Ну да, лучше сразу поменять, чтобы два раза не лазить.
Мотор не втыковый?
Полная версия этой страницы: Негатив, депрессняк или просто жoп@
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241
Warrior ага.
Хорошо что нет, обычный 2111 1.5л
Хорошо что нет, обычный 2111 1.5л
Ну тогда модно ездить до обрыва. Я на 21126 движке раз в 50 тыс меняю весь привод ГРМ и помпу.
Warrior да не очень то это приятно, особенно на трассе.. Был случай.. (то ж в теме отптсывал)
Ну не так все страшно, как на втыковом. Достаточно возить с собой запасной ремень ГРМ. Полчаса и поехал дальше..
Warrior почти 
Главное чтобы не помпа клин словила Тьфу три раза
Главное чтобы не помпа клин словила
Тьфу три раза
В повседневной машине в одном горшке 5 кг... в чём проблема ХЗ. Впускные клапана намыл, в цилиндре хон на месте. Злости нет предела.
Шем вариантов много... У мня у бати так один прогоревший был
Хочу попробовать залить ядрёной раскоксовки.
Шем думаешь тллько в одном залегли?
Шем что Димексид? Там есть нюансы, если поддон крашен.
А так пробовал лавр, да раскоксовало и везде компрессия упала. Зато когда достал кольца менять. Под стоявшими, в канавках вообще ни фига не было, чистые канавки.
А так пробовал лавр, да раскоксовало и везде компрессия упала. Зато когда достал кольца менять. Под стоявшими, в канавках вообще ни фига не было, чистые канавки.
Твою ж..
фильтр новой конструкции, клапан, все дела..
Я это про big Filter масляный.. 2..3 сек после ночи светит лампа со старта.
я сомневаюсь что сборщик не верно поставил маслоприемник и новое кольцо..
придётся манн искать для проверки
фильтр новой конструкции, клапан, все дела..
Я это про big Filter масляный.. 2..3 сек после ночи светит лампа со старта.
я сомневаюсь что сборщик не верно поставил маслоприемник и новое кольцо..
придётся манн искать для проверки
Festival58 та возьми синтек. Линейка маршал, тоже не плохие фильтра...
Я ж говорил что биг, давно не гудбиг.
Я ж говорил что биг, давно не гудбиг.
1300SL та я щас озон открывал.. 550..600... 700р манн.
нафиг мне эти эксперименты.
синтек тоже хз что заказывает..
нафиг мне эти эксперименты.
синтек тоже хз что заказывает..
Festival58 ну манн сейчас китайский, и тоже его нарекают.
Хз, я маршал пользую, да и то от пыжика, не родной размер. Масло не стекает.
Хз, я маршал пользую, да и то от пыжика, не родной размер. Масло не стекает.
1300SL ну не знаю.
вот невский ещё смотрел..
вот невский ещё смотрел..
Festival58 ну от невского я отказался еще в году 19. Я тут где-то распилы их выкладывал, там бумаги почти 20% не докладывают.
1300SL еу..
мда. Беда прям, купить нечего из отечественного
мда. Беда прям, купить нечего из отечественного
И на тазу и на ваге использую польские filtron - фильтр хороший, цена относительно модных фильтров ниже (само собой, дороже китайского фуфла), что характерно, с маслом лукойл, с заправки по допускам беру.
Два вага уехали к новым хозяевам на пробеге 87 и 105к - всё миштяк.
Третий ваг пока 55к, на тазу только начал использовать, но этап (30 минут долбёжки в отсечку) пережил без проблем.
Два вага уехали к новым хозяевам на пробеге 87 и 105к - всё миштяк.
Третий ваг пока 55к, на тазу только начал использовать, но этап (30 минут долбёжки в отсечку) пережил без проблем.
Festival58 таки отечественное все тоже из Китая.
Да фильтрон имеет право на жизнь, хотя тоже еще те экономисты...
NAC корейские фильтра тоже норм.
Да фильтрон имеет право на жизнь, хотя тоже еще те экономисты...
NAC корейские фильтра тоже норм.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.