Инфляция сожрёт. Мне кажется такими темпами у нас запретят все валюты кроме денег таможенного союза.

инфляция инфляцией,а не дешевеют машины что то,как ломили так и ломят...

Это уже прерогатива продавцов и злостных перекупщиков ))))

следовательно как и было- нефть и деньги дешевеют,а машины дорожают

Вопрос покупки авто очень щепетильный )))) знаю одного горе-перекупщика...))
Новая машина. С одной стороны можно вляпаться в кредит на крупную сумму и отдавать её потихоньку (нужен постоянный стабильный источник дохода). ОЧень много примеров когда суд отнимает машину у должника, который не справляется с кредитами. Такая машина часто продается на залоговом аукционе. Лотерея одним словом, если не потянешь то лучше и не связываться.
С другой стороны можно взять бэу, выбор которых огромен, ну просто перенасыщен рынок, со своими косяками подводными камнями....
Но зато ценник от сущих копеек за хлам и что-то за приличные деньги (бывшие кредитные авто в расчет не берем)
Я всегда ко второму варианту склонялся. Лучше уж ремонтом заниматься, чем без последних штанов остаться ))))

кредит хуже нет, а вот про аукционные машины-можно задарма купить машину,главное чтобы конкурентов небыло, хотя в основном на торгах коммерческая техника спросом идет,а легковые- там изначально мало хорошего,одни кредитницы если только взять дешево и перепродать сразу.

Коммерческая техника да, даже самая убитая продаётся ))))
Еще федеральная служба судебных приставов торги любит устраивать, ох там как много всего! И не сказал бы что цены намного ниже среднерыночных
У РосИмущества тоже много чего интересного бывает на балансе )))
ФССП по большей части сбагривает имущество "юриков" но и нередко "физиков" =))

но там уже и цены далеко не автомобильные.

Почему же вполне себе автомобильные. И легко найти какой-нибудь автораритет в весьма приличном состоянии.
По-крайней мере не знаю как у вас, а у нас тут этого добра навалом )) люди с регионов приезжают поглазеть!))))

у нас я даже не в курсах,проводят торги или нет,имущество знаю-есть,слышал не раз,по радио приглашают часто

В Москве например разное имущество отдано на откуп нескольким разным ООО.
Квартиры одно ООО, машины другое, участки третье ))))

глянул щас лоты госимущества орловского- даже поржал,такой пятнарь не стоит и 70 000руб на рынке,пробег конский,гниль поперла..

седан а/м ВАЗ 21150 VIN XTA21150043806541, г/н О906У-О57, 2004 г. в., ку-зов № 21150043806541, цвет светло-серебристый металлик, мощность двигателя, кВт/л.с. 55/77, мас-са без нагрузки 985 кг, пробег 227433 км, автомо-биль на ходу, имеются следы коррозии на задней арке правой стороны, правом пороге задней двери. Передний бампер треснут со стороны водителя, арка переднего крыла имеет выраженные следы коррозии. Изъяты ключи и пластиковое свидетельство о регистрации ТС, машина опечатана.

72 033,90

Ну вот. подкрасить, подрихтовать, подмарафетить и можно продавать за 150

2004года? 2010года в нормальном состоянии 150 с торгом,щас даже четырки с 21126 двигателем по 150-180к 3летние грубо говоря...

Машины становятся сложнее - с этим фактом спорить сложно... но лет 20 тому назад и ПК мало у кого был дома... это была роскошь. Винд 3.1 вис, 95-й вис, 98-й вис - а вот ХР уже не виснит... и 70ка хороша - это я к тому, что прогресс идёт... и ПК у всех дома и Винды не виснут.

Так же и с машинами - в 90-х за инжектор мало кто брался - сейчас в каждом гараже. Иными словами не машины виноваты - а просто уровень ремонтников очень низкий, учатся медленно, не хотят развиваться... Вот и получается, что машина вышла на рынок - а ремонтники смотрят на неё, как бараны на новые ворота.



Я не знаю по Эпике - но всякое бывает, каты не вечны... просто вовремя надо понять, что он уже плох. Но тем не менее не решаемых проблем не бывает - тот же контрактный ДВС, брать у фирмы с хорошими отзывами, брать напрямую за границей - там и заявленные пробеги, чаще совпадают, чем нет...
Ну а что? Иномарка при том о 6-ти цилиндрах - это всегда не самый бюджетный вариант ремонта - боишься встрять на дентги - надо дальше 4-х цилинндров не уходить.

