Именно что не любой...см.пост

прикольно переключатели смотрятся! с ключем конечно задница получилась...одной даме как раз как тебе посоветовали я пилкой от лобзига вытащил...(флуд конеш но нетерпячка) дама ключ не могла повернуть так как надо было немного баранку вправо потянут и разблокировать замок, а она!!!!...она сунула отвёртку (как догодалась и где взяла её хз)...и в проушину ключа сунула и давай его крутить...а он х...якс и сломался)))
на счет кнопки зажигания не вкурил не много...ты хочшь от замка вообще избавится...или провод включения стартера на кнопку вывести?!

От замка вообще. Думаю может механическую кнопку на базе втягивающего на стартер удумать, а зажигание через подходящее реле тоже на такой же тумблер вывести. Нулевое положение фтопку, нафиг оно не нужно. Зашел ныне в магазин, прикинул, какое втягивающее подойдет по диаметру... замка в магазине не было а свой я по установочному диаметру не знаю сколько, но навскидку - вместо замка десяточное втягивающее должно сидеть нормально. Главное чтобы влезло, уплотнить если что не проблема.

Замок зажигания 2101
Габариты. (ширина X высота X глубина) 65x65x110 мм
_______________________
Реле втягивающее 2110 какое то там
Габариты. (ширина X высота X глубина) 155x55x60 мм

Реле втягивающее 2101 на стартер КЗАТЭ н/о
Габариты (ширина X высота X глубина) 160x67x67 мм

Что лучше, расширить дырку ЗЗ в бинокле или мудрить вставки/втулки/прочие устранения зазора?
А вообще надо взять штангель и съездить на барахолку, померять цилиндрическую часть реле, а то в эти габариты вроде бы входят уши под крепежные болты.
З.Ы. Седьмой кожух придется ставить, а то реле в родной не влезет. Или мудрить ограничитель хода штока реле наружу, тогда войдет в родной кожух. Хотя в любом случае придется - вылет кнопки на 10 см в мои планы не входит..

едитед:
<censored>...склероз подкрался незаметно...замок же управляет цепью втягивающего, а не самого стартера. Значит такие эксперименты нам на фиг не нужны, нужно реле на 50А и всего делов. Если верно помню, обмотка втягивающего жрет 43А, поправьте если ошибаюсь..
Уже нашел искомое - реле стартера 2110, осталось выяснить его наличие в округе..

еще едитед:
Ошибаюсь. Втягивающее имеет 2 обмотки - собственно втягивающую и удерживающую. Первая жрет ~45А, вторая ~15А. Внимание, вопрос: они действуют попеременно или хотя бы на короткое время одновременно?

Подыскал симпатичную кнопку, прямо такую как надо. Данные по ней:
Коммутируемая нагрузка : ~250V 5A
Подключено будет так: при нажатии кнопки будет срабатывать 50А реле, замыкая более "сильную" цепь. Как это сказать "умным языком", увы, не знаю.
Вопрос: выдержит ли кнопа?

Видел в продаже кнопку пуска двигателя специальную, выглядит как надо и контакты на болтиках.

Это здорово, спасибо за инфу, но мне нужна информация именно по этой. Или хотя бы по такому типу кнопок, т.е. 250V 5A. А то все спецом для стартера кнопки выглядят как кнопки пуска какого-нибудь тридцатилетнего станка, если не хуже, куда это годится?
З.Ы. Кнопка просто не очень дешевая и ради пробы жечь их не очень хочется...

Кнопка похожа по размеру и форме на кнопку багажника 2110, вольты тебе должны быть по барабану, а вот апмеры. По идеи должна.

Спасибо =)
Если как кнопка багажника, то не пойдет - уж очень она маленькая и неприглядная.
А насчет вольтов я просто чето припоминаю какие то формулы из физики за 7 класс... чето типа I=U/R, т.е. как то там все хитро связано, вот поэтому и сомнения.
Сейчас быстренько набросаю схемку, камк это все по моим прикидкам должно быть расключено...

О закон Ома пошел, щас цепь по уму будет собрана, блин, а ведь это первый вапрос моего экзаменационного билета по физики был, когда в лицее итоговые экзамен сдавал)))

Вуаля, как то примерно так. Сразу говорю: профессионально схемотехнику не изучал, если непонятно - словами расскажу...
Оффтоп: <censored> пейнт.нет... заколебался я с ним...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вот такую кнопочку присмотрел:

О кнопочка похожа на ту, о которой говорил, а контакты у нее винтовые или папа?

