Здраствуйте,давайте подумаем над етой проблемой.У меня было нечто похоже схватывала и сразу глохла.причиной было отсутствие топлива в поплавковой камере,грешил на бензонасос но в итогу виноватой осталась игла,но у тебя ЭБН значить етот вариант не проходит.
Уровень правильно выставил,на половину наклонной площадки.Так а пусковые зазоры дросельной воздушной заслонки выставлял ?Напомни что за жиклеры стоят.
НУОЗ выствляй стробоскопом с скинутым шлангом ВР.Далее выставляй по детонацыи на дороге при полном дроселе,опережение может намного отличатся от написаного в книжке.На холодную всегда тупит,если не тупит значит "льет"



Кстати "хлопать" в глушитель перестало,причина зажатый клапан.После нормальной регулировки клапан "пристучался" к седлу и нормально

жиклеры не трогал, зазоры регулировал когда переберал карб, уровень перепроверил половина, на счет ЭБН у нас многое так ездиют и не чего не меняют и всё нормально, был уровень раньше меньше наклона и что разход верталетный был( как иглу определил? герметичность иглы я проверял!
ВР сток, что он снят что одет на ХХ резона нет, угол на месте стоит! как по детанации правильно? 4 передача 50-55 км, педал в пол и? 2-3 шелчка должно быть! если больше или меньше куда крутить?
еще по мимо клапанов может ещё цепь не дотянутая бывает, проверенно на себе!

Герметичность проверял резиновой грушей (создаем розрежение)

Ето хорошо просто часто на хх есть вакум из-за приоткрытой заслонки

В книжке пишут что на 4й передаче при 60км,но там не уточняют что ето для КСЗ на совецком 76.Я делаю по другому,возможно ето не совсем правельно но меня такой метод полностью устраивает ( всем знакомым так выставляем ни один не жалуется).Выставляю НУОЗ +5,первая-15км-газ в пол-2я-газ впол-3я,тупняк страшный,крутим против часовой,повторяем,веселее,крутим еще,повторяем пальцы стучат,поворачиваю(по чуть чуть) за часовой.Вобщем нужно поймать максимально ранее зажигание но пальцы стучать не должны.Заметил что когда пальцы начинают стучать ето очень ранее даже стартер начинает получать "по зубам"
Трамблер Соате,БСЗ,95 бензин.

Мх 95 не жирно? у меня гранта с облеченной поршневой группой и большой степенью сжатия не видят 95, потому что его в России нет, только 92 с присадками с надписью 95, так крутим трамблерчик по чуть чуть? а по стробоскопчику или на глаз?(я про методику спрашиваю, как лучшее)

Нуоз по стробоскопу,а потом по чуть чуть на глаз
Вон твой земляк также на глаз выставляет,можна видео посмотреть

95-92-95 Super (Спиртовой) Льем все что горит,хотя регулирую только на 95

где какой земляк?

мх спирт это святое, с нашем бензином не куда не деться, мх 95 зверство, можно попробывать, и как?

Опыты показали что на 95 работает жеще но тянет лудше

блин таблетку для моли найти бы, вот тогда побежит))

Ты имел виду нафталин в таблетках, всё это лажа полная уже проверино 100%.

Поподробней пожалуйста, ничего не слышал об етом

Нафталин

Чаще всего нафталин известен, как средство против моли, которое использовали для этих целей наши бабушки. Однако, попав в бензин, нафталин превращается из безобидного порошка в злостного врага двигателя. Вред от нафталина очевиден. Сгорая в камере горения двигателя, нафталин оставляет после себя существенное количество нагара. К тому же, он увеличивает вредность выхлопных газов. Но этого мало. Он еще, кристаллизуясь, забивает систему подачи топлива, начиная с бензонасоса, шлангов и заканчивая форсунками. После таких данных о «пользе» присадки говорить не стоит. Вот такая бяка.

Две недели уже свирепствуют штормовые ветра,а значит грех в ето время не поехать в лес и не набрать хвороста для отапливания теплицы.




Сделал пару "ходок"В ети моменты мечтаю о прицепе,но все не могу собратся и купить .

я у соседа брал за бутылку када нада.

А зачем ведро из песочницы?

Так ТСУ тоже ж нет,разетки п пр...



