Должно помочь:

Не помогло, я видел это фото. Из-за него и засомневался.

Выручил ПСИХ НА ШЕСТЕРКЕ. Он вот прям ща стоит у меня за спиной и передает вам привет

Обновленную распиновку выложу позднее.

Никит, я видимо не видел...

вот как раз боковые на семерках работают нормально) нечего тут гнать. если с печкой все в норме - переключатель "бока-лобач" в среднее положение и все ок.

Вот сейчас я скажу, почему я теоретик.
Проблемы с двигателем АБСОЛЮТНО разрешились. Я аж забыл, как паровозно мое двигло может тянуть.
Приехали мы с Жекой в гараж мой... завожу я свое ведро, и он мне говорит - 2 цилиндра работают. А я хз, вибраций нет, ничего нет, как мол так? А он по звуку слышит...
Сменил свечи и не узнал машину. Паровоз. Думаю, помощь с МПСЗ мне не потребуется... не в нем дело было, и зря я на него гнал. На солекс, впрочем, тоже. Буду его обратно ставить...

Прилюдно говорю, я должен Психу пиво.

да ладно побольше практики и сам будешь по звуку неисправность определять...
прост двиг должен работать ровно по выхлопу..ставил как-то сракерский глушак(свой благополучно сломал катаясь по полю не заметил как слетел с креплений и задним ходом двигался..в общем его скрутило и под колесо) как ни странно но смог услышать неровную работу движка, хотя не трясло..ну если тока чуть-чуть...так позже у мну прогорел клапан....
хочу с другим движком так извратиться как мой друган с родным запорожским...двиг работал так ровно, шо пинзес...
ставили стакан до краёв наполненный пивом на заведённый двиг, оно даже не расплёскивалось, вааащпе не дрожало...было класс...

з.Ы. никит если чё обращайся...благо недалеко живём....

ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ, Красавчик!
а мой движок можешь послушать?

А как он так сделал? рассказывай, не жадничай)

V4? двиг на самом деле секасный(был зэпер в семье поэтому знаю). крутилка та еще. еслиб не воздушное охлаждение - лучшего и не надо

Бардачок с 2107 торпедой получается реально огромным.


Кто-то спрашивал про задние замки...


Сегодня окончательно разобрался с дверной проводкой. В выходные я отдыхаю, в понедельник будем далее мучать аппарат...
Думаю, может плюнуть на половину запланированного, да и выехать наконец...

А вот собственно и переходная коса к 2107 приборке...

выехать давно пора уже и походу уже доделывать) а то конструктор можно собирать всю жизнь)))

Дык он еще не собран... ща отдышусь малость, перекушу и буду воздуховоды мозговать. Если все вуаля, то осталось вот торпеду вделать, сигналку таки до конца поставить, нормально прокачать тормоза, убрать все барахло в салоне и можно ездить...

ну тормоза прокачать - мелочь) сигналку - тош не долго)))

да вэ4...многое там было...вазовский маслянный фильтр собственоручная капиталка...поршня ваз 21011...двиг объёмом 1,3 получился, солекс от нивы, доработки зажигания...в общем всё заново, чего там ещё хз...я не вникал, поскольку второй раз не повторить, но шоу прикольное устроил....работало всё ровно....потом он двиг продал и поставил от восьмёрки...

Что-то я призадумался... нафига мне этот гемор со сращиванием 06 и 07 печек, если можно новую слепить, да еще с зубиломотором?

Ищу материалы.

И правильно! Давно пора. Потом уже в процессе можно и улучшениями постепенно заниматься.

Я вообще считаю, что главное предназначение машины - это пройденные километры. Она для того конструкторами и создавалась. Mitka и Федор меня, скорее всего поддержат.
Улучшать качество и комфортность этих пройденных километров - эт пожалуйста. Но надо же и меру знать.

Главное предназначение жоповоза, или рабочей машины - пройденные километры.
Главное предназначение любимой игрушки-конструктора - иметься и делаться...

Ээээ простите,лично я не настраиваю пианино, я на нем ИГРАЮ.

почитал,понравилось,чел пишет что такое запотевание он не знает,и на первой дует емае!

Федь, ну это же ИМХО.

Будем искать отдельно верх седьмой печки, и наростим на него самопальную конструкцию...

Маслице купил...

Верх это рамка с заслонкой в которую устанавливается мотор.

