Ну тады я за тебя спокоен))))

Спасибо МЫХЪ!Уже просто мания ,все новые детали проверяю подкручиваю болтики гаечки,Кстати в свеже купленом трамплере отсутствовала большая пружына в грузиках и ето самый дорогой трамплер типа оригинал.
Занялся другим,давным давно перестала работать ручка ручника слизались шлицы,решыл ее заменить и трос за компанию.Провалялсо сегодня весь день на земле все сменил отригулировал ручник заменил спец болты крепления полуоси.Ну думаю если уже начал ремонтировать то нада делать все ,купил ступицу подшыпники ,сальник ступыцы ,гайку левую и пыльник рулевой тяги.Зачем менял ступицу розкажу__когда только купил машыну менял подшыпники заметил что они плохо держатся в ступице .Из-за отсутствия средств решыл накернить посадочное место но впроцесе експлуатацыи оказалось что ето колесо постояно отпускается.Когда сегодня разобрал то внешняя обойма подшыпника просто болтается в ступице и свободно вытаскивается усилием рук.Собрал забыл в ступицу пол банки литола отрегулировал зазор решыл занятся рул.наконечником в котором постояно слетал пыльник снял промыл натолкал литола собрал обратно.Прокатился все хорошо но гдето черкает задняя колодка в чем невижу ничего страшного притрется

Продуктивный день!

у меня ручка ручника тросик гоняет нормально, правда поднимается туговато, да и не трещит при этом, только еле-заметный 1-2 щелчка, хотя должно быть 3и явных(( Что нибудь можно с этим сделать?

Трос попустить.

а тогда он встает как х..., а не на 45 градусов как положено)

А кто тебя заставляет гайку савсем откручивать??? Там и нада всего максимум на 1 -2 оборота провернуть......
Мне вот наоборот 3х щелков мало.... я на 2 делаю, на 3 уже намертво схватывает.....

Сегодня заменил задние колодки шуршание старых просто выедало мозг

А че за фирма колодок така?

У нас известная фирма, выпускает весьма неплохие запчасти

Добрый день.После последней уборки в гараже нашел доп стопсигнал такой как сейчас ставят на новые класики и девятки,решыл установить его.Первым делом разобрал его почистил от пыли, заменил пару лампочек,назад все собрал и уплотнил ето дело силиконовым герметиком по контуру.Приклеял на стекло, провод + пропустил в трубочку омывателя и далее в гофру.

Решыл разобрать бардак с хаотично висячими проводами в багажнике,купил гофры, стяжек и с большым трудом полез в багажник (с моими габаритами ето ой как непросто)Час работы и все стало красиво и аккуратно


Так теперь вопрос хочу установить оббивку багажника,видел в продаже с пластика и мохнатую какая лудше?

У мну мохнатая-карпет,только она не такая жесткая ,минус в том что ее пылесосить надо а не мыть,зато если саб в багажнике она не гремит)))

IGORYAN благодарю за совет.

Брызговики смотрю трёхыксовые!

Да есть такое Когдато в магазине увидел их очень понравились решыл купить

Просто фото

джип

Хороша, хороша, вот ещё бы мухобоищу сдёрнуть с машинки и вобще будет зачёт!

+1, зачем он нужен не понятно =)

NeonKIR,POWER FIRE.Ех ребята знали бы вы сколько ударов от камней она приняла на себя защещая капот

дистанцию держи =)

Мои камни почему-то любят лобовое стекло... А капоту хоть бы хны))) Камни походу целятся.. Мухобойки нет.

Тут дело нетолько в камнях,машына в 95% експлуатируется по трасе где летят не только камешки а и и песок,а ето абразив который может быть и не царапает краску до метала но матирует ее,и еще мне нравится такой вид авто .

Хочу заменить родные уплотнители стекол на 09 или десятые.Примеров исполнения пока не нашел, может кто подскажет или кинет фото как ето будет примерно выглядеть.

а чем тя сток не устроил ?

Сейчас установлены пласмасовые черные,за лето они выгорели и их так покоробило что между стеклом и резинкой щель в палец.

Это которые бархотки или по рамке стекол идет?

Бархотки,пока присматриваю варианти вот нашел http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=28938
Но тут с 07 стеклами.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3434&st=20
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=328674

Приветствую форумчан!Нового пока ничего ,таз ездит нормально ,изредка выдает мелкие пакости,недавно приклинила заслонка 2й камеры карбюратора по причине выкрутившегося рег.болта .Недавно был на рынке спрашывал за обивку продавцы могут привезти под заказ, чехол на запасное колесо тоже есть в продаже,купил буксировочную ленту,ав.знак,полироли и шампунь с воском ,но ненашел средство по уходу за резиной у всех видители закончилось
Ящег с запчастями который должен быть у каждого

Привет!нравится твоя машинка чуть доработанный сток)вот у меня к тебе вопрос,что за клей ты использовал при проклейке теплоизоляции?я купил такой материал как у тебя в хозяйственно магазине только вот клей взял какой то непонятный двери проклеил,не знаю как он с солцем будет дружить нет)

Клей использовал обычный 88й в стекл.пузырьках.Наносил обычной кисточкой из набора для рисования,особено качествено нужно промазывать края.Все держытся отлично при условии что поверхность куда собираешся клеить чистая и обезжыреная.

