желаю до сл.НГ больше ниче в машине не делать)

Тьфу тьфу тьфу.....что бы не сглазить.......но до сл.НГ придется залезть....на очереди замена рулевого редуктора....

Что, все-таки нае.. навернулся редуктор? Печально. Судя по симптомам у меня похожее явление..

Судя по тому что винт закручен до упора то скорее всего ему хана....а стук из за люфта сошки

Вот-вот. Один в один ситуевина. Причем редуктор в прошлом году ремонтировали и винт сразу после ремонта был затянут по самое нехочу..

значит Сань так "хорошо" его отремонтировали.....(((((

Факт!

Ну что!новости есть по машине.сегодня наконец то завел свою красавицу после недельного простоя.мост собран до конца,но кардан я уже просто не в состоянии прикрутить.проблема с тем что барабан не мог одеть на колодки решилась путем ослабления натяжки троса ручника......пока машина стояла,заменил одну из шпилек помпы.....на ней резьба умерла и гайка не прижимала должным образом помпу.отсюда течь фриза.....щас прогрел движок чтобы включился карлсон.....все работает как и должно.завтра установка родного кардана на место и выезд из гаража......
Коль уж задние барабаны новые,поставил сразу новые колодки назад.....

Для меня мост собрать было без проблем , а вот рулевой редуктор поменять это полная ж..

Поздравляю Виталь!
Когда теперь встречу замутим?!!!

Мне это только предстоит делать.пока думаю над вариантами.либо сразу взять новый редуктор рулевой,либо взять рем.комплект.... Не знаю серег!еще надо будет переделать левую дверь плюс 26 августа свадьба у братишки!
Хотел бы поблагодарить Дениса,за то что он сегодня помог мне свозить полуось на замену подшипника.

Как доделаешь стёкла - с тебя фото-отчёт!

О чем разговор Серег?конечно сделаю.сразу надо будет фоткать как дверь открою.

Кстати, ты к какому преду запитался?

Ни к какому.ты если не забыл,у меня стояли эсп.....я просто фишку справа подключил к той которая с кнопки идет и все

Если финансы не позволяют новый взять - лучше подкопи, ремкомплект особо не поможет.

Значит так......поставил родной кардан.....выехал проехаться.....так же осталась вибрация когда еду на 2 передачи при 2000 оборотах.вибрация идет с заднего правого колеса......в чем поеду быть проблема еще,ума не приложу

Сеееееекас!

Спасибо Серег.....
Был бы полный секас если бы понять по какой причине вибрация идет

чисто внешне реально секас.
предположу по поводу вибрации - подшипник\полуось

Исключено....вчера только дедушка который делал редуктор поменял подшипник.....тут что то другое.....что,я понять не могу.

Привет Друзья!
За неделю поездок,ничего серьезного с машинкой не произошло.
Из новостей:
1.машинка отмыта шампунем и горячей водой после ремонта редуктора.
2.вскрыта клапанная крышка и настроено совпадение меток.почему они уходят я понятия не имею.
3.заменен рабочий цилиндр сцепления.
4.в ближайших планах покупка разрезной шестерни,цепи,звезд и дальнейшая установка на движок.....
Несколько раз прочитал тему на этот счет,но так и не догнал как ее толком настроить

Здарова, здарова большой человек! =)))
Надумал гидрики ставить? Может попробуешь перейти на однорядку, раз будешь привод грм менять?

Нет Паш.передумал я насчет гидриков....лучше я поставлю разрезку....однорядку смысла нет ставить.боюсь что не выдержит она моих темпов езды......

Виталь вибрация больше не достаёт?

Нет Роман, вибрация ушла....я уже отписывался в теме, что я сделал, и она пропала....
щас больше внимания решил уделить движку....распрашивал соседа, по поводу разрезной шестерни, он сказал что завтра спросит у мужика который 30 лет назад, начинал автоспорт в Оренбурге.....

Виталь, а почему от ГКК решил отказаться?

нэ бачу..

Ну вот, уже передумал..

Просто паш,чтобы перейти на гидрики,мне надо новый вал покупать под них.....мой 213 не подойдет.
Мишань!я отписывался в теме про вибрацию,что устранил проблему.

новые стрелки приборов.....

Агде же глазки, с ними бы лучше решетка светящаяся смотрелась, а так как камин....)))

глазки Ромыч, я позже воткну, просто винты надо по длинее что бы можно было их ободком зажать....

Да, надо скорее глазки ставить и габариты сток отключать, вживую смотрится

стрелки хороши, но не врут ли они ?

тах под брехивает немного....спидак тоже проверять надо, но это можно у кого нить навигатор одолжить и проверить.....

Полонезовскую КПП ставить нужно , с ней спидометр брехать не будет.

как вариант сточить немного со стрелок, только ооооооочень осторожно =) главное что бы тахометр не врал, а по оборотам можно спидак настроить

итак подгонял грузик стрелки с помощью наждачной бумаги...до этого вообще караул было...подбрехивает на 200 оборотов.....самое интересное что начинает брехать если проедусь на оборотах.....а так когда заводишь, ровно работает....
Нет Роман, я больше ставить в нее ничего не буду.......итак сегодня тупо отказывалась ехать.....((((((

Бывает , это же железо и ему свойственно ломатся.

Со спидометром могу помочь!!!!

Виталя, здорова! ползал по ютубу, нашел видео про разрезную шестерню - сам не глядел, может тебе пригодится
http://www.youtube.com/watch?v=gdcQ8Tu2z4g

Дарова....завтра гляну после работы....
Я ден про тебя и говорил)))))

многое пересмотрел у него, очень хорошо рассказывает !

мне понравилось как этот бородатый мужичок про солекс рассказывает, искал такое же про озон, ничего не нашел- обидно:'(

напиши ему, сделает видео

найдена причина того,почему авто не едет.....бадяжный бенз....а именно содержание в нем парафина.....
Умерли шланги которые идут с бачка на гтц.....

Машина готова почти к завтрашнему позору
Сегодня после работы съезжу чтобы продули карб и настроили зажигание....
Течь тормозухи устранена.

Поздравляю со свадьбой!!