Но это могут и цилиндры пропускать.

И все же непомогло. Обороты так и зависают. Какие есть в момент нажатия сцепления, такие и остаются при остановке.

вероятно РХХ не перекрывает канал, либо дпдз не видит что педаль отпустил.......
Давно еще спросить хотел, какой адаптер надо использовать для проги ChipTuner Pro? прогу поставил, но она не запускается, а пишет что адаптер не найден

Вот фиг его знает. Она ведь зависает в любом положении. Газанешь ан ХХ, так на сколько газанешь - на столько она и зависнет .А может и сама рости начать. А к примеру фары включишь - падает. .
Может масса датчиков где-то отвалилась? Блин, K-Line адаптер куда-то засунул, нати не могу. Надо бы поглядеть.


Она ищет адаптер защиты. Какую версию поставил? Из ломанных самая новая 4.10. Тут нужно запускать Хвост. Специальная программа, эмулятор ключа защиты. Все что выше запускается только с аппаратным ключем.

понял, запускаем хвост, запускаем chiptiner и работает с любым адаптером?
версия у меня 4,1

Ага, прям как у меня. Только есть Демо-Хвост, он постоянно по экрану скачет и мешает. А есть рабочий, без этих эффектов. Да и еще. СТП4.1 не работает на многопроцессорных (многоядерных) системах, вылетает. Нужно будет привязывать к одному ядру. И на 64 битной винде я так и не научил его видеть Хвост.

Как все сложно в этим програматорских делах.А некотрые пишут куплю прошивалку и запросто буду себе шить,ага не так все просто))

Да все там просто. Вопрос только в том, что нужно купить. Тогда твои проблемы решат авторы программы.

а ссылки на нормальный "хвост", не демо, случайно не осталось?

Ссылки нет, но могу скинуть по почте. Там система такая. Ставишь демо-хвост, потом в каталог с установленным хвостом копируешь пропатченный exe файлик. Его и запускаешь потом.

Прикупил гараж:









Небольшой, но зато прям напротив подьезда.

во, поздравляю, Саня, будет куда теперь хламец скидывать.))

Да Ром, я и раньше скидывал. Только не в свой, а в съемный. Спасибо за поздравление.

гбо надумал ставить, давай уже планируй следующий год на моря, ко мне и на моря...в теме про море отчет мой посмотри, детям красота, да и самим отдохнуть.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=689915 вот от сюда начинай, и жене покажи...))

Да видел уже.. =( Хоца, но кто знает что дальше будет. Работаю на госслужбе, все не так, как у всех. В этом году сказали вообще отпуска не будет.

странно, на госслужбе и не дают отпуск, в следующем точно дадут, и еще и за прошлый год потребуешь.

Гараж чисто для хранения авто,ремонтом там не позанимаешься .Но огромный плюс что от дома 2 шага.
За сколько отдали,с документами?

Ну да, будем надеяться. Если еще доживу на этой работе, с таким графиком..



Почему не позанимаешься? Всегда все в гараже делал. А где еще ремонтироваться, не в сервисе же? Все равно потом переделывать придется.
Отдали за сотку, без документов. С документами мог бы быть в 3-4 раза дороже.

Узкий потому что,дверь не открыть

Что есть, то есть. Полностью - фиг откроешь. Но если нужны открытые двери - можно выкатить и во двор. Больше удручает отсутствие ямы и электроэнергии.

не разглашай))

Это что, тайна???

Для шпиёна аналитика факт отмены отпусков это как частика паззла, сложив которые, можно сделать определенные выводы)

Определенные выводы - что человек еще не заработал на отпуск? Поручик, а ты не шпион. У нас господ, слава Богу еще в 17 всех в море утопили.

а у нас снесли гаражи возле дома... везёт вам

Сплюнь. У нас тоже обещают. Но живы будем - не помрем!!!

Привет Сань! Ну поздравляю с приобретением!!! Да еще и подешману. А у нас уже давно под запретом металлические гаражи

Привет. У нас металлических навалом. Но этот не металлический. Кирпичный. Спасибо за поздравление. Сам рад. Может потом продам и куплю уже с документами. когда за этот рассчитаюсь.

Хороший гаражик. А чего соседние все травой поросшие и разрисованные стоят?

