Иваныч, я чего то пропустил - у тебя вроде же копейка была? Или это еще одна из многих?

Паша , у меня и копейка и шоха.. У них активные фаза пока не совпадают.. Сейчас шоха на каждый день , а копей в длинном отстое.. Капиталка - есть , переварка кузова . с усилениями - есть.. Покраска - идёт неспеша.. остались двери и крышка багажника..

Понятно, с одной стороны две машины под рукой это хорошо, одна в ремонте - вторая катается, как у тебя. С другой - расходы растут пропорционально (страховка, техосмотр и т.д. и т.п.). Я тоже думал в этом году вплотную заняться своим "жигуленком" в плане кузова и салона, но в планы снова внесены коррективы- летом полноценного отпуска не будет, а зимой-весной будем делать ремонт в квартире, машина нужна будет "на ходу". Да еще и тестевый "жужжик"-запорожец в силу определенных обстоятельств ездить больше не будет, снова в село ездить машина надо.

Правильно понял.. И ещё двиг запасной И КПП.. ну и куча других запчастей..

Купил вчера две лампочки osram all season. Цены на рынке поражают, от 560 рублей за пару в картонной коробке, до 2400 в пластмассовом футляре.

судя по нету,560 норм цена.

Дорого что-то. Я по 260р смог найти у себя. На рынке 350р чтоль заряжают.....

разброс цен впечатляет

За штуку?

они в 90% случаев поштучно в коробочке,в пластике как найт брекер видел только в каталоге

Конечно за штуку. Ну 560р - это перебор . Они в картонной обычной коробочке. Сейчас сколько стоит - незнаю даже. Кстати я тоже видел Osram AllSeason в солидной пластиковой прозрачной коробке. Но цена выше была. Для меня - неоправданная трата денег.
Разброс цен - да, что-то космический. А нашёл то дешевле рыночной цены в обычном автомагазинчике запчастей для иномарок!

Так я писал 560 рублей за пару купил, а на том же ряду чувак хотел 2400 за пару в пластике, ещё сказал, что у него их много и хватит на долго, я и сказал ему - это точно!

Колесо заклеил наконец,а то раз в 10дней надоело подкачивать..странная фигня была-типа гвоздя согнутого но без шляпки,с обоих сторон заточеная.

Почистил от снега

Я на даче проволоки кусок поймал, така ж фигня была..... заточилась об асфальт......

------------------------------------------
Купил себе китайское ДХО ))))) по весне буду морчится с установкой..... с подключением все очень хитро, это не ПТФки воткнуть....

Есть тока сомнение, они без стабилизатора кажись, написано 12в и как оно себя на 14ти поведет неизвестно...... Есть комплекты со стабилизатором, но ценник щас на них заоблачный..... , а год, два назад стоили как щас без стабилизатора........ (800 - 1200 р)

Без драйвера (стабилизатора ) деньги на ветер. Собери хоть простейший на КРЕНке.

Не , Генадич , не покатит.. DC - DC нужно.. Конкретно 12 - 14.. Или 10 - 12.. Крен при просадке не потянет , а DC должен.. Светодиодные у меня в стойках и в приборке.. и уже дано..отказов не было..

Прокатился по трассе прогрел мотор до 90, прокалил свечки. А то мёрзнет бедная дом-работа-дом

Да у меня по всему салону СД стоит, а вот с ДХО пока дел не имел.... может тут какие то хитрые лампы? В инструкции написано - "подключите к бортовой сети......" про стаб ни слова....

П.С У нас потепление)))) Может в выходные займусь машинкой))))

точно!


не знаю как эти а ленты на 12в у меня долго не живут..через время желтеют потом начинают мигать..поставил сопрот по быстрому а то надоело каждый раз менять.

Вот заодно и узнаем)))))

Заменил оба троса ручного тормоза.

Короткий ? Он же вечный..

Вот кстати да. Когда первый раз менял трос ручника сгоряча купил оба. Поменял длинный, а короткий не стал. Ибо даже с ним еле стянул короткий и длинный. С тех пор поменял уже еще раз длинный трос, ролик, а короткий трос все тот же.

Если ролик плохо крутится , то пропиливается тросом одно место. Можно чинить , можно менять.. А я сегодня ещё одну крышку , дворового хранения под перекрас нафедорил..

