В наши автобусы даже ВДВшники боятся заходить)

Вам везет. Я же в час пик предпочитаю быстро доехать на трамвае, чем пару часов в пробке стоять.

У нас самая большая пробка - 10 мин, и то из за доброты и ротозейства некоторых товаришшей

Да у нас тоже пробки бывают,объезжаю дворами и окольными путями,не зря ж курьером работал

Тебе проще. Но не везде обьехать можно. Например у нас город разделен Ж/д путями и проехать с одной стороны на другую можно лишь по нескольким путепроводам в разных районах города. И не объедешь ведь..

У нас проблема другая-город разделен рекой,т.е. на мостах чаще всего и стояк

У нас тоже хватает рек, речушек и прочего. Хорошо хоть в отличие от Новосиба город стоит по одну сторону Оби, но планируется освоение и второго берега. Это будет жесть, с учетом двух мостов, один из которых еще беляки строили.

Такая же срань и в Краснодаре . . Мосты по километру , а можно и по часу ехать..

У нас по мимо огромного количество рек и каналов - всё таки Северная Венеция... Но к плюсу ещё один пипец - это железная дорога - которая изначально была в пригороде - а с ростом города, железка теперь можно сказать в центре... по этому кроме мостов через реки, ещё и мосты через ЖД или под ЖД - столько в Питере узких мест просто ПЦЦ полный... спасибо Петьке Первому - хренов строитель Венеции

сколько у вас население? Смешно сравнивать по сути,в городе у нас около 300 000,а в области около 700 000. Да и город размером 10 на 6,5км,как то так,да и вообще город изначально был оборонной крепостью южных рубежей,при иване грозном,недавно поставили памятник ему,на месте бывшей крепости,поэтому и город рекой разделен,по понятным причинам

Что значит смешно? Питер по площади не большой примерно 25 на 30 км... не так и много для города с населением 5 лямов... а вот если посчитать реки и каналы и туда добавит ЖД линии на душу населения - то станет грустно... И пробки стоят в этих узких местах не хилые. А правителям пофиг - лучше бабло запилить по карманам, чем вложить в новые виадуки или тоннели.

По этому в городе 300.000 населения и одна река- а в Питере 5 лямов, но зато - протяженность всех водных артерий, коих если верить инфе 93 шт. - 282 км или 7% от всей площади города - 342 моста (включая пешеходные)... из которых крыпных-разводных всего 22 моста на весь город...

Некоторые районы, с численностью людей, как раз 300 с плюсом тык. - имеют по 4-5 выездов с соседние районы - при том дороги в один ряд, а в среднем и 2-х не наберётся... - вот попробуй с приморского района на Гражданку в час пик попасть... писец - при том полный. По одним маршрутам, хоть как то ползёшь, я где то вгушняк стоишь.

В общем в Питере к структуре дорог - очень много претензий.

И вот после этого кто то еще утверждает, что подержанную иномарку дорого содержать...Автоваз гораздо дороже по расходникам!!!!
Вчера копался на дурном экзисте -масляные фильты на ино - от 98р. и до бесконечности за оригинал, на ВАЗ самый дешевый - 170р.
Мелочевку на свою Ауди нашел вообще за копейки, на ВАЗ ни фига найти не могу, значит придется идти в магазин - а это явно дороже выйдет.

говорят те,кто за рулем даже не сидел в основном,мне по весне передок перетряхнуть нужно будет. Итого 2100руб за 2 масляных патрона Monroe,2 опорных подшипника у меня лежит,в принципе они ходят одинаково,что дорогие что среднячки-зависит от смазки. опоры амортизатора- 1000руб штука (самые дорогие почти аля ориджинал) комплект пыльников и прочих резинок для амортизаторов- 700рэ 2коплекта. с рычагами еще не знаю,лиюо возьму новые,либо попробую восстановить эти, восстановление шаровой 350рэ, сайлентблок 400рэ,итого 1400рэ за 2 рычага. Дорого или нет-не знаю,но на кредитоиномарку умножаем на 2-3 стоимость,там кетай стоит как на старые ауди заменитель оригинала

да и цены в своей теме я уже приводил- разницы с девяткой не увидел,но разница в комфорте огромная,при цене обслуги как на жигули

Не знаю еще то ли радует, то ли напрягает - но забив артикул, вываливается еще куча аналогов всяких разных по цене - сиди, выбирай, думай....
И причем можно найти очень многое....

это называется альтернатива

Поступило предложение-

Ну-с...каково? ..А кагжэ плюрализьм?) Прям дискриминация какая-то... по тазоклассическому признаку.

