Нет, тогда... - надо всегда сперва голову включать, а потом уже шаги делать и не на оборот...

Сколько такого геройства вокруг? Когда один водитель или пешеход на другого наскакивает - а потом лежит в морге... а общество кипит. А у меня всегда вопрос - а когда он первый лез в драку - он вообще чем то думал или нет??? Или голова, только, что бы причёску носить?

Гребаная Россия! Ничего толком сделать не могут! Даже то, что в СССР было отлажено до идеала. Снова сдох ручник. При чем в этот раз даже рычал не отломился, просто звук, как буд-то что-то лопнуло и все, аллес. Ручник свободно болтается. Думал трос лопнул, но нет. Трос натянут. Но ручник не работает. Видимо лопнула ось рычага ручника по сварке. Пятый ручник уже за 8 лет эксплуатации!!!

Михалыч, мож ты сильно дергаешь за него?

Михалыч , а ты не слабак..

В последнее время правая рука отказывает, но в целом ты прав.
У меня в личном зачете 1 оторванный руль, 2 рычага переключения передач и 5 рычагов ручника.


Да обычно, чтоб защелкнулся.

явно не зря говорят "с дуру и его поломать можно" Чем в СССР отличалось качество от нынешнего? Правильно- НИЧЕМ,думаете почему импортные товары были под запретом? Да никто бы хлам производства ссср не покупал,ибо технологии в ссср провалились на 30лет от европы,а что бы хоть как то покупали и был ажиотаж- дефицит и железный занавес,поэтому и казалось все хорошим,когда нет альтернативы

Тем что оно было. качество. Родной рычаг более 10 лет проходил. современные поделки каждый год меняю. О чем тут еще говорить?


Они никогда не были под запретом и у нас их хватало. Просто не все возили. Запреты были на поставки нам. Эмарго, слышал такое слово? Но это особо и не волновало Страна была самодостаточной.

как можно поломать рычаг на ручнике,если он должен на 3 щелчка подниматься? Рвать с дуру-понятное дело,ставь ЗДТ и гидравлику ручник,там дергать вообще не надо, подрулевой переключатель будет большее усилие требовать,нежели ручник. Даже при моей относительно агрессивной езде- только лопались патрубки на двигателе,и то- их никто с 2000года не менял,нужно меру иметь-и все будет, а про качество сказок не надо,было бы качество и все для народа (как гласит теория) тот же автопром был бы не хуже немцев,а у нас классику с 1971года по 2012 шлепали, и продавали как щас стоит немец 2000-2002года,который ее переживет еще, а про комфорт, и качество и ресурс- тут просто помолчим

Вот он и поднимался на три щелчка. А теперь на все десять легко и непринужденно.


А чем он плох? Сколько народу ездило, а сколько еще будет ездить? Ни одному немцу такого не снилось..

ну да, самодостоточной была, самомаразмотичной да, жили бы мы щас в СССР- максимум бы щас выпускали 2108,да вообще бы ничего небыло, жили бы как в пищере,с лучиной и простыней обернутые. Глядя как прогрессировал ссср и прочие страны- дак на момент 90х годов промышленность была в районе 60х,по технологиям,оснащению и качеству.
Забугорные вещи просто купить было и их было достаточно? Это кем быть надо было,чтобы в свободном доступе покупать электронику,мебель и вещи из за бугра,как то не сходиться предложенная теория с рассказами тех,кто жил и работал в то время,а не в школе учился. Единственное что хорошо было- работы валом,там поработал- выперли,пошел в другое место- там выперли,пошел еще куда нибудь. Да даже отец рассказывал сколько раз,как виниловую пластинку несчастную болгарскую дешевле 30-40р купить невозможно было,да и нашего производства доставались немногим дешевле, ДЕФИЦИТ мать вашу.

