Но, я то с Октября езжу на прикрытом кране,разьве не могло ее продавить?

Вот и удивляюсь. Вряд ли пробка.

Жаль, а мы с батей рассматривали это как вариант(

На при открытом кране, сечение не полное. В силу конструкции в части трубок останется воздух. Пока проток не сделаешь на 100% и не полезешь в гору ~30° на 3000об/мин. -уверенным быть нельзя.
Радиатор медь? И давно ставил? И как проживают патрубки резиновые, шо ты по совету Николаича менял-?

Не стесняйся - отвари потихоньку калитку.. И тепло в твою хату придёт... шуткую... Предлагаю... открыть кран на полную и на прогретой щщупать трубки если подача сильно горячей выхода то нет протока нормального..

ИванычЪ Проток нормальный, патрубки печки горячие, низ термостата холодный

1300SL Радиатор алюминиевый,китайский, лет 5 ему, патрубки я новые установил

OPTIMUS PRIME шо, ещё не потек??? Может внутри наростами закоксовался?

1300SL Хрен его знает, но знаю точно там лапши в сотах нет.
Сегодня мотор греется поболее, а за то самое растояние мотор нагрелся до 70,странно. печка вроде дует, убрал салонный фильтр и тепло пошло, правда не сильное но я более 12 км не езжу.Может куда дальше помчу отпишусь о результате.
Тосол говно, как теплоноситель он отвратителен

Я свою 5 минут грею... и можно печку пользовать.. 1 км и Ташкент..

ИванычЪ Не нужно забывать что КПД у всех разный, как и обьем

И что значит Ташкент? сколько по градуснику?

Объём... 1200.. КПД - ХЗ... Ташент... это когда в машине теплей Чем летом на улице.. .. градусника нету ..

у мя 1.6 .... 5 минут, стрелка слегка на 50 , поехали..... через 500-800м (в конце улицы) уже 80 , тепло идет..... но до ташкента далеко.... 10 км из них 7 по КАДу , до 90 так и не греется..... да и на месте долго греть приходится..... в прошлом годе печь жарила, а щас чет не але.....

Так, я принял к сведенью.Завтра приедет намордник, начнем с утипления, а потом буду менять или термос или печкуЮили все сразу

Вот и я про то... В ОКЕ тоже плохо греется... А до того 2 года было зыбестова..... Термостат паскудит....


Лёха... Всё сразу это не вариант..... Это для лохарей.... Поменять усё шобы попасть в ерундовую неисправность.. ... Нуна... точна.... у её... это правильней..

Намордник ставлю в -10..... ибо прогреть не успеваю как уже на месте.....

ИванычЪ Иваныч яж летом помпу Турбо купил, может это она и наепнула термостат, или он там пропускал а она качает как епнутая во все щели,нипанятно(


Во, у нас как раз -12 придавило, и сыро(

Ты думай перед как пмсать... Сала покушай... И припомни.. Термос протоком не повредить.. Нормальный.... У меня щас нормальный... прогрев быстрый и перегрева нету.... и 6 лопастей пока... скора сменю.. на три.... зимний варик..

ИванычЪ Где то читал что поток жидкости может приоткрывать тарелку термостата,даже в ЗР читал о таком

OPTIMUS PRIME а ты прочитай про маленькое отверстие в тарелках на опель-ланосах. У меня когда на ксюхе хандрил-снимал, а тама все время уплотнитель выворачивало...

Лёха Читай и кащляй... греться должно быстро и не перегреваться... долго...

Порезал горшки вернул обратно LED лампы

Пришел намордник,напялили



И резину сменили

OPTIMUS PRIME от теперь теплее будет...надеюсь.
По середке кармашик для мобильного?
У меня цельняковый был, прошит плюс две прорези по бокам от твоего кармашка так сказать... Сделаны были углом в 90°, шоб уголок этот можно было внутрь завернуть -получалось окошко треугольное...ну типа когда и не холодно и не жарко, шоб воздух если че вентиль сосав.

