мужики,бенз на первой фотке такой от иглы старой, там резиновый наконечник начал разлагатся.Она как то боком работала, и протерла с одной стороны верхний слой до пор,почему и перестала адекватно держать уровень

Сегодня покрасил кантик задней панели.Причина в повреждении .Этой зимой что то зацепил, и слезла краска.Зачистил задул матовой черной

Ничего так. У меня она в антикоре такого же цвета ))

Ба, как родычи

И черножопыми вас не назовешь

Больше того, почти одногодки

Жопы - нет, ни хрена не черные

Ну так я про тож...чернокантные

У меня низы порогов точно так же сделаны, маляры херово там прокрасили,решил дополнительно защитить

Если ты про кантик под порогами, то у мну аналогично.
Осталось после обработки, я только оттер лишнее выше, на самих порогах. А по кантику пусть будет. Так не видно, а проживет дольше.

OPTIMUS PRIME ну и правильно, лишняя защита не помешает....особенно с вашим морским воздухом

Насюсюкали......

Залил сегодня 10 буду проверять, едет вроде отлично,труба стала нормальной не черной.Начал чудить или датчик или прибор топлива, при малом количестве топлива стрела падает. Взял штапик воткнул в бак,хрен его знает как втыкать дна ровного то нет, а на искось не понятно правильно или нет.Вобщем будет палкой керосин мерять, деградация бля.
Вытянул щуп на горячем моторе, а там бля дымище как в кальянной, открыл маслозаливную крышку там дымище еще больше, синий, кольцами ахиреть

Колечки лягли? Есть чем компрессию померять?

ХЗ. я не шарю. Компресия 15-16

15-16 это в чём? В барах или атмосферах такого не должно быть!

Это извесно одному Аллаху, но наверное в кг см кубический

Значит килограммы современные...как сахар в пачках...и пр.бакалея с пивом.
Да исантиметры квадратные вопщем-то должны быть

Нет, пробор еще того качества не то шо сейчас

15 - 16 - это хреновые цифры. С большой вероятностью это "масляная" компрессия, за счет уплотнения зазора просачивающимся маслом. Нормально где-то до 14 в стоке, если голову или блок не фрезеровали (не поднимали степень сжатия).

Ну если масло не уходит, не жрет...то пока хорошо, потом прорвет....
Вскрывать трэба.

Скорее всего, именно датчик чудит - тот, что в баке. Пропадает контакт ползунка с обмоткой поцыометра.

У меня так же было на линкоре .
Пол бака и выше показывает. Ниже падает в ноль.
Банально перда реостату на датчике.

Ждите сизого дыма с сапуна..


Или поцык протёрся....

Шо делать, куда бежать? Может в митол здать и не мучится?


Ну вот катаюсь год после замены масла,не сказать что много наездил,но все же. уровень упал на две спички от деления максимум по щупу


От негодяй(

Нема сизого нема ,но это пока.Иваныч жеж не хоче мне мотор подарить из запасов Сталина

Таки у меня тоже пол года спички жрал потом пол литра на 1000км. И труба стала черной


Щяз такая чистая ржавая

Радикальное решение. Но не самое разумное, ИМХО.
Вряд ли оно вот так вдруг стуканет внезапно. Так что предлагаю продолжать наблюдение и делать выводы по ходу пьесы.
По мере накопления данных принимать научно обоснованное решение: капиталка, замена, или пока тупо забить.

Я выбираю тупо забить, все равно незачто ремонтировать

Забить, но наблюдать

Так а зачем наблюдать то?

Для четкого понимания, что вот: это именно оно, и уже действительно пора вкладывать деньги, заботливо собранные в процессе наблюдения.
А не разбирать без нужды, и не покупать лишнего.

Разбирать нужно, это не обсуждается.Тут вопрос чтобы докатать до грани,за которой пойдет аварийный износ и разрушение.
Нет четкого понимания будет техосмотр или нет, если будет нет смысла делать другой мотор, и прочто чинить этот

По медленнее я за писую и наблюдаю...

Ну из наблюдений, меня только раздражает вонь с сапуна.Я бы только из за этого мотор разобрал.Я бы его обратно в фильтр запихнул, так мотор опять мохом станет обростать

Пошли дурня за воткой так он одну и купит...

Поменял генератор, пришлось переделывать электрические веревки.менять релюху. В результате свет не мерцает,заряд стабильно 14.5.Но самое главное не воет и мотору так легко обороты набирать,что там не так было хз,старый вращается тихо без клина.Единственно что увидел одна щетка такие канавы выгрызла на контактном кольце,что не факт что можно будет зашлифовать

Канаву я ровнял в токарном , в центрах... Кстате , что поставил то ??

ИванычЪ думаю Г-22х

Там уже нема куда,предельный износ.
Установил вот такой ,Востановленный естественно
https://detali.zp.ua/catalog/64456-generator_2108_55_a_dk/

OPTIMUS PRIME а ну норм на 70А за глаза...

Годно

Хате кирдык(

А причина ??

Такую внедрять будешь?

А вы как думаете?


Ноу

Сделать "спортанскую" как на "победе"

Или "футуристическая" как в УАЗе.

Нет, шумку делаю, и отопитель выкидываю нахер

Я думаю головой.. И ещё я в неё ем...

О как...А отопитель зачем выбрасывать? Чтоб не шумел?

Отопитель это правильно.... нахрен он нужен... .

Шоб топил, и что бы я жопу не морозил как этой зимой