Наверное так и не съездил...

редуктор вообще не о чем...приезжаю......встретил парнишка. пошли в гараж...заходим...вижу лежит, винт регулировки закручен до упора,гайка крепления сошки вообще закручена на 3-4 оборота.....

взял свой старый редуктор, болгарку, динамометрический ключ с головкой и пошел к деду.....сняли с моего редуктора сошку, а с того срезали ее болгаркой....немного зацепил болгаркой шлицы вала.......щас собираюсь идти ставить редуктор на место....вопрос к знатокам....если редуктор перевернуть сошкой вверх с регулировочного винта масло вытекает...это нормально?????

Это нормально - пусть себе текёть...

это хорошо!!!!
вот кстати фотки редуктора с донорской 6ки....
кто что скажет???

Вот что я скажу...Взял себе тоже б/у , ставил на сервисе , ну там шайбы - соосность ( сервис проверенный). Установили грамотно , забыл сказать - установил прокладки под переднию крышку (одну толстую) теперь руляка легкая! Но ! Сцуко сальник сошки текёть, Когда на стоянке и колесы прямо стоят. Если есть возможность силы и терпение - разбери и замени сальник. Хотя доливать и не трудно вовсе...

Леш!этот редуктор все равно временный.....щас отпуск скоро, я все равно новый буду брать и ставить...

новый редуктор, это рулетка, удачней будет найти именно рабочий, старый, сделанный лет "нацать назад.

Виталь зачем тебе новый ? На этом ещё запаса винта хватит тыш на 200.

Если нормальный без критичной выработки и собран толковым мастером проездит еще милион километров.

если брать у человека у которого зап.части проверены уже...то и нечего переживать.....
когда снимали старую сошку с помощью болгарки, запор 4 шлица ей......поэтому и подумываю его поменять когда с баблом по легче станет.....
вообщем щас в раздумьях...стоит или не стоит покупать новый
когда снимал кардан, что бы снять коробас, заметил, что резина на правом колесе стала влажной...думал тормозуха, оказалось, что масло по перло.....когда менял сальник в прошлый раз....зашла ненаглядная моя,и отвлекла меня, в этот момент я на махнулся по куску трубы приставленному к сальнику и ударил...в итоге запорол сальник....вытащил его, чуть чуть под рихтовал и поставил обратно......сегодня решил разобрать посмотреть че и как...пружинка которая стоит в сальнике с него выскочила и ушла внутрь моста.....щас сижу и думаю куда пропали передние тормоза......

ну хз, он даже сам может не догадыватся о металле, пущеном на изготовление, или ты про б/у запчасти?

я вообще о новых имею в виду......тот у кого я отовариваюсь, берет все непосредственно с завода.....уже больше года знаю этого человека....все что беру у него.....ни в чем еще сильных косяков не увидел.......

Виталь, а что с передними тормозами?

а хрен знает......поменял тормозные шланги.......а теперь вообще их нет спереди......завтра хочу выехать на улицу и попробовать разобраться в чем причина

в который раз убеждаюсь, что классика это только одна марка авто, которая может стоя в гараже сломаться
вчера обнаружил что отсутствие работы переднего тормозного контура....жидкость в суппортах есть....задний контур работает.......педаль мягкая, что при заглушенном движке, что при заведенном....одинаково....при заведенном движке и частом нажатии педали тормоза, обороты движка проседают........

Виталь, привет, вот ещё объяву нашел

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА-500р.

Спасибо Серег!уже все собрано.....в субботу из сошки моего редуктора и донорского редуктора собрали все в одно...

сегодня окончательная сборка рулевого управления...купил еле нашел болт рулевого вала.....с братишкой весь город объехали......щас закручивать и наверное на развал поеду....а там в среду отпускные....замена масла, фильтра... с 10 октября долгожданный отпуск....на неделю уезжаю из города.....хочу отдохнуть.....

Какое масло будеш брать?
Отпуск это хорошо! Водка пить-земля валятся?

подумываю перейти на "Петро Канада".....
не Леш, ты что!???я вообще думаю когда в отпуске буду, хочу немного по путешествовать по области....в Акбулак съездить к нашему Земляку (POWER FIRE, который).....там по гостить, потом другой город съездить к друзьям.....

О петре вроде не плохо отзываются. Цены главное на эти масла более чем адекватные.
А автопутишествие это вещ!!!

