Ну это пусть он сам расскажет, как воду любит заливать в СО.

Начал делать антикор... сегодня первым компонентом обработал, завтра основным антикором сделаю, потом шумку, опять слой антикора и финальная часть ЛТэшкой - густой антикор для скрытых полостей и мест где нет прямого контакта с потоками грязи и воды.

Себя ты сильно умного любишь.. Чем хочу блок мыть тем и мою.. С пенсии сильно не пошикуешь.. А то что он десятилетиями на воде ездил , могу только предполагать , я свечку не держал..

Переобулся, ревизировал тормозную систему.

Зарядил АКБ после 16 дней простоя, пока ставил батарею выяснилось, что села батарейка в доп сиге. Хотя я ею не пользуюсь, но она как-то всегда после того как обесточить авто начинает выть, пришлось бежать в магаз за бы атарейкой, потом переобулся в зимку, залил в стеклоомыватель жижу зимнюю. Поехал, понял что ппц как скрепят дворники, да ёпта, 2 месяца назад поменял довольно не дешёвые резники на них. Подогнул поводки, стало лучше. Протёр стекло микрофиброй с шампунем, всё равно чуть поскрипывает правая. Бесит, собака сутулая 😡.
Думал, думал и побрыскал на резинки силиконом, омайгад, неужели!))) Стали беззвучно практически елозить. Поехал на дачу, климат шпарит отлично. После дачи на развал. Потом заправился 20 литрами газа шел, и 10 литрами бензина 95 w-power. Двигло шепчет, припарковаться и пошёл спать таки то дела.

Гигант..

Та ладно))

Накрыл лобовое шторой.

Типа от изморози ??

ИванычЪ ага ,обмерзает за ночь, и ещё снег к нему и коркой и слоем ... А так шторку снял, и все чисто и отогревать не чё не надо...

Разумно...

эээ...мммм...На какой машине-то?








Омайгадбл... Этож просто суперебл!!
И чо-жирных разводов нету??

С 16 до 23 клеил вибруху... сделал всего 2,5 арки... Конечно ближе к концу уже ускорился - появляются задатки профессионализма

Естьбл, разводбл!))) Выпрыскал пол бачка омывателя чтоб смыло. Но резинка перестала скрипеть, ну или не перестала

Пока ждал сына с тренировки взял кусок картона и закрыл радиатор на Ауди. Надо еще картонку на двигатель и автоодеяло положить - мотаюсь в основном по городу и нагрется она ни фига не успевает.

кобзев кусочком сала по резинкам, и не замёрзнет...

Одеялком стекло укрыть? Хмм... сомнительная затея. А ну как мокрый снег, а потом мороз? Примерзнет же нафих! И щетки к одеялку, и одеялко к стеклу!

Занялся кощунством. Взял пол-литра спирта и долил его в бачок омывателя. В дополнение к имевшейся там воде. Теперь до весны точно не замерзнет. И пусть общественность меня осудит!

Лет наверно 20 лил питьевой спит+воду+моющее средство. 2 года тому назад перешёл на метанол и добавляю в него 5-10% этанола - тягучесть в морозы намного меньше - работа форсунок стала приятней.

В качестве моющего средства использую шампунь для бесконтактной мойки - стёкла всегда хрусталь.

Также пользую этанол-96%. Два пузырька на бачок, да пару капель моющего "sarma". Можно конечно на двух литровый, стандартный бачок лить и один пузырек, но увы при -15 по стенкам прихватывается, и в насосе тоже. А два пузырька в самый раз.

Поллитровых ??

ИванычЪ не..., то шо во внутрь, и то по праздникам (не этанол естественно)...
А так-вот так.

Два пузырька на бачок.
Попшикать на стекло перед приближением к патрулю ГИБДД, разговор и на нюх нюх, обеспечен...

Шем я тоже 500мл этанола на 10л бенза раз в два года заливал, на любую машину...хоть карб хоть инжектор-проблем с водой в баке не имел от слова вообще.

Заменил передние колодки, еле нашёл какие хотел, нигде в продаже нет.

А какие это, если не секрет? Я еще на советских запасах езжу. Тысяч на 60 хватает.

Понял.. У меня ещё покупной есть..
А с машиной тоже есть плюсы.. Нашол Дюлленинчика.. На кардане.. Передний фланец прослаб и болтался.. пришлось хитрую шайбу точить.. Прокатился не деленчит.. Ещё кран печки нужно махнуть.. Закапал . ну так Почти 20 лет простоял..

Так как нужен краник ибо протёк " заводской " его не реставрировать.. Покупать "кал" нет смысла . проще сделать ревизию закисшему..