спасибо приобрету)

Наконец то нашел средство по уходу за покрышками,решыл помыть машыну и использовать его, также приобрел полироль для пластмасы для наружных работ,

Помыл,задул все резиновые части, смотрятся как новые,также обработал полиролем весь наружный пластик решетка радиатора не блестела так в магазине на прилавке+приятный запах персика
Заодно пропилесосил и вымыл салон,люблю чистоту

Не ожидал такого эффекта от чернилки, надо будет попробовать резину гуталином помазать, может тоже красивая станет)) Полироль это конечно вещь!!)) Фото все равно не передает той новизны которая в реале)) Когда батя первый раз отполировал салон, я сначала не понял почему это все так блестит и сияет, как новое))))
А что это у тебя за задние сиденья? какой то старой модели??

[/quote]
Не ожидал такого эффекта от чернилки, надо будет попробовать резину гуталином помазать, может тоже красивая станет)) Полироль это конечно вещь!!)) Фото все равно не передает той новизны которая в реале)) Когда батя первый раз отполировал салон, я сначала не понял почему это все так блестит и сияет, как новое))))
А что это у тебя за задние сиденья? какой то старой модели??
[/quote]

Красивая ето только пол дела брал ради защиты от ультрафиолета,разтрескивания и старения резины,очень помогает когда машына стоит на солнце.
Сиденье обычное стандартное 1980 г.

дисочки бы на 14-15 вообще тема была б ты первый раз купил это средство для покрышек ? я тоже решил попробовать, ещё давно было, так теперь страшно вспомнить... пыль наседает так потом просто водой не отмыть, надо обязательно с мылом что бы жир этот смыть...

Использую давно все нормально, пыль стирается рукой,правда помню был такой ефект как ты описал при применении жыдкого средства в флаконе с распелителем.С пеной такого ефекта нет.

борода 3-я смотрю. так эт всё таки троян получается???

Если установлена 03 борода ето не означает что машына троян Торпеду и бампера когдато покупал с тройки на разборке.Кстати она мне больше нравится чем 06

больше нра всмысле того что положить туда что-то можно да?

Да, и потому что нет панельки с лампочками кнопочками.Кстати вырез под прикуриватель был в усилителе торпеды (в дальнейшем узнал что идентичный вырез присутсвует и в более позних машынах) а дырки пришлось сверлить самому,также неустраивал выставленый напоказ желтый корпус прикуривателя пришлось изготовить для него чехол из корпуса дезодеранта

Возникла проблема с недозарядом.Дело втом что при оборотах выше 2000тыс зарядка падает до 13.1-12.8.Первым делом подумал что ослаб ремень,заехал купил ребристый ремень Zollex V-belt .Приехал домой снял кожух пропелера и акб,снял старый ремень ничего подозрительного в нем я неувидел положыл про запас.Натянул ремень согласно мануалу завожу таже херня,натягиваю сильнее завожу все в норме но через несколько минут работы на холостом ремень так разогрелся что начало вонять паленым .Решыл незаниматся херней опять отригулировать как положено,так изделал теперь ломаю голову куда смотреть,новый ой как нехочется покупать

Итак сегодня снимал генератор,оказалось мы имеем дело с генератором Г-222 50А крате 07 года.

Как и полагалось шкиф имеет биение,конденсатор на задней крышке оказался полность открученым.Напомню капремонт генератора делался год назад.Снимаем щетки у одной из них нормальная рабочая поверхность у другой сплошные царапины идентичный рисунок видим на контактних кольцах ротора.Разбераем генератор полностью подшыпники имеют ничтожно маленький люфт но вращаются с заеданием.Сходил в магазин приобрел необходимые запчасти,вкрыл новокупленые подшыпники натолкал в них литола .Собрал переднюю крышку зажал ее в тиски чтобы притереть контактный кольца ротора .

Кольца успешно притерлись и генератор собрался ударными темпами.Далее перешел к проводке ,клемы двох проводов на контакт 30 были в ужастном состоянии пришлось их удалить и сделать новые.В итоге зарядка идет стабильная при росте оборотов напряжение не падает свет не мерцает

Занимался заменой втулок реактивных тяг и по ошыбке в одну из длиных запресовал не такую втулку,разница втулки только в диаметре длина одинаковая,будет работать?

будет...но недолго-посадка в натяг слабее и она раньше износится (если D меньше)

лучше сменить,они на рынке россыпью продаются.

Седня купил провод зделал силовую проводку на майфун,по свободе установим ето хозяйство в таз

Втулку заменил, если большую в малую тягу, то ходить будет, наоборот нет.

Ром,на втулки забил,когда их пресовал уронил тягу на пол и она согнулась Желание розтаватся с родними пропало