Контакты у нее под пайку... припаяю наверно дома кусочки проводов с папами, чтобы на скрутках не делать, ибо гараж без электричества, там паять нечем.

Ампер 30-40

Сила тока прямопропорцыонально напряжению и обратно пропорцыональна сопративлению...в формуле ты не ошибся!Это закон Ома для участка цепи. Я эту хрень каждый год сдаю на работе...экзамен по ТБ...
дело конечно твоё...но я бы сделал так кнопка рвет цепь реле которое рвет цепь катушек втягивающего...в чём фишка? Кнопку воткнёшь любую какая приглянется... ток раскажи как это фурычить будет?! Смотри чтоб не было так: ...ты давишь кнопку, стартер крутит движку, движка заводится, ты радостный отпускаешь кнопку и машина глохнет, аналогичная ситуация, давишь кнопку, машина заводится и стартер продолжает маслать.

На управление реле можно маломощную кнопку ставить,обмотка жрет порядка 150-200мА.Кнопка 250V 5A,пойдет,но вот подсветка гореть не будет.

Пардон браза! Схему не увидел...торопился!)))
С тумблером конечно касяков как я назвал выше не будет, схема работоспособная!)))

IKZZZ , не должно быть такого, схема повторяет принцип работы замка, т.е. цепи зажигания и стартера никак не связаны.
Павлуха, а почему бы подсветке не гореть?

Едитед:
IKZZZ , пардон браза! Твой последний пост тоже сначала не увидел

Схему точно не знаю,но если серия 250 вольт,там либо неонка либо лампа накаливания на 220 вольт.

Нашел я инфы поболее...эта кнопка отпадает, т.к. в ней вообще нет подсветки. Какого хрена ее засунули в категорию "с подсветкой" я не знаю, но купился. Ищем другую, сдлелаем по той же схеме. Кстати, в эту серию вделывают следующие подсветки:

5. Тип и напряжение лампы
подсветки
0  без лампы
A  лампа накаливания 6 В/200 мА
B  лампа накаливания 14 В/80 мА
C  лампа накаливания 28 В/40 мА
F  неоновая лампа ~110 В
G  неоновая лампа ~220 В
H  светодиод =6 В
J  светодиод =12 В
K  светодиод =24 В

В прайсе ни одной из 12V нет, так что ищем другие серии...
Короче пофиг, съезжу завтра на радиорынок, там всяко что-нить найдется что надо.

Кстати, есть возможность использовать 6V или 24V подсветку, подобрав там сопротивление или что-нить типа того?

6-ти вольтовые соединить последовательно (2шт.)...24-х...-поменять на шести...гыы

Никуда я так и не съездил сегодня, не сложились обстоятельства. Подумываю об самостоятельно изготовленной подсветке по принципу тех же АГ - светящееся синее кольцо вокруг кнопки с подсвечивающейся надписью. Но об исполнении серьезно можно будет думать когда эту самую кнопку можно будет в руках повертеть.

А у нас сегодня праздник =) Ровно год назад она стала моей =)

зы- а зарегился заранее...знал .... знал наверняка!

Да, я хотел технику получше изучить =) Сюда случайно из поисковика попал и осознал окончательно, какая отличная машина сама по себе, и как много в ней простора для самодеятельности =) До того как своя появилась, я у машины друга ошивался, в основном принеси-подай был, но кой-чего соображал, учился потихоньку.
Хотя его машина - просто образец колхоза, но о вкусах не спорят.
З.Ы. Всех с победой нашей сборной!

офф.топ канеш...многие помойму учились в принеси падайках на машинах бати, затька или друзей...я сам часто с батей в гараж ходил...перло меня там торчать.

Первый шаг сделан - куплено 70А реле стартера, 30А реле зажигания, еще 3шт 30А про запас на всякий случай, и в придачу ко всему этому ветровики, "хрустальные" подфарники, чехлы на одиннадцатую, трос 12тонный на нее же, чего то там еще, забыл, т.к. на ходу сплю сейчас.
Завтра если все свезется, съезжу на радиорынок, надо будет набрать еще тумблеров синих и подыскать какую-нибудь симпатичную кнопку.

