Вот потому я с Окуши этот энак и не снимаю - от ее маленько неровной и с таким знаком шарахаются все

ну так это и не удивительно...учитывая пункт обитания.

там скоро другая наклейка будет. по работе.
может, кстати, я их верну, если получиться совместить...

у нас если видят знаки, очень многие нарочно прижимают, зажимают, подрезают, мол, стаж маленький (их же до 2-х лет надо чтоб висели), в случае чего на того у кого они висят на того всю вину и повесят, мол - опыта мало.




катаюсь без страховки... бланков нет...

чем черемуху отмыть с машины? пятна остаются(((
припарковалась под черемухой неудачно

деревья та еще зараза..для начала фейри попробуй

А я не стал бы так отвечать. На этом форуме, вроде бы не приветствуется такие намеки.

dekaDENt ага.дураки везде есть.как и типа дороги

Фейри не помогло. Попробовала на небольшом участке...
Что делать? На мойку?
Я до сих пор без подкрылка одного езжу...

Нашатырным спиртом попробуй.

кстати да..не мог удалить восковую или хз какую дрянь которой на мойке наградили..белесая зараза которая не смывается..случайно увидел что хорошо отмывает очиститель стекол с содержанием нашатыря.

Попробую. Надеюсь что поможет...

уайт спирит, http://fb.ru/article/131994/sostav-uayt-sp...-harakteristika
Нефрас бензин-калоша http://fb.ru/article/134454/universalnyiy-...va-i-primenenie
фэйри на нашем рынке палево-он ничего не отмоет

Под шелковицу не ставь... Под тёмную.. Ягоды мало вредят краске .. вот птицы жрущие эти ягоды и срущие ими вниз это жах.. Цвет проникает в глубь краски. .

Вообще нефрас это собирательное название. Сокращенние от "нефтяной растворитель". К нему относится и бензин и керосин и уайт спирит. Главное не ошибиться.

WD-40 рулит!!!
нашатырь в одной аптеки не было, искать не стала, купила тупо вдшку, и - оля-ля! все отошло!

Кстати да, сильная вещь! Каких только применений у нет у WD-40

http://voffka.com/archives/2015/09/11/103576.html

Основные компоненты WD-40:
— 50% — растворитель уайт спирит.
— 25% — вытеснитель в виде двуокиси углерода.
— 15% — минеральное масло.
— 10% — летучие углеводороды.

Эх.. зря секрет выдал.. Теперь Ашоты по подвалам вэдэшку бодяжить начнут..

давным давно бодяжат

RW-40 называется .

есть и другое название,подзабыл..а есть и вд40 написано,но левая)

04- ДВ ??

Подделка. Может ещё разновидности есть.

Тоже пользовался каким-то подобным "аналогом". Разница с WD-40 просто разительная.

Вд-шка популярна тошо раскрученная..куда больше мне нравится Комма-Релиз.

Да хоть как назовите! Главное - помогает!

я девушка рисковая... где не надо...
короче сегодня, хотела я этого или нет, но оттормозилась на почти 50 почти до юза. не на асфальте. перед ямой (раньше ее там не было, поэтому и ехала как обычно).
очучения, скажу я вам, противоречивые.
видео нет, так как одновременно были включены рег и навигатор, а так как это было не на асфальте после первой же кочки они доблестно вырубились.
ничего не фоткала, просто тупо растерялась и перепугалась (да, я - ТРУС!), перекрестилась, развернулась в нужном мне направлении, поправила рег+навигатор и тихой сапой почесала куда мне нужно, коленки перестали быть ватными только часа через 2...
короче меня развернуло левым боком, я прям ощутила что правые колеса уже встали, а левые еще едут.
тормозной путь, наверное, метров 10. тормоза, слава Богу, сработали сразу же.
вот.....

ну да - - эт про меня

Молодец! Боевая девченка! Лишь-бы не убилась...