А то, что автопроизводители закладывают ремонт - так у них основной доход на ремонте проданной машины в гарантийный период - и конечно, каждая деталь рассчитана на определённый ресурс.

Так, что тут всё в большей степени философия... а старая машина и особенно иномарка - с годами будет требовать всё больше и больше внимания и финансового участия. В общем главное вовремя продать

У нас последний раз что-то дешевело при И.В.Сталине. С тех пор все только дорожает.
PS: А чего им не дорожать, коли спрос есть? Не было-бы спроса - может и упали бы. А когда любую повозку сметают - коси капусту.

А как машины могут подешеветь - если привязка к валюте? Даже нашемарки - частично комплектуются инозапчастями...
И спрос между прочим упал ниже плинтуса и цена в переводе на валюту - ниже чем в США... переводить в покупательскую способность - не надо

Вот. А в Советское время 1 бакс стоил 60 копеек. А сейчас 70 рублей! На сколько мы лучше стали жить?

в советское время бакс был не важен [для простых людей]-долларовых товаров практически не было.
жить стали не лучше и не хуже,в среднем..как раньше были богачи,так и щас..соответственно и нищие тоже.Тогда были свои преимущества и недостатки-щас свои..тяжело сравнивать времена.

был бы щас ссср- небыло бы ни интернета толком,ни форумов ни прочего... По телеку 5 каналов и хорош,а машина- в союзе это была "роскошь" которая не нужна обычному рабочему. Или не так? не было очередей по 20лет на машины? 2 или 3 цены не платили? А чтобы еще купить даже б\у машину-надо было бумаги собрать,откуда столько денег у простого рабочего? Не иностранный ли ты агент???!!!

да был бы сейчас и интернет,и все остальное,жизнь то на месте не стояла,даже в СССР.

Скоро и вам вырубят интернет,будите как Китае сидеть без доступа в мировую сеть.Роскомнадзор уже дрючит блогеров

вот тут спорно... Крайне спорно,достаточно было глянуть на "интенсивность" разработки машин и их одобрения... В середине 80х в японии уже было нормой электро люк, 4 стеклоподъемника, кондиционер, подушки безопасности, даже тупо электрозеркала... Не считая ABS,автомата и прочих прелестей прогресса,у нас похожее даже щас худо бедно появилось в конце 2000х на калине,и то половина толком не работает

да кто его вырубит,посмешил на НГ Леш))

ахахаха,ну да,уже провода режут Щас роскомнадзор дрючит паблики по типу МДК и прочего УГ для школоло,где пропаганда не в ту сторону идет, а в основном торренты,но толку то? Есть страны где торренты разрешены,да и 80% населения даже не знают про интернет,покупаем сервер в том же ЮАР, и готово- как бабки в офшоры

кстати про китай- там интернет такой что нам с вами и не снилось,уже давно на ресурсах замеров скорости проскакивает подключение в 500-800мб\сек в китае,даже более 1 гига видел,там прогресс прет не как у нас,копируют все в наглую и продают дешевле. И им покуй на остальной мир и авторские права.

Вспомнился анекдот: В СССР секса не было,в это время он свирепствовал в Китае

Хорошая шутеечка?



Я негодую, за что Немагию дрючат?

Вопрос на который можно 200 постов ответов настрочить...
В СССР была стабильность, были гарантии - как социального характера, так трудоустройства... - не спорю, это очень много, но... ТНП (товары народного потребления) производились по остаточному принципу - на оборонных заводах, как ширпотреб - не было отдельных заводов думающих о потребностях людей - по этому всё и было - "деревянное"...

По этому и за техникой бегали по фарцовщикам или по комкам куда моряманы технику привозили и сдавали - у меня видик Nec DX1000D лежит в кладовки - я за него во второй половине 80-х, отдал стоимость Москвича 412-го - даже не знаю, как и сказать - об адекватности цены...

Всё приличное - что одежду, что посуду, что технику - только по блату, только по знакомству, только через чёрный ход.

В 83-году, батька стал цеховиком, с 84-года я к нему присоединился... работали после рабочего дня, до ночи - всё было под статьёй вплоть до вышки - отец зарабатывал косарь в день, я порядка 250 руб. - для понимания, ЗП отца в месяц, как спеца на котором держалось всё производство - 350 руб. в месяц - это очень кучерявая ЗП в то время... мать в банке, как старший экономист получала 190 руб. в месяц.

