сзади резинок меньше чем у классики,я ближе к лету полезу на зад,сейчас ни времени ни места нету,а в тесном гараже это не работа

Просто левое колесо как то подозрительно шевелится - мне совсем не нравится. Ну а 4 резинки поменять не долго.

у меня чуть глобальнее-там и тормоза,сам знаешь шток ручника да и полностью разобрать посмотреть,перед то полностью скидывал,теперь туда не скоро лезть придется

Поверил в ВДшку - выкрутил обломок болта из катализатора без горелки и такойто матери... На сухую только куски от него отламывал. Собрал выхлоп с новым графитовым полукольцом и родным катализатором вместо кривого пердящего заменителя. Снова ездим в тишине!

графитки не пожалел на этот раз.

Что такое полукольцо? Почему оно полу? Почему не полное кольцо? Кто ваще придумал такое дурацкое название?

Я когда покупал, просил кольцо. Продавец говорит, ааа, полукольцо?? Я задал твой вопрос, почему полу) Он говорит, так называется, ибо по факту оно как кольцо, только плоское с одной стороны и полукруглое с другой. Поэтому так и запомнилось

Это графитовое кольцо чтоли на катализаторе?

Угу.
Прошлый раз сломал болт в катализаторе и проездил со вставкой недели две. Оглох почти за это время) Вставка жопорукими оказалась изготовлена.

на ауди за 55руб кажется брал,были и еще дешевле,хотя у меня от каталика только банка осталась,буду менять на пламягаситель и гофру

Помыл машину, полернул стёкла спец жижей.

Вчера на даче слегка сполоснул (без шампуни) и диски снаружи отмыл и нашел причину сдувания колеса..... я за отбортовку думал, а у меня там саморез мелкий застрял, аккурат между продольными ламелями, его и не видно, а как вода то попала так и зашипел и забулькал....
Ну а сегодня уже поставил зимние тапки, которые за лето нифига не сдулись, везде по 1.5 очка было..... подкачал.... с дырявым баллоном решил пока погодить, до весны далеко, за зиму сделаю, нада тока вилку нормальную купить, а то та што в наборе шла, сгибается в свинячий хрен.......

Мих да ты например на работу едешь закинь скат на ремонт а вечером заберёшь и все дела, а то за зиму и забыть можешь, я бы забыл. =)))

У меня по дороге нет монтажек которые с 7ми работают ))))) да и нехрен их баловать.... простую дырку я и сам заделаю жгутиком, нада тока "вилку" хорошую купить, пусть будет..... Это канешно жесть..... за 8 лет жизни баллонов был 1 всего прокол, а тут за одно лето 2 баллона на одной стороне подбил..... и там и там мелкий шуруп.....

за лето на лысо стерто 2 комплекта колес на перед,а проколов штук 10 было,просто саморезы вкручивал с герметиком,ибо шины долго не живут

Поставил новые топливные форсунки. В этот раз родные 502е, вместо ГАЗовских 107. Перестал гореть "Check" и появляться ошибки "сильно бедная смесь" и "сильно богатая смесь".

дак статику меняй форсунок и время впрыска,куда ж 107 то? они рассчитаны на 0,6л объем котла,а у родных 380 с копейками,дико переливало,107 ставят на турбу до 150лс,но не на сток мотор

у меня 2,3л мотор и стоят 017 форсунки самые ходовые с 8кл пп,и то их за глаза (это для 5 котлов) а волговские на 4 котла в 2,4л,некоторые ставили-говорят без меры заливает,а на тазо форсах теряются верха (выше 6000об\мин) но едет так же с заметно меньшим расходом

Что попало говоришь. Время впрыска и так зависит от статики.



Ну так у меня комплект и был с турбового корча одного из наших одноклубников. Корректировал работу статической и динамической производительностью. Но все равно такие форсы плохо распыляют на ХХ, слишком малое время впрыска.
На 107 форсах статика стояла 2,4, сейчас 1,65

т.е. получается если статику и динамику меняешь под 502 форсы,то время впрыска под 107 не нужно менять? А динамику проще вытащить со стоковой прошивки под 502 форсунку

Lyzhenkov , время впрыска рассчитывается от о многих параметров. Но эти параметры зависят в первую очередь от статики. Поэтому когда поменяешь статику, время впрыска само изменится.