Вот так опыт и накапливается.. Умный и опытный всегда сможет и резко оттормозиться и увернуться.. А мудрый постарается не попадать в такие ситуёвины..

Мне есть ради кого жить, так что буду стараться быть аккуратной)))


ну там у меня вариантов вообще не было...

А вообще - если суждено на роду, за рулем "туда" уйти, то тут уж как не уворачивайся - от судьбы не уйдешь.
Только вот специально не надо судьбу эту искушать...
Ну это так - лирика.

О насущном.
Слили бенз. Под ноль, точнее почти, так как километра 2-3 я проехала. От дома, в сторону работы.
Датчик топлива у меня вообще не работает, замеряю по километражу+на прогрев (в среднем 10 на 100), ну и палочка (на сколько бак заполнен)
Заглохла почти на пешеходном переходе, кстати, где прошлый раз у меня тормоза не сработали.
Короче от пешика, со средней полосы, до ближайшего поворота на въезд к лечебнице (метров 20-25) толкала одна. В повороте только мужчина подключился один, помог чуток...
Позвонила мужу, на буксире доперли до работы (кадр еще тот - шоха, калина и иномарка (не запомнила, не до того было), 3 мента, 2 в гражданке и девушка).
Вот теперь соображаю - как заправиться...



И еще - появилась проблема с электрикой - при включении аварийки горит, перемаргивает почти все.
(муж говорил мне об этом давно, но сегодня увидела сама, когда ехала за машиной, меня за руль не пустили, так как сперва в гору, потом с горы... - короче сказали, что буксироваться не женское дело...)
Буду разбираться и наверное ставить что то другое...

Ну черти чего творящий свет при аварийке - проверить контакты на ней, потом уж у кого ни будь кнопку рабочую взять и посмотреть.

вытащила я сегодня эту панель, с этим прикуривателем и иже с ним
и думаю - что произойдет быстрее - я кнопку поставлю, чтоб этот гр....й прикуриватель не дергать или он перегорит или вылетит на фиг раньше, чем я это сделаю!?
короче проверила все провода, на сколько мог залезть мой нос, все в норме!
сзади тоже по проводам прошлась

почему при включении аварийки и заднего хода непонятная какофония происходит??? что хочет то и моргает!
перегорели лампочки где то?
Что лучше - родные восстанавливать? или что то другое делать?
(кстати, у дядьки где то один фонарь задний в сборе есть, если его не сперли в гараже)

Галя , всё проверяется , легко и доступно.. Могу подсказать.. Купи приборчик . Мультиметр называется.. Можно напругу мерять , ток , сопротивления цепи.. То есть провода . Проверять. И многое другое.. У меня такой всегда в машинке катается.. Он и по дому нужный.

и исчо....
короче по работе буду клеить заднее стекло это точно.
есть предложение и на капот или на дверь что то типо сделать...
но вот как то краску жалко мне
как думаете имеет смысл или ограничиться стеклом?





ну он дома и лежит)))
так как все что будет утащено в машину, благополучно где то в машине потеряется,
так же как и что будет утащено из машины домой, благополучно потеряется дома и в машину не вернется.
короче, надо выпросить у дядьки звонок для прозвона.

а я могла пережать что то когда снимала обшивку багажника (кстати, она так и катается снятая в багажнике)

кстати, не помню писала или нет.
я нашла часики в штатное место, но возникал проблема - подсоеденила, но они не работают, почем то.
возможно, я лох, и что то сделала не так, а может просто что то с проводами не то....
опять таки - нужен звонок для прозвона(((

Всё возможно. Моя подсказка не актуальна..Колдуй сама как пожелаешь....

Массы нет нормальной где-то, отвалилась. Что моргает то? Задние фонари как ёлка новогодняя?