Ну и чё ? Согласен .. Похоже на обструкцию.. А вот некоторые заманале уже.. Хают.. И не сисьняясь.. Уже как рекламма.. И отключить ну никак..

отключить-это уже волюнтаризьм)

А хвалить можно тем, у кого таза нет?

Николаичь.. отключать не буим.. Но бороться с этим нужно.. А вот хвалить этого можно всегда.. Только без фанатизьма.. Ибо.. Сам понимаешь..

Господин поручик можно


Расходники и прочеее...лучше бы чо другое подоткнули

Festival58 и ваще. Считать ино не старее 2008 года выпуска

Собсно- больщинство участников форума (из голосовавших) предпочли бы иномарку. Ездят на шохе, но в планах-иномарка.
Значит у людей есть причины отказаться от ваза?

Господин поручик конечно есть.Причины есть а...,кушать тоже хочется.ну кроме патриотов )))

Те , кто ненавидит и другие причины - 4 %.. А кто возможно и по разумности этих много.. Может и я - возможно.. ХЗ..

Ага, значит причины есть, но писать про них (гонево) нельзя?!

Господин поручик надо отличать причины и гонево )))))))))

признаки гонева?
1.
2.
3.

Это ты сам придумал и написал..


Вот сам и напиши..

Лично я в свое время писал - ТАЗ и ниипёт !!! В то же время имею желание иметь вторую машину побольше, собсно РеноВАЗ Ларгус меня вполне устраивает как повозка для поездок на дачу ..... Правда сть в нем дохера всяких косяков, которых нет даже в моей шохе..... но зато я получу ГУР (ЭУР), кондейку и штатные жопогрейки)))) Гы)) в ТАЗе не хватает тока ГУРа и и кондейки)))) в остальном полностью устраивает как повседневная машина.

Вот вам норм пример )

Во первых - тот же АТЕ, который идёт в оригинале на большинстве авто - стоит либо по цене оригинала, либо немногим меньше - колодки на мою машину АТЕ - стоят дороже оригинала... использую на перед именно их - лучше... Лукас так же идёт, на многие машины - ценник более демократичный, чем АТЕ... ТРВ - вообще мутная тема... вроде всё солидно, но вот колодки - мало кто хвалит, сыпятся катастрофически быстро, пыли просто ПЦЦ. Может быть был такой период но изучал данную тему, несколько лет тому назад - когда хотел ставить керамические тормоза.

Касаемо почему откинуть собственный ремонт - потому-что... Могу ещё раз повторить - тема идёт про новые автомобили АвтоВАЗ, а не про Шестёрки или Зубила - как минимум гарантия, и как максимум более 90% автолюбителей ни имеют места для самостоятельного ремонта, не говоря уже о знаниях и умении... Я тебе открою секрет - я имея вроде всё, и руки и место и оборудование и ремонтирую - даже трактора - свою машину обслуживаю на сервисе - вот такой парадокс...


Приезжай на своей машине в Питер - через пару лет обсудим...
Извини - но нет цинка у корейцев и царапины до металла, а не до грунта - ржавеют на ура... У меня в семье корейцы с 1995 года - Соната-2, Маджентис-1, Опирусы пару штук... - по этому говорю, как есть, без преукрас. Пару лет тому назад на своей менял задний амортизатор - открутить не получилось, болгарка в помощь... так же и по некоторым элементам подвески... Аналогично было и на Сонате-2.

До Опируса - у меня была Вольво 460, Мондео-2 - то есть, есть с чем сравнивать... Корейцам по металлу крепежа и ходовки - до них, как до луны... Машине сейчас 10 лет + 2 года где то стояла - пробег 115.000 км - сгнили пороги - я про Опирус... - фигня конечно, кореец же

Кстати Маджентис далеко из семьи не ушёл - он сейчас у зятя - соответственно он периодически пытается с ним ковыряться у меня в гараже - я вижу, как там всё разбирается - если кратко - ни как...

По этому есть объективность - корейцы в целом, как машина - комфорт, шумка, безопасность - на уровне, а то и лучше многих евро-япов, но по мелочам - печаль...


Так по моему ни кто не доказывает, что ВАЗ лучше иномарки и это предел мечтаний... но люди прекрасно оценивают свои возможности... А так, думаю все готовы были бы пересесть - бесплатно и включая обслугу на хорошую ино - разве, что несколько убеждённых коммунистов остались бы по другую сторону окопа

А пока разница есть - так и будет спрос на более дешёвые машины, более дешёвые в обслуживание и т.д.

