не, только когда такая пакостная погода что странно, первый год не было заметно...


OPTIMUS PRIME

привет, что за знач0к ? =)

Девятку подкрашивал- вообще не видно,еле еле нашел такую краску, что аж спросили,что за машина такая А у тебя похоже тон немного не тот,какой номер краски?
А значек наверно на решетке радиатора

Значка на решетке радиатора нет

микросхему КРЕН на 5 В и после неё сопротивление подобрать (как правило несколько десятков Ом) чтобы на сопротивлении падало 0.5 В

от 5в ничего диодам не будет

не будет, а вот сопротивление, ограничивающее ток желательно.

оно там уже должно быть,либо они бы и от батареек перегорели

оно больше не для диодов а для кренки. заметил такую особенность когда делал фары себе, что сильно возрастает ток стабилизации если нет сопротивления в цепи.
так то ты прав,оно должно быть, просто замерить ток на кренке или хотя бы чтоб кренка не грелась.

Но тут и от мощности потребителя зависит, если взять расчетное потребление тока для 5мм диодов в 30мА, то для 150мА да и изменения сопротивления здесь нет и напряжение более менее стабильно (12-14вольт) но фишка в том,что КРЕНка должна обеспечить падение напряжения в 7-9вольт,, т.е 1-1,3 Вт рассеиваемой мощности,без радиатора не обойтись

можно поставить 2 кренки, сначалана 9 В затем на 5. если неохота радиатор лепить

Все равно нужно будет охлаждение,потому как 0,7вт и 0,6вт будет,кренка начинает греться при 0,4вт давольно таки сильно, лучше использовать LM7805 (греется меньше) и прикрутить к куску алюминия например размером 2x2см любой толщины,либо к корпусу машины,у них общий минус

БЛАГОДАРИМ! КИРИЛ а это твои киски?


img]http://neonkir.users.photofile.ru/photo/neonkir/150090866/xlarge/176487182.jpg[/img]

а че за хрень фонарик что ли?

Да

ну это надо пробывать. да и LMки по моему идентичны абсолютно. личный опыт: 16 диодов (4 паралельных ветви) диоды по 20 mA жрут + сопротивление в районе 10-20 Ом (не помню уже) стабилизатор на 9В, LM или крен не помню, но стоят без радиатора работают постоянно (габариты) микруха держит без проблем. причём ток общий довольно большой получился 120 мА если память не изменяет. это 40мА ток стабилизации. получаем как раз 0.6 Вт

В том и беда,КРЕНки идут с 50% браком,бывают даже не рабочие,поэтому себе только LM покупаю,ни одной не сгорело еще пока

Хмм... я не жалуюсь... просто так ни одна крен не выпадала... и те и те использую довольно часто. даже "кипели" кренки, но работали после этого. возможно мне просто не попадался брак. ну да ладно, мы тут со спорами тему о машине в тему о кренках превратили) щас придёт NeonKIR, ругаться будет)
вопрос по теме: а куда этот фонарик, как подсветку салона?

У меня вот такой приколхожен на травмобезопасный казырек

светит норм,на девятке такой же стоит

235 вроде номер краски... теперь есть чем красить, буду правильно всё делать

OPTIMUS PRIME

я его снял и сж0г нафиГ, не нуж0н он там



не, я наоборот люблю почитать что то подобное подсветка в багажник будет

кстати ваша кренка греется реально не куёво думал что не подходит она к этому фонарику... она просто греться будет но не перегорит ?? тогда куй на неё


oledg

это малолетки, я с такими не вожусь

Да че на эти три диода какие то кренки вешать,резистор подобрать и все,зачем огород городить не пойму.

<censored> я думал кренка это и есть резистор


короче я из лампочки вынул такое чудо




подсоединяю её к +, всё горит, но греется резистор что не так ?

Мощность резистора мала или высокое напряжение или и то и другое.Как СВ подсоединены,последовательно или параллельно?Вот прожка для расчета резюка: http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html примерно 560 Ом и 0.05-0.125 в мощность резюка.

http://dineradmin.wordpress.com/2011/05/24...BE%D1%80%D1%8B/

Судя по твоему резистору он у тебя на 51Ом,что очень мало и не удивительно что он греется

он питал 12 диодов, а тут 3 много для него ? я проверяю на блоке питания 9V 850mA, может из за этого греется ? этот же резистор стоит на ангельских глазках, уже как год...

