да и тем более горелкой,температура там выше чем от открытого огня и если воздействие локальное- очень быстро "подгорает" краска

Вы че сдурели ??? Диск то зачем греть..... поддомкратить корыто и колесо долой, а барабан люминевый и ему похрен.... тока греть не до фанатизма..... строительный фен в этом случае хорошо помогает..... но тока при наличии розетки рядом ((((((

да нахрен его вобще греть..за 300м до дома едеш,а левой ногой чуток на тормоз давиш,да и все.

Все верно, старое правило: проехал лужу, просуши тормоза!

Правильно.. Пару щелков ручника... Только не забыть опустить..

Угомонякайтесь уже. Минус постоянный, какие лужи? А вот что тормозуха летом пропадала это было?

Дальше - осенью какое примерзало? Оно же...
И третье - чего оно не тормозит нормально то?
В барабане смесь воды, тормозухи и грязи. При езде нагревается, остановилась - замерзает . Снимать барабан.

Сымай трусы и писяй в лужу..
Обмоченый ты нам не нужен.
Пардонте - офтоп..

Ай молодца....))) Главное по теме....

Я страшилок про зимний ручник наслушался, теперь вообще ручником редко пользуюсь. И привык уже. Вот так.

Славик,это лишь предположения..есс-но лучше разобрать и глянуть-а кто будет делать?Галя сама не сможет,тем боле у вас щас дикая погода.ТО?-можно,но за эту чухню щас сдерут особо ничего не делая.


страшного то особо и нету..снял с ручника да и все.Опять же лучше сушить педалью тормоза тк ручник не у всех адекватно работает.

Я про то, что про ручник до весны лучше забыть. Хотя барабан сдернуть недолго, если к тому же недавно снимали.

Я ручник кажен день по сто раз шмыгаю.. Не Сибирь .. Понимаю.. Ну если он рабочий ?? То ему похрену температура +100 .. Минус 100.. Или я дурко ??

Ага, щаз! Просто сравни теплопроводность краски и металлического диска и все будет ясно. Как бы ты не нагревал краску, диск будет эффективным теплоотводом. Ну если конечно краска не отслаивается.


Она не высохла, она просто замерзла. При трении (в момент торможения) снова оттаивает. Потом снова замерзает.


Да зачем диск греть? Речь о другом. Просто через отверстия диска греть барабан. Ну конечно, если не лень, то можно и диск снять.


Да нет Иванычъ! Ты прав на все 100% Если ручник исправен и система сухая - то ему лето или зима - монописуально.

Сегодня на остановке наблюдал девчонку на Жуке (или Кашкае;)) едет с аварийкой в -20 по мокрому от реагентов асфальту, а заднее правое заблокировано. Может на мойку вчера заезжала
Свою еще не пробовал с места сдвинуть

Краски ниже, мет.диска - выше. Чего сравнивать то? Или у Вас краска особенная и имеет теплопроводность выше чем сталь? Соотвественно краска при локальном сильном нагреве паяльной лампой начнёт пузырится и обугливатся.

Если греть именно диск краска конечно спасибо не скажет, горелку с узким факелом направить в перфорацию диска внизу и все будет

Ты сам пробовал хоть раз, или просто теории разводишь? Сколько раз делал, ни разу ничего с краской не приключилось.


О том-то и речь!

Пробовал, только не на диске, а то что краска будет обугливатся от локального нагрева, о чём и была речь - итак понятно, исходя их различной теплопроводности краски и металла.

диск, краска, теплопроводность. а я дурик снял бы колесо и грел барабан.

У меня сейчас ржавые , так мне бы и того пофигу было бы.. Но пока не грею.

можно на шиномонтажку заехать,там тепло и сухо))

это ж хорошо если там бокс. у меня в городе больше чем у половины в лучшем случае навес.

Для Краснодара и тёплый бокс - баловство..

Жду что разрешится с домом. Там уже СВОЙ гараж, дай Бог будет, будет проще)))
Пока вскрывать не где(((
Поэтому решение только одно - не ставить на долго на ручник.

Эт самое то, мы вчера повторно почти закипели. Не сработал вентилятор. Обычно чуть стрелка за 90, он гудеть начинает, а тут где то 120 было, слышно бурление, а вентилятор - хрен, принудительно включить получилось. Преды все норм, но по логике - он бы принудительно не включился бы, если бы пред полетел, ведь так?




Прорванный водопровод зимой никто не отменял!!!



Было бы чуть теплее... Да и времени толком нет - сессия!!! (((

Да , именно так.. Но не включиться он мог из за датчика в радиаторе.. или плохие контакты , или сам датчик быкует.. Проверка простая.. сымаешь провода с датчика , при работающем двиге .. И замыкаешь меж собою.. вентиль должен начать вертеться.. Ну и до 120 не допускай.. Принудительно включай при 100..

