антигель стоит порядка 500руб на 70-80л дизеля... Не так критично,а поможет в большинстве своем, но в нашей полосе -30 это край,в среднем -20...-25 поэтому не критично.

Кстати немчура (ауди точно) балуется на дизелях подогревом топливной магистрали и бака,ведь у немчиков нема зимней солярки а -10 может бахнуть. В общем поняли какой кисель будет на их ДТ


у нас все азс где я был имеют функцию "до полного" потом платишь. Достаточно оператору сказать до полного


у джиперов как у нас классика,лучшее что было и ломаться по сути нечему,в общем авторитет сродни крузака 80,который мечта наверно любого джипера

Ну и на дворе уже 2015 год...

Но по Питеру далеко не везде такие условия... где то залог просят. Шелл, Несте, Лукойл, ВР (остальные не знаю) - там ни кому и ни чего не говоришь - просто подъехал пистолет вставил, заправился, а потом идёшь оплачивать. ПТК - по предоплате... на конкретной АЗС - где соляру лью и обедаю - меня там знают, по этому без проблем - по просьбе "до полного" заправляют.

Разговаривал в своё время с девочками на ПТК - говорю - "ну уже пора к цивилизации приобщаться" - но они бояться, что будут уезжать не оплачивая, говорят на вышеперечисленных мною АЗС - такое бывает.


Я от джипов далёкий человек, не моё это - задарма даже не надо - если честно - то не знаю, что у них и как... По этому поверю на слово, что Крузак 80-й - вещь

А мне кроссоверы нравятся, сидиш по выше и по солиднее машина смотрится даже хоть 2WD

Ну это индивидуально... у меня много знакомых, которые тоже только паркетники или внедорожники покупают... а я убеждённый седановод

Согласен, на вкус и цвет все карандаши разные

ну я тоже не джипер,кроме нивы ничего не ворошил... пока еще... Но суть в том,что не отказался бы,для повседнева лифтованный на дорогой резине и силовыми бамперами- не для каждого дня явно... Но зато идти на таран можно легко,только краска и слетит...

Ты же вроде к S-классу склоняешься - так, что определись жЫп - это совсем иная тема и по комфорту и по идеологии и... ну вообще совсем другие карандаши с чернилами...
А касаемо таранов - физику ни кто не отменял - ну там тело движется со скоростью машины, во время резкой остановки машины - тело продолжает, продолжает тело...

Для таранов - ДТ-75 оптимально... помню так джипа крутого пуганул - ну подумаешь, я вместо задней - какую то переднюю воткнул - так, что джипы и даже лифтованные - ой какие пугливые

я б глянул как на ДТ по городу,асфальту и так нет,последний кончится... А против легковых и паркетников-рамный лифтованный и усиленный жЫп как танк будет по факту,плюс максимальный ремонт-бампер рихтовать.

Да,склоняюсь к люксу-это понятно,но так же любитель гонять на рыбалку,да и вообще летом любитель свалить из города далеко,хотя и зимой на рыбалку и в -30 поеду

Для себя любимого - седанчеГ, а для лесов и болот - рамного китайца - и будет счастье

И желательно пикапчика с двойной кабиной

А мне ЛУАЗ нравился..
Была в нём добрая харизма..

Луаз это тема, только ему двигатель от ваза и печку родную не выбрасывать, пусть будет как автономка.

В моём 50 сил водяная Шкода стояла..

