Решил проблему с тягами,причиной стала пыль и грязь которая попала в шарнир (один из минусов перевернутого "вертолета")промыл,заложыл свежый литол.
Разобрал пасажырскую дверь,заменил замок,отрегулировал "ракушку" на стойке,Результат порадовал.
Проверил все технические жыдкости,подкачал колеса,выявил интересный факт,на манометре компресора 2.5-на манометре времен ссср 2,верю совецкому прибору.Все к сезону готов

Главное капусты за сезон нарубить))не нашел ниче подходящего?

В активном поиске .У меня статус безробитнього,у державы немае роботы

А,ну так год можеш ниче не искать))я тоже когда то год на бирже стоял

пол года вроде

не,точно помню,год стоял..хотя законы меняются,може щас и полгода

ну я почти на 100% знаю что если не работал до этого (то бишь в трудовой записи нету) и встаёшь на биржу, то пол года башляют...у меня просто друг недавно стоял.
а если работал и сократили или еще чет, то вроде да, год.

Ездил сегодня по делам,был недалеко от леса,заехал подышать свежым воздухом.

че, все сухо в лесу, грязи нет?

Все норм. птички поют весной пахнет

лес это хорошо на таком жипе можно ехать смело

Да действительно едет по любым кочкам ямам,главное в песке не забуксовать

Эхххх ... весна... зелень.... а у нас снег вовсю херачит.....

ухты а где это такая красота? в Херсонской области? интересно бы там побывать

Немного не по теме.Мама переберала старые бумаги и нашла мой рисунок школьных времен,

ух ты, надо воплощать мечты.)

в юные годы наверное все мечтали, заколхозить машину как в нид фор спиде)))) хотя я бы и сейчас не отказался, если бы на халяву

ща смотришь на школоту в гаражах убивающих машины, а сами же такими были

Держатель GPS достал меня в конец,присоска наотрез отказывалась исполнять свои обязаности,и вот когда сегодня девайс опять отвалился я недолго думаю приклеял ету хрень суперклеем.

ха)))Вот это ты выдал,а если снимешь пятно на всю жизнь останется,лучше бы на герметик посадил если уж так.А вообще конечно для стекла присоска))

Пох,там панель на в самом лудшем состоянии

ещё существует двух сторонний скотч...

пробовал, недержит.

Лёх, а что то за приблуда сверху на торпеде (в районе спидометра, с верху) ???

Ты о антискользящем коврике или о проводах?

о коврике, пожалуй.

У меня там панель треснута,купил положил чтобы закрыть трещину

Пятно после выгорания на солнце останется все-равно.

Опять чтото непонятное творится с машыной.Стартер крутит бодро только через раз (ну например,с утра завел норм,потом как УГ,потом опять норм)Лампы не притухают,напряжение не падает ниже 11вольт.Шозанах?

а че это у тебя пищит, Лёх ?

Зуммер,подключен к лампе аварийного давления масла

О ,Боже!!Вот это ультразвук,неужели прикалывает это ж просто писец?Поставил бы от чего то другого.

стартер просится на КР в идеале под замену на редукторный !

Не напрягает


Снимал,смотрел,там все норм да и свежый он,недавно только менял.Под подозрением выклычатель масы,но пока его вина не доказана

С массой проблемы дают такой эффект. Только может быть не сам выключатель, а клемма на АКБ.
Редукторный стартер при этом так же будет срабатывать.

Может быть,когда покупал комплект проводов,клему масы оставил старую (новый провод оказался коротким),Клема латунная и сделана на конус.Когда потеплеет попробую установить свинцовую

У меня свинцовая так прикалывается. Попробуй после пару крутилок стартером, греется? И сам конус может быть уставший (или на АКБ такие клеммы нынче), по кольцевой контакт, а не всей поверхностью.

Да именно такое и замечал

а в чем прикол редукторного стартера? первый рас про такой слышу. объясните кто то за него пожалуйста.

Главная особенность ето встроеный планетарный редуктор,который позволяет использовать електро мотор меньшей мощности,но крутить он будет намного лудше чем обычный даже на севшем АКБ

Нешел в запасах "минусовую" клему (о которой я упоминал ранее) в сборе с проводом,новую совсем не юзаную,сделаную не на "конус",но у нее корткий провод,но ето не беда,есть отрезок стартерного провода,думаю соединить ети два куска медной трубкой,и изолировать по верху термоусадкой


Заметил что на 95м,автомобиль не очень резвый но немного економнее (до 1 л) на 92 отлично едет,двигатель работает ровнее,хотя зажыгание отстроено на 95й (0,+5)




Зделал как и говорил, два куска провода соединил медной трубкой,обжал,заизолировал изолентой и термоусадочным камбриком.При демонтаже провода который установлен на авто,было замечено что гайка которая держит клему на выключателе масы отпущена,чтобы в дальнейшем ето не повторилось установил туда шайбу гровера

Если это не поможет, следующий кандидат контактная группа З.З . или если есть, реле блокировочное на сигналке....

это чУдо инженерной мысли ! поставишь, будешь радоваться запуску машинки месяц как минимум

А через месяц что? Плевать, когда накроется планетарка?

Она есть в запчастях.Кстати вскрывал стартер LSA так там планетарка металическая

если не будешь на нём "ездить" стартер проходит ооочень долго

Юзаю редукторный 2 года уже.... пока доволен.... тяговое тока заменить пришлось ибо рассыпалось..... ставил стартер прям возле магаза, нихрена не протянул , вот он и поплыл.... ща новое стоит , всё протянул перед установкой, работает....
Че хорошего могу сказать .... крутит даж на полудохлом акуме.... старый при таком напряжении тока тяговым щелкал....

Подтверждаю,классные стартера редукторные.Не понимаю тех кому если нужен новый берут старого образца т.е. не редуктор.Его и ставить легче,он меньше.

Леш, мне тут предложили 2 передних бампера от 05, интересно, а задний и передний имеют одинаковую длинну? Померять могёшь?

я ж уже писал что передние длиннее.. http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wAg&dur=612