Тут кричат защитники ино - мол, есть ЗЧ недорогие... ну хорошо, как говорится "хрен с вами или с ними с ЗЧ - а что делать после ДТП? Тоже китай ставить - или всё таки искать кузовню? А если нет на разборки - посчитаем цену новых кузовных элементов?

Например на мою - часть элемента порог - от зада и до середины проёма водительской / пассажирской двери - 24.000 руб. - пара 48.000 руб. - посчитаем, что на Жигули на эту сумму по кузовне можно прикупить?

Я не настолько радикален.. Но около того..

Иваныч , я реалист.... я знаю што ТАЗ долго не протянет как бы за ним не ухаживай..... но сцука по выносливости вне конкуренции, учитывая в какие переделки я с ним попадал..... ни одна другая машина этого бы не выдержала.....

Опять же тот же Ларгус делают на ВАЗе чем не ТАЗ хоть и французский))))

Лёша.. я тоже в бога не верю. а когда батюшка служил на похоронах и просил молиться и креститься , то я бубнел за ним и глядя на других , крестом себя осенял.. Зачем ?? Чтобы не выделяться..

Вот опять в бред идем-даже тут на форуме у 2-3 если есть НОВЫЕ машины на ГАРАНТИИ- это уже хорошо,у остальных либо зубило-калины 7-10летние,либо классика за 30.
Могу описать как я купил ауди (ну дрова куй с ним ахахах,которые ездят каждый день и проблем не знаю,и не узнают-ломаться нечему,это уже давно известно) было у меня 70 000руб на руках,искал варики куда сбагрит девятку и чо бы взять в районе 130к,честно скажу-искал преимущественно меганы 2,хоть и не красавец внешне-все лучше таза и не гниет,если в дрызг не битый,дешево в обслуге. Чисто случайно авто ру дает "похожие" объявления-смотрю сотка,чОрная хаха,110 000руб. Звоню,время было часа 2 дня,поговорил-продавец тоже толковый малый,честно рассказал чо к чему и что надо менять (переднюю подвеску,стойки устали,рычаги тоже) через час стою около машины,прокатились,посмотрели и сошлись на 100 000руб,как раз грубо передок перебрать. попросил придержать машину на пару дней начал искать недостоющие 30к,и вот через 3 дня переоформил машину,даже не меняя подвеску еще-вообще проблем 0,чуть дискомфорта доставлял подтекающий сальник задний коленвала,подтекал неплохо-литр на 1000км,для около 400 000км пробега это нормальное явление,сальник стоял оригинал,взял оригинал виктор рейнз, 340руб- поменял и думаю я уже туда не залезу больше,как скорее всего и будующий владелец. До состояния конфеты машна требовала вложений на 35-40к,это замена впрыска,подвеска,ходовая и тормоза. Часть уже сделана,остальное весной как будет +10 хотя бы,т.е. складываем 100 000 +45 000руб= 145 000руб. Пардон-но и приору ухлопанную,которой эти же 40к и потребуются я не купил бы,либо 2110 года 2005,тока на кой уй оно надо? проще в девятку 16V и все-та же 2110. Поэтому глупо даже сравнивать за эти деньги гнилые тазы (а они таковые и будут, с тонной шпакли) и ино на 3 головы выше. Спорить можно бесконечно- но мотор у меня даже не разбирался не разу,я даже первый кто кпп снимал,а пардон-пробег 400 000км,жор масла,текущие прокладки? пффф,только на клапанной крышке-и то для такого пробега это норма,насос гура кстати РОДНОЙ LUK,завтра даже фото скину,рейка чуть подтекает,но учитывая что за пол года около 100мл вытекло,и залит там декстрон 2,который стоит 200руб 1л- это не проблема,может даже рейку переберу.


Вот пример цен на мою- капот с разбора 3500руб без ржи,под перекрас- в цвет редко найти можно,двери без ржи по 1000руб,крылья передние (арки больное место,лет через 20 дырки у всех появляются) 3100руб тайвань цинк-лет 10 проживут.

с твоей кияхой беда одна-машина редкая и просто из за этого небесные цены,лексус дешевле в кузовне,100% подтвердить могу,вчера корешу скинул артикулы- дословной "акуеть,что это за машина такая,чтобы даже бояться рядом стоять а не то что купить"

Соната 2005, даже две. В августе друг точно такую же купил. Перебирали подвеску заднюю у него и у меня полностью. У обоих открутилось ВСЕ, кроме любимого сонатоводами болта заднего продольного рычага в кузове, там грязесборник и никогда не откручиваются. Открутились и задние чашки, и родные и гайки родных аммориков, болты стаба, скобы суппортов. И, внимание, болты. Они даже не ржавые! Это такой дерьмовый крепеж, что через 11 лет в Питере открутился?
Так вот, я скажу по своему опыту, очень немалому. По крепежу корейцы уступают лишь немцам и ОЧЕНЬ далеко впереди япов. Ужасный крепеж на современных тойотах, маздах, собственно как и металл кузова.