Не вижу смысла идеализировать то,что щас стало пережитком прошлого и является закономерным. Что было- то прошло


может стоит тросик проверить? Они ой как тянуться,хренового качества

а чем он хорош? Конечно,сколько ездило столько и ездит,там в них от ссср- только корявая копия фиата осталась,все варено переварено,чего только там не меняли,все уже современное стоит, и чего в них хорошего? вареная гнилушка,непонятно какой ашот варил и как, в общем- гроб на колесах, ну а так я не вижу смысла беседовать с человеком,который не смотрит в лицо фактам и не является реалистом.

Жили бы мы в СССР, уже наверное при Коммунизме были!
А хаять Родину ума много не нужно.

С тросиком там как раз все нормально. Он и сейчас натянут как надо.

Ну да. Ездит, много не просит, запчасти копейки стоят что еще нужно-то? Очень выигрышный вариант в плане цена/качество.

так окромя тебя еще кто меняет..?? то то. дело не в рычагах а в тебе.

Что изменилось после родного рычага. Не один год проездил. И до этого 12 лет работал?

Денис я вот работаю на ТЭЦ. больше половины приборов из СССР 60х годов. они работают. не хуже новых, даже лучше. они просто стоят и работают, в то время как электронные отказывают из за помех, наводок, пульсаций..

Все верно, рычаг лучше на разборке поискать, то что сейчас продают

Будет ездить?? Не будет такого. С каждым днём классики всё меньше и меньше. А ино продаются каждый день и по несколько автомобилей, не верите - зайдите в любой диллерский автосалон и спросите сколько автомобилей новых ино реализуется каждый день, а сколько тысяч ещё на конвеере в нашей же Калуге например, собирается и готовится к реализации? Это о чём говорит? О потребности в новых авто - есть спрос - есть предложение.

И почему интересно на ино к примеру, за те-же 10 лет никто не меняет по пять (пять, Карл!) рычагов стояночного тормоза?

Чего не будет? В окошко-то выгляни. Вот они гоняют. И будут гонять когда иномарки сгниют уже. Где у нас иномарки 30летние живые? А классики 80-х 70-х годов выше крыши.

Да и пусть продаются. Кому они интересны, тот купит. Мне нет.

Я хоть и не Карл, но отвечу. Потому что страну просрали. Это все объяснять еще с 1985 года начинать надо. После того как Еврея Мишку Горбачева к власти допустили. И покатилось...

Ха- ха. Гоняют? Где? Выглянул и как раз мои окна выходят на оживленную 4- х полоску. Что видим? А то, что наш отечественный автопром сейчас это - гранты, калина, приороа, и прочее из 8- го семейства. Все! Остальная большая часть уже далеко не наш автопром. Ну и где классика то? Отвечу - так же сгнила либо в утиле давным давно. Из одной классики уже сделали две гранты, поэтому и по пальцам пересчитать их. А то что сгниют - бред, бред и еще раз бред. Нормальная покраска и оцинкованный кузов не даст ни коим образом сгнить. Недавно видел Октавию tour той же 10 летней давности с реальным пробегом 550т.км( нужно было запечатлить пробег на фото и общее состояние). Ну да, ЛКП плстрадало от времени, поотлетала в некоторых местах с арок и порогов, но зато никакого гнилья, благодаря оцинковке. Ни одна классика не пробежит столько без сквозной коррозии. У нашего автопрома как правило сразу под ЛКП ржавеет и здрасьте - дыра .
Эхехе, вот так, а Вы - сгниет да сгниет. Да нифига подобного.

Ну из восьмого семейства уже давно машины редкость, скорее гранты, калины и приоры. Ну и классика, куда без нее. Только у нас во дворе четыре 2106, одна 2104 и нива. Иномарок примерно столько же.
Честно говоря пофигу у кого какая машина, думаю каждый выбирает на свой вкус и цвет.

Эх!!! Второй датчик на вентилятор полетел...... Печалька....
Надо через пром.реле вентилятор подключить...

А вентилятор подключен через реле?

бегло просмотрел последние 4 страницы. администрация, перенесите этот печальный флуд про то как в СССР было плохо и буханка хлеба стоила 20 коп. в флудилку. здесь Александр Михалыч про ручник напишет, я про погнутый диск и потеряный колпак, Ежжка про то как Ласточка Машку притерла.