Верх - это то, куда втыкаются семерочные воздуховоды на лобовое. И он мне именно за этим нужен. Лишнее и отрезать можно...

О, отличное маслицо,сам планирую перейти на такое, или MOL.Кстати маслофильтр MAN?

Фильтр еще не купил, но обычно ставлю SCT.

Достался мне на халяву один девайс... с той же перевернутой семерки, с которой я снял торпеду... в плачевном состоянии. Т.к. я сегодня сижу без делу, надумал ему вторую жизнь дать. Ща соберу, и обтяну в тот же синий что и подиумы. Обрезки дерьмантина хоть на что-то сгодятся =)

Собсна, фотоотчет...

а то полочки под диски?симпотно получилось..вот не будут ли они выскакивать?

Не, диски туда не влезут. Максимум, всякое мелкое барахло. А вот сам ящик ничего, здоровый =)

Ща думаю, чем крышки изнутри закрыть... а то там вот так:

На скорость и внешность не влияет, но как бы и не фонтан. Пластинку бы хоть какую прилепить...

таким же куском кожи подверни и пристреляй,вобще незаметно будет.Подсвет не забудь примутить.

Рол, и так до хера проводов, ну его нах этот подсвет =)

Если бардак здоровый,в темноте хрен что найдеш,если хлама будет много..по себе знаю,как начнеш у себя в бардачке ночью искать,все летает(свет поганый),на днях диоды кинул-другое дело!

Поживем-увидим. У меня в принципе и так ожидается светло...

Так вот они в эту рамку и втыкаются.

Я думал, ты акцентируешь внимание на словах "туда крепится мотор". Так вот, крепеж мотора родного вырежем, скорее всего, дабы потоку не мешал.

Сегодня я пролетел мимо барахолки, постараюсь сгонзать туда завтра...

Купил еще литрик тормозухи (РосДОТ 4.5), про запас...

Масло отстой ИМХО Лучше Кастрол, Мобил или БиПи Виско 3000. Кастролом и БиПишкой доволен.

Да, Шелл сговнячился.

Мож не там берете. В принципе, попробовать надо.

Миша, перечисленные тобой на 300р дороже.

Был в гараже. Вернул Солекс.
Машина низаводицо. И даже не схватывает. Бенз есть. ГРМ в норме. Искра тоже есть. Не пойму, че ей опять надо...

В недоумении нахожусь, прямо скажем. Подозреваю зажигание. Искра на воздухе есть, пробовал на зазорах 1.1, 0.7 и 0.3(свечей целый ящик лежит). Есть везде. Стоит в двигло вкрутить любой комплект - и усе, ни фига. Такое ощущение что искра слабовата. На воздухе еще еле-еле есть, а под давкой уже нет.

Бенз есть точно. Ускорительный сцыт.

аккум в норме?

Стартер крутит бодро.

смотри проводку и ВВ. думаю собака зарыта именно там

Да есть же искра, говорю. Низковольтная часть отпадает, значится. А что там может быть в ВВ-части - хз. Искра есть, хоть и слабая. Масса на двиге норм, ибо стартер крутит очень бодро.

Катушки, в т.ч. питание на них. ВВ провода

Питание катушек идет одним проводом с питанием самого МПСЗ. Само МПСЗ работает, БК его видит.

все-равно надо сечение смотреть и на возможный обрыв. одно дело мпсз, другое катушки - там потребление больше. и провода ВВ таки проверь

Никит БиПи Виско 3000 п,с 700р, Кастрол п,с 1000-1100, так что на масле неэкономь.

Ну, я те же 700р за Шелл отдал.

Нифига се Кастрол у вас..1100=275гр,у нас у оф.дилера 4л/140гр=560р..остальные подешевле,исключая Valvoline конечно.

Провода проверю, хоть и сомневаюсь... отличные провода.
Раньше же сечения хватало. Да и сейчас, думаю хватает - 1.5 квадрата. Или что, оно амперы пачками жрет?

Фига се, Хадо у нас, 240 грн по сравнению с вашим Кастролом))) Про оф. дилеров ваще не слыхал... Миш, поеду к вам)

попробуй шаманские методы типа пару раз фигануть на педаль газа с открытой на треть воздушной заслонкой...
у солекса есть огромедный косяк с клапаном ХХ, я его вообще болтом заткнул...
и возможно дохлая катушка....