Дно машины 2005г, ни разу не антикорилось



Средняя часть глушителся, прогорел по шву. Глянул цену на оригинал и купил - 2800 всего! Нержа!

Можно я тебя покусаю?
По моему разговор начался в теме - про новости и новинки АвтоВАЗа... при чём здесь местные обитатели или ты или я... ??? Разговор пошёл, кому нах нужны новые машины - Гранты, Весты и прочее... ФФФФФФСё... - аминь!


Да ни при чём здесь - дрова / не дрова... старая машина - хоть как не крути - но ресурсные замены ЗЧ - без вариантов... - ты это всё не можешь услышать. То что ты берёшь ХЧ по дешману и сам волохаешься в гараже с машиной - ни разу не истина... Поскольку тем на профильных форумах старых ино - что и как приколхозить от ВАЗ, ГАЗ, УАЗ - просто тьма... Потому, что у народа не хватает средств. И пока ты по первому разу ЗЧ меняешь, думаешь - что всё так однозначно... а когда вдруг полетят по второму - окажется не всё так. Я на Форде пытался иногда экономить - в результате замена рычагов на неоригинал, через год - замена заново но уже на оригинал и забыл на остальное время - лет на 5-ть... По этому не всё дешево - хорошо.

Купил в хорошем состояние - повезло... на всех таких конфет не хватит. Люди берут тоже Ауди - только там уже больше от ГАЗ, чем от всего остального - и начинают жить на СТО - и это не сказки.

Так же и по разборкам... если модель распространённая - можно найти... если не распространённая - то сложнее и дороже. Не говоря уже о состояние - это тебе так кажется, пока не нырнул туда - мне когда Форда стукнули - не представляешь, сколько разборок объехал. пока не нашёл двери - машина распространённая, ЗЧ валом - а приезжаешь - хмам... то помята, то рыжики, то всё вместе.



Вот именно - тоже ино... но стоимость ЗЧ - швах... менять авто не хочу, поскольку по комфорту, размеру, безопасности, неугоняемости - пока ни чего не вижу... Что то более мене вменяемое тот же Кворис - заднеприводной, пока не готов...

самое интересное странным считать будут,если не повторять. Хотя меня иногда хахахах,как нечисть крестить начинают,молятся и в сторону отбегают,особенно бабки. Как в истории прямо



Вот не поверишь- нету вообще ничего приколхоженного с наших тазов,кроме впрыска. По ремонту я уже говорил-максимум 35-40к и машина сюрпризов не подкинет,заменители беру проверенные людьми- у меня у родственника такая же,только универсал,у соседа и у пары друзей,кто то уже больше 10лет владеет,статистику качества зч ведет каждый,машины ездят минимум 30-40к в год,поэтому не просто так,а какая никакая статистика есть. Плюс в семье это не первый и не последний немец,до этого были пассаты,разные и в разном состоянии-тоже примерно одних и тех же заменителей держались- все норм,свои 40-50к аналоги по нашим дорогам ходили и их замена была плановая не БАХ и отвалилось. Пока такого небыло,щас транспортер есть- у него в год около 100 000км пробеги,опять же все те же фирмы и стабильно на год их хватает,плюс опять же-машины всегда сами делали-поэтому проблем с этим нет,первый гараж набит оборудованием,в плоть до 2 токарных станков,второй 6х8метров чисто под ремонт,да и около дома-мелкий ремонт только в путь,сектор частный,машину иногда не закрываю,часто на сидухе планшет и регистратор висит-багажник 90% открыт,ничего не пропало-поэтому даже когда ступичный около дома менял-машина стояла на домкрате и подстраховывало колесо не литье- ночь простояла и даже болты с тормозным диском,которые рядом лежали не взяли ахах

По разборкам-опять же есть друзья,немцы в наших краях как японцы во владике- есть все и по вкусной цене и в хорошем состоянии,я например скобу заднего суппорта с новыми направляйками купил за 500руб- позвонил корешку и приехал забрал,только у него 3 такие разобранные стоит,не считая еще сколько продает запчасти.
Машина не на бум куплена-это действительно единственный вариант до 150к,если найти в норм состоянии. Нету конкурентов ни по цене обслуги,ни по размеру