ну,скорее в философию все таки.

Это похоже на отголосок прошлого , такое наблюдалось у нас в начале 2000-х, это я хорошо помню. А щас? Любой авто - л.ровер, гранта, калино, фв поло, пассат, один б6, другой - сс, аццент, один китаец черри, 2115, 14, окиавия, опель астра, две нексии, даже один компактный пруль - митсу культус. Это еще то, что каждый день глаза мозолит и ненароком запоминаешь. А уж классику - если б было подобное по 4-5 штук в одном дворе... Это бы сразу запомнилось. Но говорю же - подобное наблюдалось давным давно лет 15 назад.

Какие 15 лет? Вчера только наблюдал.

Как какие? Вот такие вот 15 лет назад такое и можно было наблюдать! Нет сейчас у нас такого уже давно.

Не сузуки?
Потом, это вроде как универсал, не больно то он и компактный.

Он самый, только хетч, редкий аппарат.

Ну у вас в Казани нет, а у нас в Барнауле есть. Такова жизнь.

super_gut,к нам приедь,каждая третья машина минимум белая семёрка,а дальше на вкус,и москвичи и копейки и шестёрки,на днях инвалидку видел,хорошо шла по центральной дороге))))ребятки,всё зависит от региона и его нищеты или же наоборот благосостояния,что вы спорите?до хрена ещё классики,до хрена.после волны утилизации у нас отсеялся лишь откровенно гнилые корыта,в большинстве сейчас остались достойные аппараты,не гнилые,не коптящие чёрным дымом а ухоженые машины.людям куда деваться то?у нас волна кризиса хорошо прошлась,многие люди поразорялись,у нас город-рынок,если интересно гляньте в нете,точек рыночных масса позакрывалась,кто одеждой торговал,кто обувью из турции и не только,многие прогорели!а ездить то хочется на машине,вот и приводят в порядок то что есть или то что в состоянии иметь.к сожалению не кончилась мода резать пружины,это да,беда!

Питер не самый бедный регион - но классики хватает...

Да везде все есть. Тут старых тазов, наверное, что-то между четвертью и пятой частью.

Были на осенних каникулах в Москве - там вообще всё, что ниже 10-ки - встречается достаточно редко, особенно в центре - вообще как мамонты...

С нашими расценками за парковку в центре, не каждый решится туда на машине поехать...... проще на метро))))) Тока проездом если, по прямой)))))

И таки да - москвичи зажрались!!! Понты правят миром...... если ты на шахе, ты уже никто......

Суки конченые..

МЫХЪ И таки да - москвичи зажрались!!! Понты правят миром...... если ты на шахе, ты уже никто..
не только они ((
настолько чьо молодежь нагло прет наискосок перед капотом..то ли мозгов нет то ли денег валом-по пдд ударю в бочину-прав я...или у кого налички больше?..

Отож ... Не бузи..

ну х.з.

Про мальчиков на Гелике видел, читал????? Вот и задумайся.......

Разово это ещё не правило..

Я Я это показательная порка...хотели же спустить на тормозах та на глаза хенералу попали...

super_gut Диман, вопрос можно?
Город не указан в профиле. С какого города то?
Просто реально хочется узнать, в каком городе вымерла почти классика.
У нас в каждом дворе стоит, и не только стоит но и ездит.
На днях только в нашем дворе аж 5 почти в ряд шестерок стояла (да, две мои), но остальные то чужие. И пятерки и семерки и четверочка даже в нашем дворе есть, и копейка не стоит.
А вот беха и мерин - стоят с осени, так как запчасти дорогие.

Я думаю друзья, вы очень огульно всех Москвичей причесали под одну гребёнку...
Больше понтов у тех кто туда, как раз "понаехал" из регионов и не исключено, что главные понторезы - из ваших мест.