Клинит алюминиевая ось в алюминиевой крышке.. Разкидал , отчистил , смазал , собрал на хэрмэтик.. Як знову.. зараз пиду втулю..

ИванычЪ хм...похож на лузар керамический...а не стоковый

Да, стоковый точно совсем другой.

Умники , а читать не умеете... Потёк заводской.. В копе почти 20 лет.. Он не закис.. Он потёк.. Показалось , что не полностью открылся и я его принудительно надавил . Вскрытие покажет.. ..А закисших это от ОКИ отходы.. Год и закис... Вопчем слил тосол.. сто км пробега и полная Грязная муть с чёрным песком на дне.. Радик не снимал.. Только краник. и

внедрил переборку.. Золил воду прокатился.. печка робит. ничё не капает.. Ото такэ..

Еще один довод в сторону того, что теперешняя жижа, которой торгуют в канистрах с наклейками "тосол", не имеет никакого отношения ни к советскому ТОСОЛу, ни вообще к сколько-нибудь понятному антифризу

Нет я не про то... Кто кого имеет... Двигун внутри ещё не промылся... Лимонка снимает слой , но не большой и всю срань нужно удалять. и так пока срань не вымоется.. Хватит ли мне терпения..

Ferodo беру в зелёной упаковке, чем нравятся - очень мягкие, торможение предсказуемое, плавное, словно в авто есть АБС, колёса не блокируются почти никогда.
Хватает их ~20-25 тыс км

ExL да...как то ты часто тормозишь... На жиге передних хватает на 60т.км. задние и не менял. А вот на нынешней посмотрим на сколько хватит. Задние новые поставил... Передние более 50% достались. Поглядим-с ... На Нексии передние вообще на 200т.км хватило. А так, не скрепят, да ну и ладно...
Сегодня два забега два груза в 260кг и 306кг -зерно...куры жрать хотят...

Слил промывочную воду..

Слева свежий тосол с пробегом около 100 км.. Справа вода с пробегом около 5 км... Если не видно разницы , то нахрена я испортил 6 кг тосола..

ИванычЪ хм...эм...я выдвину глупую версию...хде то куярит масло в охлаждайку. По немного сцуко, не заметно, но портит усё, было так в Нексии и уровень мастыла не падал и бачок расширительный(он же заливной)засирался, и тосол темнел и темнел...и пятен масел о которых глаголят не было...
Просто быстро темнел/чернел.

Саня такое бывало.. Но плёнка масляная и жижа жирная.. А тут муть с оттенком отработанной лимонки...

Леха присоветовал бы...

Ага... " не лейте гавно ".. Я уже 20 лет лью и до меня 30 лет лили..

А у меня в Оке блок ржавеет. И даже от антифриза, хотя я воду в нее ни когда не лил, а вот до меня....
Так, что я забил и не парюсь - как совсем деготь становится в расширителе - тогда и меняю.

До меня точно на воде десятилетиями ездило. ну , Слава , с твоими морозами без тосола никак..

Да и тосол до минус 42 только держится.....

Мне кажется стираются они быстро именно по причине мягкого состава колодки. Машину часто не мою на дисках появляется налёт из пыли с колодок.
Были у меня колодки каменные, скрипели страшно и тормозили норовя колёса заблокировать, так за 2 года они стёрлись едвали миллиметра на 2 так нахрен мне такая долговечность, если Г а не колодки

У меня колодки керамика, тормозят супер.

Небось диски аж красные...

А я прокатался около 20 км и слил ещё мути..

Не видел их красными, но они у меня финтиперцевые

Красота... Главно шо тормозят гарно..

Советские колодки именно так и пылят. Несколько сотен км - и передние диски черные. Но при этом живут тысяч 60. По крайней мере, у меня. Правда, батя покойный в свое время личным примером приучил не пользоваться тормозами без необходимости - где можно, заранее сбросить скорость, притормозить двигателем. И по городу езжу мало.

Вощеная машинка на 4-х болтовом диске?



Сносу им не будет... Тока диски успевай менять)

Дык диски то, под такие колодки жеж)



Да, диски на 4х болтах... Сам удивлён... Однако...

Я в осн. по городу и езжу от того наверн и стираются быстрее, а насчёт сброса скорости и т д прекрасно знаю, иначе бы расход был огромный от бессмысленных разгонов с торможениями

Решил сменить масло в мосту, слил - жоооопа - чёрная перламутровая жижа, похожу редуктору приходит смерть. Подвывает как все, посторонних шумов не заметил.
При чём залил масла 1.7 литра куда так много влезло ума не приложу. На глаз авто стояло ровно.