Болгарка и труд всё ототруд..

болкарка интерскол?

У короткого тросика сработалось отверстие в которое вставляется пружинка, раз менял большой решил за одно заменить и короткий, работы лишней на 10 минут.

Я тоже оба менял.... у короткого от старости резьба поплыла, гайки могло сорвать.... новый намазал графиткой.... каждую весну процедуру повторяю .....

Ага.. Лет под 20 уже ни единой проблеммы.. Ну и ей я в постоянку не жужжу.. В основном на 125 диске..

Я так короткий ещё никогда не менял .. Ни на одной машине..

замена приемной трубы..
Заводилась с 1го раза хм

блин хорошо *не уверен -не кати
на главную выезжать заглох..бл ну Шарик с..
Постоял минут 8..завелся..блин проехал 2км ,стрелка таха в панике..заглох.не заводится..курим ..через минут 10 завелся и до дома 1км доехал и заглох опять Привет, конфетка!
Визуально и щупать -все норм ,переломов и болтающихся проводов нет..контакты работают..попил чайку..сменил кондесатор.Громкий чих..заглох.завелся и до 70 погрел..стрелка чуть дрожит - на подсосе у мня так
завел заглушил раз 5.фух вроде Шарик остался а с..сбежала

Я сегодня починил " лопнутый торсион " крышки багажника...

при детальном осмотре выяснилось.. Это падло спилило под ноль два упора... Взвёл на последний.. Но починять прийдётся.. Парни , смазывайте этот злобный конец... На торсионе...

А я смазывать его стал почти сразу после покупки..заметил что почти на всех жигах багажник "стонет"..тоись беззвучно не закрывается ни у кого
ну я и смазал.уж не помню чем,но стал бесшумным.

Миша , смазывал.. Литолом , но видать периодичность упустил..

зато открывается щас-на ура))

Я вот намазал а он крышку держать перестал

так а смазка не может влиять на высоту крышки,скорее-наоборот.

Ну ХЗ,теперь мне по голове крышкой иногда прилетает

ну сам подумай-хорошо смазано-резче и лучше открывает
зу меня со временем тоже ослабело-поднял на 2 щелчка сразу-стало как в реактивном..потом назад на 1 попустил.

Лёша , варианта два.. Или поставить ниже в пазик ..Или провернуть на закрут и в самый верхний.. Ну и самый третий вариант.. Купить новые.. У меня пару лет тому , лопнул , а запаса нема.. Куплял пару.. По одному не продали.. За то щас есть запасной.. А насчёт крышкою по голове.. Я так три дня с падающей катался.. очень гарно становится распоркою знак аварийки , в пенале..


Ну так и да , сначала . после замены торсиона , взвёл на максимум.. А нафига ??.. Крышка открывалась , аж зад подпрыгмвал.. Шутю.. Сначала одну сторону отпустил в среднюю , потом и другую..

ИванычЪ хотел газовые упоры ставить

На драйве начитался ?.. Ну и ставь , Лыженкову и Диману лишний повод попиндеть.. Ибо без торсионов упоры крышку не поднимут.. А если торс правильно взвести и упоры наф не надоть..

У меня невиданая фигня,когда торсион на последнюю ставлю, крышка начачинает над крылом выпирать, вот и приходится на первое деление ставить

это нужно лечить... Так быть не должно..

это к Яну,он лечил
а,Игорян тоже кста.

В связи с весенней погодой снял новые зимние колёса и поставил старые. Ещё зачистил концевичек ручника.

я ужо 3 неделю на лете гоняю,на шипах отъездил 2,5 недели за всю зиму

Я ни на шипах и ни с цепком , никогда не ездил.. В 6 утра местами шлифует , на ходу , на третей . А в основном зима отступает.. А машинке я сегодня подтянул ремешок.. Прослаб и вольтметр показывал пониженую бортсеть и долго выходил на норму.. Натяг дал на пару мм.. Проверяя ремень , услышал ляпотню цепком по успокоителю . Ослабил натяжитель , крутнул стартером и всё затянул.. Генеру полегчало и ляпотни меньше.. Значит удачно..

У Вас ни снега ни зимы нет, поэтому и не ездили.