С казани он. У нас тоже- классика либо ара вариант для перевозки чермета, либо у молодняка в стенсе,ресто и т.д. У меня гараж прямо за развлекательным комплексом самом крупном в городе- там каждый вечер движняки, в остальном- все знакомые это либо самары,самары2 \ 110 семейство (приоры) была у одного гранта,еле еле продал с пробегом в 15к с на 90к дешевле новой,и старенькие немцы,аля пассатов, бочек, прулей много,аж 4 владельца свежих жигулей ездят на прулях, причем половине за 50лет.у соседа калина 2014года, второй год продает,другой соляриса продает,думал в такси окупит- только в долги влез,останется без машины и долгом в пол машины,другие битые восстанавливают, но факт в том- что у нас на классике каждый день ездят либо курьеры (меньше одной зарплаты стоит машина) или пенсионеры с области,копейку последний раз видел месяца 4 назад и то тульскую. Езжу по центральным улицам,гараж на другом конце города, в потоке в основном самары и выше, кредитоиномарки и все. в наших краях инжекторная семерка в состоянии 4+ стоит дешевле гниловатой карбюраторной восьмерки

Все может быть...
Московские номера стараюсь объезжать или пропускать.
Так как те кто приезжают/прлезжают, вот чесслово - такие хамы в большинстве, хотя есть и нормальные.

И да - не нужно под одну гребенку, меня сегодня дважды пропустили крутые джипари. Причем один раз аж принципиально на два ряда раскорячился чтоб я налево свернула. Просто видела как он ехал, приьормозил, так встал.
Второй в час пик с такой ж... помог выехать. И я понимаю там за мной бы хвост был, я одна. Наверное у меня такой вид обреченный был, шо растопил его черствое сердце.

ну меня не раз каены, мерсы млки, бмв х5\6 пропускали в час пик,а зачуханный дед за рулем восьмерки,десятки или ижа оды- хер када,пару раз до мордобоя чуть не доходило,не нравится им что я повернуть решил

Не... Мне лично, если я успеваю притормозить (знаю где трудно выехать, специально притормаживаю даже), как то не в лом пропустить и на марку машины поф.
А вот пропускают редко кто. Женский пол вообще никогда. А так... Разные и ино с крутыми номерами и допотопные окули/москвичи/жигули... И деды и молодые... Но редко...

я езжу в гараж по старой объездной,ныне это городская дорога уже,так вот там пропустят только фуристы,больше никто

иногда надоедает ждать- просто пол дороги перекрываю пока не пропустят,редко,но с парковки или со дворов только так и выехать можно

Пропускаю не в зависимости от марки и стоимости машины - как впрочем и не пропускаю...
Всё зависит, от того, как перестраивается машина - если включив поворотник и культурно - милости просим, если по хамски - то "хрен влезешь" - час том назад вернусь - так вот как раз показательно, как один придурок на Ауди А7 с номерами 777 - пытался показать, как он умеет ездить - в результате во первых не влез, во вторых чуть не сошёлся с другой машиной... мне то фиолетово - кого он из себя строит...

Казань. Была у нас? Вроде недалеко то Уфа совсем. Чем больше город - тем меньше класики, Денис пишет тоже самое практически, а Вы не верите нихрена , ну видимо от благосостоятельности населения все идет. Чего удивлятся что нет классики, когда народ в непростое время покупает внедорожнико- паркетники за 3млн?? А уж те авто стоимостью 600-700 т.р разлетаются как горячие пирожки - о чем это говорит? Явно о том, что у большей части населения денег достаточно. Автосалонов - не счесть, любой бренд - пожалста, два Ашана, два Леруа, два Мегастроя, один МаксиДом, ТРЦ Мегга со своими Оби, Икеа, Метро ( уг.контора), Сельгросс, и еще куева сетей магазинов по- меньше, а уж всяких Магнитов и Пятерочек... Дошло до того что в жилых домах на первых этажах стали открыватся уже. Это еще не все, забыл - скоро закончится мега- строительство Горки-Парка, планируется открытие гипера Лента.
Ну вот зачем народу деш.авто, когда денег достаточно и есть куда девать?