1300SL Этож утеплитель чисто модели 2103-06, там значек в том месте

Горшки чем виноватые ??

Лампы не влазят

Влезли ??.. завари дыры... Для порядка...

Чем? Пальцем?

Что значит обратно? Тыж недавно только поставил их...

Вариантов море. Я бы полуавтоматом.... Автоген разводить.. Морока... Можно и сваркой... латки наваять и на точки.... паять не по феншую... но можно... или прислесарить.. на винты или приклёпки...

OPTIMUS PRIME , красотка машина. А зачем намордник, вы же не в Сибири?

В процесе их работы были обнаружены дефекты, и они были сданы по гарантии. Эти как получил сразу разобрал,выявил кучу недостатков,устранил, и установил.



Термостат зараза чудит, а менять у меня здоровья пока нет



Им нужна вентиляция, так что горшки варить не вариант

Легче сразу наваять кулерра на 120мм

Можно, на лето например

OPTIMUS PRIME ну дык, охлаждение же...

Еще немного лампочек сменил

Так новая напасть, при сбросе газа выскакивает третья передача(

OPTIMUS PRIME привет вилочке со штоком и шариком...хорошо если пружинка лопнула...

Привет .. Саня... как ты понимаешь про КПП... ишо пару приветов глушаку и наморднику... откуда в жоппе шарик ???? И пружинка ???... и чем тебе шток не угодил ?? Лёха .. шаманить не буду... У меня такое было при износе вилки.... недовключение...... можно и так поездить тока муфта будет гробиться.... Снимать и чинить...

17 - шарик;
18, 20 - пружинки (на задний ход зеленая).

Жоппу на картинке не нашел

Олег.. не в падлу ..... ты никогда сам КПП не чинил.... А жопа это советы про то когда не знаешь.. но очень хочется посоветовать.. Шарики никогда на работу КПП не влияют.... пружинки ... тоже редко..... штоки тоже редко сами гнутся..... износ идёт в паре муфто - вилка..... и... вилка раза в 4 быстрей.... от муфты.. поэтому недовтык.... и под нагрузкою .. прямой или обратною .. соединение муфто - вал расходится..

Да какие обиды? Просто взял картинку и попробовал разобраться. 2 знакомые буквы нашел, а третью нет. Шучу я, если что.

Таки без обид... Купи убитую кпп.... не дорого это.... Там интересно........ Почини и продай...... это прикольно....

Спасибо. Будет время - может, и займусь. Сейчас у меня чуть другая забава. Разыскиваю в сети советский винил 60-х годов (хорошие оцифровки), дорабатываю их напильником и тащщю-ю-юсь. Натурально в детство впал. На ламповой "Эстонии" ваще улёт! Звыняйте за оффтоп. Вот когда надоест - может, и за рукоблудие с КПП возьмусь.

Один хрен снимать придеться...отревизировать всяк случай не помешало бы...

Ремонта не будет, КПП не жилец,это было понятно еще при ремонте.Как крякнет куплю другую

OPTIMUS PRIME не говори до новую возьмёшь. Легче уже отреставрировать свою...

Ну тут я наполовину сагласный.. Другую конечно покупай , я так и делал... По дешману... под ремонт... 4х ани ваще дешовые.... Раскидай и почини.. Сложного нету там ничего... и потом просто замена КПП... делов на пол дня... У меня то сейчас 3 4х и одна 5ти в запасе.. Ну не спорю... Плюшкин...

Посадка под подшипники прослаблена, корпус лопнул между теми же подшипниками, синхроны уваленые, ремонт будет дороже

Весь набор коробки менять не нужно всё уваленое ещё будет работать и очень долго... менять только негожее.. подшипы все оглядеть и дефектные под замену.. Муфты выходят редко.. Ну если долго катать на выбивающих скоростях... вилки я навариваю и притираю по муфтам.. посадка прослаблена это почти у всех КПП. я на это не смотрю.. а трещина можно и зааргонить.. но в другой КПП её точно не будет.. А посадка если на мнительность давит , то можно и покернить.. это так .. припарка..