Я тоже в варивал у нас на подобие были только без уголка.

А было бы под болт , то и вваривать нет смысла.. Пружиной всё стянет на крепко..

Всем привет.сегодня наконец то приобрел себе акб. взял "Тюменский медведь" на 60 А/ч.посмотрим как он себя покажет в условиях эксплуатации

Не знаю как покажет у тебя, у меня с момента покупки пока нареканий не было.
PS: Точно медведь? Не олень?

Может лось ??

Ну да. Сохатый..

Не....Желтый корпус и медведь нарисован на этикетке.я медведя и Лося различаю

Ну классно тогда. У меня с ним за два года эксплуатации не одного нарекания нет.

вроде все хорошо.сегодня ездил уже на работу на авто,хоть и развал не сделан.но одно не нравится.почему то передок на правую сторону наклонен.так было и до того как акб оставил.может стоит вернуть среднюю проставку под пружину на место?я то новую поставил обратно.

Виталь ... Развал делается на гружоной машине и при этом затягиваются сайлены.. только после этого можно судить про наклоны авто..

ИванычЪ ,мне только в одном сервисе делали развал на груженой машине (грузили специальными грузами). Все остальное время просто на пустой машине.

Ну и что ? развал и сход сделали , а подвеску не взвели .. 80 кг на каждое сидение и 40 в багажник при полном баке.. Стандартный загруз . Без этого машина жостче и выше..

Всем привет!может кто подскажет или у кого нить была похожая проблема!
вообщем начал замечать что правое переднее колесо при торможении тормозит сильнее,а недавно вообще случилась такая ситуация,что даже тронуться не смог.пока стоял ждал, друга попробовал сам.взял ключ на "8", открыл штуцер для прокачки переднего правого колеса, услышал щелчок и увидел как колесо чуть прокатилось вперед.поехал сам домой.вчера утром ехал на работу и почувствовал,что педаль тормоза начала "дубеть".остановился,снова открыл штуцер,слышен был щелчок.
кто подскажет,в чем проблема? это главный тормозной или же правый суппорт начал плохо работать?

Пропал зазор меж толкателем вакуума и ГТЦ.. Как вариант.. Оттянуть ГТЦ и вкрутить головку толкателя.. На пару витков. Или проверить по мурзилке..

я вообще не трогал эту головку.она по моему даже с завода закручена была.вот думаю может купить сегодня ремкомплект и перебрать гтц

Её и я не трогал.. пока так же по лету колёса клинить не стали.. Аж вонь с передних колодок.. Я тоже на дороге давление стравливал на ГТЦ передний контур.. А когда через пол сотни км также , то уже дотумкал.. расслабил гайки крепления гтц пару раз качнул.. и чудо педаль стала в норму.. Так я сразу вкрутир на пару витков и вот уже лет восем туда не лазил..

у меня это случилось в среду.пока друг подъезжал,я уже сбросил давление с правого переднего,прокатилась машина,но все равно поехал на галстуке домой от греха по дальше, т.к. уже был часпик.вчера перед отъездом с работы предварительно сбросил немного жидкости и сильно не гоня тронулся в сторону дома.
Иваныч,ты вкрутил головку на штоке вакумника?

Да ..

Вообщем снял щас гтц, чтобы добраться до штока вакумника.сколько смог столько и затянул.на заглушенном движке, по нажимал на педаль тормоза.педаль задубела.завожу, чуть провалилась.вроде бы понятно,что вакумник рабочий,но есть одно "но"....на прогретом движке, нажимаю на педаль тормоза, и слышно как движок троит вроде бы как, но и дергается.вышел с машины, глушу движок и слышно легкое шипение.обычно когда клапан снимал клапан, хорошо слышно было что шипение.по всей видимости, кирдык вакумнику настал

Вак проверить просто - пережать трубку.. Но при этом ездить не обязательно ...

