Ну мне просто не повезло. Не оосталось Советских прокладок под штаны. =)

Ну а я артефакты храню и даже очень бережно.

Вчера с утра до вечера занимался машиной. Поменял задние колодки, Странно, но они были еще нормальные. 6 лет назад менял. Переобул машину на летние колеса, заменил масло . Сегодня случился странный случай. Выехал из гаража и чувствую машина как-то не едет и скрежет какой-то раздается. Вначале думал колодки новые подклинивают. Оказалось дело не в этом. Когда ставил колеса на литье не нашел длинные болты и закрутил колеса штатными. Вот эти болты выкрутились и потерялись. Нашел только два. Колесо не успело отвалиться, лежало барабаном на диске.

Михалыч , ты не балуся с короткими болтами. Как минимум резьбу попортишь . Или как я будешь щитком и барабаном об асфальт тормозить . И ходить колесо искать.. И так два раза. Но у меня болты норм. Дотянуть забывал.

Получку дадут - куплю новые, длинные. Сейчас пока езжу аккуратно и каждый раз проверяю затяжку болтов.

А я себе сам ваяю.. шестигранник на 19 рулит..

Молодец!
Каждый день какие-то приколы.
Сегодня выхватил штраф 3 тыр за парковку возле работы.

А я позавчера нищим прикинулся . Отпустили...

Да хоть прикидывайся , хоть нет. За 60 суток не погасишь - будет пеня 200%. Было 3 тыр, а станет 9. Оно мне надо?

Попадос реальный .

Ага. Продозреваю что кто-то из наших стуканул. Ну да ладно.
В субботу когда менял колеса выяснил кучу проблем. Закис передний правый внутренний тормозной цилиндр, порваны пыльники у задних, закис трос ручника, болтается рулевой наконечник во втулке слева ну и болты прикупить надо колесные под литье. Поменял колодки задние, в основном чисто из-за срока. Старые были почти как новые. 6 лет отходили. Вот и ответ зачем на ВАЗе избавились от задних дисковых тормозов! При тогдашнем дефиците на автозапчасти половина авто бы ездила без тормозов.

Мне кажется что такой большой ресурс задних колодок заслуга "колодуна"Но палка в двух концах,если они не трутся значит недостаточно тормозят а ето не гуд

Да нет, нормально они тормозят, я пробовал. Если захотеть, то можно и заблокировать зад.

Полоса неудач прет какая-то. Пробил сегодня где-то колесо и заметил далеко не сразу. Заехал на заправку и пока заправлялся решил протянуть болты колесные. Глядь, а одно колесо на диске стоит.

Я проколы жгутом ремонтирую.

Камеру в балон и не надо жгутики лепить.

Прокол еще найти надо, для этого колесо отмыть. Оно у меня представляет собой один большой комок грязи. Понятно что это не трудно, проcто времени нет и в квартиру грязь тащить не хочется. В общем пока на запаске катаюсь.
PS: Один раз попробовал жгутом отремонтировать, в итоге разодрал покрышку так, что выбросить пришлось.

Ничего супер сложного.. снял , нашол дырку , расшоркал шилом драчёвым , другим шилом впихнул жгут вдвое внутрь дыры и вынимел наружу..

Когда сотрётся видно точку в 5 мм диаметром. Ехать можно сразу..

Технологию то я знаю, на практике только рукожопие получается.

Кроме технологии ищё и матчасть нужно иметь. Кроме жгутика ещё три спецшила.

Эта хрень у меня была. Из какого-то Китайского набора, продающегося в "Ленте".

Ага , вот такая хрень..

Вот пендосовский набор нормальный. Там самое главное - клей, который уже почти кончился правда. Держут эти жгутики нормально.

В моём наборе не было клея. Пользую типа резиновый клей .Жгутика на пару проколов хватает.

ИванычЪ , в америкосовском наборе был. По запаху - обычный резиновый клей. Хорошего качества клей, быстро засыхает, держится хорошо. Жгутик обычно напополам режу и втыкаю)

А я любой мажу и для обуви катит.. Пополам тоже пользую...

Спустила вчера и запаска. Больше у меня нет летней резины, придется снова зиму ставить.

Злые у вас щиномонтажники.. По всему Барнаулу гвоздей накидали..

Такое впечатление что мне мстит кто-то на парковке за что-то. За неделю один раз вызвали ГАИшников, которые оштрафовали меня на 3 тыс. руб, и теперь каждый день по пробитому колесу. При чем одному и тому же.