Внедорожник и кроссовер два совершенно разных автомобиля со своими плюсами и минусами.
В стесненных городских условиях небольшая машина - самый лучший вариант. А всё что побольше больше подходит для дальних поездок за город, путешествий, стройки и прочая.
По мне так от универсала толку намного больше, чем от хэтча и кроссовера.
Кроссовер это более высокая машина с легковыми узлами и агрегатами, по сути.
Нынче легковые стали низкие, и все стали покупать кроссоверы, чтобы повыше были )))

Уаз-390995, а что вы хотите от реального автомобиля повышенной проходимости за 590 000 рублей. Очень ремонтопригодный автомобиль, по этим швам всё срезается и новая деталь подгоняется по месту молотком и напильником.
Знаю один случай трактор т-150 прям по средине въехал в новую буханку, была дежурной машиной в поле, ничего за одну ночь в мастерской всё срезали без спец инструментов, выправи и поставили новую боковину чёрного цвета. Чтоб директор не знал машину поставили на улице мех.двора чёрной стороной к стенке, т.к покрасить не успели. На следующий день уехал в долгую командировку, в покрасочную камеру. Директор и всё очень высшее руководство узнало спустя год, когда одна сторона изменила цвет, наверно была осень дешёвая краска.
Он продавался и будет продаваться, т.к. за такую цену конкурентов ему нет. Правда ходят слухи о его модернизации.


После этого случая эту машину прозвали серо-буро-казявчитый.

не думал что досих пор выпускают ее.

И ещё столько же будут выпускать, реальный внедорожник, самый дешёвый и пользуется спросом у Медслужб, Газовых служб, сельском хозяйстве, милиции, почтовые службы и т.д.
Старенькие покупают пчеловоды, охотники и рыбаки и любители помесить грязь и мн.др.

Ну так шасси универсальное.. Или не ??

Приятно за отечественный автопром, но цена мягко говоря антинародная.
А так да, в принципе найдет своего покупателя среди определенных структур.
Главное чтобы на ходу не развалилась, сварка похожа на пластилин
Рабочим УАЗа похоже платят зарплату ксерокопиями денег.

Да щас даже покакать в свой же унитаз и то не дёшево..

скорее всего похожа на холодную сварку, которая начала застывать в руках

все б ничего-если б не переварачивался кирпичик...отец рассказывал у них буханка помятая по бокам-на рельсах на бок моментально падает... Бензинку в топку,а вот дизельные-прет что честно сказать я прям в шоке,плюс еще и турба...

А ещё они обозвали тебя земляным червяком..

вапще не понятно...

Это цитата из мультика про Маугли.. Когда удава на мартышек натравливали . то так его подзадоривали..Считай я тебя подзадорил..

Да да! А еще они назвали тебя земляным червяком!

я только диснеевского маугли смотрел,советский- по качеству не то,хотя я раз посмотрел "Вий" мультик,тогда моя психика была шокирована...

Ну извини ,это из совецкого.

Советских не очень то и много смотрел,а щас российские в десятки раз интереснее как по сюжету,так и по качеству исполнения

Спасибо! Посмеялся!!!


Ты сделал наш день!!! =)

субъективно мое мнение,в ссср в мультиках одна пропаганда,в европе другая,но просто провести черту- у диснея мультики 70-80х как сейчас российские,т.е. графика в ссср была последним делом,а пропаганда на первом

Денис . глянь всё же "Маугли" СССР , а потом мне и покажешь то место , где там пропаганда.. Я её и не замечал , хотя и видел очень часто..

Смотря, что видеть под словом пропаганда?
Скажем так - мультики СССР более нравственные, чем те же западные.
Мультики по сказкам и рассказам - ну там извини, вообще нет пропаганды.

У меня ребёнку 12 лет, вырос в том числе на мультиках СССР - я вообще до определённого возраста разрешал смотреть только DVD с предварительным цензом - то есть наши мультики и та же американская классика прошлого века... Антенну в ТВ даже не вставлял.