Это я к обратной стороне медали СССР - что получали в реалии люди лишь небольшой процент, от того, что должны были получать.


Машина была роскошью, но при желании её мог купить человек, очередей по 20 лет не было - Москвичи 412-е, были свободно, на Жигули очередь года 2... это к перестройки очереди стали на всё и при том не просто очереди а для определённых категорий - например для участников ВОВ, инвалидов и т.д.

Тем не менее - и СССР бы сейчас был бы не тот - достаточно посмотреть на социалистический Китай.


Столько г-на, сколько в инете - давно надо отфильтровать... я только "ЗА" ограничения.

Вот тут по подробнее... при желании? зп в среднем была 200-250руб,машина стоила новая от 6000 до 10 000руб,прикалываетесь? тоже самое что сейчас скажу-при желании куплю машину за 1 000 000руб с зарплатой в 20 000руб. Это сколько лет не есть и не пить?

4 года и 2 месяца.

Сейчас даже такое сделать не в состоянии. Производство уничтожено.


Сейчас купить Жигули проще. Можешь считать это за плюс.

ну а что? норм,подумаешь 4 года не есть не пить


сейчас их можно почти даром купить,в мск масса объявлений семерки 2010 года по 60-70тык,только кроме таджиков их не берет никто

То что в совецкие времена телевизор или видик к примеру стоили как машина было такое, абсолютная правда. Но всё остальное было намного дешевле, еда, жкх, проезд и прочая. Сейчас стало наоборот, техника относительно дешевая, а еда и жкх ой как подорожало.

Ну вот значит построили почти Коммунизм!


И сейчас есть такие телеки. Лимона на 2 - легко

Москвич 412 в 81-м году 7500 руб., Жигули 8.500 или 9.000 руб., Запорожец в районе 5.500 руб.
ЗП инженер 140-160 руб., токарь 6-го разряда 300-350 руб., работали в семьях все проживающие под одной крышей - жили адекватные люди в складчину - на машины копили несколько лет - к машинам относились, да как и к многому - на несколько порядков лучше, чем сейчас. А так 7.500 / 300 = 25 месяцев... У нас очень у многих были машины.


Сейчас возрождается... я про оборонку.
ТНП - у нас потихоньку делают, хотя конечно...


А разве это не плюс?
Что фактически каждый может купить авто и при этом не копя на это по 2-3 года...

Вот в 90-е годы хорошо было, когда хлынул поток дешевых авто из европы и японии. Русавтопром чуть не исдох ))))
При покупке моего жугуля сдана была как раз такая машина вся трухлявая ))))
Москвич сдох, Запорожец сдох, Зил сдулся, ГАЗ выстоял благодаря своим газелюкам, легковое производство накрылось медным тазом почему-то, у ВАЗа были полные склады никому не нужных авто, переполненные (сейчас думаю тоже самое у них)
Потом Путин в 2003 устроил заградительные таможенные пошлины и осаго ввёл. Сделал хорошо? Не знаю. Помоему не очень.

На улицы посмотри, какой плюс. Не проехать, не пройти - кругом ржавые ведра стоят. В СССР был хорошо развит общественный транспорт. Не было необходимости каждому возить свое шоколадное пятнышко на отдельном ведре.


Судя по количеству Советских гаражей, машин было немало..


С учетом того, что БАБ сделал на продаже этих никому "ненужных авто" свои миллиарды - весьма спорное утверждение.

Ну если бы стоял выбор между жигулями и праворукой даже- тут сомнений нет,а щас налоги все больше и больше... На ввоз,я вообще не пойму- ну не покупают машины-закройте завод,смысл его с начала 2000х кормить за счет налогов,автоваз что то не торопиться кому то машину дать,за то что у него часть пенсии ушла для них...

Помимо необходимости возить,нужно было досконально знать устройство автомобиля,и заниматся ремонтом,а в времена дифицыта выдумывать ,кулибидничать.
За рулем ездили самые достойные и грамотные люди,не так как сейчас, любой биомусор может себе купить помойку.устроить аварию ,погубить свою и других людей судьбу(

тогда тебе в японию,там что бы машину купить-сначала надо парковочное место купить,которое раз в 10 больше стоит машины,нету места-нету машины

Ну да. А господин Дерипаска похоронил "Волгу" в 2006-м )))

Спасибо, Алексей. Ты идеально выразил мои мысли!!!


Поэтому они паркуют свои авто у нас во дворах!

