эх, а у меня пока только в планах гараж построить) место есть, а сил и средств пока нету))) правда хочу гараж что-то типа 6х6 делать

ну мне что досталось я и этому рад.......

был бы у меня такой - я бы тоже не парился) но к сожаление его нет, и почти все работы лежа на земле (менять КПП на земле - в этом есть особый кайф, до сих пор все тело ломит )

Знаешь Сань....я с ямой то менять сцепление.))))))одному пихать коробку вообще не в жилу.....

на яме то ерунда, не удобно но терпимо) а вот без - это весело))))
кстати 4х ступка не только легче но и залазит намного легче нежели 5ти ступка)))
ЗЫ. надо починить пятиступку и опять заниматься заменой КПП - только буду искать яму) ну его наф лежа на земле этими делами маяться

за то какой кайф от такого извращенства....поставив коробку на место закрепив ее, вылазеешь из под машины с чувством выполненного долга....
я не стебаюсь конечно, просто представил как бы я вылазел из под машины с таким чувством......
ладно посмеялись и хватит......задумал обтянуть бампера пленкой как обтянуты молдинги на авто....вот только пока в раздумьях какую брать....матовую или глянец.....и еще такой вопрос....хочу убрать буфера с тех же бамперов.....какие болты лучше взять для их крепления что бы можно было спрятать под пленкой их...

угу, зомби напоминаешь что внешне что внутри)))

Вот и все.подготовил старый резонатор к установке,вытащив из него часть штанов....завтра буду ставить,заодно коль уж машина на улице была,обклеил форточки пленкой.из хрома теперь только бампера остались

Болты к бамперам в мебельных магазинах можно присмотреть с круглыми шляпками , шляпки болтов можно отдельно обтянуть пленкой или покрасить.

Спасибо Леха за ответ.звонил щас знакомой через которую т.о. делал в прошлом году.цена осталась та же,плюс что порадовало не придется снимать прямоток,ксен и заднюю оптику.

не спеши,вон Никита лошадей не гонит,4 тыщи на дороге не валяются.

Просто никита если хочет пусть ходит пешком,а тем более у его отца машина есть,а я не могу пешком ходить.тем более вместе с гос.пошлиной мне все обойдется 1400 и все

а мне в 1200 обойдётся и нечего снимать не надо, только стёкла опустить когда буду под камеру заезжать

Вот и я о том же.....мне проще деньги отдать,они и не такие большие,чем сидеть и ждать с моря по морде)))))

вот с таким резонатором я катался на протяжении зимы, весны......))))))))

резонатор оторван был со стороны ДВС или Глушителя?

Со стороны движка оторвало

привари ровную трубу и не парься

Как у тя карбулятор поживает? Намного больше хавать машина стала?

Карб поживает замечательно,машина резвее стала,расход пока не засекал,скоро на дальняк ехать проверю сколько расход.но мне кажется прожерливая чуть чуть стала

Вот так . И никакого дискомфорта)

Засеки, интересно)

Засеку.......тут другое....подсос выдергиваю на полную обороты 1500,из выхлопа черный дым валит.уже понял что переливает,винт качества если тронуть уйдет эта фигня?

виталий должно да подливает скорее всего

Действительно перелив шел,закрутил винт качества на 5 оборотов попробовал как едет.ехала норм,да и на полностью вытянутом подсосе обороты выше 2000 поднялись.....такая тишина стала после замены резонатора....прежде чем его соединить взял обычную пищевую фольгу и наматал на штаны и на резонатор.....завел авто и спустился в яму.чуть чуть сечет только где соединяются резонатор и прямоток......

