВУТ.

Очередная ревизия зажигания. Кто знает подскажите как называется шпилька в пластмассовой оболочке что стоит в трамблёре и передаёт соединение между контактором прерывателя и катушкой, продаётся ли она отдельно от трамблёра а то почти развалилась, хотя вроде пока держит прижим и контакт, может быть дело именно в ней.
Провёл ревизию центр. замка на водительской двери, заедал, видимо разболтался, не снимая карты крепуху на штыри сделал, теперь норм

Вроде называется "Контактная стойка распределителя зажигания", теоритически можно найти в продаже

Покажи чего в нём... Я покупил ещё при Ельцине..


Никогда не раскладывался... Ибо на мёртвых не катаюсь , а живые ещё ни разу мгновенно не помирали...


Я бы эту деталь называл бы винт М4 достаточной длинны..
Вот на картинке винт видно , но нумера у него нету
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ya-30-3706.html

Это когда твоя машина... а когда покупаешь б/у - там бывает такое, что ребята катаются, пока не отваливается. В моём случае колесо уже реально болтается, что на рулевых наконечниках - что на верхней шаровой.

Одно радует - что в Москвиче в отличие от Жигулей, что бы вырвало шаровую - её уже должно почти не быть

Как ты сильно ошибаешься, это далеко не просто винт
1. с одной стороны это шпилька а с др гайка, а винт в гайку вкручивается для фиксации клеммы контактора
2. Этот как ты говоришь винт обромлён пластиковой или текстолитовой изоляцией ибо контактор ни в коем случае не должен коротить на корпус трамблёра.
3. Снизу должна быть пластиковая шайба опять же для того, чтобы не закоротить вывод шпильки на корпус трамблёра
4. каталожный номер 2101-3706014

Забрасываем каталожный номер в Гугл, и...

Ну , если и ошибаюсь то не так уж и сильно... На 2101 с ручным корректором стоит винт...

С квадратной головой , но винт...
А вот на вакуммных .. Да там сойка в пластике..

Она меня ниразу не волновала , так я наверно только сегодня её впервые и вынул... Был не прав.. Каюсь..

ИванычЪ вот как ты и просил комплект брт для вут

Уже конечно манжета штока стоит на месте.

Установил пластик облицовки рулевой колонки, резинка замка зажигания вынесла весь мозг, но все смонтировано

OPTIMUS PRIME а семерошную не ставил? Аварийка под рукой, удобняк, и цена халява (раньше была когда на "ладушку" ставил) и проводки как раз хватает его городить не надо.

1300SL Не захотел, щель появляется возле панели после ее установки, а эта как влитая,даже лучше родной стала

Щель на скорость не влияет шоб ровно было, я подрезал.

Покажь...

Я не особо подрезал..... зато на приборке дырку заклеил , все равно красил, так што там все было ок..... а потом наклейка порвалась...... так и живем......

завтра

Резинка - да, она такая! На днях имел аналогичный секас, когда менял лампочки в приборке. Только с 3-го раза все правильно улеглось и застегнулось.

А вот у меня наверное от времени развалилась пластиковая изоляция
Вчера заехал в 2 магаза - что это за стойка никто не знает =(((

Вот;

А тырнет на что? Я ж намекал вчера, причем очень толсто: Гуголь в помощь! Вот, к примеру. Или вот.



В том же самом месте щель, справа от замка.
Причем, пока резинку правильно не уложишь, она получается намного больше.

Жигули

И горжусь этим. Скоро их совсем не останется - так будет, что внукам показать. И покатать с ветерком. Если только к тому времени очередные "реХВорматоры" бензин не запретят.

Route_66 Это только так кажется,то у вас в Киеве Жиг нет, а у нас полно, и годных при этом

Икарусов тоже было немеряно. И всего лишь каких-то лет 10 назад казалось, что это навеки. А вот поди ж ты, как все повернулось...

И да, "Жигули" разных лет выпуска между собой заметно отличаются. Даже если они одной модели.

Мне нижняя нравится