я б не отказался,если бы мне во двор припарковали марка 110,а если краун маджеста 170- то вообще ничего больше не надо

Накой мне твоя Япония,я тебе о жизни говорю.Вот жизнь была,пойдеш в гаражи,прийдет сосед, попистедь можно,опытом обменяться,историю о жизни послушать,тебе помогут советом инструментом,Кто любитель этого дела забухать или шашлыки зажарить.
А сейчас? Сервис,нормо час,менеджеры -..неджеры, тьфу блеа.....

Приезжай к нам. У нас этого добра...


А у нас и сейчас так. И соседи и гаражи и шашлычок под коньячок!

У нас сейчас Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры тоже активно борется с автовладельцами, вместе с департаментом строительства, дороги в центре города делают узкими, парковка везде становится платной, по большей части везде запрещена, плати 16 000 р в месяц и будет стоять твоя машина на стоянке, планируют эту петушиную систему и во дворах сделать, то есть за то что машина стоит во дворе денежки будут капать Ликсутову на кипрский оффшор. Антинародная система вводится.
Уже и митинги были, и шествия, всех разогнал омон и посадил в свои пазики и увёз в неизвестном направлении на неизвестное количество суток )))) вот так то! не мешай власти делать своё черное дело )))))
У нас как митинг назревает, так сразу в ход идут дубинки, омон, пазики с черными шторками и доставка в неизвестном направлении (не известно бесплатно ли!)
Ну а ГКУ АМПП и Московский паркинг вообще в конец озверели, понавешали везде знаков, где были и где не были, везде. Встанешь - эвакуируют. Не заберешь вовремя - не заплатишь, счет вырастет в геометрической прогрессии. У меня один знакомый так свою машину на веки вечные потерял.
Бардак да и только.
Эта власть как раковая опухоль на теле нашей страны.

Как господин Собянин пришёл к власти, началась политика джентрификации (она и раньше была, но не в таких масштабах как сейчас).
А именно — создание условий (увеличение налогов, платы за жилье, повышение и создание иных платежей), чтобы люди с более низкими доходами были выдавлены из центра (по факту за город), а на их место селились люди с более высокими доходами. А то, что не приносит никакого дохода господину Собянину, должно быть снесено, уничтожено, смыто. Жестко с этим стало. Низкомажоритарный бизнес тоже попадает в эту категорию. Происходит зачистка города от неугодных новой власти жителей. Я уже с этим сталкивался не раз, и такое и раньше было. Вспоминается фильм Эльдара Рязанова "Небеса Обетованные". Кто не смотрел — очень советую посмотреть.
Так вот по моим наблюдением последние лет 5 идёт активная застройка пустых мест в ближайшем Подмосковье и уничтожение исторического облика Подмосковья за счет новых строек.
Эти стройки сделаны как раз для менее богатых слоёв населения. Зачем спрашивается уродовать облик исторически сложившихся мест подобной застройкой? А ведь мы знаем откуда ноги-то растут!
Зачем помогать малообеспеченным слоям населения, легче их просто выдавить за пределы города и пусть делают что хотят. А с тех у кого денег побольше — драть 3 шкуры!

я хз конечно- но в гаражах друзей залипаю периодически, в одном стоит 2 компьютера,диван,кресла- там летом сутками пропадали, шашлыки кстати да-делали когда хонду- мангалов 6 видел каждый выходной около гаража.

Бухать в гараже только летом норм,зимой холодно,не раз проверил

Ех,у нас в гараже (на работе) до сокращения(( много людей было,шоферов.Так как сядут в "козла" играть такого бывало наслушаешся.А еще как только где то ключами загремят,вся делегацыя в сторону шума подтягивается и пошли ,душевно.....

Да это понятно,во Владивостоке вообще про жигули мало кто знает. Проблема тут в другом,в том же краун маджеста стоит 4.0 л, 280 л.с,проблема не в том,что кормить надо,ведь город 15-17л и трасса около 10-11 при крейсерской 140км\ч,беда в налоге и цене страховки- которая стоит больше расхода топлива годового

Ну тогда тебе надо в Оренбург, там нет транспортного налога. А бензин видимо у нас самый дешевый. 32.10 за ХОРОШИЙ 92 бенз

я думал об учете на 05 номерах,порядка 4500руб налог с 300+лс. Про оренбург не знал,родственники там живут,да и регион 56 а у меня 57. Надо тему обдумать