Виталь, чиво в заголовке темы фраза вводящая людей в заблуждение?)

секрет фирмы)))))))))

У меня 11.5-12 сейчас пробег движки 36 тык.Друг перебрал 2111,1.6 8кл. двиг ,компрессия тоже сейчас 11.5,пробег уже за 20тык.

нифига, рассказывай давай, где лишние 100 кубиков брать будешь то?)
ЗЫ. что там с замером компрессии на горячую то?

есть небольшая задумка....но пока не буду раскрывать секрет...-замер компрессии меня самого не порадовал.....1й цилиндр 10,2й 10.5,3й 10.5,4й 10....может сказалось то что нет уплотнительной резинки на компрессометре...завтра думаю доехать померить компрессию в сервисе....там будет известно че к чему...щас пока надо решать вопрос о том что попадает под замену после субботнего проишествия

хочу себе окна как у 2107 сделать

установка передних боковых стекол от 2107
вот мануал...на первой странице два варианта установки таких стекол в наши двери

он разрешение спросил походу

ну насчет разрешения не знаю.....

нифига не угадали он банально нафлуживал себе первые пять постов, чтоб тему создать

не сань.....ошибаешься.когда я с утра смотрел тему, у него уже было 15 постов.....
Новости не очень радостные после сегодняшнего осмотра детального машины...длиная тяга на рулевом проходит вплотную к колоколу....при повороте колес в правую сторону нижний палец рулевой тяги упирается в штаны.....сижу и думаю и считаю на что я попал по деньгам?настроение не было с самого утра уже,тут еще это добавило счастья....

А я что то пропустил?? Что произошло то????

Ломом отжать штаны,делов то

Виталя цепанул выхлопом за порог гаража, погнул выхлоп и теперь тяга касается штанов =) Вроде так

Cпроси у IGORYANA .Он просто маятник чуть чуть подвинул на креплениях и всё-тяги уже не касаются штанов

то ты поздно смотрел уже)

на пару бутылок пива) и 5 минут работы))) как Оптимус написал - ломик тебе поможет

это Понятно,но почему средняя рулевая тяга проходит вплотную к колоколу коробки???такого в принципе быть не может и должно.....за рулевые как то особо не переживаю,так как в гараже лежит новый комплект тяг фирмы форвард или как они там правильно называются.....вот остальное что могло пострадать вызывает опасения......

Блин, как так залетаешь в гараж ,что все на хрен погнул?

Так может порог гаража подпилить на полметра)))

А раньше как было,или только сейчас заметил?

Да не,ну если знаешь ,что у тя в гараже на полу такая попа ,то зачем влетать?!


Это кстати может быть она неправильно поставлена

Игорек,если бы я ее не правильно поставил,то когда делал бы развал мне бы об этом сказали и показали......
Еще раз повторюсь....я не залетал в гараж....я тронулся на первой передаче и не отпуская педали сцепы поехал.....там швелер по отношению к земле торчит см на 10 вверх.....раньше все было нормально....движок ставил же после ремонта и обратил раз внимание что щиток оказался не в том месте,т.е по нормальному должен быть за тягой,а он оказался перед ней.....
Попрошу сорказм не проявлять.....думаю автор догадается кому это адресовано

Эту длинную тягу можно по разному поставить и работа рулевой от этого не измениться и сход-развал не покажет что тяга стоит как то не так.Может и внимания не обратили.Короче фото давай,бум смотреть))

щас после работы попытаюсь выгрузить фото....и-нета нет нормального,вот и тусуюсь с телефона

вот фото и наконец то загрузил(((((

На третьем фото видно, что длинная тяга гнутая...

Точняк гнутая!Да уж ,нормально ты приложился!

не говори.....народ,тяги фирмы форвард как по качеству?стоит ставить их?

бери трек, купил по советам знатоков =) сделано очень красиво и качественно. с происшествием сочувствую

Не понял, так ты не выклоп погнул об швеллер, а рулевую??????
Виталя, я онли за ТРЕК =)

Что это за форвард?Впервые слышу!
Я бы ВИС поставил!

приехал только что с диагностики......Под замену попадает тяга средняя,так же маятник,нижние сайленты слева....все остальное в нормальном состоянии находится.....в первую очередь дядька посоветовал сначала выгнуть выхлоп,потом уже менять тягу и маятник.....

всем одноклубникам доброго вечера.....машина встала в гараже....ждем поступления денег и займусь заменой убитого железа...посылка для меня уже собрана и ждет когда я за ней приеду....в ближайшее время планирую отогнать машину диагностику инжа....машину посмотрят и скажут результат...вполне возможно что машина будет настраиваться в онлайн режиме.....

Уже узнавал, сколько стоит онлайн?

1000 рублей как своему)))))
подумал на днях и решил забить на этот сток выхлоп от инжа....нашел родные штаны и приготовил гайку ступицы...из них бум делать инжевый выпуск и пока покатаюсь так,а в это время буду гнуть штаны и кое че доводить до ума

Виталя,у тебя двиган сразу заводиться или стартер крутить относительно долго?

приходится крутить стартер,чтобы завелась........

мне сегодня сон приснился на эту тему: стою около дома и не могу завестись =))))))))) палево жесть...

вот ты даешь))))))
есть поговорка на эту тему....нормальным людям,нормальные сны снятся....нам же автолюбителям всякая херня)))))))

привет Виталий, ну про сны это я поспорю))
но кто на чем зациклин то и сниться))
у меня вот знакомый на 7ки инжекторной встал...
без диагностики сложно)) приучился к легкому)
а комп на работе(( вот второй вечер мы собираемся его авто делать))
что как ты?

а че у твоего знакомого за симптомы?

не заводиться, насос не услышал

Мне тоже сон недавно приснился,так в нем у меня всю машину разобрали,первым делом проснулся в окно посмотрел)))


Насос?Во-первых предохранители посмотреть,реле проверить,сам насос на работоспособность,провода,потом уже комп подключать.

давно все я хотел сделать с передними плафонами, что то другое....и наконец то получилось...

ничоссе, сам делал? аккуратно, а диоды сами по себе желтые? ништяк

хз... хз.... все зависит от того, как видно его... в сравнений с лампочкой)

Норм получилось! а не ярко будет?
Че с реле делал?

Виталя, слабенко светят...

я бы сказал - тускло... как лампочка 5ти ватная))) вообще поворот, так же как и стоп, чем ярче - тем лучше)

а кто ж еще!????))))) не зря за плечами 4 года средне-специального образования по полупроводниковым приборам)))да лента светодиодная сама по себе желтым светит....

с реле ничего не делал, но еще предстоит его дорабатывать, т.к. в режиме авариек все нормально, а в режиме включенного поворота часто моргает...

возможно сказалось то, что фото сделано на режиме аварийка, без заведенного движка ну и пасмурная погода.....ток дождь закончился..

всякое может конечно.... главное чтоб в солнечный день их другие видели, остальное посредственно)