автоваз бери

Ну я надеюсь этот меня уже не подведет....тьфу тьфу тьфу.....щас на улице значительно по теплело и самое время заняться бы гбц,но ток завтра она приедет и то смогу забрать ток вечером

ну все....голову забрал,щас начался процесс снятия родной и установки новой....но перед установкой решил пролить голову и узнать сж какая уже будет.....

Ну круто. Давай, Виталь!!!Собирай двигу!

спасибо саш......наверное сегодня только накину голову,а завтра начну собирать до конца

как это обычно бывает,чего нить Да не хватает.....весь гараж облазел,но шприц так и не нашел.....пролить гбц и остальное не получится.....завтра утром в аптеку и потом уже проливать и собирать....хон на цилиндрах еще в идеале.....что не может не радовать.....хотя пробег движка 12 тык всего,но в последнюю 1000км,движок крутится в районе 4000,конечно не 5000-6000,но значение близко.....

собственно вот и все....движок собран,запустился сегодня,правда один гкк под стукивает....сегодня разберу снова посмотрю какой из 8 стучит....благо учитель есть хороший

Может канал под ГК засорился, бывает такое.Проходит же после прогрева?

в том то и дело,что стучит постоянно...я все гкк промывал перед установкой...видимо какой то паршиво встал....сегодня разбирать снова и проверять....

с сегодняшнего дня автобот встает на прикол в гараже....пока на работу по езжу с шефом....а в выходные если будет тепло займусь двигателем....

Мда уж.. =(

да ладно сань....За то бенз и деньги немного придержатся....пусть машинка по стоит немного отдохнет...а то изо дня в день,утром на работу,вечером домой меня возит

сегодня утром погода преподнесла хороший сюрприз.....машина откровенно села на брюхо возле гаража....немного раскидал снег из под колес,завелся,вторую и газ до усрачки в пол,почувствовал что жопа присела и понеслась

А разве так надо трогаться?

ну как бы и до 6500 движок крутить нельзя....однако иногда бывает такое

всем доброго вечера друзья.....
В последнее время машина начала выкидывать фокусы.....если долго ехать в пробке то выскакивает ошибка "пропуски воспламенения в 4м цилиндре"....
Гкк какой то или какие то так же продолжают стучать....вчера взял новый комплект проводов и свечек...заехал к знакомым в сервис,думаю заодно компрессию померить....померяли....результаты меня не очень обрадовали...для Движка с пробегом 15 тык показатели такие:1й цилиндр-10 очей,2й цилиндр-11 очей,3й цилиндр-11 очей,4й цилиндр-10 очей.....проверили новые свечи под показания компрессии...из нового комплекта одна свеча работала как надо...остальные в мусор выкинули....что странно для меня было,так это показания компрессии в 4м цилиндре.....на пробеге примерно 6-7 тык.км,в 4м цилиндре было 11 очей...
Еще интересует такой вопрос....как правильно мерить компрессию?надо крутить движок,пока стрелка на компрессометре не перестанет,или же должно пройти 3 хода поршня?Мне в сервисе доказывали и тресли книгой,Где написано что за 3 хода поршня правильное измерение компрессии..а если крутить движок до момента пока стрелка не остановится,то это машины которые на продажу типа идут....

я кручу пока стрелка не остановится... 10-11 очей это норм

у меня на 200 тык пробега была по 12...вот это нормально....а такая не нормальная Компрессия для движка с пробегом 15 тык всего

залей масла, может клопы шалят...

Это нормально, даже хорошо. Не парь себе мозг. Лучше парься по поводу гидриков - вот тут реально надо действовать и думать)

А что у него может быть с гидрами?


Компрессию мерять так. Выжимаешь газ до упора и крутишь стартером, пока не перестанут рости показания.

видимо действительно масло слишком жидкое для моих гкк...надо наверное переходить на полусинь.....тем более время замены уже подходит

А что у тебя за масло?
У меня BP Visco 5000 5W40 - Все пучком!

масло залито петроканада 5в30....до этого было 10в40 той же марки

Ну и чего в нем жидкого? У меня такое же, практически. Однако, все отлично. До смены головы же все было нормально? Изменилось что? Только сама ГБЦ и клопы. Вот от этого и стоит плясать. Может на старой голове более просаженные седла? Следовательно клапана были чуть "длиннее".

Масло действительно не причем.

видимо все таки придется поставить авто на некоторое время......заодно время будет проверить форсунки,ну и надо че то думать с гбц.....завтра планирую купить к-line адаптер....попробую посмотреть что творится с машиной

Такой брать будешь?

сань,а то ты не знаешь какой я буду брать))))))))

да тебя фиг поймшь. То ты ELM-ку хочешь, то этот..

ну elm-ка у пацана с работы есть....
А это я собираюсь брать для своих целей взять адаптер...правда ни хрена его нет походу в городе

класс палец вверх!

не понял?

Судя по всему тебе выразили свое одобрение!

Хорошо всё вышло.

спасибо....смотря что ты имеешь в виду....многое конечно меня не устраивает щас в машине.....но что делать....классика не идеальна,а стремится к идеалу это слишком дорогое удовольствие.....

ну всякое может быть сань.....с адаптером пока я в пролете.....
Сегодня поменял резонатор,т.к старый начал попросту сползать со штанов....причина всему этому,когда у деда забирал резонатор внутри где соединение со штанами,остался кусок штанов....долго пытался его вытащить,не получилось отрезал кусок резонатора вместе с тем куском штанов и резонатор стал короче...щас везде клея накатана,получилось что вчера зацепился хомутом и резонатор сполз со штанов......щас выхлоп собран.....сегодня если будет желание,может разберу выпуск и посмотрю как подают бенз форсы

С праздником вас форумчане!!! Машинка класс!!! Тема оч интересная прочитал всю.. Тоже хотел себе инж делать, но как говорится писец подкрался незаметно, надо делать кузов после встречи с эскаватором((

спасибо за поздравление....тебя тоже с праздником и всех остальных поздравляю тоже с праздником....поднимем стаканы друзья за тех,кто щас защищает нас и дает спать спокойно.....за тех кто служит,кто на своем посту...предлагаю выпить стоя

Ура!!!...Хоть и с опозданием)),но поздравляю и тебя дружище!

спасибо игорек)))))))

без комментариев......6 и 7 клапан

новые пружинки ставил ?

гбц вся полностью в сборе была....все уже стояло....ну ни че...завтра в магаз за новыми....дай бог,чтобы новые такого же качества не оказались

Ну вот. Сказал бы что просто решил немного занизить клапана, пару витков отрезал с пружины!

А кроме пружин ничего не пострадало?

там вроде не большое усилие на пружинки, от чего они могли лопнуть ?

буду надеяться что кроме этих пружин больше ничего не пострадало....

А вал и рокеры на старой башке уже были пошерканы или на этой уже шерканулись?

всем доброго дня друзья....
Сегодня решил переделать крепление передних амортизаторов....точнее не переделать а перенести их....спасибо одному товарищу,который подсказал как это сделать....надеюсь после переноса никаких проблем не будет....

Типа так:

да нет...это слишком затратно....
Как перенесу,сделаю фото процесса....
Там только родной кронштейн аммика нужно немного до работать))))