да я то не в машине же была, возле стояла. слышу - чет бурлит, заглянула - а там темп около 120...
открыла капот. а вентилятор не работает, включила принудительно - заработал.

проверю сегодня.

короче средний расход - 15 литров на 100 км.
не радует.
скользит педаль сцепления, не смотря на то, что у обуви подошва хорошая, а вот накладка - вся стерлась...
буду менять

Ну а что ты хотела? Зима как-никак. С короткими пробежками и частыми прогревами и за двадцатку перевалит.

я же зимой обычно стояла, а тут...
не привычно(((

Ну что сказать, привыкай. Зимой всегда расход повышенный. Прогревы, загустевшее масло в двигателе, КПП и мосту. Смазка в подшипниках ступиц, снег под колесами, доп нагрузка на генератор (печка, фары) дают о себе знать.

смотря как греть,я заливаю 11литров и еду за 52км от города в одну сторону,причем около 7-8км со скоростью 30-40км\ч на 3 передаче и оборотах 2500об\мин,вывод каков-с прогревом хватает 11литров туда и обратно.

Я грею как- завел,обороты на 1300-1400об\мин, как только температура отпрыгнула от ограничителя (порядка 50c температура) выставляю 1000-1100об\мин и начинаю ехать на 2 передаче на оборотах около 2000, до дороги мне ехать 700-800метров,поэтому на момент выезда подсос на 0 и еду уже без подсоса,температура около 70-80с,не знаю сколько кушает,но не больше 1-1.5л это точно,потому как 11литров хватает на 110км практически с 3 пассажирами.

Ты не сравнивай свое "зубило" и Тазик ..... у ПП изначально расход был меньше..... и бак пилотко больше.....

при определенных условиях и 15 минут хватит чтоб прихватило

Сейчас похолодало так, нормально. Расход поднялся до 10,3л./100км. Это с не очень большим ежедневынм пробегом и без прогревов.

так я щас и не 120км\ч езжу,хорошо если 80 можно разогнаться на той дороге, не может расход различаться на 5 литров,да и бак у меня 43литра,у классики 39 прям разница афигать. плюс берем что я с пассажирами а не порожняком.

вот только говорить, что я это тело должна была пропустить - НЕ НАДО!



он мне еще и кулаком погрозил!!!

Ё-маё, у тебя же знак "уступи дорогу"!

Галь если ты про внедорожник слева, и круг главный, то должна была.

пересмотрел еще раз. справа тебе знак.

мою 6ку так один волгой побил. он на знак не смотрел, он помеху справа смотрел. только я с прицепом груженным был и сразу затормозить не получилось.

С какого??? У него если что вообще красный!
там вообще то светофоры - это раз, знаки уступи дорогу с моей дороги (откуда я выезжаю), с его (откуда он выезжает) и с дороги что напротив.
С право дорога и та на которую я въезжаю - главные.

круга там нет. там разъезд по светофору

Ты права по любому..у тебя зеленый а у него красный..даже если у него нет светофора,ты у него-помеха справа.

граждане, успокойтесь...все тут путем, Джип просто берега попутал и решил выипнуться , Джип ехал на зеленый свет , но там зеленый свет со знаком уступи дорогу, он должен был уступить ей. фото перекрестка тут

Нужно было дать дорогу Спортеджу,знака о главной дороги не было,зато был знак уступи дорогу,значит тот кто движется по кольце считается на главной дороге

Леша! Там нет кольца!!!



у них же вроде зеленый вместе с проспектом врубается? разве не?
или я путаю...
остальные то там то там стоят

на Кувычке зеленый загорается совместно с Садовым кольцом, и те кто едет с Кувычки всем уступают - сначало тем кто спускается с Садовки со стороны Бани . а потом тем кто поднимается по Садовеке со стороны Вокзала, в общем Кувычка на всех обижена

так джипу был зеленый или красный?
как там нет кругового движения, если на рисунке мужа Галины есть?

я не муж. кругового движения тут нет. есть только знаки приоритета которые работают когда светофоры перестают работать.

начался балаган не о чем. Приоритеты знаков и светофора кто нибудь тут знает? на знаки главная дорога,уступи дороги и прочее при РАБОТАЮЩЕМ светофоре кладем болт,спортейджу 500% был красный,потому как противоположенному потоку был зеленый. Знаки соблюдаем,когда желтый мигает ночью...

Вот - вот.. Ночью.. Днём болт на это..

Зеленый на видео мигает неестественно. Это регик так записывает? Если да, то ты права 100%. Пох какие там знаки приоритета при работающем светофоре. А если он так в реале мигал, то он глючит и мог что угодно показать и тебе и всем остальным.

кругового нету-нету знака.Галя права.


камеры зачастую именно так и записывают светодиоды.Погляди вот видео Толика (в дтп),там у форда так же ДХО мигает.

Если это камера так записывает, тогда какая разница, круг там или нет. У нее ж зеленый.