В каком смысле парничек?
700 вашых рублей.Обыжаеш .как всегда взял Mann.

Справа от машины шо, не парничек?)

Масло еще не менял?

ААА точно.да памедоры огурцы ростуть.Завтра поменяю

я про то что влага будет скапливаться под этой блестяшкой

Там есть дюрки...

Недолжна там под ней материал синтатический непромокаемый+вся дверь внутри и снаружы обмазана антикором+доработаный дренаж(увиличено число отверствий) .Но оно работает. тихо.

Я когда менял масло, тоже выбирал, или польский Lotos, или Champion, цена почти одинаковая (130 грн). Выбрал последнее, оказалось вполне пристойное качество, давление в норме, моет хорошо и мотор шепчет как никогда)))

поменял масло,дома ямы нет поехал к бате на работу у них есть естакада.На етот раз фильтр открутился нормально пробивать не пришлось открутили сливную пробку и...потекли реки говна ,и ето масло менял тыщи три назад.Рочему так незаю может попался паленый mannol.Открутил фильтр слил черную жыжу закрутил обратно залил промывку 15мин торохтел на холостом.Заметил что на промывочном масле мотор работает нечетко весь трусится.Сливаю промывку она чеерная ждал целий час пока скапает все масло.Етим временем вокруг естакады собрался консилиум из мужыков которые начали тровить розказы с автомобильной жызни,из их разговоров еще раз убидился что с выбором масла я не облажался.Залил Новое масло наполнил фильтр маслом и закрутил.Запуск- стартеру легче вращать коленвал лампочка погасла еще после вращения стартера давление не изменилось Двигатель розкручивается легче и еще очень поднялся хол ход до1500об.Вобщем клас Но без поломок не обошлось накрылся щуп а имено его резинка.Купил новый

надо было не щуп,а всего лиш резинку поменять,2гр стоит
а в новом есть вероятность неправильных показаний масла.Сравни со старым размеры.Метки "мин"-"макс"четко должны совпадать(по отношению к резинке)

Через две - три тысячи км. паленка "сработалась" . Два раза на Шелле так попадал...

А шо, на ём резинка стоит? Я думал, пластмасска дубовейшая))) Наверно тоже пора менять...

Рэзинка ишэ и мягэнька должна буть.

Сегодня был на авторынке,закупился нужными вещами,взял полочку под бардачек которой у меня никогда небыло,пластиковые накладки порогов 2107,чехлы на сиденья,разную мелоч типа гофр для проводки в дверь стопорных колец предохранителей.Времени мало успел установить только чехлы.

Чехлы какие-то большие что ли?

Да немного великоваты универсальные, именно на класику маленькие и выбора не очень.Думаю усядутся

Здраствуйте.Сегодня занимался установкой накладок порогов.Сначала с позором были выброшены с авто алюминиевые погнутые поцарапаные порожки сняты ласточки(нижняя накладка стойки)Как всегда ни одно отверствие несовпало с старым пришлось сверлить новые также пришлось удалить прилив к сиденью с переднего порожка так как он конфликтовал с установленой там накладкой.Нравится что порожки длиные идут прямо к передней перегородке у них несколько другая конструкцыя зхвата резинки уплотнителя дверного проема из за чего двери закрываются гораздо лудше.

трескаются ?

По надежности то лучше родные.

Если в нормальном состоянии. а не такие как уменя.Ктомуже хотел черные

Я свои покрасил в черный матовый и норм...

Тезка! Чем люминей не понравился?

Та вроде ж гнутые, мятые и ковер не перекрывают))) Сорри, что влез, у меня такие же с прошлого года валяются, никак болгарка к рукам не прилипнет)

Да ну их.только вид портят.Ети более гармонично смотрятся.



Всегда рады гостям

Автомобиль в подписи хорошо смотрится! Морду бы еще в белый покрасить.

Спасибо!Белая морда колхоз будет так.по внешке пока все только рамки дверей оракалом оклею и хватит.

