Пипец. Асфальт что-ли проминают? У нас обычно колея по зиме. Накатывают по снегу и льду. Едешь так по проспекту и днищем скребешь. Но конечно хорошо что лед ,а не асфальт!


Ну летом у нас не с чего колеям быть, а вот зимой.... сколько угодно.

Ну днищем уж конечно никто не скребётся, а вот колея от шин - есть, причём заметная. Вот пример, незнаю видно будет панораму или нет, Южная трасса, большой о оживленный перекрёсток - машинопоток очень большой всегда, отсюдова колея в три полосы.
https://maps.yandex.ru/43/kazan/?ll=49.2188...000%2C64.619141
там покрутите, посмотрите, это не в одном месте такое.

У нас обычно такие. Но порой и поглубже, в полколеса:

Дык, мужик ты или кто? возьми и помой жене машину

Да это как обычно, свойственно для зимы.


Жене ?? Вроде это не муж Галины.

А помоему - муж) Возражений не поступило))))

Хее .
"Вы объявляетесь мужем Галины! Возражения?
-....
-Принято единогласно!"

у нас такие же,только летом и на асфальте, от фур проседает огого.

Колея вынашивается шипами, плюс проседает асфальт... а летом она остаётся с зимы-весны. Длина дорог в Питере и области - не хилая - а бабло пилят быстрее чем оно поступает из бюджета.

Вот видна колея сантиметров в 10!!!! И всем пофих на нее,летом хлеще чем зимой в ней мотает. Центр города.

У нас такая колея летом везде , где тролеёбус ходит и автобус.. И в центре и на окраине. пекло кругом одинаковое. Асфальт плывёт ..

во во,иногда аж ноги прилипать начинают,было в 2010году... Когда у нас даже в тени +45 жарило...

ноги ещё не видел , а вот шлёпанцы в асфальт влипшие видел

в смысле обувь,в +35 даже я б не рискнул босиком пробежаться

Товаришшы!!! Да, что же за епти ......тудыть его в печенюшку, вот как бы через три венских стула с завитушками, выразится, да что бы ни кого не обидеть, то кудрид его евклид!!!!
Заходишь в тему и полчаса лопатишь тапочки, шлепочки и прочую беллетристику, что бы хоть что то про машинку найти.....
Я все конечно понимаю - разговор говорить - не мешки ворочать, но флуд уже паутиной с тараканами покрывается, а тут темка загинается.

Ну не знаю. Летом даже в колхозах не видал колей на трассах. У нас обычно с зимы появляются ямы в полколеса.

милости просим ближе к югу... ИванычЪ не даст соврать- у них колея поболее наших,как никак +40 летом это обычное дело,плюс арбузные фуры,зерновозы- у вуаля- колея такая,что зимой не бывает такиъ

Отрок истину глаголет.

Помню в детстве - идешь и афвальт под тобой плавится. Обувка с ноги прилипает и слетает. С тех пор толи асфальт другой, толи климат стал менее жаркий. Не видел давно такого.

Slay, поддерживаю! Модеры - флудеры, Денис и Александр, переносите свой базар - вокзал во флуд! Не засирайте тему!

vadim-bagger, dikobrazzoff ну вы жжоте!!!
И где хваленная мужская логика?

давайте рассуждать логически.
Посмотрим на дату регистрации пользователя 123456. Что мы видим?

дата регистрации - 11.12.2008! Кстати, пользователь на сайте уже 7 (СЕМЬ!) лет.

А посмотрим на дату регистрации меня?

дата регистрации - 26.08.2013. Всего то 2 годика я тут, с не большим хвостиком...

И как этот пользователь может быть моим мужем?
Без меня, меня женили)))

Спасибо))) настроение подняли на 5+!

Просто пользователь 123456, участник нашего клуба, и живет в одном городе со мной.
И, как я понимаю, он то меня видит, а вот я сколько не вглядываюсь заметить его машинку не могу(((

И спасибо 123456 (не буду уж имя афишировать, хотя я его знаю), фотка очень прикольная)))
Обещаю - на днях машинку помою)))
(не ты первый мне за ее внешний вид высказываешь)

--------
А вот друзья-товарищи по поводу колеи...
Я не знаю как у вас там она появляется, у нас ее усугубляют сами дорожники!
То есть с одной стороны просто прощтрабливают и выходит большая ....
Короче столько венков по обочинам из за этого.
Не так давно (в 2013 году вроде) таксистка с двумя пассажирами возле Долины Роз ушла из за такой дороги.
3 трупа.
После этого просто покидали в эту колею асфальта и все...

да, кстати, если уж кому интересно, то могу и ссылку на профиль мужа на форуме скинуть)))

_____
Из новостей - сменила права...
Новые права - жуть!!!

пошлина все так жо- 800рэ?

Ну вот, а то всё депрессняк душил))))

П.С. Но 123456 всё-таки не отказался от такой "жены"))))

Ну да эт точно)))
А вот 123456 пусть сам ответит))

госпошлина на ВУ = 2000р

Эт с какого года у тебя инфа???