да я знаю про цены....Мишаня наш земляк, берет по моему напрямую у поставщиков...так у них цена на масло 600 с чем то рублей....
вот возьму цифровик...машинку подготовлю и рвану в авто путешествие)))))))

Подружку надо не забыть весёлую для привалов , ну и для фотосессии

эт точно......)))))))
но к сожалению моя ненаглядная работает с понедельника по субботу....
теперь о грустном....не знаю почему, но каким то образом с верхней полки упал кусок металла.....в результате чего на лобовом с правой стороны образовалась паутина.....((((((думал сердце остановится, когда увидел......еще и лоб теперь менять.....

Мда, фигово Виталь, новый лобовик был...

стопы офигенские))))

Сочувствую =(( У меня один раз коробки упали с боковой стены, хорошо что не тяжелые были - полиролькой удалось маленькие коцки убрать на передней двери...

Все таки, даже если машина выглядит очень уё...щно, и в этом есть плюс - НАСРАТЬ на кузов, хоть чо на него пусть падает. В следствие такого хода мыслей на неё ничо и не падает. А вот стекло то конечно жалко(( Ну ничего, тоже на разборках ведь можно найти.

На кузов чьей машины был намек?

проще взять новый лоб, чем по разборкам мотаться и искать

Виталь, по чём лоб в Орене?

если не ошибаюсь то этот мне весной обошелся в 950 рублей вместе с установкой

Вечно у тебя что-нибудь да произойдёт) Будет повод тинтед поставить.

Что есть тинтед?)

Чудо-стекло. Детермалка. У меня много разных лбов стояло, тинтед - самый лучший!
http://avtosteklo63.ru/atermalnye-stekla-t...overtinted.html читаем тут.

Дас из гуд))) Правда что меньше подвержены запотеванию и обледенению и обладают свойством хамелеона темнеть и осветляться?))?
Они кстати чуть тонированы с завода?

На счет запотевания и обледенения - хз, как-то не обращал внимания.
Свойством хамелеона обладают, причем гораздо эффективнее других детермальных стекол. Очень хорошо "тушит" горящий асфальт на закате, комфортее ездить в яркий летний день, гораздо меньше ослепление от встречных фар.
Да, чутка тонированы, но все проходит по ГОСТу - меряли мне светопропускаемость на станции ТО ГИБДД. Но там тонировка, если рядом два стекла положить, то заметно, что тинтед чуть темнее обычного, а так на машине особо и не поймёшь.

Моей конечно) Ей все пофиг)

Нахрен всякие тинтеды . ставь завод ( у меня хрень стоит - люксавто какоето) в проёме болтается падла который год - на холодную скрипит и не разбивается никак. Щас красят так поменяю его на Борское простое.

как бэ стекла тинтед и овертинтед идут с завода на "люксовых" комплектациях второй самары, калин, приор. Бывает, что ставят и на классику автовазовскую - 05/07. Так что это никакой не кооператив - стекла борского стекольного завода (ну, те самый, которые БОР), а шаг вперед, так сказать, счас все нормальные иномарки оснащают детермалками. Эт как переход от галогена к ксенону, только мало кто на это обращает внимание.
А к установке обязательно - дороже рублей на 100-200, а кайфов полные штаны.

А "тинтед" дороже чем обычное?

Как починят наш авторынок после пожара, порыскаю в поисках такого стекла =))
А то свое - то ли от старого хозяина, то ли от старых щеток, то ли от зимнего скребка, то ли я че то не так делал:
Раньше стояли каркасные родные щетки, а сразу после покупки - бескаркасные и водительская длиннее (точно не помню сколько). Так вот - сейчас погода гэ, и когда еду вечером в дождь, в той площади где работали старые щетки - при движении машин по встречке, образуется какая то пелена из паутины от фар встречки, пробовал смотреть выше и ниже той зоны где ходили старые дворники - там стекло прозрачное....

Sprpddr, а у тебя в теме есть фотки такого стекла тинтеда?

З.Ы. и какое же лучше поставить Мишань!???TINTED и OVERTINTED?интересует вопрос про затемнение....

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=226173

это как ты так???

бери такое !

тебе видно отлично, а тебя нет стоит рубль

по любому тонированное, что уже не разрешено законом((

там нет плёнки, дпсы не придерутся