Дикобразов верно говорит - масса где то пропадает!
И еще - коль уж живешь в таком неудачном месте всегда вози с собой полторашку бензина - пригодится)

Вот тут Вы, Юрий Иванович, не правы!!! - Моя подсказка не актуальна..
Очень даже АКТУАЛЬНА!
НО! введен режим жесткой экономии - это раз, так как я хочу много чего поменять до поездки, а именно передние сиденья (минимум водительское, уж если на оба не хватит), так как со своим позвоночником (была травма), с подушкой под поясницей, после первого же дня взвою! Да и так по мелочи - колонки вперед поставить (маме видите ли задние по мозгам долбят...), бороду - поставить подлокотник, так как рулю обычно левой, правая на коробке или на коленке, да и аккум надо новый....

во вторых, мультиметр в принципе есть, даже два.
первый за 650 рубликов, само-собой, муж мне его в машину не даст, второй - за 100, но ни хрена не работает.

а в третьих - оба мультиметра доблестно лежат в соседнем городе, у бабули, так как после ремонта мы инструмент так до дому и не довезли...
Так что так и так - за мультимером дорого в Туймазы лежит.
А там дядя, у которого можно самодельную пищалку забрать для прозвона, которую не жалко, если сопрут.

Воть....


----
сегодня ситуация интересная произошла.
на работе мужик не смог завести свою Нивушку.
Аккум сдох, поставил на ночь на зарядку (возле офиса машинка зависла), прозаряжал всю ночь. Утром приезжаю - не заводиться, пытаемся прикурить - не хочет, мол аккуму кранты. А ему ехать надо, мне то до обеда никуда - ладно, махнулись аккумами, он поставил - все норм завелся.
Я ради прикола поставила себе его и попыталась завести - завелась с полпинка.
Он грит, мол, на горячую, поэтому и завелась.
Хрен с ним. В обед, машинка остыла - завожу - заводиться!
Каталась сегодня с его аккумом.
Приехала домой, решила на десульфатацию поставить, замеряю - у него заряд 1,29, а у меня 1,25 был, если что.

Почему его машинка с его аккумом не хотела заводиться, не смотря на то, что он заряжен лучше моего, а с моим, который не очень завелась?

вот что это? и как решить проблему? (на новый аккум денег у человека нет)
ставить мне его на ночь на "Цикл" или нет?

ну и как отчет еще - разменяли 90 000, плавно движемся к 100 000, если такими темпами, то на следующий год разменяем 100 000 и закроем первый круг...

у меня на Трафике подспинник стоит,штука довольно удобная+деревяшки-вобще не обсуждается,с ними спина не устает вобще.

Могу высказать свои домыслы.. У этого , на НИВЕ проблемки со стартером.. Повышенный ток нужен.. Такой может дать только хорошо заряженый АКБ.. Была у меня такая кака..Тоже думал - капец батарейке.. крутить не хотела.. А когда стартер перетрусил , то эта же крутила и очень даже нормально..

так как раз его аккум и был заряжен до 1,29, а мой всего до 1,25....
я сама подумала, что стартер или с проводами проблемы

- вот так вот разрешают октбярьские родители ездить своим детям по проезжей части, а собъет кто, не дай Бог - виноват водитель, а ребенок у них вообще чисто случайно на проезжей части оказался!

злая я!
после того, как у меня слили бензин, заправила 25 литров, откатала 183 км (спец замерила) и...... сегодня прогрелась и все. бенза нету!
То есть выходит расход 13,67 на 100 км.
ЭТО КАК????
карб? клапана? зажигание? или опять кто то слил?

Короткими поездками у меня выходило 14л с копейками. Как не заправлю 20л, хватает на 140 км. Карб был тогда стоковый Озон. Ставил жиклеры поменьше-не едет

не, у меня когда поездки были короткие (там в храм с мамой, на рынок, в развивашки с ребенком) выходил максимум 10 на 100.
но вот последнее время поездок стало больше и расход возрос (даже с учетом на прогрев!)
и вообще.... похоже что то с клапанами, так как металлический стук периодически.




