день просто бомба! уже звонят желавющие!
- продай москаль!?
приезжай завтра!
-ок. а встретишь?
-без проблем!
- ну тогда я вас наберу завтра!
МАШИНЫ УХОДЯТ! А,жизнь продолжаеться

Заменил наружную,переднюю,левую ручку открытия двери.Смазал бархотки.Заменил изоленту на термоусадку в ,клемах проводки в подкапотном пространстве.

Подвеска дребезжит. Нашол слабину гаек балки к лонжеронам устранил. И наверное капец сайленам в задних рычагах.. буду готовить замену..

перетащил волжану к себе домой,

Проехал первую тысячу(за полторы недели)

Skinny , поздравляю!!!

выругал обе машыны, аж на душе полегчало

сегодня на шоху купил шаровые

oledg какие/чьи??

из амаг ком юей

Из Китая что ли?

Снял и выправил в тисках удареный бампер,заменил стекла габаритных огней,установил повторители поворотов .Заменил низкокачественный скотч на активной антене

наездил 70км по городу, игрался радиаторными решётками.

Заменил дворники, получше стали уберать.

Машины можно не только ругать оказывается

приобрел коленвал 21213

А машины мыть будешь??

не токо!машина должна ездить а не ползти

Соляры хорошей купил по 9гр вчера и седня по 100л.
а то вобще офигели,чуть не по 12 на заправках продают

прошел и просто сглазил

наделано столько, что хоть тему можно распечатывать)
1. переобулся наконец. Аж с осени 2012 на зимних стояла)

Поменял сальник в хвостовике редуктора. Столкнулся с загадочным явлением- когда открутил гайку и снял фланец, то маслоотражательная шайба осталась прилипшей к подшипнику. А когда ее вытащил и попробовал одеть на вал фланца, то нифига не получилась-отверстие в шайбе меньше диаметра вала! Побежал было в магаз-а там ваще удивились наличию какой-то маслоотража. шайбы. Вот теперь и думаю-а что это было?
отверстие по краям подточено...был даже какой-то ободок, но он развалился у меня в руках...узенький такой, на пару десятых мм

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=436133
есть какие то.

Я тоже видел чертежи. Но вот она не налазит на вал (фланца)! А если ее просто прислонить к подшипнику-она ничем не центруется...на валу хвостовика она болтается и если потом вставить фланец, то он ее просто придавит кое как и замнёт

ну хз..спроси у Яджарова)

поздно. Шайба уже отдельно от машинки ездит-в бардачке)

Есть такой маслоотражатель. Совковые уж поизносились , но ходили ого , а новые продавливаются как пластилин..Зажимается меж фланцем и подшипником. Можно и без него . Вероятность засопливливания поболее.

Снял "очки" зачистил и покрасил реснички.

Сделал подсветку замка зажигания

сделал глушак насволгу скоро поедем!

а где фото?))
подсветку замка как делал?

Наружный Диод направленый на личинку замка.Подключил к коцевику двери

Поменял масло на мерине (марку Поручик напомнил),сделал страховку..почему то оказалась дешевле чем в том году

тоесть, двери закрыл -замка не видно?

Так точно.Позже спаяю реле задержки на 5-15 сек

это будет

Та и наф та задержка ? Ключ в замок пихнуть я и в темноте могу. А эсле мну на щел светом насветят , то я от радости и на старт нажму..

а сегодня вот глянул-перелил заправщик чуток,выше максимума..теперь вот думаю как слить немного..гайку стремно откручивать-на жигулях попадал уже..наверно надо на заправке вакуумом вытянуть слегка.

Что то я не помню, чтоб что-то напомнил...Во завернул)

да не чтоб мне говорил,просто писал что на этом масле прошел фиг зна скоко..ну и мне давно хотелось опробовать его..поглядел в допусках-мерином одобрено,отзывы хорошие,почему бы и не залить)

ээ... про масло у жандарма я ничего не говорил)

любопытный кадр попался с нескрытой рекламой

Не, я пока поезжу полусинь 10 на 40 ТНК.. Нормально моет , кстати.. На минерале такие залежи были. А полусинька их реально помыла..

потом будешь гуталин отшкрябывать


и ты не пожалеешь

Помыл машинку в мойке! 250 рубликов не пожалел)


и начал эксперимент с пружинами-отработка технологии. Опытные полвитка готовы)

я забыл,ты их скотчем схватить хош?

ого дорого мойка то))
а эксперимент на переднем чи в заду?))

Саня диски хараши!!!!!!

диски от Кобзева машины?))

Хочу малость занизить по кругу. (а это контрольная фотка)) Использую электрические стяжки (не скотч). Технологию по задним пружинам уже отработал- сначала сжимаю витки хомутами для глушителя и потом обматываю стяжками. Для полного щастья нужно три хомута (имеются). Стяжки ставлю-5х200.. Посмотрим,что получится. Пружина это такое геморное устройство-в одном месте придется аж три прутка вместе связывать (

не пойму смысла если чесно..фордяка и так клиренсом не блещет..или забацали уже дороги?