Печалька. Ставь камеру на запись.В совке так на заводской парковке тип шилом белым жигам колёса протыкал. Точно не знал кто его жену подвозит , только цвет. Долго выявляли , но побили быстро и качественно.

Я не знаю как у вас в совках, а у нас на парковке и так камеры видеонаблюдения стоят. Только там средь бела дня и так куча народу ходит. Нужно будет ставить во внутренний двор. Хоть ясно будет свои гадят или нет.

Наконец-то решил проблему, убивающую меня с прошлого года. Все не мог понять, что трещит и щелкает если на переднее правое урыло сильно нажать. Сменил амортизаторы, сайленты, втулки стабилизатора - все зря. Сегодня поменял шаровые обе и все пропало. Прав был Oledg ( http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry780916 ), дело было в нижней шаровой. Заодно сменил и правый внутренний тормозной цилиндр. Заклинил и постоянно прижимал колодку.

Да боюсь что это не монтажники. Эти монтажники мне еще и ментов вызвали, которые меня на 3 тыр. оштрафовали за парковку на месте для инвалидов.

Поменял сегодня резину всю. Взял Nokian Hakka Green. Что интересно, идут с какой-то гарантией, мол есди грыжа вскочит - приехать и поменяют на новую сразу. Отбалансировал и сделал геометрию колес. Один диск оказался кривоват. Много грузов навешали. Видимо это от того, что на трассе на 100 км/ч влетел на брус достаточно большой. Выяснилось, что шумит левый ступичный подшимник. Купил ремкомплект ступицы - на следующие выходные займусь.

Сегодня была странная история. На светофоре заглох и не мог завестись. Откатил машину с перекрестка и начал искать что вышло из строя. Вначале решил, что не работает ЭБН, но оказалось что с ним все в порядке. Выяснилось что нет искры. Бился-бился - все без толку. Проверил предохранитель, ЭБУ, ДПКВ, МЗ - все в порядке. Но не заводится. Попросил жену завести, а сам думаю посмотрю под капотом. Она щелк ключем и все завелось!!!
Пару дней назад зарядка пропала. Все проверил, все на месте, а не работает. Такое впечатление что напряжение где-то падает. При заведенном двигателе максимум 12,2 В. Думал-думал и решил проверить как проводка на болт генератора прикручена. Оказалось гайка открутилась и клемма просто одета на болт. Затянул - появился заряд!

Вчера бензин был уже совсем на нуле, а нужно было ехать по работе. Залил самого дешевого за 27 руб/литр. Поначалу ехала как обычно, потом стала детонация появляться при добавлении газа. Вечером начала подтраивать на ХХ, и появились провалы. Заводится стала только после продувки выжатой педалью газа. Сегодня утром вообще не завелась. Выкрутил свечи - горшки полные этой жидкостью. Свечи все черные и мокрые. При прокрутке бьет струя из свечных отверстий. Такие дела. Опоздал сегодня на работу.

Непруха а мне пока такого г.на не попадалось. И газ и бензин нормальные. Цокату вроде поболее. Я так тоже по 30 краний раз заправлял.

Ну я знал что там бенз никакой. Еще когда карбюратор стоял такого овна нахватывался. Но решил рискнуть. Теперь нужно сливать весь этот отстой и бежать с канистрой на заправку.
PS: хорошо, если еще форсунки не заклинило. А то много жидкости в горшках, аж стартер провернуть не может.

Походу ослиной мочой разбавили.. Вот тебе и минус использования одного вида топлива.

Да, на дровах бы было проще ездить! =)

Типа , аля Штирлиц ? Тогда уж лучше на быках. Там и поспать можно .

Тогда уж лучше вообще не ездить, а на диване валяться.

Насчёт лучше не соглашусь.. Ибо денег на этом не заработаешь , но дешевле в разы , это да..

Есть же служебный транспорт, не обязательно самому руль крутить.

Не положен мне служебный.

Мне тоже не положен. Приходится с сопредельными ведомствами договариваться, чтоб машину выделили на время. И вообще никуда не поехал - отправил помощника!

А мне и помошник не положен..

Ну везет тебе! Но что-же делать с двигателем. Больше всего боюсь, что заклинило форсунки и эта хрень пошла в масло.

Я за смену бензина и прокачку свежачка насосом .

Попробуем сегодня.

а у нас по 27 не существует бенза)34р 92 мать его.

У нас самый дорогой почти уже 32 рубля стоит. Но и регион самый нищий и город на втором месте по нищете.