от красного абро давно отказался, ну не тот он уже на сегодня) пользую сейчас обычный казанский белый герметик - тоже ниче с натяжителя не течет)))

Чего в нем не то? Затвердевает в резину, не пропускает, термостойкий. Чего еще он него надо?

у меня тоже недавно подтекать тосол начал из под сливного болта радиатора. красный герметик абро справился со своей задачей. правда не помню уже сколько ему лет, лежал в подвале.))

Видимо где-то ходят подделки и там качество не то. Нам наверное больше везет в этом плане. Пока не жаловался на АБРО. Хотя и белым тоже пользуюсь иногда. Где нужно разьемное соединение.

абро очень хорошая фирма, мне их изолента очень нравится

изоленты лучше чем 3М не видел

Ну ты сравнил!!!

а что такое и то изолента (3м), и то типа изолента (абро)?) и по цене почти одинаково, 2 мотка абро = 1 моток 3м

3M - оно вообще и в Африке 3M. А что такое Абро???

Сегодня с утра выкрутил поочередно болты успокоителя,обезжырил их и ГБЦ,намазал герметиком и легонько зажал,после 5часов затянул окончательно.Проехал нормально не течет,по приезду домой сменил прокладку клапанной крышки в некоторых местах промазал герметиком,батя ето дело не одобрил,мол может герметик попасть в масляный канал,бкдем надеятся на лудшее.

Оптимус, сделай, если не в напряг фото как у тебя зеркало сидит на двери с улицы и как выглядит изнутри. Крепил после закрытия форточки? Нашел такие же но с поворотниками, ( выбирать особо не приходится. Примерил - получается болты должны идти по самому углу рамки, но при закрытой рамке делать дыры в уплотнителе или как. Расскажи пожалуйста. Спс

Для начала,вырезал уголок из метала,чтобы потом его забить между каркасом двери и форточкой.Немного укоротил ножки крепления корпуса зеркала(нужно смотреть по месту) дорезал резьбу метчиком (в глубь).Выставляем корпус зеркала,чертим где должны быть отвествия на пластинке забитой в угол ветровой рамки.Сверлим,открываем стекло форточки,заворачиваем болты,закрываем стекло.

т.е. пластина изнутри вышла. правильно? А что за саморез в уголке?

уже разобрался спасибо. а из салона ты убрал вообще регулировки? можешь показать как это выглядит?

Регулировочный джойстик убрал,тросы обрезал.Стекло(зеркало) отрегулировал,оболочку троса смял пасатижами,спрятал в корпус зеркала

Лёх, где пропал? Как дела, что нового по тазу?

да, давно заходил, работа наверное...

Всем привет!Новостей немного,все по старому, работаем,выживаем как умеем,Таз ездит редко но ездит.От простоя окислелись "пятаки" на втягивающем реле,после активной експлуатацыи все пришло с норму само собой.В свободное время выкинул лампочки стопов и повороов,теперь там живут светодиоды,21ватные лампы заднего хода уступили место 55ватным самодельным переделаными из лампы Н3,питание через реле.



Пока размышляю о целеобразности установки фаркопа и в дальнейшем покупки прицепа.

Привет Леха, конечно, ставь, в вашем регионе машин без фаркопа не встретишь.)
фото ламп есть?

Посмотрел в архиве,как назло такой фоки нет.но там нет ничего сложного,выпотрошить цоколь обычной лампы п припаять галогенку.
А по поводу прицепного пока не решил,свешую все за и против.

мне проще было ксенон Н3 вкорячить)

фаркоп - это удобно, даже без наличия прицепа

Возможно...но будет неудобно отказать кому нить а буксировке.

почему не удобно?) троса нету, и все дела

а у меня свой есть

а Леха скажет что трос НЕ сертифицирован

твой трос ниразу не подходит к моему фаркопу не по феншую, или как там его

Веселимся? .
И по делу,вы прям в воду смотрели,в буксировке отказываю всем.петель нет,когдато предлагали привязать трос за чулок моста и они были посланы <censored>

почему?
и какие минусы фаркопа? ну, окромя того что могут попросить дотащить.

Давайте подумаем,минусы
1.Нагрузка на кузов,трансмисию,движок,ходовую
2.Вероятность испачкать салон после погрузочно-разгрузочных работ
3.+ к разходу
Плюсы
1.Возможность перевозить негабарит
2.Возможность перевести много всего за один раз

если есть прицеп, то фаркоп точно не помешает, вот у меня и прицепа нет, а фаркоп есть, и норм,иногда у сослуживца беру...

Леха, п.2 минусов непонятен...Это ж почему салон нужно пачкать?)

Нету прицепа,вот и думаю стоит мне за ето все братся или просто забить



Ну а как?Погрузил-выгрузил,напрягался вспотел,весь в пыли,и потом так садится на сиденье и братся заруль и ручки?

тю, ну бывает, жизнь такова наша , пока...
а че мысль тебе пришла такая, именно прицепное???

В хозяйстве желательно иметь,мебель ,стройматериалы перевезти,устал знакомых упрашивать.

А прикинь эту ситуацию (погрузил-разгрузил) без прицепа. Весь груз (например. мешки с цементом) нужно закинуть в салон. Вот уж действительно-вымажешь все и вся)

1. нет прицепа - нет нагрузки от фаркопа.))
2. бачок омывайки в помощь и руки чистые.))
3. засчитывается.
а вот к плюсам я бы ещё добавил фаркоп, как силовой элемент при ДТП или просто когда назад сдаёшь как ограничитель.
любой из плюсов перекрывает все минусы, которые даже минусами назвать нельзя.))

Все верно,нужно ставить.

Леха, а заделай его по последнему слову техники- в походном положении его не видно (прячется под днищем), а при нужде-пнул по бамперу и он вылез!

если есть что возить - то конечно нужно ставить.
я себе ставил и прицеп брал по необходимости. щас всё больше простаивает, но иногда очень выручает!
всё таки хорошо, когда поехал на рынок, загрузился строй материалом например и поехал домой. и машина чистая, и всё влезло.))
конечно ради таких редких надобностей сейчас бы прицеп не брал. прицеп должен зарабатывать деньги, а так покупать прицеп и страховку за простой платить не рентабельно. кстати, по чём сейчас прицепы? говорят вообще ни по чём. я свой в своё время за 200 баксов брал.

5000тыс минимум(новый)Говно еще то,дорабатывать нужно

себе не буду ставить

у тя бусов два, зачем тебе прицеп еще?

хотелось еще бы добавить один плюс,это зашита кузова от некоторых зевак

про то что фаркоп отличный силовой элемент и силовой парктроник уже упоминали

ахахах, вот уж точно)
Миша отмочил так отмочил ))

Повышается КПД одной поездки,нежели без прицепа

Занимаюсь внедрением светодиодов в передные подфарники,габарит на етот раз сделаю по другому


Нужно еще купить "оранжевой" светодиодной ленты и можно устанавливать

Закончил работу над передними подфарниками.

Сегодня заменил молдинг водостока крыши,старый выгорел,смотрелся не очень к тому же был немного поврежден при поспешной сборке(моя вина).Цена вопроса 30грн.

классно смотрится