Мет,оцынковка.Оберег.Популярное на Украине

У нас тоже некоторые с такими ездиют и я всегда не понимаю ну на хрена болтается сзади детское ведро.То на крышу прилепят синие ведра,то еще куда.Я знаю раньше у грузовиков болталось ведро такое только литров на 10,ну там оно нужно им было,в радиатор воды залить или помыть машину.

тю..ну а зачем избавляются от хрома или наоборот ставят его,меняют решетки и лавочки..страсть к туненгу,просто у каждого по разному выражается)

По-моему у нас разные понятия тюнинга.

Какой же ето тюнинг? Ето так просто елемент декора.
Дрифтеры вот тоже вскую хрень цыпляют ,JDM блеа

это юмор =)

класс))

У нас хвороста после ледяного дождика .... Завтра и фотну ... Лесорубы отдыхают..

жаль я не могу вам сфотать че вожу!?

У меня Хром ведро, можно сдачу класть на ремонт.

Ну юморист, как чего отчебучит.

А это что бы при ремонте не бегать и не искать тару под мелкие болтики и гаечки!!!

Немного изменил решетку радиатора,в качестве горизонтальных планок использовал молдинг водостока.При сборке планки садил на суперклей.





Также сделал подсветку замка зажигания,сильно не мудрил применил наружный диод,прикрепил на двух сторонний скотч,в случай чего все легко демонтируется.

У знакового видел вот в этом месте где красный кружок , просто вставленная свето- диодная лампочка.

Joker!
Тоже так хотел но потом подумал ето сверлить нужно.а так непонравится ,можно избавится без потерь.

Главное ето функцыонал,раньше очень раздражало что немогу ключем в личинку попасть в темном гараже

У нас клубень делал, ни че так получилось.

Купил Оракал-Гранитая крошка.Заклеял рамку двери.
В тени черный матовый


На солнце блястит

вроде не плохо как на иномарках типо ?

Красота страшная сила, а почему только центральная стойка??. Ват обещал сфотать наши залежи "дров". Это сегодня прямо во время езды к дому. Обычная лесопосадка..






А возле мусорных контейнеров прямо склады дровяные..

Ну, мне так нравится,иллюзия слошного остекления

Блин, скока добра пропадает

Я качество фоток получше выложил, а то перестарался с минимизьмом.

+1. Леха-а если всю рамку зачернить? Чтоб не было этой белой окантовки

конечно надо всю рамку раз уже начал...

Нет, всю нехочу,мне не нравится. В фотожопе перебрал несколько вариантов,меня устраивает только так

Рамки тоже в черный!!

Не надо всю! Получилось отлично, себе чтоли зделать так

На вкус и цвет все тараканы разные.. Я б жахул все рамки черным , а автору так нравится. Это личное. А у меня хром накладки , если чего..

Зачем фотожоп! Смотри, как у меня когда-то было)


Ностальжи...

Снял вчера стартер,крышка тягового реле немного вращается,накернил развальцовку корпуса,вроде стало норм.Ездил сегодня к родсвеникам,у их гараж с ямой,переоделся в сменку,смазал шлиц-соединение кардана,шаровые,маятник,отрегулировал зазор вилки сцепления,осмотрел подвеску ,днище на предмет повреждений. Разобрал дверь,подкоректировал длину тяги от личинки,заметил что при постановке на охрану не горят "поворотники" по одной стороне.

норм норм

Делаем фильтр против попадения всякой нечисти в короб воздупритока.Изначально отказался от идеи широко извесной и многочислено упоминавшийся в сети,по причине неплотностей в раёне замка и сомнительного крепления на кузове.
Основа-проволочный каркас(использовал проволку от гофры из електротоваров,но закрутил вдвое витой парой).Оболочка женские колготки,наполнитель синдепом в два слоя.Ето все нужно сшить вместе нитками(желательно капроновыми).На выходе получается ето отвратительное УГ




Вставляем все ето дело в капот






Обезательно установить доп уплотнитель (обычный дверной).

аа, ты так решил сделать, ну отпишешься как оно...

Чёт как то не очень выглядит , а обычную шумку чё не захотел поставить?

Дерьмонтиновое полотнище?Зачем оно нужно,вид отвратителен, функцыональность сомнительная,а так хоть метал при закрывании престал "звинеть"

Каким средством присобачил надпись lada 1300 на картер ?))