а потому как в россии собирают,возьми прулей начала 2000х- они в сравнение не идут с тем хламом что щас за лям продают. Хотя честно-все испохабились,я не уверен что немцы после 2010года повторят результаты бочек и селедок начала 90х,который еще очень много на дорогах и большая часть (если не битые в дрызг были) даже без ржи ездит и выглядят иногда лучше 5летних самар

Вот мне ваш Питер зачем ? Вы вообще наверно лидеры по засаливанию дорог и сравнение не объективное. Тогда давайте просто опустим кусок металла в стакан с перенасыщенным раствором солёной воды и всё, и Питер ненужен. А потом скажем, "...вот видите, проржавел и сгнил металл". Пфф. Ещё бы. У нас по крайней мере не так щедро сыпят реагентами, но не смотря на это, ТАЗ сгнивает, а тот же кореец бегает и до лампочки ему, три ТАЗа по кузовне пробежит.
P.S. Не гниёт и не ржавеет металл, ещё раз повторюсь, я в состоянии отличить грунт от металла . У меня на крыле с переходом колёсную арку царапина +замятие металла, царапина до металла и ничего в жизнь гнить не будет. Уже не первый год не крашено (предыдущий владелец не заморачивался) и ничего.


Вот и я про то-же. Почти такие же чистенькие болты откручивал (по сути - находятся в самой нижней точке авто, где всегда грязь, влага), когда делал ревизию родным задним амморикам, я ещё удивился, блин, в авто вообще 10 лет не лезли, там всё, всё родное и так нормально откручивается.

Продолжаем)) я читаю,иетересно.Не забываем про смайлы...

Крестится оттого, что верно сказал. Голова забита не тем у вас. Давайте ещё капище устройте в бору и животных али людей режьте. Тьфу...

Festival58 ага))) главное семки! увлекательное чтиво - Белянин нервно курит в сторонке)))

Не хорошим антифризом пользуетесь, можете испортить двигатель. Пилот закипает при 87-92 градусах Цельсия, когда кипит подносишь открытый огонь и пары ОЖ вспыхивают и горят. В его состав входит глицерин и спирт. На Ютубе да же видео есть как ребята его испытывают назакипание в лаборатории.

аахах,кто бы говорил- вы сначала библию и историю христианства почитайте. А прежде чем говорить про подобное- 90% населения сами на половину язычники. Во как да? Домового,лешего,русалок и прочее знаем? Масленицу знаем? А это ведь языческие мифические существа и праздники, а начинать говорить про жертвоприношения- может только необразованный человек,вам необходимо почитать историю,когда неверных (не христиан) сжигали,пытали,скармливали диким животным. Ну как то так. А прежде всего стоит читать историю


его как промывку можно использовать- жижа очень агрессивная,я себе литр доливал,проехал где то 50км (подтекал патрубок печки на девятке) основной антифриз был светлый,залил пилота и за день антифриз потемнел,видно что с блока отъел налет,не сложно представить что будет с алюминиевым радиатором.

......столько много букаФФ из ничего...-сколько людей столько и мнений. чего воздух\Клаву сотрясать?? не понятно. каждый останется при своем.

Угу. и после этого Церковь канонизировала и делала святыми проповедников. За сжигание язычников. Выходит чудь, мордва, угры, эсты не выжили. А буряты, меря, татары и др. вообще с других планет. Ибо их сожгли русские проповедники в 11-17 веках. Пережитки древних верований вошли в нашу жизнь,не отрицаю, но не все в них верят и правят!
Это тебе стоит учить историю, а не вымыслы псевдоязычников в 25 поколении с нашивками чёрти чего.

ну мне в принципе все ясно,обычная реакция рядового "верующего" в глаза не видевшего библии и живущим против воли кого то там

Ну да... корейцы машины из нержавейки делали - либо нарушение законов химии

Спешу вас успокоить, антифриз не мой. Антифриз человека, которому я ремень ГРМ и помпу менял. У него он залит, его же я и долил.

Это уж с тобой ясно, "босс".
А Библия стоит на полке. И читал (-ли) её каждый из Православных хоть главу, но читал. А уж вот вы, родноверы, язычники, правоверные и прочия шелупень читаете чёрти что, и неизвестно кого (какого больного дурака плод воображения) и чёрти где (замыхрышный сайт с поддержкой какого нить Сороса). За сим откланиваюсь и беседу вести нет желания

Хоть и битва на монтировках - но хочется задать вопрос - а верующие все такие злые?
Вот сколько тем про религию не читал - верующие, готовы глотку перегрызть - если с ними не разделяют взгляды... ни чего личного, но если бы на планете люди не изобрели религии для управления людьми - и войн было бы меньше и люди добрее...

Да - если, что - можно в меня осиновый кол кидать - я атеист, при том на 100%...