я клапан полностью снял с вакумника.раньше было когда клапан снимаешь,движок сразу глох,а теперь работает,но пытается заглохнуть.завтра куплю новый клапан и шланг.если и после замены,при нажатии педали останется дергание движка и шипение,то поменяю вакумник тоже

Угу.. У меня тоже в запасе вакуум лежит.. СССР.. Если надо.. за дорого могу..

поздняк уже))))))
уже поменял вакумник.с утра сбегал за клапаном и новым шлангом.быстренько поменял.завел,раз....фиг вам называется.так же движок трясет.пошел уже вакумник взял сразу.с час наверное повозился чтобы вакумник поставить.завел и о чудо....при полностью выжатой педали движок работает ровненько и стабильно.

Совецкое ещё и разбиралось.. у меня комплект для ремонта вака гдето лежит.. Хз состояние..

Доброго времени суток дамы и господа.давненько я не был на форуме.за это время в принципе ничего не изменилось.машинка работает,исправно возит утром ребенка в садик и вечером забирает.был момент,когда начала одолевать детонация.пробовал даже 95 бенз и то не помогло.помогло лишь одно.вышел на трассу и 20 км ехал на 4й передаче 120 км/ч.детонация пропала.недавно заметил что появился какой то металлический шелест,скинул ремень,завел,тишина стала.скинул гену,оказалось что подшипник в крышке провернулся и умер.ввзял подшипник с другой крышки,аккуратно выбил его,попробовал,а подшипник от пальцев садится в старую крышку,взял зубило,аккуратно накернил крышку,потихоньку забил подшипник и все стало нормально.в пятницу разобрал и снял задний мост.один подшипник дико шумел,но не имел осевого люфта,а другой,не шумел,но люфт был очень большой.редуктор без нареканий.сегодня свозил к дедушке полуоси.один подшипник у меня был еще ссср,а вот второй пришлось покупать.у дедушки есть устройство,чтоб снять и кольцо и подшипник.кольца сажали на горячую.так же под замену задние тормозные цилиндры и трос ручника.
Начал увлекаться рыбалкой.как выходные,так со знакомым с утра едим на рыбалку)))))

Доброго времени суток друзья.есть кто из Перми или Набережных Челнов.нужна помощь Ваша.

Всем привет. Долгое время все никак не мог зайти и написать. Итак за все то время пока не писал. Наконец то дошли руки до передних подшипников.поменял передний левый,т.к он сильно шумел.начала кпп паршивато работать.ну и вчера дошли руки до гбц.еще весной заметил что стык гбц и блока начал сопливить.по началу мысль была,что гбц повело,но посидев по думав,каким образом это могло случиться,если я движок даже не перегревал.вчера откручивая гбц,понял,что с середины гбц в сторону моторного щита,она просто не протянута была,т.к болты которые находятся возле ццепи распреда откручивались со щелчком.взял на работе динамо ключ трещетку,настроили на работе сразу на 12кг.вообще почитав в и-нете,что написано так и не пришел к логичному выводу.у меня стоит гбц 21214,тогда получается ее и тянуть нужно моментом для этой гбц,а не для карбовой. Или я ошибаюсь?!

Нет разницы. Затянул 12 кг. вполне достаточно.

Ну хз.в ниво мануалах написано просто тянуть в 4е подхода. 1й подход - 2кг,21 подход - 7-8кг,3й подход 90 градусов,4й подход еще раз 90 градусов.
На днях пришла приблуда с алиеэкспресс.заказывал китайский вольтметр амперметр с пределом измерения тока 0-50А.щас проверял,коль акб снят,собрал схему по быстрому,нагрузкой использовал лампу дальнего.по расчета из курса физики ток 4.5а,обычным мультиком проверил,да так и есть.зацепился на схему,все нормально,показал правда 4.9а,но на плате есть резисторы которыми можно и напругу отрегулировать и ток.если завтра будет дождь,то буду инсталить приблуду

Кто подскаже.начал сегодня гбц протягивать динамоключом.выставил какое нужно усилие.тяну,ключ начал издавать щелчки.на каждом болту по два щелчка у ключа.вообще это нормально или еще нужно дотягивать?!