Дануна, мультики советского периода, были на уровне, если не на голову выше диснеевских, просто сравни по годам выпуска наши и их. Даже дисней это признавал, только не много по другому - "Оказывается советская мультипликация подобна диснеевской"...
Мультики где была пропаганда можно по пальцам пересчитать, зато остальные это большинство шедевры.
Современные российские тоже много чего стоят. Не то что это забугорное гамно квадратное.
Ну не все правда гамно есть тоже бомбовые
Мне больше диснея нравятся мультики от Пиксар. По мне так дисней нервно курит.
Кстати о забугорных мультиках, я долго думал как ответить на вопрос - "Папа, а почему утки едят индюка?", это когда братья Билли, Вилли, Дилли справляли рождество у Дональда. Или вопрос - "А почему тачки на гонках ездят, а вокруг трупы из других тачек валяются и они их объезжают?" Это какой то мультик был про машинки и на ралли в качестве препятствий лежали ржавые кузова со свалки, не помню как мульт назывался.
Вот это уровень на. Не то что совковый аленький цветочек, рики тики тави или тайна третьей планеты или еще многие сотни совковых мультиков.

подозреваю Том и Джерри?


пиксар в начале 2000х появился,аля ледниковый период и прочее,а дисней с 30 годов мультики шлепает,студий то много-проживут они столько же?

Ну... и ты смотрел мультики до 2000-го? Много примеров пивести сможешь, таких нормальных?
П.С. Пиксар с 80-х шурует

Из моих наблюдений,нужно было ехать в одно место туда ехали на Чератто,назад на Пассате стареньком,на мое удивление то Пассат намного тише и плавнее.Но в обоих машинах скучно((Нет жогова,Нет ощущения что ты одно целое с автомобилем ,нет обратной связи,вобщем мне не нравится(((

а я тогда мог оценить нормальный или нет? Главное что они вообще были,а что там и про что-вопрос второй,пиксаровские я помню с ледникового периода,когда лампа настольная букву смяла в титрах


возьми пассата VR6,который V6 и 2,8л. Думаю сидуха намокнет при его массе столько дури

Я тоже , когда пассажиром еду мне не нравится.. А в автобусах даже одно время мутило и укачивало. А когда за баранку держусь похрен карусель.. Наверное и 1000 за день смогу отмотать. наверно , потому , что старею.. ПЛЯ..

А, ну да.. все не могу привыкнуть что я уже пенсионер и как то странно что когда новые девченки на работу приходят, то на вы обращаются и на ты не в какую.


Где то читал, что наукой доказано, если мутит и укачивает, то пассажир не доверяет водителю на подсознательном уровне.

Не то что укачивает,прости сидиш и не доконца воспринимаеш реальность,типа как в игру играеш,я пока не привык,мне не нравится,На Жигуле как,мотор орет,подвеска жесткая, все что под колесами чуствуется ,и в руль отдается,так называемая борьба человека и машины, и не понятно кто сегодня победит,это круто,это я считаю по мужски.Я вот фильм про Айртона Сенну смотрел так он про это и твердил что так и должно быть,это открывает мастерство и навык человека,а не прелестные электронные помощники

Посмотри.... щас есть ремастированная восстановленная версия, качество Блю Рэй 1080 и чоткий звук)))))

И моей сударушки наверно ешё прикольней машинка, Фольц Поло хетч, так у него с 1,4 снято 176 л.с.
Она его называет Волк в овечьей шкуре. С виду простенькая красненькая машинка для девочек, а на светофорах у всех понты и кончаются.
Вот это действительно машинка.

ресурс как у турбо таза на одно,два лета а потом хлоп? С такого объема столько дури-сколько ж там буст,он не протянет мног

Пока всё нормально, только некоторые шильдики с задней двери сняли и осталось только POLO 1.4.
На Драйв2Ру то же о таких двигателях обсуждали и оказывается есть ещё больше лошадок на 1,4 Поло аж 192.

И они всецело разбиваются о наш транспортный налог. Может кому-то из властьимущих придет в голову отвязать ставку от лошадиных сил.
Не знаю как вам, но мне западло платить местным чинушам, которые отдыхать за наши с вами деньги поедут.

Простите, пропаганда чего? =)


Подвеска жесткая? Это что за жигуль такой?

Мой Жигуль

А, ну если только так..