Принимается...

Разобрал мотор, думал одно,а как "зацепился" вобщем обнаружил выработку на шкиве ремня на коленвале, менять срочно или еще походит? ремни вроде не рвет

Если выработка под сальником - менять.
Если выработка под под ремнем, и ремень не утапливается весь, оставить.

YaJAROFF Увы гладкий утопает, как зубчастый 10.7 будет не понятно

Лёха.... Ремень по любе не должен до дна шкива доставать....

ИванычЪ Не достает, меня волнует что пальцем волна чувствуется на конусе, заменить бы да у меня не запланировано грошей на шкив и сальник(

Лёха... Скупой платит трижды.... Неси к токарю пусть шкив чутка поправит... А сальник - к колдуну.... Пусть ему новую кромку наколдует...

ИванычЪ Хм, понял, если просто шкив сменить сальник можно не менять?

Не ну ты .. ваще... Шкив я менял ... тока раз... когда он был треснутый..... А сальник менять нужно если кромка стёртая... Новый шкив и на старый сальник... Я бы полирнул посадку под сальник.. как минимум.... ну и новый сальник...

Новый кран печки

OPTIMUS PRIME а коллектор де???
Эх..я по такому типу кран выкинул из линкора. В вишне тоже стоит, немного другого плана...но как по мне не камильфо... Жарит и не прикрутишь...пока не встанешь.

Как вариант вполне так себе..

Да ну этот колхоз..... как сказано выше, надо встать шоб убавить или прибавить....... я с обычным стоковым краном катаюсь , а если хочется экзотики, то можно от газели управляемый поставить..... или от ПП тросовый (каак раз в подкапотку встает)

У меня в копе заводской стоит кран... ему боле 20 лет то и точно.. Полностью адекватный...... В продаже таких нету... В продаже дерьмо... На год не хватает... Закисает... ... У лёхи вариант. более жизненый.. Весной закрыл.. зимой открыл...

Тут смотря какая зима.... бывает утром открыл шоб теплее было, а вечером прикрываеш потому што жарко...... одной воздушной заслонкой не обойдешся......

Ну это как кому... Моя первая 2101 была с вечно открытым краном печки.... это начало 90х.... Запчастей не было ваще... Пару лет так катал.

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll////////////////////////////

Внимательный наблядатель наблюдает внимательнее.. это ведь и не установка нового крана .а только прикид по месту...

Там же трубка железная внутри.
Обтянута хомутами

Именно так... Патамуша именно такого изгиба в природе не существует..

Снят ,ремонт идет

Про трубку я догадался...а вот как хомуты затянули-нет

Ключиком на 7 затянул

,Правильна... на 7... Толька я это торцовым делаю.....

Не заимел еще такого, на 8 есть, на 7 увы(

Дык кетайский набор мелких головок копейки стоит, похрен что гуано, на 5-6-7-8 диаметрах все равно до дури не тянут. Мой набор жив с 2008 года, покупал грн за 30 тогда, еще на космиче катал, пусть ща 80-100 стоит максимум по курсу 8 против 25. Длинных головок к нему докупил и то дороже вышло) Для хомутов самое то.

yanis Есть такой,но ити брать было лень

Есть - хорошо!
Шурупы молотком закручивать - нехоршо)
Шутка

Кстати, пока коллектора сняты щупал клапана,все сухие, а в первом впускном окне по ножке масло скапывает и лужица образуется, при этом сальник на месте, направляйка убита?

как первопричина да-убитая направляйка и болтанка клапана убила маслосъемныйколпачек,но проблема уже с мск налицо

Лучше шуруп,закрученный молотком, нежели гвоздь, забитый отверткой)

я раз столкнулся с "матерым" строителем,который саморезы ЗАБИВАЛ в дюбеля и убеждал что они так лучше держат. В общем в тот день он лишился заказа. Пусть дома себе забивает что хочет

Коллектора установлены, заменил помпу с корпусом, о перегреве можно забыть

ощущение что машина на воде лет 10 ездила,если чугун так корродировал

Это, наверное. результат кавитации.
Ну щас новая помпа еще сто лет походит. Явновидно, что производительность повыше будет. Инересно-для чего еще и сзади лопасти приделали,

Господин поручик Инновационная конструкция, более высокопроизводительный насос дает на 15% больше обьема прокачки жидкости за единицу времени. Называется Лузар Турбо.Крыльчатка с керамики

OPTIMUS PRIME поздравляю с новыми технологиями.
интересно как проходит отбор крыльчаток, их балансировка...
хм...если на 15% больше производительность... то какое она создаст давление? как это будут переживать все "тонкие" места?

Господин поручик задние лопасти надо побольше наверно было...шоб охлаждайку от сальников отталкивать...

1300SL За давление отвечает крышка,а точнее клапан, больше 0.5 не создаст.

OPTIMUS PRIME да помню я те 0,5 и микро свищь из патрубка, не прошло и полгода...обрезал пружинку шоб давления в блоке не было...

Я тоже обрезал, для успокоения

Вопщем-то давление в системе создается за счет теплового расширения ОЖ...имхо.
А помпа лишь циркуляцию создает (расход)

Господин поручик а что происходит когда расход больше сечений прихода?

Уввеличивается скорость потока!

Господин поручик а до кокого момента?

пока не дрыснет

ну у меня стоит обычная лузар на щестерке,с хорошим антифризом ей ровно ничего не будет как и блоку

Вот и не интересно... Я так думаю.. Шо их ... Крыльчатки никто и никогда не балансировал.... И насчёт керамики сильные у меня сомнения... Какие мне попадалися были пластиковые... Да , лопостей то и поболе чем у чугуния .. но.. внутри этой крыльчатки металлическая втулка.. это не секрет... были случаи трешшинн и отпадания пластика от втулки... ну и - закипеля если не уследил...

ИванычЪ так ишо пластик не айс??? побег менять тогда крыльчатку...вдруг луснет

Напоминаю, что на всех отопительных циркуляционных насоссах пластиковые крыльчатки.
При работе насоса в тупик (очень малый расход) по легенде -сгорает обмотка статора из-за повышенных токов
На механической помпе сгорать нечему

Господин поручик малый расход? Это когда нечего качатть??? Какого лешего горит? Нагрузки ж нет.

А ты послушай , как меняется звук работы насоса, когда закрываешь кран после него! Нагрузка есть. Давление он тоже дает...но очень маленькое