вообще тянется до щелчка, дальше тянуть не надо.

Всё верно же - первый щелчок - достижение нужного усилия, второй щелчок следует после первого, когда моментник ослабляем.

Значит хватит?!потом не надо будет опять подтягивать по прошествии времени?!

не надо. мож болты потянутся или прокладка плохая. я когда то коробку собирал, болт на валу тянул диноключем. раз затянул, щелчок. снова начал затягивать, щелчок и еще раз, каждый раз болт чуток доварачивался. в итоге коробка поначалу шумела, а меня не покидала мысль что перетянул.

Всем доброго времени суток.Чуть больше месяца не отписывался))))
То работа,то дома дела.
В связи с понижением температуры на улице, перевел машину на тосол.а переводил как раз 10 числа в день своего ДР и видимо на дышавшись паров тосола траванулся.вроде гараж открыт был и проветривался.но факт остается фактом.надышался и не за долго до того как собрался домой заходить,вывернуло все наизнанку.все что скушал за ужином,все вышло.щас пока на больничном.во вторник на работу.
Так то в принципе пункты некоторые уже выполнил по плану.
Теперь на очереди сцепление.

Виталя, ты давай того.. Поосторожнее!!!

Ну да, ну да, надышавшись... только не тосола
Травануться можно, приняв его внутрь 30-50гр.

Да я вот тоже прочитал как то и не понял..дышал и я тосолом тоже-все норм)

Всем привет.
Поменял помпу месяц назад.взял фирму Белмаг.зап.части для подвески у этой фирмы хорошие но вот качество помпы отврательное.месяц про ездила и щас начала выть и греметь просто ужас.5 лет отработала помпа фирмы ТЗА.чтоб я еще что взял для охлаждения фирмы белмаг,да ни в жизнь....написал им письмо,конечно без мата,но пусть думают.

А как ты смог ? Без мата ??

Подвеска у них уежищная. Взял рычаг подвески один, до сих пор жалею.

Белмагом не пользовался, а вот помпа Fenox прошла 106 тыщ, а потом умерла)

з.ы. пардон, 104 тыщи.

Шо один или шо взял ??

а у моего фенокса похоже дефект в литье. сверху, где вкручена шпилька крепящая натяжную планку, собирается антифриз. вытираешь, а он снова там. есть еще небольшое подозрение на прокладку.

Хэр Мэтик в помощь.. У меня .. У ОКИ.. после смены жижи.. Промыка водой и золит тосол.. Так на воде всё было исключительно зы бэст.. А на тосоле засопливило .. датчик радика.. Нижний радика.. половина у термостата.. разобрал.. выфчистьил старый Хэр.. Намазал новым Мэтиком.. Как бабушка прошептала.. Всё и везде чисто и сухо..

Взял вчера новую помпу от шнивы.приехал домой,остыла,слил тосол,снял помпу,выкрутил шпильку,попытался в новую вкрутить не получилось.посмотрел и офигел.отверстие есть,а резьбы нету блин.пол вечера ходил угорал над везучестью своей

Так там 5 минут нужно резьбу нарезать..

Да на фиг надо.отвезу в магазин,пусть меняют или деньги назад

Всем привет и с наступающими праздниками! Давненько я не заходил на форум и в тему. Разменяли 50.000 км после капитального ремонта.на 48к км сменил масло. не так давно посчастливилось купить комплект гкк вместе с рампой за 1000 рублей.вот щас собираюсь взять новый вал и рокера,чтоб в новогодние праздники было чем заняться.достала печка.сопливит между шпилькой и корпусом трубки.вроде и не течет, но не очень приятно.масло менял как раз перед самыми морозами.были морозы ночами по -30.днем было около -25, морда завешена, на двигле лежит старые чехлы.днем ставил запуск по таймеру.

Всем привет.не так давно случилась небольшая не приятность