Динамику я оттуда и взял. Хотя она и менее важна, чем статика. Это всего лишь коррекция времени впрыска в зависимости он питающего напряжения.

Отполировал свою, красавица. =)

Поставил на машину отремонтированное старое втягивающее реле (родное, 1981 г.). Надоело экспериментировать с новоделами. Почему именно так, и всю эпопею подробно излагал в своей теме.

Отрегулировал центр замок задней двери, не замыкал блин =(

Поскольку морозы не за горами, промазал резинки уплотнителей силиконом. Это важно


На очереди-поиск зимней резины (тоже важно))

Немного дал про...тся...)

напомнил ты мне за резинки..как раз спрей стоит и сил масло..думаю поф что наносить.

Спрей нужно очень осторожно. Попадет на руль-хрен ототрешь потом...будет из рук выскальзывать. Знаем...проходили))

ага я помню) но газетку подстилаю)

Заменил блок предохранителей на музыку.

Поковырялся в проводах, что то откусил, что то наростил, перенес пару релюшек, обжал новые клемки, заправил вонючку эфирным маслом, перевел кастрюлю на зиму

Я сегодня своей уплотнители на двери взял.... нада с картами разобраться шоб карманы подиумов не терли, и можно ставить.....

И еще до кучи кое какие деревяшки взял, буду жене шкафчик на кухню делать, а то кастрюльки некуда ставить.......

слил летнюю омывайку))

Снял и продал газ оборудование евро 2, поставил евро 4.
Кто молодец, я молодец

долил летнюю омывайку [воду] ))
кстати как ее сливать-хз.Выпрыскивать только наверно.

Купи-продай)

БарЫга, одним словом😆😆😆

Пробросил новую проводку до магнитолы.

шланг с штуцера снял под капотом в районе правого дворника (у меня).
вставляешь шланг в бутылку/канистру и активировав моторчик естественным путём выкачиваешь омывайку с бачка.
я как-то выкладывал фото в бортовике.

говорят-дольше 10 секунд нельзя держать моторчик насоса включенным....Х.з. мож предрассудки)

Вот Миша, нашёл для тебя.




Не слышал о таком. Уже 2 раза так сливал. Ничего не произошло.
Кстати сливал на днях, дак моторчик примерно за 10 сек всю омывайку и слил. может немного дольше, не засекал. 2 литра в бачке было.

Тюю..из-за двух литров целый гемор А не проще было бы зимней влить и разбавить? Что там...морозы штоле?

проще конечно, но зимой ездить не планирую. резина зимняя осталась дома, а брать ещё комплект не вижу смысла да и хранить мне здесь её негде.

Вот те раз...А еще чехол на руль пришил)) Он там с подогревом? (не чехол)

дак кто его знает, что будет завтра. а вдруг завтра домой поеду?
всё ж таки здесь ничего не держит. не теряю надежду вернуться.

Наконец-то оформил на себя машину и получил вот такте номера
Конечно, не 222, но и не 794

что-то я пропустил новость о покупке. поздравляю!
а вот номера не зачёт. переоформить на Украине не получилось что ли?
вроде бы не слышал я что бы у нас там в обязалово было такие номера получать как в Донецке.

здрасьте.Я думал ты уже и хату купил,всеж 5й год пошел уже

Машина была пригнана из Германии, растаможена и поставлена на учёт лнр

Переделал дверные карты под Мид + СЧ, надо ставить.

какой 5-ый год? ещё и 3-х не прошло. 13-го числа только 3 года будет.
на хату ещё не заработал, а в кредит влазить желания нет.

Чехлы вчера новые прикупил так как старые совсем уж истрепались. В этот раз решил взять хваленные Cantra. У оффициалов написано здесь, что не потеряют форму и не выцветут даже после 30000 стирок. Столько и не нужно, но глянем со временем как себя покажут.