дело не в накидке (подпинник же как накидка?), а в наклоне водительского кресла, у меня сильно откинуто и поднят никак.
а сильно откинувшись я ездить не могу (травма позвоночника).
Поэтому либо подушки, либо кресло другое

По поводу нивы и шаманства с акумами. Все очень просто - пока акумы дергали все окислы с клем немного почистили, вот и весь секрет.
По поводу кресла - а если решиться его вынуть (4 болтика), разобрать до каркаса - полчаса с перекурами и там уже смотреть чего и как. Я лично знакомым в убитые сиденья и листы ДВП вкладывал и поролон мебельный дополнительно.
Чего то расход чудит, явно чудит....Зажигание не сдвинулось случаем?

да сиденье то не убитое, просто что то с механизмом, либо оно такое шло.
поковырять то можно... попытка не пытка...

зажигание не трогала, но если бы оно было сбито, тогда бы наверное и заводилась и глохла с причудами, а причуд нет - как часы работает!

свечи в норм, масло не ест, правда сапун немного кидает, но не смертельно (я его, кстати, так и не почистила...)
просто как то с таким расходом, эт мне в неделю на штуку минимум надо заправляться!...
если в насосе была пробита диафрагма, как пишут в умных статьях, то были бы проблемы...
утечек нет - все сухо (после того как заменила трубку-шланг... эм... ну которая у меня была 30 см, а должна быть 1,5м? даже запах пропал)

Вот тут могу дать совет,от которого много кто говорит толку нет- заправь 95 и посмотри расход.

На девятке расход 92 в городе был минимум 11-12л, попробовал залить 95- в итоге на 16л 95 я проехал 185км по городу за день. Разница ощутима. Кто кричит что нельзя- можно открыть книгу еще выпущенную в СССР и там написано что классика рассчитана на АИ-93 а российский аналог АИ-93 это как раз А-95.

Это не пособие к действию,но лично у меня расход упал на 4л на сотню после перехода на А-95 octan+ (pulsar на ТНК)

сначала накидка (деревяшки)+на ней подспинник,или как он там называется..хотел фотнуть да забыл.
сидухи чтоб не копать,просто поменяй местами

Эмм .... А што ты удивляешся???? У тебя перед заправкой 25л в баке што нибудь было????? Если нет то вот и ответ - порядка 5ти литров плещется на дне а ты их посчитала....... я щитаю от горящей (не моргающей) лампы, в смешанном режиме по городу в 10ку влазим))))

Или он САВСЕМ кончился???? (учитывая не рабочий датчик бенза) Если так, то карбюр переливает и поэтому расход такой..... выхлоп плотный и вонючий или как????

П.С в зинее время такой расход - в пределах нормы, но не по теплу.....

На прогреве знаешь какой расход?)))
Если бензин брать из литровой бутылки, а не из бака, она довольно таки быстро опустошается.

а датчик уровня топлива поменяй,стоит копейки а меняется за 10мин.Зато сидиш как король королевна,и видиш,плещется бензин в баке,или уже слили

cheranser http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=110432
низкий поклон!
затрата времени - 1,5 часа, с учетом ожидания мужа для закручивания двух болтов и катушки на заднюю полку (+2 часа по городу в поисках крепежа, а потом психа минут на 15-20, и доблестной покупки нового аж целого комплекта!)

итак. все началось с того, что сегодня выходной (курбан-байрам или ураза-байрам... короче - какой то байрам у нас). погода так и шепчет - на природу, но дел дома куча...
но два часа то можно на машину потратить? можно.
я выполнила то, что обещала с мая - пропылесосила в салоне! три удлинителя и - тадам! - не нужно ехать на мойку, можно пылесосить и самой!

итог - потратила 4 часа (вместо запланированных 2-х), но было сделано больше в два раза, а именно были вылизаны (не побоюсь этого слова) все стекла с обеих сторон, отполировано все что можно отполировать (в том числе и карты!) и вычищено везде куда смогла добраться, ну и по пути выправила дверь...
но, блин, надо же ремни ставить... пока есть настрой - вперед и с песней!