Вчера перебрал бензонасос от 8-ки...поставил рем.комплект который купил у знакомого.фильтр почти полный.пару дней по катаюсь,по наблюдаю за ним...а там куплю еще один рем.комплект и переберу родной насос.... За одно коль уж занимался машиной обклеил форточки дверей пленкой оставшейся,теперь из хрома остались одни бампера и решетка

Я в ах....... от своего феррари.....щас стою на светофоре и не вольно кинул взгляд на датчик температуры.....тут же изо рта вырывается фраза Е.....ый в рот.музыка играла в машине даже водитель справа от меня испугался от моего крика,останавливаюсь на обочине на аварийках,задираю капот,а карлосон молчит.посмотрел провода на датчик на месте,трогаю контакт реле,карлосон начинает шуршать.......отпускаю руку он останавливается...........температура в районе 110 градусов.....вот сижу и думаю не подогрел ли я снова движок твой((((((

ну поидее 110 это еще не очень смертельно...
меняй релюшку, делай достойные контакты, выводи кнопку в салон и постоянно следи за датчиком)))
ЗЫ, я сейчас его вручную включаю, так как зубильный датчик (когда же я его заменю) включает ну очень поздно карлсона...

У меня указателю на 80 включает карлосона.щас нашел случайно перебитый провод который как раз и идет на датчик температуры.все зачистил снова и не стал изолировать изолентой,все места соединения сделал через кембрик

Не Виталь, кембрик бывает слетает, к тому же он как пылесос, влагу затягивает (тем более в подкапотном), лучше уже термоусадку кинь, на крайняк изолентой.
А по поводу температуры - у самого такое было, все обошлось.

я бы все равно принудиловку сделал) так спокойнее)))

Та ну Сань, зачем? Если все работает. Накрайняк (в дороге) провода перемкнуть - пусть до гаража постоянно крутит.....

ну тоже верно) просто у меня датчик работает но он зубильный с неправильной температурой открытия) поэтому пока не заменю его включаю ручками)))

Машина отличная, цвет супер, евроручки отлично смотрятся.
А зачем бумеранги серые поставил ? Белые лучше смотрелись.

Спасибо друг за комплимент.в смысле бумеранги?если ты о дворниках,то они черного цвета.а белые различаются по цвету.
Паяльник,не знаю как тебя по имени,у меня движок пережил даже такой момент когда у меня масло закипело аж.как он не стуканул у меня тогда я не знаю.я тем более по краям кембрика наматал изолентой и плотно насадил кембрик на нее же

Ну тогда чудненько, а я уже распереживался :))))

З.Ы. Если че меня Саньком кличут.

Да, о дворниках. Ну белые можно было и докрасить, или снять спойлер. На фотке показались серого цвета.

Очень приятно.просто после того перегрева был еще один и потом уже ремонт головки.щас осталось понять почему на хх движок трясет,а на оборотах все стабильно работает.....свечи поставил в феврале нжк,провода правда не менял.на снятие с каждой свечи провода движок реагирует
Просто посмотрел на старые фотки и понял что белого цвета не айс.
Завтра хочу съездить на мойку и потом полирнуть кузов.уже требует полировки кузов


Сань,хотел у тебя спросить напряжение в борт сети у меня бывает 14.2,а бывает 14.6 без включения габаритов и ксена.это как нормально?

на ХХ или оборотах?

И на оборотах и на хх

14,2 - отлично! А 14,6, если на оборотах, ну в принципе тоже ни чего, но по мне так чуть, самую малость перезаряд, хотя если аккумулятор не кипит, то норма.

На холостых - много (14,6)

14,6 многовато... от чего разбос зависит?

Местами.бывает 14.2 бывает 14.6.в том и другом случае движок в одинаковых режимах используется.....
Щас хочу понять почему на хх идет плавание хх +/- 100 оборотов

Тут может быть много причин, от карба, до трамблера (люфт в подшипниках), у тебя кстати КСЗ или БСЗ?

Бсз.в прошлом году трамблер новый поставил.карб вчера настроили......вот щас думаю поставить на 1 и 3 горшки старше свечи и посмотреть......

Ну тогда трамплер отпадает. А свечи действительно стоит подкинуть.

погляди еще на контакты в проводах (с двух сторон) и крышке трамблера, иногда бывает окисляются

Поставил старые свечи.результат индитичный

По электрической части можно еще на уголек посмотреть - не подгорел ли он. Также высоковольтные провода могут.
И еще идейка, раз уж у тебя и напряжение гуляет, скинь любой провод с регулятора напряжения и посмотри гуляют обороты или нет.

Снятие провода с регулятора ничего не дало.завтра думаю надо клапана отрегулировать.снял кастрюлю и завел.увидел дым из патрубка.при увеличении оборотов поток дыма сильнее становится