70 Ампер,куда столько,30-40 достаточно.

электромобиль будет...гтбриднй

Запас ж..у не дерет(с) Да и ненамного оно дороже обычного.

Поглядел фоточки на первой странице.
Прям как моя. Только почему в моторном такой срач, молодой человек?
там всё блестеть должно!
Помыть в мойке не дорого.
И самому можно купить химии какой-нибудь

Техническая грязь - лучший антикор. Этим все сказано =)

Купил дешевые туманки, просто для красоты и чтобы было что повесить на новый тумблер. Куплен баллончик белой краски, так что скоро моя Машулька предстанет в новом обновленном обличии =))
А на радиорынок я приехал слишком поздно(пробки большие на выезд) и среди немногих открытых еще лавок нашлось только 2 с кнопками и в итоге вариант остался один: большая, 30мм диаметр кнопка без фиксации, без подсветки и вообще красная. Завтра съезжу еще, и если других не найду, буду мудрить диод вовнутрь, а саму затемнить и выделить на ней слово START или что-нить в этом духе. И неоновая лента вокруг синяя, как конкретно сделать еще подумаю.

что красить будешь?

Если будет очень туго, то можно выточить из плекса прозрачную кнопочку, полирнуть, сделать гравировку START, и вставить светодиод. (Большинство кнопок разбираются, особенно советские).

Bars, красить буду решетку радиатора. Дальше, по мере вероятности остатка краски в баллончике: зеркала, воздуханы, решетки на стойках, резинки и плстмасски на бамперах.

vadim-bagger, можешь фотку какой-нить такой советской кнопки выложить, которая разбирается? Или индекс, или еще что-нить там, по чему ее можно опознать. Если это реально, просто тупо нужна большая 25-35мм кнопка, по нагрузке без разницы на сколько, т.к. все через реле.

не боишься с белым переборщить?одного баллончика по любому не хватит,если конечно ты не в один слой красить собираешся

С белым трудно переборщить на синей машине ;) К тому же все вышеперечисленное в сумме не больше 5-10% кузова займет...

прикинь в фотошопе

Запросто.

Сделал топорно конечно, но быстро.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кнопка аварийки от 2115. С фиксацией...с подсветкой...большая....

А надо то без фиксации.. кстати хорошая идея - кнопка аварийки, вот бы она еще разбиралась..

Нафига ее разбирать ? Чтобы убрать фиксатор, достаточно снаружи на корпусе выдернуть шпенёк ...И, кстати, я ее разбирал.

неплохо смотреться будет,только одним баллончиком тут точно не обойтись

Enkei А чё ты блин паришся??? Возьми на зажигание тумблер с крышкой...... всё равно ведь через релле пустиш? , а на стартер большую кнопку от грузовика (друг ставил на рено кажись от маза, когда у него з.з накрылся...) некоторые грузовики с кнопки заводяться , а не с ключа.....
О кслати у Fyntа в теме почитай, у него стоит запуск с кнопки.....

На зажигание и будет тумблер, только без крышек всяких. А где найти здесь кнопку от грузовика я в душе не знаю, вот в чем проблема то. Почитаю, только позже...

Купил все. Большая зеленая прозрачная китайская неразборная кнопка с не пойми каким названием, иероглифы короче. Купил еще тумблеров, таких как на приборке, про запас и на замену, 2 из 4 предыдущих оказались с дефектами, нынче лучше проверял. И полоска из 9 диодов, триплетами по 12V каждый - будет подсветка кнопки. Теперь дело за изобретением светофильтра кольцевого вокруг кнопки, кто что посоветует?
Я думаю, можно поискать оргстекло, вырезать из него квадрат стороной чуть больше замка старого и в центре него дырку под кнопку, и диоды по сторонам его на прозрачный клей.
С подключением проблем не будет, поставить можно хоть сейчас, а вот чтобы было еще и красиво...

присмотрись к прикуривателю-может получится приспособить его подсветку...

Нет, то слишком широкое. Присматривался уже...
90% что придется делать самоделку. Еще вопрос: можно ли облить форму какой-нибудь жидкостью, чтобы к ней не клеился клей типа Момента прозрачного? Если есть то все идет как надо...

З.Ы. ААААА! Моя машина фсорокете (сорок первых машин клуба по просмотрам тем)