Да рех с ним, с ручником и с подтяжкой вместе. Тут явно неисправные цилиндры для начала поменять на нормальные надо уговаривать сутками.

Лёша, им не нервничай!))) Просто от не увидели наверно.

На заборе тоже написано, книжка и реальная жизнь две разные вещи


Не кипятись, на те выходные буду прокачивать и подтягивать


Поменять всегда успеется, нужно сначала все возможные причины устарнить а потом уже менять,когда зарплату вернут(

Неисправный цилиндр, который явно и нагло не выполняет одну из своих основных функций - автоматическую регулировку зазора между колодками и барабаном, - уже сама по себе очевидная, и более чем достаточная причина для его замены. Весьма вероятно, что другие причины после этого искать вообще не понадобится. Сорри за флуд, но напомнило байку про Наполеона и одного из его генералов, который сдал вверенную ему крепость без единого выстрела. Когда взбешенный Наполеон спросил его, почему это случилось, бравый женераль напустил на себя умное выражение лица и затеял перечислять:
- Мой император, тому было 27 причин. Во-первых, в крепости не было пороха...
- Хватит! - оборвал его Наполеон. - Остальные 26 причин меня не интересуют.

Посмотрим

на Шниве 13го года тоже влияет...когда на ручник ставлю,при нажатом тормозе-явно слышу в ноге,что изменяется давление педали.

Все логично. Сначала прижимаешь колодки ногой через гидропривод, усилие для этого нужно одно. А дальше часть нагрузки (а в конечном итоге - всю нагрузку) по удержанию прижатых колодок берет на себя ручник, через тросик и планку. Естественно, что ноге в результате становится легче.

А когда барабана писец, то и тормозам тоже

Кстати сегодня проверял, не реагирует на ручник, реагирует на накачку педалью

OPTIMUS PRIME натяни ручник, прокачай тормоза...

Я тоже писал... По талмуту как 251 так и писец.... У меня 252 и тормоза хай всем будет завидно... А так как передняя активная колодка свежая ,то года три точно не полезу туда...

Сегодня пришла решетка динамика консоли, решил востановить как было.Моя видимо чем то помешала "зверю" и ее выломали и установили мусорку продолжения бороды, мне она не нравилась, во первых сиденья не двигаются на всю,упираются,пластик в ногу давит, все это хозяйство выглядит топорно и инородно, и как только недавно я выяснил, задерживает поток воздуха с печки.
Прикрутил решетку.Теперь нужно решить с кнопкой аварийки, так как я не куряю решил пожертвовать прикуривателем, правда в кронштейне 2103 нужно было отверствие увиличить с 25 на 28 мм, кнопка встала идеально.
Из натуральной кожи пошил чехол примерно как на 2103, но колец на ковре нет, как крепить? Придумал ,взял резинку с пружины обычной высоты, чехол натянул и саморезами прихватил.
Ну в итоге хорошенько пропылесосил и отмыл средством для текстильной оббивки

Консоль зло... И ногу давит, и обойма с гранатой дребезжат...
А так хорошо лежит на коврике тихо и нога не давится...

" борода 2106 " полный одобрямс... Сам фанат.... 2105 пробовал... не втыркнуло....

ИванычЪ Борода 2103

Ага... тока мне раскажи чем они отличаются...

ИванычЪ Отличаются они полноценной задней полкой, отсутствием отверствий для защелок панели кнопок, другой фактурой поверхности пластика

Я то всегда их считал одиноковыми...

А таки пчтерошная борода сродни с шестерочной, для ног.
А вот семерошная увы прототип для колхозных бород...

Сагласен.. у меня в копе тоже борода 2103 ..

Ну мля мне четыре этих кнопки...куда девать???

Занимаюсь мелкими делами, сделал колпачки на ниппель

Кубики не жалко??? У нас такого продавалось на рынке, готовое...

Мне не жалко..

ИванычЪ время, на безделушки..

Алексей Дмитриевич сами с усами..

У меня нет выбора пойти заработать милион или делать безделушки

OPTIMUS PRIME иди и выбирай-демократия..

Вылезли проблемы утеплеия салона и шумоизоляции, если окно закрыто двери идеально закрываются.Как окно закроеш двери аж пружинят нехотя закрываясь

Так,заварил планки ручника на 10мм, собрал, трос отпускать ой как много пришлось, зато тормоза песня) и ручник три щелчка

OPTIMUS PRIME купил сварочник? Поздровлямс. И с тормозами тоже.

Купил бутылку, и один хороший господин соизволил заварить

Млять...а если уже поршни вылезли, там планку вари не вари....разве шо колодку.

И то с низу думаю тоже...шоб вся площа терлась.

1300SL Колодку наварить в области соприкасания

Если поршни , то только колодка.. для начала кончик к поршню... А если как у меня... У меня барабаеы 252 мм .. Поэтому для равномерного сносу перед наклёпкой наварил на колодку полосу 1 мм толщиной.. износ при таком вполне равномерный..

Чертовое спиртовое говно а не бензин, вобще отказал переходной режим в карбюоаторе

Говорят у вас на 3-5грн. подешевеет..

Х.йнане

Делаем ТО

А в КПП как золивать будешь ?

Уже залил.Я сделал самодельный шприц из старого плунжерного солидолонагнетателя

ИванычЪ уже жь пытав и фотками обменивались..

Ну , а врух чего поновей..

Бодрое начало утра

Эх...в первую шоху, я тоже каждый день лазил под капот, вдруг чё открутилось или менять пора....а потом доперло аппарат надёжный хоть и топорный.

1300SL Них..я не понял,но интересно,продолжай

OPTIMUS PRIME да шо ты ее колупаешь и колупаешь...как жена мужа...