Всем привет!Решыл перетянуть заново сиденья а то мне ети казались каието недоделаные, зморшковатые.Отдал на перешывку чехлы спинки переднего сиденья,а сам занялся низом.Напомню сиденья у меня нестандартные симбиоз низа 2106+спинка 2108.От старого родного чехла удалил боковины натянул новый закрепил штатными штырьками.Промазал салазки прикрутил обратно в салон.Вечером забрал спинки сшыли отлично сидят как влитые.
http://s54.radikal.ru/i144/1105/9f/9602236ada7e.jpg
http://i014.radikal.ru/1105/ed/4a92bb406c18.jpg

А как соединял сидуху 06 со спинкой 09?

По шырине стает отлично выставляли на машыне уровнем, приваривали полуавтоматом.



Сегодня купил динамики в передние двери,и немного разной малочи

По сиденью - отличное сочетание - мне такое в самый раз бы , спасибо буду иметь в виду.
Ссори за мой украинский - розовое -замша искусственная?

Наверное да,отличная штука давно такой пользуюсь при мойке.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...vtomobilya.html

Если дырявчетоя и на кожу похожа - то она! Потолок ей классно оттирать!

Сегодня установил динамики в передние двери.Получилось конечно не профессионально,но довольно крепко и на вид монолитно при работе динамика ничего не дребезжит.Теперь у меня музыка собрана только из компонентов Pioneer ,эх саб еще бы активный.

Ну и как стекла еще не повылетали?

Нет держатся

Взял сигнализацыю Sherif+комплект ЦЗ CONVOY.Теперь нужно найти время и установить все ето в машыну

Не смог рассмотреть модификацию сиги... Односторонка?

Да односторонка самая обычная.Sherif aps2400

А че не двухсторонка?Они щас не намного дороже обычных.

Ну как сказать впрынцыпи двухсторонка несильно и нужна (жыву не в городе) мне от нее требуется минимум функцый-отпирание.запирание.чтобы могла открывать багажник.А по ценам ета 1000р двухсторонка от 2720р.

подиумы почему не из мдф ?

Ну не знаю у нас самая простая 2-х сторонка где то от 1600-1800,без экрана ,но со светодиодами -индикаторами.

Пока будет так ,возможно в будущем зделаю.Но динамики играют отлично,прикручены жестко болтами через латуные втулки прямо к каркасу дверей

с мдф звук мягче чище, пластик звенит...

Установил сигнализацыю и ЦЗ.На все ушло 5 часов времени,дополнительно пришлось докупить 70монтажных стяжек,сверло на 12(Пришлось брать еще одно,первое тупо згорело)Три мотка изоленты хорошего качества.В гараже был в8 часов ,обшывку дверей снял еще вчера ето уже легче .Приялся за дело просверлил дыры в передних дверях и в боковой части стойки для подвода проводов.По неопытности установил неправельно привод в водительскую дверь пришлось заново сверлить отверствия,ну чтож поделать таким делом занимаюсь первый раз в жызни.Далее проложыл аккуратно провод к пасажырской двери под ковролином торпеды.Просверлил дверь провел провода через гофру установил уже правельно акуатор.С задними дверьми все аналогично только нужно сверлить дырку и в центральной стойке прямо над концевиком.Закрепил блок ЦЗ подключил питание скомутировал провода в пучки упрятал под декоративные пороги.При открывании ключем закрывает все двери ура!
Установил сигналку все подключил кроме открытия багажника,концевик капота стл без поблем а задний пришлось изобретать крепление,сделал его из алюминиевой полоски .Порадовала сирена Vetal Своим необычным звуком .Все подключил сигналку связал с ЦЗ.Но вот немогу настоить чуствительность датчиков удара и на охрану она стает через раз .завтра розберемся что к чему.

ммм кстати хорошо спрятал и если что панель трогать не надо

Надо. ето не блок сигналки а блок ЦЗ

ну тоже не плохо, разгрузил немного ))

А шпильки из двери торчат это альтернатива стоковому креплению ручек?

Шпильки ето действительно крепление ручек ,так как каркасы дверей 2101 ,в них небыло резьбы под ручки 2106, пришлось делать так.

Купил акуатор зделал открытие багажника с брелка, также купил пищалки