вот блин!!!!!!
собирался сегодня сходить в магазин где продают ленту светодиодную и забыл совсем про это(((((придется завтра идти

ну не чего глядишь , пока возьмешь она подешевеет.
рынок то товаром пересыщается...

только щас вышел из магазина.влагозащищеной нет пока.неизвестно будет ли она вообще.есть обычная лента,в ней расстояние между диодами примерно в 2см.мальчишка сразу смекнул че я хочу.сказал,что эта обычная будет без пятен светить.цена 210 рублей/метр

а ну как раз 50грн. по нашему курсу. дешевеет....
а лента широкая? может самому в ПВХ трубку засунуть??

как обычная лента шириной....так я и думал что в ПВХ трубку ее прятать придется....влагозащищенная она и в Африке влагозащищенная,но не камнезащищенная же???))))))поэтому я сразу этот момент продумал.....а потом просто пвх трубку залить силиконовым герметом и крепить к днищу

я думаю заливать не стоит ,а вот только концы залить и все хватит.
ПВХ со временем от реагента потемнеет, распаял концы раз в новую трубочку всунул и все. а то если все зальешь долго выколупывать придется.

так я и хочу только конци залить герметом......на работе кто то мне говорил, что глицерин проводит свет или кто че то другое......

главное не только что бы свет проводило, но и что бы не коротило, и не окисляло, разъедало...

как хорошо,когда можно про швырнуться по знакомым в аське....мальчишка обещал посмотреть...он занимается как раз этим и работает с этим сайтом светодиодный тюнинг авто....цена вопроса 300 рублей влагозащищенная лента

ну так собирай номера асьек тут на форуме)))

не.....эт мальчишка вообще к форуму никакого отношения не имеет)))))

а я за ребят с форума говорю...

прошу прощения у всех форумчан сразу,но думаю, что никто из моих земляков этим явно не занимается......

сегодня обзавелся генератором на 80А, от ВАЗ 2112 на халяву...ну как сказать халява?4 часа на морозе.....и все гена лежит теперь в гараже....

хозяин не ищет??? по следам, по снегу не найдет???

врядли.хозяин сам отдал гену мне в руки.....

значит такс.....
Сегодня разобрал гену доставшийся Мне,под замену заднюю крышку,старый хозяин его и поменял из за этой крышки.правда гена был весь во льду,когда старый хозяин его отдал Мне.лед был где мост,шоколадка.оставил его оттаивать дома.когда оттаял снял крышку пластмассовую,мост,шоколадку.подшипник покрылся ржой,контактные кольца изношены.снял шкив.....съездил в магазин,купил новый шкив но уже на 214 гену.приехал Домой,одел шкив на ротор гены,но он почему то свободно болтается на роторе.в чем ж проблема?когда спросил про ротор новый.продавец у меня спросил с каким валом нужен?на 15 или на 17?мне кажется что в этом и прячется загвостка.З.Ы.как и думал....тот ротор что стоит имеет диаметр вала 15мм.шкив от 214 имеет диаметр отверстия на 17мм.

сегодня докупил все что нужно было и начал возиться......собран практически новый ген от ВАЗ 2110

Что делал с контактными кольцами,просто прошлифовал? Замерял диаметр колец?

105 амперный вроде бы? что по чем?
хорошая тема)))

ничего не делал.....просто купил новый ротор и все....

Да,генератор четкий, тоже хочу

эт точно...теперь можно спокойно двигателем начинать заниматься))))

Скорее 21214...

кроме шкива от 21214 там вроде ничего и нет)

не Сань!!!!Sedoy прав, кроме шкива от 21214 там больше ничего нет...все стоит от 2110.....

Так ротор, статор и крышки разве не Нивовские?

нет саш.все от 10ки.спрашивал в магазине,совершенно разные вещи 214 и 10ка

ищи сразу трёхуровневый РН ! сток говно и планку делай правильную =)

рн 3х уровневый кстати как то видел на 10.планку сначала поставлю эту планку потом посмотрим

сегодня купил книжку ваз 2107-07i...посидел по листал.не зря потраченые деньги за эту книгу.все цветное,расписано понятным языком.....единственное что немного не Понял,поэтому обращаюсь к нашим инжектороводам.в стоке у нас датчик температуры вкручен в голову.с него идет провод на указатель температуры охлаждающей жидкости в салоне.как же в инжекторном варианте идет сигнал на указатель охлаждающей жидкости в салоне?может кто нить подскажет?

В инжевой версии же тоже есть датчик температуры - вкручивается в спец патрубок от семерки/нивы с которой тосол идет в термос.

тоже мне европу открыл блин
я вообще то в курсе что есть тот же датчик...просто мне не понятно, как быть указателем....откуда брать сигнал на него...

все выходные сидел и раздумывал об одной вещи.....в итоге пришел к выводу,что скай может и подождать....решил вместо покупки ская я лучше закажу отцу памятник на кладбище.куда больше пользы будет чем я возьму машину другую

Вот это верно!!! Правильно Виталя!!! Земля пухом твоему отцу!!!

очень верное решение

+100..

в эти выходные уже хочу заказать чтобы начали делать уже памятник.по цене правда выходит Дорого,но на это наплевать,хочу чтобы у отца лучший стоял

сижу и думаю насчет блока.......если расточить гильзы под 1ый ремонтный размер как у нивы на 82.4, не порвет ли у меня на блоке стенки случаем от температуры......
в среду отвожу блок на рассточку.....нужно ли с собой везти поршневую новую на рассточку или нет?

конечно надо,они должны отталкиваться от чего то.

они тебе еще на поршнях должны будут написать. какой поршень соответствует какому цилиндру. какой куда запихивать, ставить.
ну эт если путевые расточники.

это типа филиал автоваза....у них все станки которые нужны есть для ремонта

Я еще раз повторяю:Инжекторная проводка на классике и на старых ПП никаким боком не относиться и не контактирует с проводкой электрооборудования автомобиля,кроме как подачи сигнала зажигания.Все остается как и было только прибавляется коса инж. проводов.Все просто ,до боли!!!Не стоит думать ,что инженеры что то охрененно сложное придумали!!!

да игорян я уже догнал все.........долго правда доходил до этого, но все же дошло)))))

Виталь, а можно заменить только р/в на 21214 и оставить постель стоковой при установке гкк?

Смотря че у вас за гидрики. Можно и оставить, но сверлить маслозабор скорее всего придется.

в принципе можно, но придется среднюю шпильку стачивать на несколько см....на сколько точно я не знаю....я думал тоже насчет постели, но потом плюнул, поехал и купил все в сборе...

Ааай, точно =) Из головы вылетело что там масляная линия будет =))

Только не шпильку саму, а прилив на постели для шпильки центральной. Ну и шпилька должна быть немного более длинной..

ошибся в написании......видимо думал об одном, а написал про другое...