Угу((( Обидно блин!
На три года права всего(((
(срок остается прежний, при смене фамилии.
И зачем я у него на поводу пошла в ЗАГСе, ведь хотела свою оставить!)

последний раз менял в начале 2013,когда С открыл

в 2005г когда С открывал заплатил пошлину 100р

Везет... С ноября прошлого года еще подняли.

Не то слово,хоть за права не платил со своего кармана, спасибо военкомату за это

А мне в 17 году очередные права получать.. Там медицина ещё нужна или 2000 и променяют на всё ??

Справка вроде как 3года действует, поэтому пошлина и мед.коммисия. В принципе час времени в частной больнице и справка на руках

цена на мед справку колеблется в зависимости от крутизны города. у нас в городе в 120 000 чел справка стоит 1000р; а 2000р это пошлина. и за пошлину и за мед справку платить придется ( мед справка действует 2 года )

у нас 4 года назад стоила минимум 1200руб, щас от 1500-2000руб


у меня на 3года была (A,B,C)



да и вапще- пофих скока она действует,она нужна один раз для получения прав. Раз в 10лет,если прав не лишится конечно

помню раньше был такой гемор - чтобы пройти ежегодный техосмотр - нужна была мед справка срок годности которой тоже 1 год

не спорьте про срок мед справки.. он разный.. для молодых и здоровых - максимальный , для старых и дряхлых - год..в 90 -2000х нужна была мед справка для ТО.. в

это был маразм по факту

Отож.. или машину на ТО родственник с правами и справкою и рукописною доверкою..

Такс - чего сегодня обсуждаем - маразм? мед справки? Или все же вспомните, что на дворе уже как 2015 год и у Галины машина есть.

медицина нужна обязательно.





____________


сегодня, совершенно случайно, выяснила, что вторая включается без сцепления.
а вот с наката вторая на нейтраль без сцепления не встает(((

Все передачи кроме 1 можно без сцепы на около 2000-2200об.мин плавно втыкать,кпп же с синхронизаторами,поэтому при желании можно научится

Не все с синхронами. На задней нету.. Поэтому заднюю нужно включать на неподвижной машине. А переключаться , на ходу , можно и без сцепы.. Нужен навык..

Научится этому желательно. Бывают моменты когда накрывается сцепление - я имею ввиду гидросистема, цилиндр - а доехать надо... Сам так ехал через весь город - единственное приходится заводить ДВС после каждой остановке на 1-й скорости - поскольку если я не ошибаюсь - её с нейтрали не воткнуть.

1-ю тоже можно воткнуть если толкнуть машину либо катившись с горки.

В движение понятно, я говорю о светофорах и т.д. - где машина именно стоит. И толкнуть её в условиях городского движения крайне проблематично - по этому проще завести на скорости.

учиться пол часа делов- парковка около крупных магазинов,там обычно пусто днем-катайся об катайся называется. Мне пока не приходилось на машине такую систему испытывать,на девятке даже с "порванным" диском сцепления-кое как даже с места включалась,а вот на кроссовом мотоцикле-да,порвался тросик сцепления-на первой с разбега втыкал,потом перегазовкой. 20км до дома так ехал,включая город


ну так задняя то одна,к чему ей синхронизатор? Да и когда сцепа отвалится-тут уж не до задней скорости,до дома доползти бы

когда машинка на оборотах - это понятно
ну, собственно. на почти стоячей машине без сцепы воткнулась.
подкатываю к перекрестку - почти остановилась, а тут желтый, ну и по инерции на вторую, причем про сцепление забыла.
(грешна-каюсь, езжу простуженной, с температурой, уж лучше в движении, чем дома пилить будут)

я так понимаю, что такого (на почти остановившейся машине, при нулевых оборотах, без сцепления) передачи включаться не должны?

и обратный порядок - катишься к перекрестку (ну или к светофору) на второй (проблема только со второй) переключаешься на нейтралку - 1, 3, 4, 5 - без проблем без сцепления одним пальцем, грубо говоря на нейтраль, а вторая буксует, нужно либо сцепу выжать, либо силы приложить.
это как?

___
да и вообще - чем дольше в лес, тем страшнее...
мне похоже вообще нужно с самых азов начинать - с того, как держать руль.

тут кабы не со 2 передачей беда скорая не произошла б...А со сцепой мягко включается? Хруста или гудения нет? Или вибрации какой?

Чтобы выткнуть скорость-нужно что бы обороты кпп и двигателя совпадали,т.е. если на нейтрали дать резко 4000об\мин и попытатся воткнуть передачу-будет только хруст,а если катиться на нейтрали и вотнуть передачу-спокойно войдет.

Представь как раньше на грузовой было? Синхронизаторов небыло... Чтобы передачу воткнуть-перегазовка,пока обороты не уровняются и включаем передачу на ходу...

мягко, без всяких.

с моей то "любовью" к сцепе - я ничему не удивлюсь.