Способ подключения какой?9в. мало в авто 13.5-14..в,будет грется еще сильней или даже сразу сгорит.

подключаю провод к чёрному резистору и к проводу + на фонарик, по другому он не горит... попробую позже подключить к акб, странно почему он питал 12 диодов и не сгорал

потомучто он рассчитан на меньшеепадение напряжения. прислушайсяк Игоряну, замени резистор на большее значение, только не 0.05 вт мощность, а 0.5 хотябы.
кстати диод то целый не прозванивал?

О,как и у меня, подходит только одна- KUDO,артикул если что KU-4013

если звенит то целый ? нету у меня других резисторов будет так стоять пока не сгорит

Lyzhenkov

не, я с баллончиками завязал



всех с рождеством СЛАВЯНЕ !

если есть мультиметр, то на нём есть прозвонка диодов (значок диода нарисован) в одну сторону должен показывать (отличные от нуля) показания, в другую нет. в твоём случае можно просто замерить его сопротивление, не должно быть близко к 0

Хороший снеговик

оке, у брата есть знакомый кто делает сотовые, может он сможет что спаять =)


RatBoy

да не плохой =) как тебе погодка сегодня ? мы с центра в Кировский ехали 3 часаааааааааааааа, завтра город встанет по любому...

по М6 седня ехал с Михайловки чистая, не снежинки!

Люди, светодиоды питают стабилизаторами ТОКА, а вы лепите кренки, что есть стабилизаторы НАПРЯЖЕНИЯ) Конечно будут греться и кренки, и диоды, что быстро приведет к смерти последних. Если номинальный ток светодиодов не превышает 50-100 мА, то можно обойтись токоограничивающим резистором соответствующей мощности. А если LEDы как у меня (0.35 - 1 ампер ), то лучше пользоваться специализированными драйверами, цена за штуку которого не превышает 5 баксов) Пусть не дешево, но в будущем сэкономит деньги на замену погоревших СД.

ты в город заедь, у меня уже намело по колено

ну да, навалило не мало)

Пешком хожу

эх ты пешеход

а мы боком ездим



резина сцука вообще Агонь ! штурмовал сугробы, тащит вообще отлично

Я тебе на асфальте показывал, а на снегу каждый умеет

на асфальте надо лошадок так 200-300

Эт что получается у моей шахи 200 лошадок было?

не хочу обижать

Ах ты какой, спидометр то сделал? А то я помню 120 показывало у тебя а ехал 80

я вроде кидал видео раньше он врал на 10 км

тьфу тьфу тьфу всё Атлично снега намело ёпнуться... еле прорвался к гаражу доипал меня правый дворник, решил его победить, вот что получилось: короче он плохо чистил из за плохого контакта со стеклом, когда вертикально стояли, правый слегка прижимался к стеклу по этому и не чистило как надо... решил проблему вот так:

подточил эти уголки, чтоб не упирались в пластик, помогло

ездили на дачу в баню, решил промыть фильтр, а то было практически не слышно шипения, это знак

- пыль в карбе ? не, не слышал !














попутно помыл шар от солей, сцуки за*бали её сыпать

асфальта сошёл со снегом



http://www.youtube.com/watch?v=H-6SSwxkZnk...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=6b746fyebus...eature=youtu.be

А Почему утебя ветер свищет в салоне?

Спазу вспоминаю старую батину шестерку - громкий выхлоп, свист из форточек Давно уже пора поставить 07 стекла и вернуть стоковый глушак)

весной, всё весной тишины мне хватает на других машинах, на шаре езжу когда хочется адреналина хапнуть

С такими дорогами на любой машине адреналин.

почему то на шаре ямы сильнее чувствуются, похоже из за резаных пружин...


PS заменил масло на шаре пока деньги и время есть, в двиге прошло 5 000(с мая) трансмиссия 30 000, масло везде не чёрное, но шар заслужил

парень у кого беру масло красавец, быстро привозит свежач0к




сегодня ещё один способ протестил как убрать остатки старого масла. короче берём тряпку из хлопка(главное чтоб из неё нитки не лезли) и засовываем в поддон, так раз 10, и поддон чистый ! только не советую пальцы сувать в отверстие, сегодня чуть палец там не застрял