Да трава просто буйно прет. Сплошные дожди. А разрисовано - потому что двор такой. У нас все разрисовано и гаражи и сам дом. УК постарались. В принципе мы и не против. Веселее стало.

а что будет если я оключю шланг от бензонасоса и поставлю там бутылку с растворителем 650 и попробую завести машину она вообще заведется.будет ли работать и что будет с прокладками в бензонасосе и карбе не испортится ли там чего нибудь.как думаете знатоки

сань поздравляю с покупкой гаража.....хоть и узкий и ямы нет, но за то свое и под боком....

Это да. Лишь бы не отобрали эти ... коллеги мои.



Будет пока бензин не кончится в поплавковой камере, на чистом растворителе не будет, конечно.. Прокладкам резиновым хорошо точно не будет.

привет. хочу узнать про электро бензо насос, если камера в карбе заполнена, он перестаёт качать ? а то как жара начинается, мой пекар начинает тупить......

насколько помню принцип - качать он будет продолжать, просто в обратку))
ЗЫ. выкинь пекар, поставь ИСПРАВНЫЙ дааз и забудь про перегревы

сказал бы что пекарь зло... но имхо только сейчас. купленный в 2002 на зюзю -работал исправно до осени того года. пока не погиб в неравном бою вместе с зюзей, против плиты пресса....

Сань, у меня обычный ДААЗ, после сборки на коленке в полях из двух "мертвых" (родного и снятого с брошеной зюзи в полях) отработал уже без проблем на протяжении тыщ 200 км, ну разве что пару раз менял ему мембранки да 1 раз плоскость притирал)))
ЗЫ. проблемы перегрева БН - неисправность клапанов БН, после замены этих самых клапанов перегрев заканчивается сам собой

да ну то само сабой просто тогда когда на зюзю брал-был самый оптимальный для меня вариант...
а тут у меня стоит ДААЗ, вот только он в холостую по псевдо-обратке бензин гоняет...

Нсли все так просто ,зачем сделали Пекар?

OPTIMUS PRIME
что бы заработать денег.

начни и ты выпускать молдинги боковые из пластика...
плюсы:
-уже с пистонами, литье
-не ржавеют.
купишь себе такие???
и производство дешевое из отхода пластика...
ну ет так к примеру

завод был, занимался тем-же но для волг... почему не сделать для тазов? при грамотном рекламном ходе покупателей будет много... а по факту плюсов нет, одни минусы (которые лезут через время), ну разве что кроме того, что новый пекар является новым, а старый кипящий летом дааз отжил больше 20ти лет, вот и положительные отзывы готовы сразу

мой честно отработал 3 года, ща когда жара, обороты падают из за нехватки бенза... такое начинается только когда выше + 30 дааз всегда в жару тупил, может заглохнуть и не завестись, пекар всегда качает но херово вот думаю новый пекар брать или электро насос...

ну если хочешь пекар - купи на свой старый пекар новые клапана и диафрагму, перебери его и ездий дальше, только помни что пекар очень любит лить бензин в мотор, в случае прорыва диафрагмы, в отличии от дааза.

ЗЫ. я себе ЭБН хотел из-за того, что вечно масло гнало из под БН, долго мучился, пока прошлым летом не достал мотор для замены колец - тогда притер плоскости и забыл) качает отлично при любой температуре, бензы хватает чтоб мотор крутить до 6ти тыков, при том что у меня жиклеры ведерные стоят)))

я бы посоветовал бы гбо))) там насоса нет вообще.

ммм тоже верно, ремкомплект продаётся на пекар ? кстати появилась такая шляпа, кручу при обгоне больше 5 000 об\м и потом машина начинает трястись, насос ?

1300SL

когда цена на бенз будет 50 р л. тогда возможно =)

у насм продается, но не комплектом а отдельно клапана и отдельно диафрагма

не, врядли, скорее карб...

приезжай к нам-у нас это реальность

поищу на рынке... но думаю всё же купить новый чтоб без геморроя

1300SL

у вас да жесть с ценами =)

ну если новый брать - тогда я за дааз ну или ЭБН

буду ждать аффтара темы, чтоб объяснил в чём плюсы эбн =)